Auto auto auto 2.1 dyzelis citroen (595 psl.) (31812)

kiek galima gauti uz toki

jei 5 cil.tai i audi 100.c4 ir a6 eina.

sumaisiau, norejau pasakyt-kaip eina klausiau bet nebandziau

pirk sukomplektuota tilta galini arba tik reduktoriu.siaip juokingai sneki su tais senukais , iki tu senuku tas mersiokas varinejo kokiais autobamais ir dar priklause kokiai taksi firmai arba vadybininkeliams nes ten fyrmos labai gerbia tokius 2 ltr dyzelius duoda milijoniskai pasireikstidel galios tai galiu pasakyt buvau daugiau nugazdintas nei istikruju kai turejau atitinka 2.0d ltr audines 100 tines 1.9d bulkas 2.0d nissan ir net 2.0d turbo mazdas626 94m 75 arkliu.aisku automatas bus liudniau dar sake skires dezes kazkaip pas juos buna miesto tipo trumpinti begiai ir ilginti ilgintais liudniau traukia bet nezinau cia gandas ir istikro

gerai bene ekonomiskiausias 2.5supusinis dyzelis

kazkoks atsilikimas 1.8 benzas tik 66 kw tokiu metu peugeot koncernas tokiu klaidu nedare.o gal ir dare nuo 98 metu sukure silpna 1.8 66 kw motora ir xantijai .o kam to reikejo nesuprantu

nu istikruju gal ir nepermokejej nes metai yra gan neblogi...

tik 3.25tds ir nemazesni

Pabirs, nusipirksi iš šroto devėtą. Gi pats minėjai kad žadi stumti, tai kam investuoti 3 dalis mašinos vertės į reduktorių.

Pas mane bmw 525tds 92metu, Kai ryte uzvedu masyna irgi meta baltus dumus kol uzsils variklis.Poto viskas tvarkoi.antifrizas vetoi, galva ne trukus, su tarpine irgi viskas gerai, ir tepalus nerija. O kad detas siurblis tai as patikesiu, nes pasmane jis jau sluboja.

Ar imanoma nupirkti normalia safrane?...

dyzeliai yra tik du. pirmos ir antros kartos V70 naudoja audi 5cilindru patvaru isliaupsinta visu 2.5TDI. Antros kartos eina paciu svedu sukurtas D5 2.4 dyzelinis motoras su CR tiesioginiu ipurskimu. Jis gan patvarus. brangoka tik el dalis t.y. purkstukai dazniausia beda daug nubegusiems motorams. prastos saliaros jiem neipilsi. o seip trauka tiek ekonomija jie geresni uz pirmtakus.

+ford scorpio ir t.t.

aaa, tai jo, pirmam bakelyje jis turetu gyventi, purtyk lauk ir vezk i skupke

po dugnu, siaip tas bakelis turetu buti ant varztu idurtas i duslerke...

Turejau keturis tokius deja tiek Rocky tiek Cheeroky parketiniai dzipukai.4x4 su paletintoju ir viskas.Neturi nei LSD gale, jau nekalbu apie centrinio , priekinio ir galinio diferencialų užraktus kuriu juose nė kvapo.Jautrios vietos-amžinai perdegantis(kaip beje ir Trooperio)Elektros valdymo blokas, prasta variklo metalo kokybė, ypač trūkinėja galvutės(nereikia nė perkaitint tiesiog ateina laikas ir skyla)ir ypač reitų atkreipti dėmesį į piekines"granatas", geras realiai gali gauti tik naujas.Iki kantrumo daihatsiams kaip iki mėnulio, o jei dar papuls su kokio liaudies meistro perdarytu itampos bloku, tai teks ir pakaitinimo žvakes kaitalitioti.TAIGI PATRTAUKLI TIK KAINA IR DŽIPO PAVADINIMAS, nepatarčiau prasidėti, jei pagal kišenė koks Tearnas TDI nuo 98m su galingesniu varikliu jau verčiau pasiimti tokį arba pigiausias iš rimtesnių visuregių galėtų būti Pajero, tik jų varikliai su balansyrine sistema kai subyra, tai sunkiai remontuojai, patrulio 3, 0DI taip pat yra nedide konstukcine klaidele iki 2002m veliau ji buvo istaisyta.ML-grandinine ar vienkartine pavaru deze, Belieka Mecedes Benz Gelandewagen ir Toyota Land Cruiseris ir tik su minimum 6 cilindru variliu

prieš varydamas technikine išimk oro filtra sumažes dumingumas. o gryžes vel isidesi

siaip as nesiskundziu ta trauka.pavaru deze 4 pavaru, o pavaros ilgos na visko gali buti kad firmu ar ko ten buvo, cia juk kaip man sake taksistu svajone del to tilto bijausi kad nenusipirkciau vel uzianti arba toki kad paskui vos riedesiu, kai neatitiks, o as ten nzn nei kur ziuret nei ka kad tinkama nusipirkciau.

nu jo o jei neatitinka tai paskui vos judi

ai krc stumsiu as ta MB kai pasitaupysiu lt, pasitvarkysiu tik tai kas butina kad vaziuot.paskui pirksiu omega 98m.

klausykit vyrai pasakykit kiek man kainuotu ta savo reduktoriu restauruoti.nes 100% duodu kad srote pataikysiu vel ant uziancio...

plastmasiniai ??? o arkos ? slenksnciai galiniai ??????

ta prasme savo gamybos turbodyzelius

o kaip ten supras elektronika siurblio, kur jinai ira ta elektronika

tai ta blisgancia detalia reik pakeist ane

su siurbliu manau kokia problema

sveiki. susidomejau siuo dzipu, kaina normali. gal yra turinciu ar turejusiu tokia masina? ar kantrios? kokie pliusai ir minusai? laukiu atsakymu?

Na aisku tada. Siandien vaziuosiu paziureti nissan patrol 2.8 TD, manau tas daugiau vertas demesio mano atveju nei mersas.

Geras aparatas, jei domina 7sed vietos tai labai geras pasirinkimas Geresnis nei vw sharan, galaxy, alhambra. Kodel? Nes pigesnis ir zymiai patvaresnis Rudyja, jo, ka padarysi- pasispakliuosi

is tikro mersu eksploatacija brangi, dayg srebia ir jei kas subyres daug paklosi.

wo wo meistras zinowas atsirado.

nueik i 4x4 forum.lt uzsiregink ten daug info apie visokis dzipus

Nuo 96 metu pabaigos ejo laguna 1.8 70kw pilnas ipuskimas , ir traukia uztektinai

gauciau toki, dar padoru gan uz mazdaug 6000 litu?

bet tas golfas 1.4, 55kw daug kas gazdina del to;/

Kuras gryzta i baka.Kad tuo isitikintum, palik masina stovet nuokalnej, priekiu zemyn.Turetu gerai kurtis.Visi opelio varikliai turi sita beda.Prasti kuro sistemos sujungimai.Patvarkyt galima, reik rast, kur traukia ora, bet geriausia paciam krapstytis, nes servise tik pinigus paimt moka.O tas elektrikas be reikalo padare ta nesamone, sildyk kiek nori, jei siurblys be kuro-nesikurs

Bus kaip man Išskrodžiau, o pasirodo jis jau tuščias D

Gali, bet sakau atsuk kolektorių, tada numauk nuo bloko špilkų ir tada mėgink test'uot..

na b4 ir pats kuo puikiausiai gali pasiremontuot be problemu, prie variklio krapstytis vietos sociai, kad ir pagridini dirza pasikeisti niekada nepirkau ir nepirksiu automobilio metu, ziuriu stovi, kad nebutu sudroztas

Lagunos yra labai geros masinos (daug kas sako kad sudas, bet dauguma ju net nera tureja), kai as idedu laguna i gida iskarto griebia nes tai masina gan grazi, labai patogi, komfortiska, daliu kainos nera kosmosas o galu gale galima pasieskoti tam paciam gide daliu kaip as paieskojau ir gera italiska sankabos diska paemiau viso labo uz 20lt, sarnyras 35lt naujas robete bent jau buvo pries metus ir t.t kainos didesnes keliais litais tik uz vw ar audi bet patikimesnes, 1.8l 66kw geras varikliukas bet patarciau imti 2.0 84kw daugiau galios bet ryja tik litra ar du daugiau uz 1.8, kuro sanaudos uzmiestyje apie 7ltr, mieste jos siekia 9-11ltr, duju atitinkamai rys 20proc daugiau, siaip jos dujom neinoringos yra, nesaude niekada, rinkis geriau Rxe komplektacija, bus daugiau privalumu ir kalbantis borto kompiuteris. Del rudziu tai megsta parudyti slenksciai, sparnu kampai, bet jai rinksiesi nepigiausia tada bus be rudziu islaikyta laguna.

Neikaip 3, 6 dyzelio jeigu minimu 4, 7 ant stendo deklaruoja.Kai masinos gale sedi atrodo jog arkliniam vezime riedi.Garso izioliacija lyginat su bmw puse tik.Rudyja gan daug , is pradziu varztai ir verzles uzkepa iki 200k, ir atsukt jau buna daug problemu.Duslintuvai surudyja greit nes labai plona skarda, nes vien galima suprasti kaip jie traska po to kai susutoji, greiciau pavazinejus. Kai suges vairo kolonele tada paikciosit, o seip visai nieko kai nematai visu tu bedu.

Parduodu, remontuoju, keičiu VIETOJE MAZDA 626, 323, Premacy nuo1998. . . DENSO kuro siurblius : RF-2A, RF-4F, 098300-0120, 096500-500. Suteikiu garantiją. Pirmi požymiai gedimo: Padidėjęs dūmingumas – balti tiršti dūmai su nesudeginto kuro kvapu, sunkiai kuriasi karštas variklis, pulsuoja apsukos, automobilis neima sūkių paspaudus gazo pedalą, gali sunkiai kurtis ir šaltas, bet tai būna gerokai rečiau, skverbiasi kuras ( nedelskit, kainuos pigiau ) Skambinkit konsultuojam nemokamai. Mazda dyzelinių kuro siurblių remontas 8-67521981

filtro isemimas tikrai padeda pats isbandziau

mėlyni dūmai dar nereiškia, kad varikliui mišios. gal užtektų pasižiūrėti degimą ir purkštukus.

o ikaites variklis jei isjungi ir vel vedi tai iskarto

Sveiki, esu studentas ir šiuo metu ieškausi Mazda 3 1.6l (80kw)dyzeliuko.(2004-2005)Prisiskaičiau įvairių nuomonių, draugai sako: durnas tu, imk golf ir t.t. Bet man šita mašina labai patinka tiek stiliumi tiek jos valdymu. Beda yra tame, kaip yra su šitų automobilių patikimumu bei eksplotavimu? Ar aš sugebesiu ją išlaikyti skirdamas/atsidedamas ~1000Lt kas metus remonto darbams? Ar remontas brangus? Ar linkusios gesti? Į ką svarbausia reikia atkreipti dėmesį prieš perkant tokią mazdą, kad nenusipirkti bėdos? Žinau, kad jos rudija, bet tas nelabai gasdina. Man svarbiausia žinoti į ką reikėtų atkreipti dėmesį iš techninės pusės. Ačiū labai. Mazda planuoju pirkti iš autoplius skelbimų.

sveiki, va uzejau mazda, nesu turejes mazdos, gundausi , tai noriu paklausti , kaip jos tarnauja, ar daug turi trukumu ir kokiu, ar kebukas rudyja kaip ir senesniu, matoras ar lepus, elektra, vaziuokle kaip?aciu visiems nepagailejusiems keletos minuciu...

o ka tu laikai normalia?

arba geriausei skelbimuose parduoda ir raso pigei nes reikalingi skubei pinigai ir saliau paraso domina keitimas

Teks ~700lt pamaketi.