Auto auto auto auto noriu priregistruot auto (606 psl.) (31326)

Patarciau monobloka isigyti

Monoblokai brangiau kainuoja bet tikrai verta ji isigyti.

pasikulkuliuok kiek sutaupai ant duju 2 litrais 100tui km ryja daugiau.ir kiek uz ta kaina kiek mokesi uz pastatyma nupirktum benzo ir kiek tu prisuki ridos . na jai daug vazineji gal atsipirks kada nors.

kiek is patirties esu mates tai kas y audi 2.3 motora ydeda dujas uzlusta benzas ir vazineja vien ant duju

sveiki. del audi 2.3 variklio. pats turejau audine su paprasta italiska iranga, atvazinejau 6 metus su dujom ir nieks neatsitiko tam varikliui ir per tuos 6 metus ne karto nesove.

Pasiziurek Klp bmw 3class uz 3200lt 2.5plyta, juodas coupe(uz 2500lt tikrai atiduos, patikek:smilewink

bet vstk liks mchanine?

Dėl kuro tai domina labiau dyzelis, bet nebūtinai. Peugeot 407 man, bent kol kas, pagal komplektaciją, išvaizdą tikrai traukia, bet... Keturis metus važinėju su Peugeot 406 2, 1 dyzeliu, prerestailu - kas link komforto tai važiuoklė labai maloni, žiemą kurias prie bet kokių šalčių, kuro sąnaudos, mano nuomone, tikrai neblogos (apie 7-8 mieste, užmiesty priklausomai nuo greičio apie 5, 5-6, 5), pravažumas taip pat, kas man aktualu, nes nemažai tenka miškais, laukais ir pan. važinėt. O bet tačiau - nepasisekė man su ja, nes tikrai daug sukišau į remontus, kad ją atgaivint, variklis kapitaliai sutvarkytas (buvo galva trūkus), važiuoklė perrinkta kokius 2 kartus, nebeskaitant to, kad traukes pastoviai kartą/du per metus keitinėju, elektra (nors jos pas mane labai minimaliai) padurniuot mėgsta (pečiukas įsijungia pagal nuotaiką, galinio lango apšildymas neveikia, kartais sugalvoja nesivest iš pirmo karto (ir 100proc ne akumo bėda, be to, tiek vasarą, tiek žiemą pasitaiko). Sukišau į ją tiek pat, kiek sumokėjau, jei ne daugiau, pigių detalių nededu, bet galo vis tiek nesimato, vis koks trūkumas, kad ir nedidelis, išlenda. Va ryt vėl į servisą trauksiu - tepalas pro variklio šoną sunkias (todėl TA nepraleido), duokdie, kad tik tarpinė būtų, nes šiaip jokių variklio bėdų nesijaučia... Šia litanija noriu pasakyt tai, kad nors yra daug privalumų Peugeot, bet remontai nepigūs net ir mano senukės, o kaip būtų su 407?... Be to, labai dažnai tenka susidurt, kad daug kas nenori su prancūzais užsiimt tvarkyt. Vectrą, tiesą sakant, šiek tiek pro akis praleidau žiūrėdama skelbimus, reiks pasinagrinėt daugiau. Kokios mintys apie Astra II ar III?

jeigu reikia devetos yrangos tai yra vosokiu balionu reduktoriu ir t.t. kaunas cia butu

balionui yra patikra, kas kur deda, bet kur dujininku gali paklaust, jie zinos.Siaip, nepatartina i tavo audzi det dujas, nes ke-jetronic'as nelabai toleruoja jas, bet jai labai nori...Pasiskaityk audi skyriuje, www.autodujos.lt

Neskleisk SHUDO su tokiom nesamonem bent tiem kurie dar pradeda tik dometis akustika. tu gali ir 20metu montuoti savo kaime apratura jei tik elipses ir BM suba jungi nuo 4ch ir matai kokybe. ar 7kw ble prajuokinai. turbut nesuvoki kas yra Watas. nuo 1.5kw uzvestai masinai itampa vos virs 12voltu laikosi. tas peza apie 7kw... Prie 14.4V kad isgauti tuos 7kw reik 500~A tad nesvaik!

koloneles galima tiesiog nuo mago pajunkt, aisku ir nuo koloneliu galios priklauso

Monoblokas ir yra stiprintuvas bet tik jis skirtas specialiai subui.

Kad tik pirktų

booshmann 2 subus po 500w, deze pats darykis 90cm plocio ir 40ant40, is priekio 3 alsuoklius, stipreka 1000w ir kad but jis maziaus 400rms.Pamatysi kaip purtas akiu tinklaine viduj sedint ir kepenis dreba

monoblokas negeriau uz gera dvikanali kokybes atzvilgiu

Ko visi toki kategoriški? Aš pats apie dujas nelabai ką suprantu, nepripažįstu jų, bet va draugas turi Audi Cupe 2, 3 metai laiko eksplotuoja su dujomis, jis pirko dėvėtą įrangą, ir dėjo pas meistrus, bendroj sumoj gavosi ~700lt už viską, ir be problemų rieda ligi šiai dienai. Na žiemą ant dujų sunkiai dirba kol variklis neįšyla jam, bet įšildo gerai benzinu, ir tada eina su dujomis be problemų.

DOHC (ne doch ir ne doh) reiskia, kad paskirstymo velenai yra galvoje ir ju yra du - vienas isiurbimo kitas ismetimo voztuvam.

sitas labai patinka bet tiek lt neturiu

Jei esi is klp imk is mano draugelio 2.5 katik pabaigtas projektas, parduoda..

uz 1k lt

O tiesiogines lygiai ktaip pat drozia si motora?

nenusisnekek

tiesioginiu i 2.3 nieks tau nedes buk ramus

na su tokiu varikliu turejau 5 masinas ir dabar su tokiu vazineju todel apie juos viska zinau.ir visi buvo su dujom ir joki bedu niekada nebuvo

Nesutvertas tas 2.3dujom variklis o ypac audinem, krabo ploksteles lanksto

na jei aparatura, norima paimt, uz 300 lt, tai geriau tikrai su koja i dugna dauzyt vaziuojan, isvis, ir tie 300 lituku dar atliks, , , , o kad dvikanalis geriau uz mono bloka, tai tik kvailys gali taip sakyti, na nebent tas dvikanalis, koks geras, o monoblokas, kitaiskas, tada jo, , , ,

na cia jau tavo valia gali pasiieskot kito .ziurek kad darytusi 2 tiltaj arba butu atskiras isejimas subuj is stipriaus ir fsio o jaj ieskosi kad 2 tiltaj darytusi tj nuo tilto suba junksi o kas lieka nuo 2 kanalu pajungi kaloneles

as tai i savo 2, 3 isidejau pats ir jokiu bedu nematau tiek ant benzo tiek dujom apsukas laiko vienodai kainavo man apie 200lt naudota bet seip reduktoriu geriau nauja pirkti

tai kokia aparatura pirkti iki 300lt?

lanksto kai blogai nureguliuota tada sprogsta oro padavime kazkur, netik skelndes lanksto bet imanoma ir kolektorius , kad truktu, imanoma susprogdint net ir oro filtro deze, beto cia dazniau sprogimai viksta pas tuos kurie pustusciais balionais vazineja.kas pilnus pila , ir nelaukia kol liks 3 litrai, tas tokios patirties beveik neturi

nei jis bl pirks nei ka, vietoj kepures meliona uzsidejes nesugeba ipirkt ....

tj zinoa kad tiesiogines...bet po vasaros ar vasaros laiku desiu...kai pinigo bus

o kiek pinigu gali isleisti?

kokia kaina sito?

-4500lt turiu 1000lt

O kiek turi ir is kur esi?

zinoma 2.5

sedynes perku atskirai iveco skambinti 869993834

nieko ten nelanksto

Tyliu, tyliuAr zinote kiek "krabas" kainuoja, net ne naujas?Nu pries rekaudamas nors susipazink su automobiliu, apie kuri rasai....

As turejau pakankamai daug pazistamu kurie vairavo 2.2 ir 2.3 audi 100, nuo kokiu 1984 iki kokiu 1990m.Vieniem nesaude ir viskas buvo gerai, kiti istisai vargdavo, tainedirba, tai sove, tai sulankste...Suvio rizika visiskai panaikina tik modernios kompiuterizuotos iragos, kaikas jas vadina taskinemis, kas sekvencinemis.Nu dar ir karbiuratoriai nesauna, ir mono purskalai, jei tik degimo momentas nera per ankstyvas...Jusu teise rinktis

o apie vatus maximum, ir nominalas rms vadinami, ir turi sawo reiksmes, netik del to kad pirktum, , , tik tyngiu daug rasyti, ir aiskinti apie tai .

atsiusk man modeli, stiprintuvo modeli, ir subo, , , , , as tada paaiskinsiu, , , [email protected]

Zodziu dabar isidejes mageli alpine iDA-X305, i priekinese durelese german maestro koloneles po 150w, o gale sonuose herts tiksliai nezinau kiek watu, nes ten jau buvo kaip pirkau, o bagazinei magnat stiperkas su subu 300rms, tai pasiskaites pradejau galvot, kad man dar reiktu stipreka kolonelem isigyt? o gal nuo to pacio kur subas pajunktas koloneles bandyt jungt?

pas mane nuo to stipreko turbut nieko nebeiseis pajungt, nes ten tik 2 isejimai, o subas dabar pajungtas lygegreciai, apsimoka kita stipreka pirkt?

reiskia as galiu prie savo esamo stipreko pajungt koloneles nuosekliai. O jei viska vienu metu sujungciau? koloneles nuosekliai o stipreka lygegreciai? pabandyciau bet bijau supleskint

na ir kas isto kad visa masina dreba , ausis gula o negirdi ka dajnuoja ? nereik tiek nesvejkaj :P geriau susidet normalius komponentus...tada subuka ir per akis..geriau tyliau bet svariai nej garsiai ir belenkaip

na tj ziurint kox ten stiprekas..gal jau nieko neisejs pajunkt ant to stipriaus...jaj subas pajunktas nuo tikto ir tik vienas tiltas tesidaro tj nebus nuo kur pajunkt :P