Auto auto auto 0;†€™â€s (27 psl.) (30568)

budit problema patamušto bilarusi stavit štamp v pasport što viehal s mašinai a jiedis abratna bez i patom ani jibut mozgi gdie astalas masina tak tibie nicivo ni videt kak ja pradal pasat tak mi sdielali u natariusa daverinost i tak paren s ukraini i pajehal k sibe s etai maašinai i ja jiehal 4 goda nazat v fiodosiju atdihat tan belarusi natamozni srazu skazali nidumai astavit masinu v ukraini patamu što abratna s aftobusam nizaedes vot tak

nui nui as ergi galvuoju jei saliara dar iki nauju kels paskui po nauju metu kels tai tiksliai pirkt reiks lupo tdi 3cilindru tai a mieste 3lirus ryja bus pohui po 4lt moket

nu kazinau 2 nakties buwo tuscia, vaziuodamas aplenkiau atsimenu bulka ant 180, ilekiau i stulpa islypau is masinos apzet kaip kas, tas su bulka sustojo ir reikia atsimenu : A GIRDI TURI PROTO BL?

ale nesveikai atpigo tie 7tinti .kai norejau pries 1.5 metu tai uz 15k negalejau rast, nusipirkau kitokia pet ir ta panasiai atpigo. , gerai kad zmonai 98m A mersa paemem tai faktiskai nieko neatpigo

In 1992, Road & Track magazine included the NX2000 in a test of the world's best handling cars against such competition as the Acura NSX, Porsche 911, Nissan 300ZX, Mazda Miata, and Lotus Elan.

Kaune, kiek ieskokau tai pigiausias, kurias idejo kainavo 1900lt tiesiogines. Įmonės duomenys A. Bukanto IĮ Įmonės kodas 134556738 Kalniečių g. 151-1, LT-50152, KAUNAS (600) 20968 Veiklos sritys Dujos, dujų tiekimas, įranga

a ne prosce budet prodat i kupit dizelia?dumaju oboidetsia stolko ze skolko kupit druguju masinu....korobka drugije peredatocnyje cisla, pomeniat motor malo, nuzna korobka, zadnij most, bak skoreje vsevo i kuca vsevo....

Vyrai noreciau paklausti dar , kaip manot gal masina ziureti dar is mobile.de ? Turi kas patirties pirkdamas is Vokieciu ? Ten iseina pigiau ant kokiu 3 Tukstanciu litu , ir gali manau nesudrozta bmw-a paimt

a gyrdi priciom skelbimas ir db tau ta audine??? man tavo nuomone vapse px zmogus kuris ims nuvarisim i jo pasirinkta serviza ir ispurtis prie jo akiu ir gales pirkt arba nepirk

2.3 su dujom-tai jau ne, dyzeliai bus irgi dusuliai su daugelio km nasta...Uz tiek pinigu ir dar a-100, tai jau jo, ispudziu ieskojimas...Siaip, tai 103kw, jei dar yra uz ka moket pinigus

Ta a 6 "ismainyti" i pinigus butu nelengva... mainyti kaip ir apsimoketu +2000 jeigu golfas visiskai tvarkingas , ir be rudziu . Na palaukes 7000 gali gauti +2000 bus 9000 , daugiau realiai uz ta audi nelabai ir gausi.

Na jau na, iremk i siena ar medi ir topgear`a imesk, iskat uzges.Arba atbulini kalk pries tai ikirtes rankini stabdi, dar gali ir "kojini"paspaust.Gesta be problemu.Gali pamegit issinuomaves autonuomoje BMW X6

asilas esi ir tiek, yra visokiu zmoniu geru ir blogu taip kad cia ant tautybes nestumk seip litovsku dar didesniu muziku buna ir dar idomu ko toks piktas ant jo a nebus pabirbines tavo zmona

nesu NE VIENOJ masinoj girdejes gerai grojant originalios technikos.Isimtis-Lexus LSBet ten ir kainininkas kitas.Netgi A klases MB 2014m. garsas tragiskas-nuo boso ausis geliaIs pradziu gal ir nieko, bet po valandos kelio ziauriai erzina...

a tu glusas?jis is jiezno, ten laukai aplink, jei laukai tai ir ukininkai, kurie turi traktorius, neturint litu tkioj vietj tik su dyzel varinetinakti viena nemiegi-savaite turi uz ka vaziuti

nu b.l.e.t kaip atsibodo d, a, l , ba , jo bai kurie nesinau doja google , va suvedu ko tau reik ir pirma nuoroda http://www.fixya.com/support/t1444832-ror_code_23 , pasinaudojai? jei ne viska isbandei, tada klausk

Nuo 1, 5L žinoma nelabai humaniška, bet nuo 2L galima jau pradėt apmokestint. O nuo 2, 5L jau daug galima apmokestint, nes normaliam važiavimui iki 2, 5L per akis, a va jei nori būt kietas, tai mokėk

Bet ko tada reikia spalvos pakeitimui, nejaugi be jokių papildomų popierių praeina t/a net pasikeituys savininkui?Nors rutoj dažyčiau keltą monstrų ryškiom spalvom, čia tai bent naujiena man kaip pacukui buduliui nežiniukui

apriboimo gal jau yr nera bet masinos nies neuzdeklaruos nes pardavyneja ne savininas , apie sia masina viska zinau nuo a iki z, patikrinkit pirdami masina asmens dokumenta isitikinsite kad savinikas is Siauliu apskrities V. R

jo duda as rudeni mokejau 50lt a dabar regis buvo 150lt reikia pazima is daktaro galiojancia ir (b) kategorijos teises ir nuvaziavus i zemes ukio mokykla uzpiditi prasyma ir menesio begije isduos (T1) kategorija

turejau viso 4 audi 80.mono, karba ir pilna ipurskima.tai 2ltr pilnas ipurkimas visai patiko, kiti tai nk ypatingo.is tasko a i taska b tik nusigabent.beje, su karbu nepirk nes net vs nera ten

Sveiki audi a 4 1.8 benzas uzkurus salta ir paspaudus gaza pradeda burbuliuot ir uzgesta ir kuri laika neina uzkurt. Jei gazo nespaudi pasyla teuputi tada dirba viskas tvarkoj. Kompas klaidu nerodo pakeistas lemda

tu esi klaunas debilas blet jobanas tu bent derink mintis galva asilo...tu bent pats supranti kokio sudo primalei???pradzioj siulai..GAL KEISTUM I MANO MERSA A??paskui..TAS TAVO GUOLIS TIPO GAIDYS..RASI DURNELI GAL IR PAKEIS TA TAVO GUOLI....tai tu blet asilo galva apsispresk gi pagaliau..koks tas tavo mersas a??pradzioj siulai i guoli keisti..tada varai ant guolio tipo jis gaidys kaip itari...tai kokios tada nuomones galima susidaryt apie ta tavo katafalka a??? jeigu rimta mintimi siulei keisti i ta tavo mersa, vadinas tas tavo mersas triperis konkretus...nes dauguma keicia toki i tokia...CIA TAVO ZODZIAI...AS UZ LIEZUVIO NETEMPIAU...PATS SIULEI I TA GUOLI MERSA KEISTI...veliau varei tipo sudas durniu ieskok kas ji paimtu...

turejau 2003m 1.7cdi a klases, masina tikras kibiras niekam tikes modelis. normaliausiai is isores atrodo daugiau nieko vaziavimas kaip su 2golfu.turejau problemu su varikliu detales labai brangios turejau vargo kol ismainiau dar damokejaukai remontavau tai apie tuos variklius nieko gero neisgirdau.generatorius yra prie priekinio rato per gera bala pralekdavau cipdavo dirziukas prigesdavo variklis ir daug visokiu nesamoniu, gal kam patinka tas auto cia tik mano asmenine nuomone.

Tai pasirodo galima ir uzregistruoti, zmogus tai ir bando padaryti! Man kita panasi beda, draugas parvare auto is vokieciu, priregino LT, nauja T/A ir nori man atvaryt man ja i Stokholma nes cia geriau su LT masina del mokesciu, todel man rupi kaip jei as prisiregistruosiu internetu , tada tech.pasa(reg.loud) pasiimti, ir ar isvis butina? Ar jie siuncia pvz registruotu laisku?Kad man nereiktu skrist ar vaziuoti paciam?

Kaip manai, ar del smulkaus keleivio priekinių dureliu ilenkimo po "moldingu"labiau apačioje jau link slenksčio , prikibs varant T/A?Dažai nepažeisti, dėl to ir netvarkau, kad cinkuotos skardos, nenoriu kišt nagų manau po to rūdys išlystų, o naujų durelių grįžęs trumpam į LT nespėsiu rast(deficitas), ir perrinkimo darbų yra ten laiko gaišimo visus vidurius perkelt.Vnž aiškiai matosi kad yra įlenkta, bet visa kita "ledas".Tai va galvoju ar praeisiu T/A ar ieškot pažįstamų?O saviškei keisi stikliuką?

Kokia mašiną patrtumėt pasiimt. Kaina ~7000-11000lt Dyzelis 4-durų Šiaip labiau sedanai patinka, bet ir hečbekas visai nieko. Mintys sukasi apie Ford Mondeo 2002m, BMW e46 2000m, audi a3, Golf 4 ... Kokia jūs patartumėt a ?

Ne žinau apie ka tu nori dabar papasokot, kokios dežes, ir prie ko je?? bet aš apie SORENTO, ir ka rašei 2012.11.08 kad keist kas 90t.km. Gal ne žinojai kad ir iki 2005m. irgi kas 90t.Bet toliau nesamones.Neko ten išeminey iš auto ne reikia. Nei dežes, nei ja arditi.Tepala galima pakeis visa, tik pirkti reikia ne 10 kiek telpa, a ne mažiau 12litru.Pakeisti galima ar su aparatu išspaudimu, ar be jo žinant kaip. Nuemus potdona, arba ne jeigu filtra ne nori keis(plaut)(žiureti ar švarus)Bet nors magnetus išvalit nuemes potd.. Neko ten baisaus nera.Ir dapilinejimai ne mirtis, reikia tik kad RED1 dopuskas butu i A5SR1deže.Apie senesnes, iki penktu metu dar paprasčiau. Žmones paskaitis tave, ir išsigas SORENTO.A mašina normali. Ne per daug.ne per mažai.Kaip ir visos turi savo silpnu ir stipriu vetu.Už savo pinigus tikrai geras auto, jeigu ne lavona paimsi iš taupumo.Kalbu iš patirties a ne tipo girdejau.A tu čia primaišei veln žino ka. Čia apie Sorento bandom. Kodel Belgas pardave??

tikraj kad gautum gali but ramus su c4 tdi...85 kw..jaj is a 6 tj galesi stot nebent su 1.8 t...o as kazkada su 2.4 stojau..ant durniaus...tj nupute y sona kai reik

pas mane fiate priekis irgi blokuotas, bet su 1, 3bar greitejant 2 begiu vistiek ratus D
turba stockas garretas su a/r 48salta dalim ir 52 karsta berots.
260km/h vaziaves daugiau nebandziau ir kiek riba nezinau

ne pilnas ypurskimas 1.6L 74kw bet ant laisvu gali gazuot kiek nori nekrenta zemiau 900 a/min o vaziuojant krenta bet sendien pabandziau staigei nuspaust sankaba ir isjunkt begi tada pastebejau kad maziau krenta dazniau buna ok

sveiki nisan x-traip kai pasuki ratuka nepucia oro nereguoja kai prijumgi su laidais ventiliatoriu tuomet pucia . saugiklius tikrinau. bet kai rateli suki uzsidega a/clempute tai manyciau kad ratukas geras. kur bedos jieskot?

Idelus variantas dujomsJuk mono purskalas?Kazkada turejau a-100 1.8 karba, tai po Kauna nedraskant 10 duju uztekdavo, ziema 12...Zinok labai priklauso nuo batu svorio, tik "palenktyniauji" ir jau jauti pasekmes balione

a girdi kulturintojau...o kiek jus k\rtu esat buve vokietijoj isvis??? va ta tame reikale kas liecia TURKUS...nu kur xebra perka masinas ir tt...va kiek jus kartu tame reikale esate dalyvave????

kiek teko girdeti tai 1, 9 geriau uz 2, 0, maziau problemu su purkstukais ir t.t. daug nieko negaliu pasakyti tik matora zinau, a masina, tai nzn asmeniskai kai tokia kaina jau ziureciausi didesni broli a6

sveiki, as cia bisky ne y tema bet kad nekurt naujos temos tj paklausiu...draugej ruosiuosi pirkt a 3..ir vat noreciau jusu nuomone suzinot...kai vaziuokle ? vieno giria kiti peikia..detaliu kainos..bariklis butu 1.6

a klases mersa su koiu 1, 4 1.6 1.9 benzu ar 1.7 cdi dyzeliu.1.6 dar dyzelis yra bet silpnas.taciau jau cia ne 4 k lt o visus 2k euru tektu panaudot o dyzeliui gali ir pritrukt

tai kad pasiimi dap....a ir tikies stebuklu, kad padraskysi ir atgaus antra kvepavima ir dastumsi uz gera del mazdes tai tokio variklio kaip ir nera, o gedimas tikriau sia nuo neprieziuros ir pjaustymo prasoko dirzas

gana apie ta triperigeriau sakykit kaip vairo traukes antgali atsukti, ble viska atsukau, ta kontra varzta irgi, surakinamom replem suima pist ir prasisuka, o ten wv neina pripisti, ka daryti, ta traukes antgali kaitinti, a?

Atsiprasau kad ne visai i tema.Kiek verta moketiu Skoda octavia 1, 8T 4x4 2005m universala, radau geros bukles kaina 14400 litu.(modelis iki 2005m nuo 2001m)kaip manote ar verta, LT neregistruota, katik praeita t/a Danijoje?

nu senei aiskus mano lygis 0 , bet taip ir neatsakei kas yra geras auto ir ka pats vairuoji

tiksliai nepasakysiu WV/KLUB/VIN va kazkas tokio ten galima audi pasitikrint ir turbur VW.ZODZIU ISMETA LENTELE IVEDI SAVO VINA BET IRGI NE VISU PARODO.tarkim pagaminimo data miesta komplektacija nuo A iki Z ir spalva. bet irgi vienu vinus gerai isifruoja kitu vinu tipo info nerado tik speja kad tarkim nuo tada iki tada galejo but pagaminta tavo auto..ta nuoroda veikia tik VW ir AUDI. norint OPEL eikit i opel klubo foruma ten yra info kur ieskot tu vinu patikrinimu.bet kas liecia avarijas tai blefas yra.situose saituose to tikrai nesuzinosite. cia yra konkreciai komplektacija masinos ta diena kada ji buvo pagaminta a toliau jau ne ju reikalas.amerikonu ten buna nuorodu kur avarijas regina visa istorija eksplotacijos masinos bet tikrai ne situ.sekmes beieskant info.

na o as sakau kaip man buvo tada tas tavo pasatas daugiau geria nej mano c 4 tdi gal gryba pjauna borto kompas a 4 ar kas...bet su ceske juk 80litru 1400 km...

Tai B savaime suprantama, kad ant mašinos. A1 su 125cc, kiek girdėjau draugas sakė, kad galima laikyt ir nuo 18 A kategorija tačiau galės tik su mažesne kubatūra 400-500cc ir važinėt su klevo lapu.

tas s13dar gyvas, kartais gaunu as jo, pragrest. bet kad jam jau pz, nebelupa jis taip kaip anksciau ejo... nzn ar parduotu, jis jau be t.a. a tai tu ziuriu jau seniai dalyvauji visokiose atrakcijose

o kaip jie atroda nezinai??as bandau kazka atgamint kad mano pirma gelda buvo lyg ir su tais senais dokais, bet tiksliai nepamenu...lyg ir tokie ilaminuoti, kaip kad senosios kad buvo teises a ne?

mes keitem su zmona is pezo 206 i mersa A klases(ne dyzeliai) tai zymiai geresnis idomesnis patvaresnis daikas, geresni varikliai.zmones peikia peikia bet yra ir sviesiu pusiu A klases mersui bent benzui 300 000 km rida yra vieni juokai.tik tenka pasikeist galinius tylto guoliu(ne ratu) vilniui su darbu, detalem iki 300 nors buna to merso nekentejai uzgieda 2 kart brangiau reik ieskot. bei tiesa del generatoriaus daznai gauna vandens.bet lyginant su pezu 206 eksplotacija 3 kart pigiau nes genda 3 kart maziau

Sveiki, maniau paklausti, gal kas susidūrėte su panašia situacija. Galvoju apie automobilio arba motociklo (A kat.) teisių laikymą. Aktualiausias dalykas yra, kurią priemonę pigiau išlaikyti, t.y.: draudimas, kuro sanaudos bei pačios teisės. Iš to, ką radau, didesniuose miestuose išlaikyti A kat. teises gali atseiti grubiai apie 100 eur. pigiau. Motociklas (turint omenyje tvarkingą ir ne per nelyg galingą) greičiausiai kainuos kiek pigiau nei automobilis tiek degalais, tiek draudimu, bet klausimas- kiek pigiau? Ar verta laikyti motociklo teises šiuo metu, kai kuro kainos auga?

Pažiūrėjus į mūsų forumą paprastas pasiūlymas pavz. a l g i s išrinkti moderatorium o kokį overbusterį vyriausiu teisėju nes kartais atrodo tokis bardakas pilsto iš tuščią in kiaurą brudą mala ...šiaip p-kui, bet kaip tiems kas deda skelbimus ir reklamas in autogidą? Ar bent kiek susimąstot besipyzdavodami balibiejai pabaliai asai ir kiti pagaliai? užsiūt burnas tokiems bumbekliams

patarciau merginai pirkt maza minivena (VIENATURI ) toki kaip , audi a2, opel meriva, mersedes a kleses, ar kazka panasau.Privalumai butu tukie; kuro sanaudos tos pacios kaip ir chadzbeku geresnis matomumas patogesnis naudojimas (DIDESNIS TURIS, PATOGIAU ILIPTI IR ISLIPTI)