Auto auto auto auto bmw e39 2.5 dujos (1222 psl.) (62973)

maziausias sanaudu skirtumas yra turbut pajudant is vietos, kitur skiriasi normalei, net vietoj stovint. o jei tolygiu greiciu waziuosi 2.0D ims gerokai maziau.

laidai, zvakes, paskirstytojas? voztuvai pradege? dau kas gali buti... istisai nedirba ar tik kartais, siltas saltas?

o cia is kur jis? beje gal kas zinote ar galima pajungti stiprintuva nuo dvd originalaus? :d

siandien pagaliau uzkuriau...bet tuo paciu sulaukiau kitu problemu..uzkuriu masina, dirba puikiai, kiek padirbus pradeda gazuotis iki ribotuvo..pasigazuoja ir uzgesta savaime...kame kampas???

geri tie bmwai ir geros ju automatines dezes

Ką manot? kaip su islaikymu? patikimumu?

Visi kazkodel galvoj kad byra ziauriai jie ir dalys nerealiai brangios. kaip yra istikruju? uz kokia kaina iseina jau normalus pitakas?

tai apsimoka pitaka pirkti? rimtai o kaip plytos su dujomis draugauja?

Aciu uz atsakyma, gal kam dar panasiai buvo?

Oro srauto matuokle atjungus dar pries salcius, tai gal vos vos pamazeja purtymasis, bet vistiek gan stipriai dreba, beto dabar ant salciu kazkaip aprimo nebetaip dreba, bet trauka sumazejus vistiek islieka. Tai taip reiks kita savaite varyt i koki rimtesni servisa gal i Bosch, nes nuvariau i viena sako mes tik siemens skaitom, o pas tave viskas cia bosch sudeta tai negalim nieko pasakyt, nu zodziu nerimtai kazkaip.

samone nesamone tau sakau fakta kad ant salcio nesipurte taip kai buvo 0 laipsniu ir tiek

pigesnis , kompketacijos neblogos ten pasitaiko , ir seip gali rast nebloga uz 15 - 18 stuku

O kur tokia masina vilniuje ir kaune varei patikrinti?

Tai ir pacio valdymo gali nebuti, nes stovi kazkoks ten.

kas čia bl per servisas jeigu normaliai dujom važiuot negali ka tik idėtom.

jau kad tik rietavo turguj rastum pigia.. kosmosas ten o ne kainos.

ikaitus varikliui kompresija padideti turetu o nesumazeti.. ir tikrai ne iki uzgesimo lygio..

pasitikrink kuro slegi. gali ir alkuninio (arba paskirstymo) veleno padeties daviklis grybauti, bet jo nepatikrinsi be osciloskopo arba gero skanerio.

pas mus nera duju, tai nezinau tiksliai, bet variklis ten gana paprastas, nemanau, kad butu problemu. tiesa miatos turi problemu su rudim. ypac galines arkos kencia.

isburt visada galima, priklauso nuo to kiek zadi tam isleisti pinigu. pigiausia aisku butu - laisvas ismetimas ir geresnis oro paemimas, piktesni paskirstymo velenai ir sioks toks tiunas variklio kompo. jau jaustusi skirtumas. jei turi didesni biudzeta - turba. priklausomai nuo biudzeto galima pasiekti labai neblogu rezultatu. pas mus dar yra variantas kisti 5.7L chevroleto varikli. kaina aisku kanda, bet rezultatas gana idomus gaunasi.

grubiai primetus 1.6L varikliui butu apie 115kw, 1.8L apie 130kw. bet cia yra nemazai niuansu - kokia turba, koks intercooleris, pacio kompo tiunas ir panasiai.

perrinkus varikli su kaltiniais, zemesnio suspaudimo laipsnio stumokliais ir daugiau. daug daugiau.
bet miata su 1.8L atmosferiku pakankamai smagi. bent jau pradziai. idealus variantas mokytis driftinti. kiek esu isbandes miata lengviausia valdyti slistant, po to eina Lexus IS300, po to Infiniti G37.

Sunkiausia buvo porsche boxsteris

del sanaudu tai aisku, kad padides. bet labiau jausis kai spausi.. jei ramiai vazinesi nelabai jausi skirtuma

priekinio bamperio apacioje, kurioje tiksliai vietoje , nepasakysiu, pas 5 klase yra vairuotojo puseje, toks pailgas, berods geltonos spalvos.

pas mane ten stovi 6 babinos kiekvienai zvakei

buvau nauja idejas, taip pat dirba

nu aciu uz info

Lembda zondas nustato ismetamu duju konsistencija siuncia signala i kompa o kompas pagal ismetamas dujas nustato oro ir kuro geriausia santiki jei nera lembdos tai audi naudoja vidurkio rodikli iki nudusimo del to nelabai jaucias kai nudusta

725?

imanoma

Kaskaip man isore IS grazesne, o ir automato nesinori. Nu dabar taupyt litus ir po biski ieskotis gero varijanto.

ykelk cia foto kai nusipirksi

siurbli ka

Ir jei zinai ka jie renkasi? Ir ar sau perka ar bizneliui prasukti?

Tautybiu misraine, eina jie visi.. Cia vietiniai nesugeba prasisukti, dar ciurku ir betruksta..

Naujesne mx5 turi hardtopa, jei neturi gali isigyt, geriau ziurisi nei senesne, maziau supuvus buna..

Pakainuoja aisq, ne naujiena, bet ir masina ne eiline..

nesudeges kuras, tai juodi dumai, cia paprasciausi garai, nes atsalo orai ir truputi pasilus motorui is duslintuvo kyla garai

rasykite jei kas turite

Tavi bemse viskas norm taip yra todel kad salti orai, is kai uzkuri saltas motoras

kas cia per lievas forumas, issidirbineja is zinuciu.... ..ne daugiau kaip 8 litrais kuro.

Per daug nesidomiu golpais, bet draugas velenukus tvarko tai minejo, kad jie identiski 1, 9 ir 2, 0 TDI varikliuose.

pirk tik patarimas tau i prieki-ar galesi ir turesi uz ka serti ir tarkyri, nes tokios kaip minejau ir islaikyti kainuoja, jo uz tiek 2.7 neipirksi,

nu ne ale ir tu glusas 1 gerai kad salotos geros, gal geriau kaska paprastesnio? 2 tipo jo isvardintos nekanda? jei tokes perki turi pastoviai salotas raskyti.3 jo seip jei pezo nuskyla tai tikrai geras daiktas, tik kad vaziuokle nekas,

ble zinau kad netu, ble uztat ir klausiu nafik neturint lt sokti auksciau bambos, a? o darbai visi geri, abile moka, tik salotos pavyzdys, pats zinai kiek tokiu padirbe ale milioniereis patampa.o po menesio reik leistis ant zemes ir sesti i antra golfa.

zek ar interkulerio slanga nekiaura.vienam buvo taip, tai skyle slangoj buvo kad ranka tilpo

Ispjauk kolektoriuose sklendes jos uzrudjusios ir nesidarineja.Ir EGR blokuok.Po to atvezk gero vyno manBeje, kuria prasme sprogo?Itruko ar BOOOOM buvo?

Tai ta 3 guoli manau dar brangiau islaikyti nei, kad pvz mano mersa. Nes nupirkus gera mersa apie remontus gali pamirsti. Pvz anksciau vazinejau a4, nu tai metines islaidos jos remontui nui 1000 iki 2000 litu. Merso iki 500 litu (tepalai, filtrai, dar kokia smulkmena). Rida 50 tuksanciu per metus.

Tai ir is uzsienio, jeigu geras, automatiskai bus didele kaina. As uz savo irgi brangiai mokejau, bet uztai keli metai jokiu bedu.

1.8ti 103kw compactas tai cia isas?

nieks nezinot?