Auto auto auto bora variklio klaidu (670 psl.) (36841)

Tai vat to labiausiai ir bijau. Kad masina butu pardavimui, tai gal surizikuociau ir is rankos uzverzt, bet cia norisi padaryt gerai, nes nezinia kiek su ja teks vazinetis O kaip del mietkiu?

Reikes paziuret, dekuj

Na gal pagelbetu nebent tik tuo, kad visi varztai bus uzverzti vienodai, bet tikriausiai perdaug arba permazai

Pagaliau pasirode ir seniai lauktas overboosted su issamiu atsakymu. Bet ar verta pirkti toki rakta del vieno karto?

Kazkur skaiciau, kad perkant normalia tarpine, buna aprasyta kaip ir kiek verzti, bet kazkaip neieskojau ir neziurejau ar yra, nors tarpine manau nera is pigiausiu.

Mum tai buvo kiek kitaip. Draugui ar padanga tvarke ar kaip ten buvo, bet zodziu ratus prisuko su oriniu. Na ir viena nakti nutiko taip, kad bevaziuojant nuleido padanga (fiesta 92m.) ir deja su raktu atsukt vienos verzles nesugebejom, reiskia uzsukta su oriniu buvo tikrai neblogai, tad teko grizt ~30km su visiskai tuscia priekine padanga...

Na siunciuso autodata, jei ji veiks, tai bandysiu ieskot to ko man reikia.

Cia irgi pdf'as, bet scan'uotas matosi, tai paieska neveikia

Nu susiradau jau savo motora ten, lyg nupaisyta ir mietkes kaip sugaudyt, bet taip jau neaiskiai, kad pradedu abejot ar as jas sugaudysiu

Nu zinai, nepadarytum blogiau nei esu mates neseniai radvilisky jett'a mk2 Pensininkas ja matyt su teptuku pilkais aliejiniais dazais nusidaze, tai isivaizduok kaip atrodo Dar viena zinau veikeja kuis audi 80 perechoda su voliuku nusidaze

Ne, dar neteko keist spalva, tik atspalvi, kaip mazdai, kaip nissan'ui... Bet manau nissan'as dar bus dazomas, tai galvoju suzaist su juoda ir raudona. Nera cia skirtumo keist spalva ar ne, tik gruntavimo daugiau Problema nebent tik jei nori dazyt ir praejimus. Jei salonas isrinktas, tai ne beda...

O tu gal daugiau domejaisi kokie reikalai su dokumentais pakeitus spalva? Nes jei masina dokumentuose melyna, o nudazysi salotine, tai ir dokumentus keist reikia. Kiek tas kainuoja? Daro kokia nors ekspertize?

Na cia jis nuotraukoj atrodo toks labiau link oranzines, nors realiai kiek labiau i raudona, bet tokia sviesia. Ne pirmas zmogus sako, kad spalva grazi, bet as ne tokios norejau

sveiki gal galit kas patarti.turiu problema su astros 1.7dtci varikliu.variklis siaip dirba normaliai tik uzeina toks garsas lyg pirstai kalentu ir net visas motoras susikalatoja ir vel praeina.nu zodziu tarpais taip darosi.ar gali taip darytis del kuro, nes as ta kalenima pajauciau kaip uzsipyliau kuro ir kelis kilometrus pavaziavau

o kas gali buti tam dirzui, man ji keite pries 3000km.tik kai pakeite tai buvo uzimas, tai meistras sake kad turbut perdaug paverze bet pavazinesi ir praeis bet dar ir dabar as ji girdziu

ai, nu tiksliai nepamenu kilovatu , o pakeitus varikli, nereikes keist kompo ar dar kazko?

cia istikruju 100lt ar tu padvaiskas knisi prota?

veiksmautojas supranti as noriu ta varikli parakalti ne nusipirkti todel ir klausiu kiek jis vertas

nu aisku aisku

turiu durna ytarima kad puse masinu taip darosi.jei nelasa, netruksta reiske tep turi buti.

ner bedos su ta kose jei pili kaip priklauso, seip buna nuo senumo uzkaleje, tai pas ji gauna apkrovos ir kila temperatura, ant lasvu krentaseip praplovejes pilasi i antifriza padirba ispili ir tipo ok, bet po to vistiek po spaudimu, nes akvariumas bus.kaip pas tave

geriau laiko, naujesnis variklis, fiato variklis, su siurbliu maziau bedu,

http://en.wikipedia.org/wiki/JTD_engine#1.9

seip yra tik neaisku ar padeda

K-SEAL ULTIMATE PERMANENT HEAD GASKET REPAIR 472ML KSEAL suvesk googlej , nes nuorodos neatidaro

matai jeigu butai lietuvoje tada gal. be to reik pilk kiek pasakyta, nepadauginti, ir ka tu darytai jei reiktu i lietuva sugristi 600 km, piltai sita suda , ar keltai galva pas meistrus uz 1500 euro minimum? ir dar be garantijos, jau geriau gryzus i lietuva kapitalke ar varikli pakeist uz 500 euro, cia kainos kaip pavizdis nesikabink

pasikeisk temperaturos davikli kur stovi prie termostato

Tik kad tasko, tai problema?Jei matosi velenelis dziaukis, kad dar tasko.Pas renukus man atrodo nebudavo uzdengtas, nes kiek mates, visi taskosi

pats pirkau 2.3 varikli uz 200lt pasikeiciau viskas gerai dirba, kompensatoriai nei kiek nekaleno, variklis svariai dirbo. sena paleidau dalim galva su visu isiurbimu i aliuma bloka i svalke irgi, vandens pompa pardaviau, tepalo spaudimo davikli tai pat, zodziu kitas variklis nei 50lt neisejo variklis varikliui nelygus, ir uz 400lt gali uzkalt tik uzvedus kaip buvo pazystamui

apie 200-300lt ziurint ir kuriu metu gali ir brangiau buti.

tu geriau klausk ar kas nors ji pirks 85kw kai galima 100kw isideti

tai pirk gyva o ne lavona

Sveiki, gal kas pagelbes. Taigi beda tokia. Dacikas rodo kad kaista variklis, buna kad net raudona linija uzgriebia, sustojus ir pastovejus penkias minutes dacikas jau rodo perpus mazesne temperatura. Slangos ne akmenines bet pucia lauk antifryza kaip reikalas, siaip uzvedi neburbuliuoja, bet po to staiga pyst ir varo lauk antifryza.. Ir dar peciukas nebesildo, tik salta ora bebucia, kas gali but? Galvos tarpine nauja.

O ka butu galima padaryti kad maziau liptu lauk vanduo? Gal vandens palikti minimum? Ar maximum? Kada maziau lipa?

Tai vandens minimum palikt?

Gerai, o ziurek, galima su ja vaziuot atrukus dangteli ar geriau uzkurt ir nk nevaziuot ir laukt kol prades silt?

Sveiki. Yra tokia beda, uzsibaige benzinas, ipyliau 6ltr bet negriebia, suka tusciai starteris, gal zinote kiek litru reikia ipylti kad griebtu? Ir kada suveikia kuro siurblys ar kai suki starteri ar kai ijungi degima? Mitsubishi Galant 2.0l 100kw automatas

Dar vienas klausimas kaip varikliai pilnas purskalas bulkos?

blogai parasiau as is tikruju ieskau 2.0e 85kw 1992 audi b4, gal kas turi??

Cia tie gatviu karaliai kuriu audines su 100kw vos aplenkia polo su 1.0litro varikliu ir dar sako kad pas mane variklis eina, tik kad vat nevelka tos geldos ant ratu, galit vdet kad ir 150kw , bet jeigu nebera "smarves" tai kam be reikalo benzina is tuscio i kiaura pilti, aisku kam patinka tai daryt tegul daro, bet jie manes net nuo kalno stumdamiesi neaplenks

pigiausia radau uz 2400lt +dirzai su keitimu, buvo ant masinos padoriai veike

Siaip rezistorius ar varza tai yra vienas ir tas pats dalykas, cia tarp kitko

Nepradėkit mašinų formuose remontuoti. Kaip įmanoma žmogui paaiškinti ką tam varikliui daryt ? Visų pirma reikia matyti simptomus, sudilimus ir pan. kitaip čia absurdo teatras. Patarimas autoriui - pagal temą spėju su technika nelabai reikalų turi, tad žiūri ar piniginėj yra atliekamų, ieškai meistro kuris išmano ir jam varai mašiną. O ten jau pasakys kas, kur ir kaip. P.S. nuimant galvą, jei daryti kaip priklauso, ji visada šlifuojama, pritrinami vožtuvai ir keičiama nauja tarpinė po ja + įsiurbimo ir išmetimo kartu.

1200lt

man taip buvo su pasatu o del peciuku tai gali but oro ir del to nesildo , uzvedus masina tegul dasyla iki darbines temperaturos ir pabandyk minkit tas zarnas kur iseina is peciuko su kokiom replem kad nenusvilti ranku ir karts nuo karto atsukinek bakeli taip ir nusiorins , o nepades tai jau tada peciukas gal kur uzsikimso

Manau paprasciau butu nusipirkti kita toki pati, o sita palikti kaip donora jei yra vietos kur laikyti, arba sita i srota ir pirkti kita, vistiek darbine, sena passata paimsi 1, 9 tas pats, puvekai abu, varikliai geri.

Starteris porai pd jau teko remontuoti! Su salyga, kad akumas geras!

zadejau rasyti ta pati ka kolega katik parase

D tada as busiu nemadingu - nepirksiu bmw ir matuosiu kompresija dizelije situacija tokia kad automobilis vaziavo puikiai ir pyyysssst parejo turba pradejo degint tepalus ir cia jau norejau uzgesint varikli bet isemus rakteli buvo per velu... apsukos pradejo kilti iki ~3k tada ijungiau 6begi ir uzgesinau. praejo 30min dapiliau 1l uzkuriau (dirbo normaliai) ir nuvaziau namo - 100m. tai vat db galvoju gal per ta detonacija buvo kazkas pazeista ir noriu pamatuot kompresija nes tai mano manymu gali daug ka pasakyti ir daug jegu/pinigu neatims