Auto auto auto audi a4 greiciu deze (1176 psl.) (63205)

fj va kad nejna rast...as ir viska perkreciau kas ymanoma buvo ir nieko...gal uzejna kokia rele supisa prota..o kaj zejau ji norma..na cia belenkas gali but...o rast praktiskaj yra be sansu

starteris kitas nes senam jau ragaj...o del minuso tj viskas oki...nusisukau, nusisvejciau...su lajdajs viskas oki..visus perejau...ir ydomiai..viena karta 3 paraas pastovi ir uzsikuriu, ..kita karta per nakt pastovi ir pz buna

Jei bent kiek esi į variklius, lindęs, tai nėra sudėtinga, tik keisti reikėtų visus.

Tai tkrai ne indėklai.Tiek su jais nenuvažiuotum.

Greičiausia, taip

Tai gal vožtuvas šaltas susitraukia, a.

Jei indeklai klaksi, tai kai variklis gerai įkaitęs, turėtų tepalo lemputė blyksėti ar degti kai apsukos mažos

na nesakyk, per gumeles labai daug gali sueiti

Nieks nesako, kad bloga, tik sakau , kad ne visi ūkininkais gimę

Tai turbina ir turi svilpt, kame cia blogumas? Paklausyk, kaip pas Passatus B5 ji svilpia, net be apkrovos mielas ausiai garsas sklinda..

i sawo tdiske ka tik nepyliau , bet dazniau keiciau filtra ;D pardaviau iki siol zmogus vazineja be problemu xDDD

diagnostika dare jokiu klaidu nerodo.dyzelio neleidzia niekur siurblys perrinkinetas daug kartu bet vistiek tas pats net kita siurbli keite specialistas ir pats negali suprast kame problemmos nes nera klaidu.net ant laisvu laikant tas apsukas kuriose trukcioja tai pat trukciojimas yra.pas mane 95 metu naujesnis kur abratke is galo vnz naujausiu metu b4.daug kas yra sake kad problema siurblio elektrineje dalyje bet perrinko kelis kart kiek pavazineju vel ta pati problema

Problema tokia- kuro kieki ten gal ir tikslu rodo, bet neduoda isvazinet viso kuro.Likus koki 80 km kelio, bet dar neuzsidegus koloneles simboliui prietaisu skydelije, ima mirgset pakaitinimo zvakiu spirale ir gesina varikli, to pasekoje viska uzorina kuro sistemoje.Pas mane kvatrine, tai ten du bakai ir jie ten dalijesi ta kura kazkokiais budais ;D. Esu ir daugiau girdejes kad cia siu bolidu problemele, bet kaip pasalint si vyrusa, tai taip niekas ir nepapasakojo.Vat skau gal kas zino???

gal cia 2, 0 ipurskimas?

ziurrekit peciuko ventiliatoriu.

jei voztuvu gumeles gatavos, dumytu gal?pataisykit jei klystu as.gal ziedai tepaliniai? ziurejai kas po apacia masinos darosi? gal tepalu balos buna po stovejimo masinos kai nuvarai ja is ten.

galima but pasiulyti masina viena.tikrai nebloga auto.bet marke opelis...vel netiks..siap bukle nebloga, tikrai manau pora metu be investiciju vazinet galima butu

nori neuzvaikytos? tikrai uz standartine kaina jos negausi..teks damoketi..o kad sneka kad rado neuzvaikyta tvarkinga ir pigiau nei iprasta manau tik mitai visa tai..arba jau "sutvarkyta" iki idealumo viskas..pirkejui apmulkinti..situos modelius jaunimas labai myli, dauguma buna isgreztos jau kiek imanoma pardavimuose imestos..gera retas atvejis kad papultu..o jeigu ir atsirastu toks modelis..tikrai mokesi daug daugiau nei iprasta...as taip manau..

kempines isimk kol dar nesupuo konkreciai, tas kur buna po posparnemis.

dregme laiko ten pastoviai, dar tos posparnes nebuna sandarios ko pasekoje ir supuna tie sparnai priekiniai.dar ju minusas juostos apatines ant duru kur buna kur tipo sandaruma duoda su slenksciais.sponkes nupuna ju daznas atvejis.o siap kaip ir daugiau dideliu bedu su siuo modeliu neturetu buti.

tokias pats ir dekis..100W.reliu reikia, tokioms jau, buvau i bulka b3 susidejas, pravodke vos nesusvilo..kaista laidai nuo 100w jau..

pas tu blet karve...yra ten pas mus etatiniai zmogenai, kur tysia masinas is vokietijos ar kur ir deda skelbimus i vietini laikrasti kad parduoda...ir ne karta teko matyt tokiu skelbimu..masinos 1998m-1999m kainuoja 3000 litu..nu iki 1000 euru maximum...parveze ten kokius kibirus ir stumdo...populiariu markiu ir modeliu masinas tokiu metu uz 3000 tikrai nepaimsi..bukit ramus...as dar karta sakau...skaitykit ka rasiau o ne kad pamate metus ir bliauna jau...RASK TU MAN 1999M koki BMW uz 3000 litu..lygina blet suda su virve...

o tu ja realiai matei? as tai ne

arba zarachas arba lenkas

gali but ir voztuvam chana o gali ir nieko nebut reikia dziovint ir ziuret gal pasiseke dar .pvz zinau kad mb w124 nelabai bijo vandens per auksciausia pavara eksperementavo

varant per bala geriau negazuot nes dar turetu but filtro pertvaros per kurias isbega vanduo

arba indeklai .jai jie kala tai iki 3000 km tenuvaziuotum.juos galima keist.o ziema garso fonas kitoks geriau garsas sklinda

gal pas tave viskas po truputi klaksi ir indeklai pradinej stadijos ir kompensatoriai

bet degima gali reguliuot ir su paskirstimo dirzu

todel citroen xantia vienintelis pasauli mazas automobilis nesveikai minkstas

pirkit xantia 143 kw ir nereiks cipuoti .einu toliau gert

kuo blogas ecotec , turiu ir vargo nematau , rimtai netureja bet sneka kas y galva sauna , imk 2.0 bus 100kw ir +komfortiskesne + gal net minkstesne kazkiek , o ceskes palikit diedukam ir pacanam dabaikt

maziau nusisnekek , jai zmogus nori ir turi lt tj tegu daro ka jis nori , kas tau nuo to , kam skleidi savo erezijas

autorius turek kantrybes ir tikrai nupirks , smarkiai nesileisk y derybas , tikrai dar gan padoriai atrodo , aisku kaip vaziuokle ir variklio skyrius neaisku , bet kebulas , megane03 pats pardave uz 2100lt , perikupo svajone uz 1200lt paimt tokios bukles , , sekmes , tikrai parduosi , nors as nekenciu tu bulku

zuvegalvi, parasiau ka bortas rode , ir po to aiskiai parasiau , kad y tuscia baka uzpyliau 20 ltr ir nuvazevau 220km netaupydamas nei laso , tj kurioi vietoi blogi matavimai , , , y pilna baka retai matuoju , nes nematau prasmes pilna baka veziotis savaite ar ilgiau , visgi svoris , o jis didina sanaudas , pas to passato svoris virs 1.8t

o siurbliai ir oras sistemoi ne tavo problemos , norit ekonomikos , pirkit peza 2.0 hdi , norit veiksmo , imkit virs 250 arkliu ir y virsu , bet tada negalvokit apie ekonomija ,

20 ltr kanistras + - 100grm , , , , , but ydomu pamatyt kas pardavineja 25 ltr uz 20 kaina , kazka sapnuoji

tu sakai , tu zinai , turbut karti patirtis , o ir visai noreciau taip nusiurbt , bet cia jau tau paliksim , , seip nusipirk koki siurbliuka , ar griuse , dar ir pats pasismagint galesi , kaimietuk , o gal kur tu gyveni tik vienas namas miskuose ,

Sveiki ira cia tokia probleme užkuriu masiną. truputi dreba varyklis. Kai pagazuoju mazdaug iki 3k apsuku viskas ok bet kai užspaudziu iki dugno ir kol krenta apsukos bandau gazuot pėdalis kaip nereguotu išvis. ir nukrenta apsukos ikigalo ir gesta variklis.Man sakė kad reikalintga siurblio elektrinė dalis.Tj va bandau jos ieškot bet sunku rast o passatini siurbli 66kw galiu lengvai gaut bet fiškė netokia o kai ja perlituoji i audinės tada kompas pešas idomu ar kas yra išbande tai klausiu jūsų.

nekliedek lol uzdejau ir nei gyvybės nerodo . Pasidrodo jo varza didesnė ir kazkas pakeista jame nes jie eina nuo 94 visiems 1.9 varykliams.

jai surasi visas dalys tai jo

ta prasme, atlikti servisai, kilometrazo atzymos

nuo kada yra prabanga weziot cementa?

kas tawe cia kviete? jei jis nori tegu daro o forume shudo neskleidzia.

NE! va pvz aubi negenda

taigi yra debilu kurie uz dar daugiau tvarkinga kaulu kaula Ceske PERKA ir uz 6000E

1.8is bus damustas. o beske... bulka. bent paprastesne ir manau maziau islaidu reikalaujanti.

o faktas kad e60 tikrai tobulesne nei A6

ne stratline o startline. nieko gero neteko apie juos girdeti, mano manymu geriau brangiau bet su garantija. Plius galingas gali ir pigiau padaryt, bet be stendo. pirma issiaiskink ar pirmasis daro stenda po cipinimo o tada lygink kainas

tarp paskirsytojo yra holo daviklis tai tau reik ji ir keist bet gal lengveiau butu visa paskirstytoja pakeist