Auto auto ausinimo skyscio temperaturos daviklis (174 psl.) (29806)

Sveiki motoroleris malaguti warrior f18 125cc nuorinau stabdzius ir dabar reikia pripompinti juos bet man jie nesipumpina skyscio yra tik stabdziai laisvi stabdziu cilindra ziurejau viskas tvarkoje neseniai buvo pakeistas stabdziu diskas diskas ratas: galinis

Zodziu, siandien nzn kas uzejo i galva, vaziuoju, ziuriu dega rankinio lempute nors jis buvo nuleistas, uzvaziavau nusipirkt stabdziu skyscio, atsidarau kapota ir nzn kas man uzejo, bet stabdziu skysti ipyliau i tasola ;DD Nieko baisaus neatsitiks?

90poc. žlugęs reikalas. Turiu omenyje auto dalių prekyba internetu, nebent perki dideliais kiekiais tiesiai iš gamintojų ir sandėliuoji viską pas save. auto dalis nėra galutinis produktas, kaip pvz. sulčiaspaudė ar televizorius. auto dalį reikia sumontuoti, o ne visi nori ar gali tai padaryti, be to didelė tikimybė parinkti netinkamą dalį, nes labai dažnai žmogus net nežino koks variklis pas jį . Parašo/paskambina Renault Laguna 2000m dyzelis, nei kW, nei litražo. Kai pradedi skambinėtis, rašinėtis, sako "ai daug vargo, geriau eisiu vietoje nusipirksiu" vat ir nebėra kliento... Apmokėjimo klausimai, pavedimu daugumas nenori, negali, nemoka, jei per kurjerį ar paštą atsiranda pinigų paėmimo iš kliento paslauga kuri vėlgi kainuoja, o klientas permokėti nenori, taigi turi arba pats "nuryti" šitai, arba ikalkuliuoti į kainą. Logistika labai svarbu, atsiėmimas LP express gerai, bet 99proc. klientų nori gauti prekę neišeinant iš namų ir dar jiems patogiu laiku. Dar galėčiau vardint ir vardint, bet patys viską pamatysit. Kalbu iš asmeninės patirties, taigi mečiau šį reikalą ir perspektyvų būtent auto dalių prekyboje internetu nelabai matau. Bet kokiu atveju sėkmės Jums, žinoma duok Die, kad pasisektų, bet...

Beveik visos auto bijo zvyrkeliu ypac golfai ir bmw.Suliciau subaru 4x4 bet vel kai pareina amortikai tai kainos neblogos vien galiniai nauji 1200-1400lt sankabos keitimas keiciant visa komplekta 2000lt bet kai nereikia keist tai gan gerai vaziuoja pravazumas labai geras sie auto sukurti bekeliai.Zvyrkeliu su tokiu vaziuot malonu. Is tavo saraso neimciau tai golf 4 pampaduzuvarikliai nekokie ir aplamai ligu turi plius jau pas ju plaukiojanti sankaba vel islaidos didesnes uz paprasta 4golfa.Del opel vectros 2 ir 2.2 nu man asmeniskai jos bukos neturi jos tos traukos, pas ju ligos egr pareina siurblio el dalis sugenda jei nebuvo dar remontuota ir daznai skyvai nulekia nes jie yra guminiu viduriu tad plysta o del vaziuokles tai puse velnio laiko neblogai.Geresnes auto darbui nepirkciau bus per brangi eksplotacija zodziu neapsimoka geriau pirk uz kokius 5-6k zinoma ne lietuvine biski investuosi ir vaziuosi geriausia kad eitu ne dirzas o grandine tada buna paprasciau eksplotuojant bet ziurint kiek auto jau prasukus.Opel 2l 74kw eina grandine siaip ju vaziuokle nera labai patvari o ligos egr ir siurblio el dalis daugiau viskas ok su jais.

Automobilio kainas nustatato ne kokia valstybine kainu inspekcija , o perekupas , cia grynai jo sazines reikalas , jeigu defektai gerai paslepti galima ir kosmines kainas issikelti!Zinau kaip kaiminas perekupas masina uz 8000 turgui pardavinejo , buvo per pigu tam auto , -nu sako palauk ziurek tuoj parduosiu, pist 9000 uzrase nu ir automobilis iskart pagerejo , ir paeeme durnelis kazkoks uz 8500... 80 procentu auto i LT pareina su kilometrazu netoli puse milijono , turguje gi 180000-iki 220000, dar 10 procentu sulipdomos is dvieju ar triju auto, kurios issimeto kaip matrioskos avarijos atveju... Pirkit tik LT nevazinetas , uzsienyje masinas vairuoja tik pensininkai sekmadieniais i baznycia, Lietuvoje gi tik pacukai saules auksteles piesia... Darykit kaip zmones visame pasaulyje daro , pirkit nauja arba metu senumo masina, issimokesit per desimt metu ir turesi realiu kilometrazu, nedauzta .Aisku bmw , ar mercedes daug kam pamirsti tektu , bet kokia fiesta ar citroena ipirktu kiekvienas Masinu remontas uzsienyje labai brangus tokiais lauzais vazineti kaip mes, niekas ten negali sau leisti , geriau jau pinigus isleistus remontui moketi lizingo firmai ir vazineti nauju auto...

Dabar -ziema, niekas nesidaro.elltrikas sako kad raditoriuj yra tas daviklis, o youtubei tokiu nerandu.Yra tik ideta kaip keicia termo davikliprie galvos tik skodai, tiek wv

bus kazkuris daviklis i pabaiga, ir rodo ne toki greiti koks is tikruju. a4 toks pats dalykas yra buves, pries sustojant isijungia abs. tikrink daviklius.

gale neidomu sedeti oro slegis nieko gero bet lietaus daviklis ir autopilotas ilgose kelionese gerai, nusistatai greiti ir varai sau

pats omega ekoteka turiu liga buvo tokia pat virsutinis veleneliu daviklis tik kai keisi butinai dek siemens firmos.su kokiais taivanskais bus tas pats neveikia jie.

Sweiki. Pas mane VW passat b5 ir yra tokiai problema. kai uzvedi pradeda pipseti supypsi pora kartu ir nustoja lyg kokio skyscio truktu, bet lempute jokiai neuzsidega ir skysciu jokiu netruksta. Kas galetu buti???

nu nezinau, jei sankaba valdoma cilindriuku o ne trosu, tai bent jau skyscio lygi paziurek, apziurek ar cilindriukas ne kiauras.Joks pedalas negali prilipt jei viskas tvarkoj.Na, nuiminesi deze, tai matysi kas per ciudai su ta sankaba

tai paprasyk kad kas uzpiltu ATF pirma negrezus sausos transmisijos. bet jei jau nevaziuoja tai greiciausiai jau uzgrezei. nors turejai pajusti, kad praslysta begiai ir jungiasi ne taip kaip turetu pries pareinant.. jei kaltas skyscio lygis

Laba diena turiu tokią problemą užkuriant keletą sekundžių dega kad truksta langu skyscio, taip pat uzsidega kai uzgesini. Skycio esu pripyles pilnai, viskas veikia ta prasme purskia. Gal kas esate susidures su tokia problema. Lauksiu pagalbos

jei variklis nepasyla iki normalios temperaturos(bent iki 50 laipsniu)tai neuzsidaro termostatas, del to ir nesildo, o jei temperatura normali ir nesildo, tai uzsikises peciuko radiatorius, reikia keisti.Gali buti ir daugiau variantu.

tai taip. pas mane viska gerai suka tik skysty leidzia.kol skyscio yra viskas gerai. reik gal pabandyt is sroto ziuret.as ir girdejau kad restauravimas nlb laiko.siaip normalus srotas duoda garantija. o kazin labai sunkus priejimas ?

1.9 tdi 2002m. negpavyksta nuorint. Darau taip: uzvedu varikli, atsuku dalinai nuorinimo stuceri, ziuriu kad bakelyje skyscio butu pilna. sankabos pedalas dalinai spaudziasi normaliai bet pavaros ijungt negaliu. procedura kartojau daug kartu. Kokie butu patarimai?

Sveiki, yra bėda - pučia šlangas ir kaista variklis. Kas čia kaltas? Aušinimo pompa pakeista, vintiliatorius įsijungia laiku. Kaip sutvarkyt? Bulka 1.8 66kw. Prašyčiau nuomonę tik šia tema, dėkoju

Tai va Maumas davė mintį, kad variklio aušinimo kanalai gali būti užsikimšę (neduok Dieve). O tuos kanalus galima valyti? Ar jau Amen? Radiatoriaus laukiu- po trijų dienų tik bus.

Neveikia peciukas, nepucia karsto oro. Zodziu pradejus vaziuoti spidometre esanti temperaturos rodykle pakyla iki normos bet jei ijungi peciuka jinai iskart nukrenta zemyn. Seniau buvo mazai antifryzo tai kaip sustojau kolonelei pastebejau dumus einancius is radijatoriaus, tai pripildziau pilnai sistema antifryzu nuorinau, siandien sandarintojo pripyliau nes pastebejau kad buvo kiauras radijatorius ir balutes budavo antifryzo po masina. Nesuprantu del ko ta spidometro temperaturos rodykle tokias nesamones rodo, ir tas peciukas karsto oro nepucia ?

kazkas iskrove generatoriu testeri kita akuma kuri auto ir tikrini arba su savo senu uzkrautu ir rasi priezasti arba sepeteliai generatoriaus arba starteris gal trumpina gal laidas kur ar dar kas trumpai tariant ziuret reikia

daugoka tas 7 Kad tik vien automobiliui tektų taupyt.. Daugmaž nuomone susidariau apie auto. Draugas tvarko iš užsienio parvežtas mašinas tai parysiu iš tu treju modeliu, ką pirma pasiulys ta ir imsiu Atsibodo galvot

ka galima pastebeti uzcipavus varikli 1 suplonejusi pinigine 2 pasunkejusi desnes kojos bata padejus ant gazo 3 ir jai auto neprabeges puse milijono ar viso milijono kilometru tai gal ir neteks greitu metu remontuoti siurblio

kokiuose auto tik nerasi....renault varikliu. Verkti, kad elektronikos daug??????nieko nepadarysi....visose apynaujese masinose daug. Lietuviai paprate vaziuoti su Audi80 1, 6benzu. Ten ir langai mechaniniai....ir vairas be stiprintuvo------aisku pigiau tokia seniena eksploatuoti.

bet rimtai, kai nori kazkas damust matora, neina, sunku, galvojami ivairus variantai, o kai tik kisi pinigus i auto ziurek ir uzlinx net nepagalvojus. beje ziurek kad bosas neatsektu forumo, turesi reikalu tada

Tu zaraza padusk geriau , nes kokiu as auto turejas tau net per sapnus nesisapnuoja.... Tai taip iseina kad nusipirks ir uzlinks? ir iskur tu trauki ta 1500gabalo ? 450lt restoruoja elektrine dali.... sutvarkysi ir uzmirsi

GM apima nemaza dali visu auto, nes ne tik saab ir opel, o dar kai skiriasi kontinentai tai ir cadilac ir chevrolet. Siaip as jau nebesuprantu apie ka mes vot dabar cia bandom kalbet..

na tai dink matai as 9 klases baigiau, ir ka ? turejau toki golfa, kuris nei 3 nei 4 golfas, na daliu mixas, ir ka? verkti man ? pasidomek apie auto kurios daromos spec uzsakymu, suprasi ,

ka tada turi? ir aplamai angluose tos vokiskos nelaiko kainu ir? va buvau pajames b6 pasat, 2006 , su rida originale 115 000 miliu, 1.9 , servizo knygos, kaina 1500 svaru, cia irgi gaidys ne auto?

pas man b4 tas pats buvo, pakeiciau antifriza ir viskas lauk isbego per pompa, bet veliau pastovejo be antifrizo ir susitvarke (kas keisciausia) savaime. taip dar atvazynejau metus, veliau teko visvien keist pompa. kokia auto?

tai malonumas ir eksplotacijos kaina yra du skirtingi dalykai, jei neturi kur litu kist tai pirk ta ketvirke i sveikata. aisku priklausys kaip vazinesi, bet as neturiu pensininko rezimo, tai man neapsimoketu turet toki auto.

Sveiki chebryte tai va reikia patarimo ant dienu noriu pirkti auto pranarsiau visa autogida ir radau dvi sau patinkancias masinas tai audi a4 ir vectra b, bet nepsisprendziu kuria geriau patarkit ir komentuokit kodel deikui

i airbago vieta klijuoja lempute su taimeriu, taip kad nesuprasi, taip pat ir su abs galima padaryt, bet del abs galima pradziai visus laidus perziuret ir pratestuot arba sutvarkyt abs, geras daiktas ypac sunkesnems auto

Kazkiek pradejau tiket 730i M30B30 I6 12V SOHC 2986 89/80 9.0:1 188 PS (138 kW; 185 hp) @ 5800 260 N·m (190 lb·ft) @ 4000 10.6 (auto) 9.3 (manual) 223 (manual) 1986–1994

as galvojau kad tu daugiau supranti apie auto...na tas kaukimas guolis gali buti as manau 99% aisku gali is pavaru dezes kaukimas atsirasti ir kaip minejo is rato bet cia mazai tikymybes mano nuomone

i durna tema kad naujos nekurti.... sitokiem kablukam yra keliu mokestis ir visa kita kaip krovinem busui ar cia kaip lengva auto skatosi cia pvz http://www.autogidas.lt/ford-courier-komercinis-autosu-buda-2000-0126073017.html

ir is kur tokiu daunu dar atsiranda is kart matosi kas per zmogus su tokiu bazaru ir kad ragus imontuos jei dirbantis nesunkiai paskola gauni ir nusiperki ta auto taip kad pusk is sito forumo

nu jaigu benzo mieste 12L nori pilt tai visai nieko aparatas.. http://www.autogidas.lt/auto/volvo/s80/i-2.4-1998-2003-k33118.html jau geriau 530d.. 10l salerkos.. ir daliu rast lengva ir kosmoso nekainuoja tikrai..

Profesionalia įranga atlieku auto diagnostikos darbus. Kompiuterio klaidų diagnozavimas, klaidų pašalinimas, Airbag užgesinimas, serviso atstatymas, variklio parametrų tikrinimas ir kiti darbai. Detalesnė informacija telefonu: +37067696362. El. paštas: [email protected]

Profesionalia įranga atlieku auto diagnostikos darbus. Kompiuterio klaidų diagnozavimas, klaidų pašalinimas, Airbag užgesinimas, serviso atstatymas, variklio parametrų tikrinimas ir kiti darbai. Detalesnė informacija telefonu: +37067696362. El. paštas: [email protected]

Esu keites ne viena ir ne desimt varikliu tad ne viska ir pamenu galiu ir klyst del golf 3 ir audi.Siaip ju kainos tokios pat tad galima ieskot konkreciai nuo tokios auto ar pagal koda

Tai kad naujame vietos daugiau negu kokiam senam vabala.Gale sedeti vietos maza, bet ne bulvems skirtas vežioti turbūt sutiktum.Tai , manau puikus išskirtinis auto, ypač Cabrio versija turintiems šeimoje po mašiną ir dar norintiems išskirtinio savaitgaliams.

tas lapas baltas galioja 30 dienu pasalinti pazeidimus. jei pasibaigusi tech. negali vazineti su auto ir tuo lapu. nuo mentu gausi bauda. siaip perspeja tech. darbuotojai. kai uzregistruoji masina per 7 dienas turi praeiti techn

70 ar tai 90 litų auto iki 1, 5 litrazo ir paskui už kiekviena papildoma 0, 5 litro po 90 ar tai 70 lietų.. tai bet kas turi kelias mašinas su dideliu litražu tai jau bus brangu..

aisku paziurejau y numerius tavo auto galvojau kad su anglu vazineji lt.gal kas registravote ir galite papasakoti kas ten ir kaip?gi nuo liepos 1 legalizavo lt desinvairius ir turi registruoti bet keliuose desinvairiu nepadaugejo

sveiki gal galite padeti man neusiveda mano auto 330d bmw. keiciau purkstukus siurblio davikli bet nesiveda tik norisi usivesti ir uzgesta kuras pilnas bakas siurblai bake ir po vairuotojo sedine irgi geri. kame cia beda

Sveiki. Ieškausi mersiuko w204 ir užkliuvo vienas variantas. C200, 100 kw. Kaina įtartinai maža - 4900 e. Tai klausimas - kaip tie motorai C200, 100 kw? Sakau gal problemiški labai? Ir ar 100 kw užtenka tokiam auto?

reiketu suprast, kad tepalas arba i isore bega arba i ausinimo sistema?Pirmu atveju tarpine teks keist, antru gali uztekt ir tik tarpine pakeist, bet gali buti ir galva trukusi.Paaiskes remonto eigoj...

Nu tu cia gerai!Aiskinu:uzia ausinimo ventiliatorius-taip turi but.Oro srauto matuokle stovi isiurbimo trakto pradzioj, ji niekaip uzt negali, nes ten nera jokio varikliuko ar dar ko...Gerus anegdotus kuri, kolega

svweiki gal kam buvo tokia beda su bumeriu. zodziu taip ausinimo skysti varo i tepala, o tas visas reikalas iskart bega is po apacios nerandu tos vietos , gal kam buvo taip nutike

arba kondensatas kaupiasi, tai nieko baisaus visose transporto priemonese daugiau maziau buna. arba galvos tarpine leidzia ausinimo skisti. reik stebet lygis bakelije ir bus aisku. del to ir gali netraukt kaip reikia.