Auto auto ausinimo skyscio temperaturos daviklis (4 psl.) (29805)

galima paziuret tiesiog..ar ji slapia ar sausa...ar pajungtos slangos ausinimo i ja ar ne prie variklio...o dacikas...cia reik specialistu klaust..kur jis stovi..bet jei slapia manau turetu but su ausinimu susija kazkas...kazkoks dacikas ausinimo skyscio dasyla iki tam tikros temperaturos tada ja atjungia..reik varyt pasikonsultuot pas tuos kur webastas taiso...tie tikrai zinos...matai su fura nevazineju dabar, negaliu suzinot tap uzlekciau i serviza greit but aisku...

Vw sharan 98m., 1.9tdi, 81kW. Kas siame auto duoda signala I skydeli, kad rodytu greiti? Ar daviklis greiciu dezeje, ar nuo abs davikliu?

Sveiki. Turiu renault megane 98m. ausinimo temperaturos rodykle nesilaiko tolygiai. tai pakyla virs vidurio tai nusileidzia. Cia normalu tokiu metu masinai ar termostata reik keisti?

iki kiek uzsila? iki pat darbines temperaturos? nes i liambda zonda kompas neziuri kol variklis tik uzkurtas - veikia open loop rezimu - ima ipurskimo duomenis is lenteles, be liambda korekcijos. gali buti ir temperaturos daviklis kaltas.

Ce biski ne i tema, bet ... Zodziu Audi A6 C4 2.5TDI 103KW. Zodziu masina silta ora pucia gerai, bet iskart ryte uzkuriu masina isijungia ausinimo lempute spydyke. Ausinimo skyscio tikrai yra, neseniai pakeiciau ausinimo davikli nepadejo. Ir masina sunkiai kyla iki 90c. Ir pastoviai dirba viena sparnuote. Kita nedirba. Kas gali buti?

siurblys nlb.. gal daviklis temperaturos blogas del to misini bloga paduoda.. ar laisvos eigos voztuvas. ar dirba jei gaza kaziek laikai paspaudes?

Svx, sitame variklyje yra toks dalykas, kaip radiatoriaus, , variklio, slangu temperaturos ir ventiliatoriaus tarpusavio susikalbejimui skirta RELE ir pats daviklis gan trapus.

Gali buti blogas temperaturos daviklis, arba problema pacioje releje.Reikia, kad pasiziuretu elektrikas, cia nesudetingas gedimas.Arba galima ideti knopke kad galetum pakaitinti kada nori.

Na tai kaip, ar radai bėdą? Manau, kad kaip vienas sakė, pirmoj eilėj patikrink ar aušinimo skysčio sistemoj pakankamai. Jei taip, tada žiūrėk ar neužsiorinusi istema-nuorink.

na nezinau kaip del hondu, bet ar negali but kad temperaturos daviklis? nepakaitina zvakiu ir nesikuria, nes su tokia problema daug buna

Vat tas daviklis tai gera ideja, reiks ji dar patikrint. Bet regis siandien kai gesinau auto, girdejau kaip jis nustojo uzt(90 laipsniu buvo)

opel asconos daliu siek tiek turiu kablys su fyske, ausinimo skyscio isipletimo bakelis, radiatorius ir dar dezej kazkokiu sudu.sparna ismeciau niekam nereikejo, gal dar koks zibintas atsirastu

yra ant 1.8T. nezinau ar ant visu, bet ant GTI tikrai yra - jis toks kaip kvadratinis adapteris i kuri sukasi tepalo filtras ir ateina dvi slangos ausinimo skyscio

jei nezinojai kad tas temperaturos daviklis duoda informacija ecu kuris veliau reguliuoja purkstuka ir automatini patsosa . nezinot ir vejus kalbat

Sveiki gal kas zinot kur stovi 2.5tds temperaturos daviklis, tas kur kompas mato kiek laipsniu kieme ir nusprendzia ar kaitint zvakes ar ne ?

audi a4 1.8 96m. temperaturos daviklis tikriausiai ten kur juoda fiske? o melina mam ji? 2 laidai.

manau kad cia kitu variantu nera, prakalta tarpine, variklis neuzkaista, nes pakankamai yra ausinimo skyscio, o skysti varo lauk nes kompresija papuola i ausinimo sistema, isvarys skysti, tada uzkais variklis, imk galva slifuok, keisk tarpine ir viskas susitvarkys, susidures su tokia problema esu ne karta

Sumasciau paziureti kur randasi vidaus temperaturos daviklis bet neradau as jo. Man rodo -37C bet kartais rodo -18C ir panasiai tai reiskias yra daviklis tik nekontaktina. Tad jei zinot katroj vietoj jis yra pasakykit busiu labai dekingas.

Man buvo ir tas pats, temperatura pakyla daugiau nei yprasta o salta veja pucia, pamini ant gazo ir sildyt pradeda, ir temperatura nukrenta. ausinimo skyscio truko tiesiog

Sumasciau paziureti kur randasi vidaus temperaturos daviklis bet neradau as jo. Man rodo -37C bet kartais rodo -18C ir panasiai tai reiskias yra daviklis tik nekontaktina. Tad jei zinot katroj vietoj jis yra pasakykit busiu labai dekingas.

oro srauto matuokle, zvakes, zvaklaidziai, laisvos eigos voztuvas, kuro filtras. slangos kiauros. temperaturos daviklis, lemda zondas. prasom. gali pradet tykrinti situos dalykus.

Dar kart aiskinu Prie spidometro yra ausinimo skyscio rodmenys, ausinimo skystis normalioj temperaturoj. Bet borto kompas rodo kita temperatura, variklio tepalo, ten jau elektronika rodo ir jo temperatura 90-100C. Pas kita draugeli Toledo 99m 81kw, rodo ~75C. Tai ir nezinau kuri temperatura tepalo yra darbine.

As ir taip mastau, juk su kiek senu masinu vazinejam ir tu borto kompu nera, nei mes zinom kokia ten temperatura, nei ka. Ausinimo skyscio temperatura normali, tepalo norma.

Sveiki, audi a4 b5 neberodo ausinimo temperaturos tai keisiu davikli temperaturos tai ar ten turi buti kauciukas koks uzdetas guminis ant jo? ir ten pasirodo tepalo yra skysto ipilta ar ten taip turi buti? o pas kita a4 tai ten niera tepalo.

sveiki pastebejau toki dalyka turiu ford fiesta 1, 1 variklis nuvaziavau gal 30km ir pradejo kilt temperatura beveik iki maximumo kodel taip greit galejo uzkilt temperatura ausinimo skyscio yra

Nesugadinsi, vis tiek sintetiniai...0w ar 5w. O kas po W apsprendžia temperatūros diapozoną. auto turbūt nenauja? Pakeisti po kokių 10000 km., Tada supilti ką rašo pagal gamintoją. Nemėtyk pinigų.

Nesvarbu raudonas, zalias ar dar koks visi vienodi skiriasi tik uzsalimo temperatura.Zinoma geriausia auto eksplotuoti visada antifryzu nes jei daznai buna vandens tai su ausinimo sistema buna problemu del kalkiu.

O kaip su ausinimo skyscio lygiu?Ant langu is vidaus nera pleveles?Nubegimo skyles paprastai buna guminiais kamsciais uzkistos.Todel reikia klaust ne kaip isleist dregme, betis kur ji ten atsirado

vnz reikia ryt vezti pas auto elektrika ziureti per diagnostika, bet man vistiek koks daviklis cia bus manau, nes taip viskas tvarkoje trauak visa kita vaziuoja gerai.

Turiu problema ryte auto uzsikures stabdziai veikia puikiai pavazinejus truputi pedalas nukrenta turi spaust daugiau nei puse pedalo kad stabdytu orint neginom oro sistemoje nera stabdziu skyscio pakankamai skyscio niekur neleidzia pastovejus automobiliui kiek laiko stabdziai vel veikia puikiai po 20 min vazinejimo vel nukrenta ir ko toliau to labiau krenta

man atrodo kad cia temperaturos daviklis blogai veike pasila variklis ecu mato bloga temperatura ir blogai reguliuoja misini su degimu. o voztuvai kalentu jai butu issideveja

kokia cia auto? jei daviklis isoreje tai buna pritvirtintas varstu, ji issuki ir istrauki, o jei jis yra guolyje tai aisku tik su paciu guoliu pakeisi, jis neardomas

Su termostatu viskas gerai, pašyla iki 90 be problemų. Diagnostika rodė tik, kad EGR temperatūros daviklis neveikia, bet nemanau, kad turi įtakos šilumai salone. Ar turi?

Na mistikos nebuna jei per tarpine i alyva nepatenka vadinasi kazkur kitur isbega . Patikrink radijatoriu peciuka ir visas ausinimo skyscio slangas greiciausiai ten bus koks nuotekis jei alyva svari .

sveiki, turiu 1999 volvo v40 ir pas mane nerodo isores temperaturos spidometre, arba jei rodo tai nesamones -40. Kiek zinau pas mane nera pajungtas aplinkos temperaturos daviklis, gal galit pasakyt kur jis jungiasi ir kaip jis atrodo, nes nezinau. dekui uz informacija

vandens temperaturos daviklis . Nuemi ir pakeiti tarpine kuri yra po ja ir viskas . Arba uzsodini ant kokio hermetiko paliekiper nakti kad isdziutu ir baigsis begimas antifrizo

cia kaltas temperaturos daviklis kuris duoda temperatura kompui, cia ne tas daviklis kaltas kur temperatura rodo skydeli, tas daviklis stovi kairei pusei variklio su dviems laidais, prie slangos virsutines kur eina i radiatoriu, jis pas pas tave lyg ten pilkos spalvos bus, kokios spalvos stovi jis pas tave toki ir dek, nes ten eina tas daviklis pagal purkstukus ir kompa

LENTELĖ kanalų DIAGNOZĖ Kanalo Pareigos 1. Sutrikimas sistemoje, atrodo kaip sunku kodas 2. Skaitmeninė vertės temperatūros jutiklio interjerą (lubos) 3. Skaitmeninė vertės temperatūros daviklis salone (Torpeda) 4. Skaitmeninė vertės temperatūros jutiklis įvesties kanalą už oro 5. Skaitmeniniai vertė išorės temperatūros davikliu (priekinio skydelio) 6. Skaitmeninė vertė išorės temperatūros jutiklis 7. Skaitmeniniai vertės aplinkos oro temperatūros jutiklio ventiliatoriaus įsiurbimo išorės oro 8. Skaitmeninis vertės potenciometro Variklio temperatūros kontrolės vožtuvas 9. Trikampio svarbu temperatūros kontrolės vožtuvas 10. Neištaisyta Datum vožtuvas termostatas 11. Skaitmeninė vertė centrinio variklio vožtuvo potenciometru 12. Datum centrinės atvartas 13. Skaitmeninė vertė motorinių potenciometro snukio vožtuvas 14. Datum vertybės snukio vožtuvas 15. Skaitmeniniai vertės potenciometro variklio vožtuvo oro srautas 16. Reikia kiekis oro srauto sklendės 17. Transporto priemonės greitis (km / h) 18. Tikrasis įtampos lauko oro įsiurbimo ventiliatoriaus 19. Nurodyta įtampa lauko oro įsiurbimo ventiliatoriaus 20. Įtampa ir kompresoriaus jungties 21. Žingsnių pagal įtampos (indeksas procesas numeris) 22. Statusas didelio slėgio vožtuvas šaldymo kompresoriai 23. Ciklinės operacijos didelio slėgio vožtuvas šaldymo kompresoriai 24. Ciklinio veikimo vožtuvai - Jungikliai 25. Mechanizmas įregistravimo sumažinti perdavimo (Analoginis skaitmeninis vertė) 26. Variklio aušinimo skysčio temperatūros (ECT) (analogas įspėjimo signalo jutiklis / skaitmeninė reikšmė) 27. Programuotojai vertybės 28. Variklio sukimosi dažnis (aps / min) 29. Greičio kompresoriaus sankaba (rpm) (lygi variklio sukimosi x 1, 28) 30. Software version 31. Patikrinkite kalbomis segmentų (visos klimato valdymo skydo montavimas apšviesti segmentai) 32. Skaitliukas nepakankamumas potenciometro termostato vožtuvas 33. Skaitliukas nepakankamumas potenciometro centrinės atvartas 34. Skaitliukas nepakankamumas potenciometro snukio vožtuvas 35. Potenciometras sutrikimo skaitiklis oro srautas amortizatoriai 36. Grįžtamojo ryšio potenciometras Variklio temperatūros kontrolės vožtuvas vertė (Stabdžių į šaltą pusė) 37. Grįžtamojo ryšio potenciometras Variklio temperatūros kontrolės vožtuvas vertė (Stabdžių į karšto pusėje) 38. Grįžtamojo ryšio potenciometras variklio vožtuvo vertė (Stabdžių į šalto pusė) 39. Grįžtamojo ryšio potenciometras variklio vožtuvo vertė (Stabdžių į karšto pusėje) 40. Grįžtamojo ryšio potenciometras motorinių snukio vertė pedalas vožtuvas (Stabdžių į šalto pusėje) 41. Grįžtamojo ryšio potenciometras motorinių snukio vertė pedalas vožtuvas (Stabdžių į karšto pusėje) 42. Grįžtamojo ryšio potenciometras variklio vožtuvo oro srauto vertė (Stabdžių į šalto pusė) 43. Grįžtamojo ryšio potenciometras variklio vožtuvo oro srauto vertė (Stabdžių į karšto pusėje) 44. Skaitliukas ciklas 45. Apskaičiuoti vidaus temperatūros skaičiai (vidaus įranga) 46. Aplinkos temperatūros, filtruojamas ir Tarybos reglamento (vidaus įranga) 47. Aplinkos temperatūra nefiltruotas laipsniais ° C (vidaus įranga) 48. Aplinkos temperatūros, nefiltruotas skaičiais 49. Matuoklis gedimo signalas spidometras (greitis mašina) 50. Paprasta (minutėmis) 51. Variklio aušinimo skysčio temperatūros (ECT) laipsniais. C 52. (1) kanalų skaičius diagramų 1-88, 8 53. (1) kanalų skaičius diagramų 1-88, 8 54. Valdymo funkcijos 55. Aplinkos temperatūra (. "F" arba. C) priklausomai nuo klimato valdymo skydelio įrenginį 56. Nuorodos temperatūros jutiklio laipsniais salono (lubų) 57. Nuorodos temperatūros jutiklio laipsniais salono (Torpeda) 58. Nuorodos temperatūros jutiklio laipsniais kanalas 59. Indikacijos visą temperatūros jutiklis laipsniais 60. Indikacijos aplinkos oro temperatūros jutiklio oro įsiurbimo ventiliatoriaus lauko oro laipsniais 61. Programinė įranga (naujausia) versija (1) - Kai pasirenkate kanalo numeris 52 ar 53, kai rodote "__. _" Sankaba ir kompresorius yra išjungtas. Pav. 4. Pav. 4: Nustatyti kanalo numerį 52 ir 53 61. Ausblasf? Hler Mannanstr? Mer C 62. Sonnenintensit? T W/m-1 63. Sonnenintensit? T gefiltert W/m-1 64. Delta L? Fteranhebung 65. Delta / C-shiebung 66. Zeitkonstante / 1, 6 sec 67. rektur 68. Maximale Stellgr? E f? R, I-und P-Anteil 69. IST-Wert Ausblasf? Hler Fu? (cnts) 70. Soll-Wert Ausblasf? Hler Fu? (cnts) 71. Abweichung (epsilon) 72. Anteil (+ Heizen / - K? Hlen) 73. unskalierter Soll-Digitalwert TK-Klappe (cnts) 74. unskalierter Soll-Digitalwert ZK-Klappe (cnts) 75. unskalierter Soll-Digitalwert DK-Klappe (cnts) 76. unskalierter Soll-Digitalwert SK-Klappe (cnts) Dekodavimo klaidų 01 kanalą: Gedimo kodas kaltės 00, 0 gedimų nėra 02.1-02.4 temperatūros jutiklis šešėlyje 03.1-03.4 temperatūros jutiklio torpeda 04.1-04.4 temperatūros jutiklis išorės oro įleidimo 05.1-05.4 temperatūros daviklis dėl mašinos priekio 06.1-06.4 (ECT) jutiklio variklio aušinimo skysčio temperatūra 07.1-07.4 Thermistor įtraukti aušinimo ventiliatoriaus variklio 08.1-08.7 (1) Potenciometras vožtuvas 11-1-11.7 (1) Potenciometras kontrolės centrinis atvartas 13.1-13.7 (1) Potenciometras rankenėlę koja vožtuvas 15, 1-15, 7 potenciometro reguliavimo ventilis oro srautas 17, 0 Speed Sensor 18, 1-18, 3 ventiliatoriaus už orą (Neteisingas įtampos) 20.1-20.3 (2) Sankabos kompresorius (Neteisingas įtampos) 22.1-22.5 (3) Aukšto slėgio vožtuvas ir aušinimo 29, 1-29, 4 nespėti kompresorius (1) - vairuoti negali būti valdomas automatiškai. (2) - Grynosios darbo kompresoriaus sankaba, kol įtampa yra didesnė negu 10, 8 už 25 sekundžių. (3) - Grynosios Darbas movos, o vožtuvas uždarytas.

pas tave taimeris yra ar nėra? Šiaip po kairės pusės valytuvu priekyje stovi lauko temperatūros daviklis, kuris neleis jai užsikurt, jei lauke daugiau kaip +5 šilumos

temperaturos daviklis gal numires, ant siltos pabandyk fyske nuimt turetu vestis jei nieko, galimai siurbliui kazkas arba sitas variantas http://www.mazda-club.by/smf/showthread.php?t=3942

Atejo kaimyas pasake nuimti nuo temperaturos daviklio laidus -lengvai atsisega fiske- ijungiau degima , zvakes kaista -po 10 sekundziu pasuku starteri ir is puses apsisukimo dirba.Isvada:kaltas tempeaturos daviklis.

kur stovi temperaturos daviklis? nes pas mane ir atrodo neveikia sharan bet jokiu ekraneliu nera, radau nupuvusi laida prie kuro siurbliuko sulitavau bet vikstiek kaip ir nk nepasikeite.

po vairuotojo valytuvu stovi temperaturos daviklis mauni nuo jo fiske ir trumpini su kokia savarzele jei per minute nepasileidzia imi webasta ir testuoji ant stalo.jei reiks pagalbos kreipkis

Tai vat susiduriau su tokia problema, kad neveikia galines sviesos, bet daviklis pavaru dezeje keistas neseniaiai... Valutuvai veikia tik viena pakopa kitomis ne ir nepurskia langu skyscio.

kokia auto? daugiau apibudink auto

Jeigu dingineja smarkiai, tai uzkurk auto ir ziurek, is kur lasa. Apziurint neuzkurta masina tikriausiai nelasejo, nes sistemoje nebuvo spaudimo, tai servise ir nemate. Uzkurus laseti gali ir per vandens pompa, nes ausinimo skyscio pompa specialiai sukonstruojama taip, kad jai padilus per asi pradeda leisti skysti - tada zenklas, kad jau butina ja keisti, kol besisukdama neuzsikirto ir nepridare didesniu bedu. Taip kad pirmiausia reikia nustatyti, per kur leidzia

kaip suprantu tau sunkiai ryte kuriasi jei nesildo zvakiu, bet jei buna minusine temp, tai zvakes jungia ir tada kuriasi gerai...tokiu atveju bus temperaturos daviklis pavarges

Sveiki. Taigi tokia situacija. Atsalo orai ir pamaciau, kad kur yra vairo stiprintuvo skyscio bakelis, per jo virsu pucia skysti. Noreciau suzinoti kokia beda cia. auto Rover 620i, 93m, 85kw, benzinas. Dekui is anksto.

Sveiki noreciau pasiklausti del passato.Vaziuojant po truputi pradeda kilti ausinimo skyscio temperatura kol galiausiai pasiekia net 100laipsniu.Turetu isijungti ventiliatorius taciau jis neisijungia, taciau ar cia normalu kad taip greit uzkaita vaziuojant uzmiestyje.

siaip kaip paminejai termostata, pasitikrink ausinimo skysti, galbut sala reduktorius jau, nes kiek pamenu jisai ausinamas antifryzu, jei truksta skyscio jisai uzssala o del to gali buti kad perjungia, cia pamastymai tik