Auto auto auto auto a4 1.8t (590 psl.) (33868)

Sveikas lydminas. Matau tau reikia geros patikimos audi po sniegus vazinet ir kalnus ir, kad daug nerytu. Audi b4 tam reikalui tarnaus. Jei nori taupyt pinigus, galima ziuret b4 1.9TDI Quattro, bet ju yra mazuma ir bedu su dyzeliu kils jei salciai ten sakei -35, nebent maisyt dyzeli su benzu (90-10%) bet tai irgi negerai. Tada geriau b4 quattro 2.8 su 128kW arba silpnesne 2.3 arba net 2.0 kW tie patys ~100. Idesiu foto, tik aisku sis aparatas asfaltu nauju vazinet arba ziedinese.

Na bet koks varikliukas geresnis?ar 1, 8 ir pvz 2, 8 skirtumas didelis kuro sunaudojime ir vazevime?

brangiau nei lietuvoj

tegul nejuokina tiek benzas tiek dyzelis brangiau ir vis kyla tos kainos...

as pamenu turejau mazdine 626 1, 8 dochiny...tai buvau pralekes autostradoje 220km/h tai nuo klaipedos iki kauno su baku nedalekiau gaila nunese prieky ir teko parduot...(na bet as ce jau neytema) Gal kas zinot kiek eina dbr draudimas 1, 8 audinei ir 2, 4?

mazdineje katalogai ka raso maziausiai tikekit. ratukai buvo r14 pas mane.spidas 220 siek tiek virsaus rode. o jos eina visos taip...draugelis irgi 1, 8 turejo tik ne dochiny tai 200 praleke. tik yra ta beda kad ysibegeja nuo 150-160 labai ilgai.tik autostradoje ir tepavyko isbandyt.

ai ir dar dalykas kad medaus dvi bonkutes buvo supiltos...tai gal sitas dave gerus rezultatus net nzn.

abu 1998m

2.5D v6 visi kiti normalus

Sudas ne masina, pirk audi 80 bus tas pats, dar geriau atrodys ir patvaresne ir pigesne.

Ir pas jas yra toks niuncas kad vaziuojant 100 km/h rodo virs 3000 apsukas, tai labai dideles, todel ir nera ekonomiskas.

Sveiki, Kame gali būti bėdos, yra taip: atidarai vairuotojo puses dureles pakila kuro bako rodykle iki puse bako poto iš lėto nukrenta, arba atsisėdi į masina buna pakilus iki puses įjungi degimą pakyla iki pilno bako, nors gal yra tik puse bako, buna kad normaliai veikia ir kurą rodo, bet retai, pasijungus VAGCOM meta tik tokias klaidas: 01177 - Engine Control Unit 64-10 - Not Currently Testable - Intermittent 01176 - Key 65-10 - Unauthorized - Intermittent Kur ieškoti bėdos?

Niekas nežino?

2239 zinutes ir daugiau kaip puse ne itema

pirk su 2, 5TDI V formos varikliu, tai likusį laiką turėsi nesibaigiantį galvos skausmą

trys variantai-1 neikuslinu, 2 hamelionas, 3 bbz zino

prisimasto ko noreti viskas eina i prieki

ko ne?ta isorej kur, tai kaip ja blet nusukti?

tiek neisgeriu, as gi skupus ir tikras lt, pasiemi dviese du bambalius blindos, tvaju mat 10 svaru, inkali dar nori, ipises skaiciuji kad jau geriau 13 svaru sumoki ir wiskio grant 0, 7, jami

aisku reiks pabandyti, maniau lietlempe dujine, nu kur parsus svilina gal pavyktu.maciau ebay yra kulturingu, jei nebande ir as nelisiu.o tarkim konrolinis varztas atsuktas kisi koki daikta tarp ju ir miera, negi koks 1 mm daug reiske?

aisku sita ir varianta pabandysiuzaraza as is principo nemokesiu 40 svaru kad man nupresuotu, o beto jei ka jie supis tai jie uztai neatsako, jau geriau nusigyvenes biusiu

nu tu ble, tai ka man dabar daryt? as is kiemsargio algos nelabai ka galiu, ka teks ir savaitgali upytes vinciaus atsisakyti?

as mechanines ieskau, ne automato

O su Norvegija?Bent vals.numeriai ju tai tokie patys, labai panasi kalba ir istatymai.

Tau turbut skauda galva kad 8 itempejus reikia keisti ir 1-nas is ju su amortiku.Daug lakstymo kol gauni originala, keletos niekur negausi-reik originala uzsakineti ir reikia moket juos pakeisti, procesas ilgas, reik prieky nuardyti kebulo.Dažnai šūdarankiai zapadlo pridaro žmonėms su šitais varikliais:dalį rolikų pakeičia, kitus palieka senus, arba sukiša turginius pigius.Arba keičia tik pagrindinį diržą kai reikia būtinaikeisti ir genero dirža.Tada baammmm ir po savaitės trunka dirža s kliento mašinai, klientas bummm su beisbolke per dantis.Todel ir verkslena liaudies meistrai nemokantys/nenorintys normaliai tvarkyti varikliu kad jiems galva skauda nuo beisbolkes.Niekas tuose varikliuose negenda , nestriga.Išskyrus nebent virš 600-700k km veleniukai isdyla ir tie tik 110kw tdi o 132 be remonto gali daugiau nuvaziuoti.Maziau pletkais tikekit.

tai gal tu ir nesvaik, nuo kada zydra spalva skaitosi rasaline. rasaline ir yra va tokia kaip ta audi ne perlamutras. zinove tu...

nebesvaik viena karta. normali spalva.

seniems modeliams mazai pasirinkimo daliu bet yra o naujesniu kaip prisikta dar daliu

Nėra jos tokios ir brangios, jei restauruoji tai pigiau išeina ir geriau, negu perkant kinietiškas ir panašiai.už dviejų traukių ir selinbloka restauravimą sumokėjau 140lt Telšiuose tai nemanau, kad brangiai. O brangumas tame gali būti kad jei visas reiktu keisti, nes priekinėje važiuoklėje jų gana daug palyginus su kitomis, 4-6 vienoje pusėje.

Aisku dekui pabandysiu

Lexus gyvenime neturejes nieko negaliu pasakyti

Kelintu metu masina?

Jei egr buvo neveikiantis kompiuterineje diagnstikoje butu matyti, nes tokiuose kaip VW centruose jie tai butu mate. Maf veikimo duomenu nykrypimai viska parodo.

132kw cia senas, geriau 120kw

visas minusas masinos spalva

ne man cia netinka o aplamai bendrai sakau kad ta spalva nekoke ir neinama rinkoj, o kalbant apie tas spalvas kurias paminejai pvz balta orandzine raudona daugeliui masinu gan labai net ziurisi ir kur kas geriau nei rasolo turiu minti tokias masinas kaip coupe, o apie ekrano tersa neaiskink man ir su uzaugimu geriau pats nesivelk i tai.

1997 kazkur

sitie dazai labai brangus bus 100gramu nes daug ten konponentu y juos yjeina ir cia sudas ju atspalvis kokiu dar buna galiu pasakyti jei per nauja visa puus ta moca vistiek reikes jam vaziuoti daryti dazus va ten tegul pasiima mandriu atspalviu palete tai ten pamatysi ko dar nemates ta spalva nieko gero prie tokias kur dar yra o kaina ju nedaug skiriasi

taiva tai nuvaziuok ten pasiimsi palete ir prisitaikysi spalva ir ant paletes bus kodas

nuo blindos ar nesinori begioti po miskus kai paimi kokius 3 banbalius?

dabar aplamai sukrites pirkimas yra ima bet vangiai

tai ko tu cia uzsuki tada?

nenori problemu sitos neimk 2.5tdi 110kw

Pajungus pioneer per eurofiske groja priekines koloneles?

Nežinau, ar tebeturi jį išimtą.. Galėčiau pažiūrėt ir pabandyt nufotkint kada, jei tebeturi namie. Jei ką parašyk į paštą ([email protected]), priminsi..

Pakeitė tik patį nuogą variklį, turbina ir visa kita liko nuo buvusiojo, todėl ir iškilo klausimas, ar liko 132kW, ar su Passat'o varikliu "atėjo" 110kW?

Tikrai, Chevrolet'o nėr autodatoj...

Galbut brokas papuole

http://www.autogidas.lt/forumas/klausimelis-del-bmw-d46781.html blin keistuolis esi rasiau kad reikia proto pradziai o ne masinos. As net neisivaizduoju koks turi buti zmogus kad tokiu dalyku klaustum, arba cielkauskaite esi ir stogas vaziuoja pora tukstanteliu gavus nuo tevu arba siaip kazkoks keistuolis