Auto auto auto auto kaip issaugot radijo stoti opel vectra (1493 psl.) (75921)

Galima statyti dujas bet su ECO sistema, emuliatorium, liambdo apsauga ir kompiuteriu. Kas nezino tam pasakau-yra kompai ir kaikuriuose 3kartos dujuose.

Domina labiau nuo 2005metu 3.0 motoras kokie pliusai kokie minusai? kokios bedos? gal kam teko susidurti

Labas . Sugedo mano variklis .gavau gydrosmugi, girdėjau kad vietoj 60kw galima įdėti 74kw ar tai įmanoma?

sankaba pareina, o pavaru dezeje tepalo yra??

pabandyk sankabos cilindriuka nusioryti arba gal jau gatavas jis nesunkiai isiema jai sankaba butu tai turetu ji vesti

viskas gerai kai stovi viskas veikia o kai uzvedi nesijungiau begai jungiasi bet per jega labai reikia juos trankyt ?

aciu reikias paziuret ryt

radau abu uz 80lt

jeigu kam dors somintu rasykit i skype planas12

Jai vežioji benziną geriau taip nerizikuot, su tais bakais nes kai pagauna tau baudos didelės, nebent iš seno sako su kompresorium eina padidint talpą iki 85litrų, paskui šonus užvirina, bet nepatarčiau taip daryti nes jau baikai ir taip surūdiję gali visai pabirt, o be to reikėtų bako laikiklius keist nes jau tie seni netiktų dėl išpūsto bako

tai as manei neverta det tiesiogyniu sena masina gy vis del to tai jasna tada su paprastom dujom

vienas dalikas as su ta masina 5m neisvazineciau kytas galikas det y 97m masina nauja iranga kaskaip manau nelaai ir verta.kad ta iranda kainuot 500lt tai px o db 1700lt tai verciau ta parduot dasimest pasimt dz.

Reguliuoti dujas reikia.

Laukiu patarimu

Bet kokiu atveju imi lauk galvute, isrenki, vezi persviest.Tolimesni veiksmai priklausomai nuo diagnozes-galvos keitimas, tarpines keitimas, galvos virinimas ir surinkimas..Tuo paciu, voztuvu kreipianciuju keitimas ir kt. darbai.Aisku, nebus ypac pigiai...

bent metus parasytum ar nuotrauka imestum.O dabar ka nori galvok

Pas mane tas pats buvo, kai buvo parejes dacikiukas kur stovi prie virsutiniu veleneliu, gali buti problemos ir su laidu kur eina y ta dacikiuka. pas mane 16voztuvu ekotekas.

Turiu laisvu apsuku davikli, uz 80lt parduosiu jei nori. Siaip savartyne nuo 120lt prasideda

Atsukus antifrizo bakelio kamsti matosi didelė dėmė tepalo, Kokios gali būti problemos?

turiu ta davikli jei reikia pasuk 867496412

aga, motoras 1.4 tai kam tos dujos? kiek reik vaziuoti kad atsipirktu? gal geriau dyzel?

patarimu?

kazkada jo nevertino vien del to kad variklis kainuodavo 1000euru.jei domiesi automobiliais turi zinot kad sis variklis dabar kainuoja 1500lt.kaip normalus visu naujesniu markiu automobiliu

Tik ne 3.0l. Jei žiūri Signumus ir nori dyzelio imk 1, 9 110kw, o jei piniginė plonesnė 2, 2l. 3, 0l dažnai antifrizą išpučia. Jei nori, pasiskaityk daugiau www.opel-klubas.com

Aciu uz ats dyzeliai nepatinka

ziurejau 1.6 taip pat, tik va visiskai nesigaudau tose masinose, ziurinejuosi iki 3500e kokia, ar nusipirkciau normalia?

kazkaip daug kas nenori suprast, kad tiesioginiu duju kompas yra programuojamas, t.y. ji galim i kita masina su tiek pat cilindru permest.kitas dalykas, kad po kokiu 5 metu ar tas duju kompas butu suderinamas su naujesniu masinu elektronika...

is bendro patyrimo, bent jau 1.6 tokiai masinai-butinas.Tikriausiai kaina patiko, kad 1.4 tinka?Patikek, net ir du litrus nupirkus nesigailesi, nes galingesnis variklis lengviau nesa toki pati kebula o ir komplektacijos buna geresnes.Toks 1.4 gaminamas del mazesniu tarsos mokesciu ir del draudimo-mzesnis(silpnesnis) variklis-mazesnes imokos

cia kai uzsidega variklio lempute ir pradeda blogiau traukti, daugiau benzo rija. Ir dar man apsukos tik iki 4, 5 pakyla kai ta lempute dega, o kai uzgestas viskas tvarkoj buna. ir dar kartais pradeda ciaudet ir pati uzgesta. gal kas buvot susiduria su sia problema?

pa mane omega B tai plasmasinis bakas, metaliniu tai nezinau ar buna pas omegu, o pas kitu masinu kai buna metaliniai bakai tai tai perpjauna ir yvirina juosta kad didesnis butu, arba pucia su kompresorium. o pas mane tai plasmasinis tai ydomu ar eina plasmasiny padidinti, kazka esu girdejes bet tikslei nezinau.?

Sveiki, kas gali but, kai vaziuoji labai letai, ir ismini sankaba, tai kartais ir neuzgesta, bet kai duodi 2 tukst. apsuku ar daugiau ir numini sankaba, tai kai numazeja apsukos tada uzgesta? O trauka puiki, saltas dar kaskiek dirba ant laisvu, bet siltas gesta. Gal galit padet?

3.0 isuzo variklis, ji nelabai vertina.geriau 2.0 arba 1.9

Kokia astra? G?

taip viskas galima, tik tau reikes kompa perprogramuot arba imk is tos pacios masinos is kurios varikli pirksi.sekmes.

turejo draugas su 80 procentu priekiu, tai nakty, o ypac kai lydavo tekdavo duris atsidryt stumiant atbula tai kazkokia nesamone, nors koki 25 procentus galrtu leist...

man tai masina graziau atrodo

bet vistiek suformins, nebent nagla veida turi aisku gali issivartyt, bet sunku..

nu cia idomiai isvedziojot...

pirkti s6 ir deti 2.5 tdi tai cia jokio taupymo nematau, kiek kainuos tas visas malonumas? ir s6 detales bus brangesnes, nes skiriasi stabdziu diskai kaladeles ir t.t.

visa beda kiek as suprantu yra del tamsumo. jei galima tada jau nera ribu, manau todel ir uzdraude

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

zmogau nusisneki totaliai kas jau ten kitaip tam turbiniam varikliui nei atmosferiniam darosi? toks pat variklio devejimasis. ir kokia jau cia S6 sportine masina? gal sakyciau labiau prabangus vidutines klases sedanas, avantas su padoriu variklio galingumu. o kad variklis nuo duju nebetrauks cia speju pats sugalvojai ar susapnavai ir gal pradziai pasidomek kiek kainuoja 2.5tdi dyzeliu remontas, o tada lygink su 2.2Turbo variklio remontu liksi labai nustebes remonto kainomis.

Tai bet guolio važiuoklė pigiau remontuojama, kad ir dažniau...

Tai taip. Aš taip pat už guolius, bet pabandysiu kada nors ir japoną...

Tai kad kainos nelygios...

Nemoki temos skaityti? Tai kam dar komentuoji?..

Nu, kad ne...

Nu 10 kartų nebus dažyta, nebent skaitai kiekvieną detalę atskirai, tai tada panašu. Dėl kainų išpūtimo, tai pritariu, nes kitokį automobilį gali pasiimti belenkokių metų, o tarkim Audi A6 C5 su 1, 9 l varikliu kainuos per pus brangiau nors bus senesnė ir t.t. Aš prieš šitą automobilį nieko neturiu, bet kainos tai žiaurios pasižiūrėjus. Tas pats su E39 100 kW ir tarkim Peugeot 406 kupu. Nu krč, esmę supratote... O dėl dažų lupimosi, tai lupasi tik jeigu perdažyta. Dėl to geriau aplankstyta, bet originalaus dažymo, tie dažai visai kitoki, o ten kai nudažo pigiausiai ar nekokybiškai, tai taip ir būna - pardavimui/keitimui... zaizas, turbūt neseniai turi, nes tuoj keiksi. Aišku man viskuom guoliai geriau, nes jie brangesni, jų paklausa didesnė ir geriau atrodo, išpildymas geresnis (kad ir Basic variantas ar SDI). Dėl traukos tai čia irgi, jaučiu SDI statytų tą DTI (74 kW), bet čia dar nuo pačio automobilio daug kas priklauso. Dėl rūdijimo tai gal vienodai, metai tie patys, važiavimas nepalyginamas guolio naudai... Na, bet aš lyginau astrukę su R-17 ir guolį su R-18 ir tai dar toli astrukei iki to. Šiaip nieko prieš juos neturiu apart variklio, na, o išvaizda, bent man, tai bobiška... Aišku jeigu už kokius tris gabalus, tai kodėl gi ne, nu max. 1000 eurų už tokią, bet ne daugiau...

Tai ne visų prašiau, o bent vienos. Vieną parodyk, kad aš svaigstu ar nesąmones čia malu. Nu tai va... Ir jeigu nepastebėjai, tai aš ne iš Birštono ir visą laiką rašau iš to pačio nick'o + nedarau klaidų. Nors realiai tai man dapyzdi, aš nežaidžiu jūsų žaidimų su slapyvardžių keitinėjimais ir t.t., nebe tas amžius paprasčiausiai...