Auto auto audi a6 2.5 110kw purkstuku isemimas (164 psl.) (63028)

trukumai mazdaug tokie: jei auto yra is vokietijos pervarytas taxi - 20 metu kazkas bezdejo ant priekines sedynes o ant galines veme jei buves privatus turtuolio auto - sperma ir vemalais sutaskytos visos sedynes, aisku niekas nedarydavo cheminio valdymo, o tiesiog palaukdavo kol isdzius ir nutrupes nesvarbu ka pasirinksi - bachurai vistiek labiau tave gerbs nei bica su kokia toyota corolla - prasauti neimanoma

kai nusipirkau auto buvo viskas nrml. bet nugaiso akumas ir gal kas persikrove ten su elektra todel dabar auto grybaut pradejo. sustoju uzgesinu uzrakinu ir atsidaro langai. uzrakinu masina atsirakina pati.masina uzrakinta paimu pulteli nieko nespaudziu irgi atsirakina pati. daug prasikankinu kol galiu saugiai palikt masina su neatsidariusiais langaisir neatrakintom durim.signalizacijos nera tik centrinis. kas zino kaip sita efekta panaikint?

ir nusipirkai a6 kur logotipe? radai ka lygint

ieskau a6 variklio apacios 2.5tdi 86kilovatu tel 868653311

jo merso eksplotacija bus zymei brangesne negu a6

Kiek standartiskai turi ipusti a6 2000m 2, 5 132kw?

bent jau anksciau, eidavo suzinoti kada auto gryzusi is uzsienio i lt yra..ant sienos lt isima tranzitinius numerius..ir tenai imusa spauda..kada numeriai isduoti..pagal tai buvo galima suzinoti kada auto lt siena kirto..dabar lt pasienyje niekas numeriu neisdavineja..todel praktiskai nebeimanoma suzinot kada gryzo i lietuva..gali kelis men prastovet garaze, tada uzkeli ant tralo..(vakar gryzo) ir ka? neirodysi tu jam nieko..kitas variantas kai ant firmos parveza auto.ten stato antspauda firmos.dokumentuose auto..bet ir tada neraso datos dokumentuos..kada imuse ta anspauda.o ir bet kada ji imusti gali..po savaites ar tt..zodziu dabar viska imanoma nuslepti..

Pilu tik iš degalinės dyzeliną ir nesuku galvos aplamai kiek jos sunaudoja trilitrinis dyzelis. Prieš tai visos auto buvo 1.9tdi įvairių modifikacijų , bei vienas auto 2.5D, tai galiu pasakyti, po visų šitų, nepajutau praktiškai jokio skirtumo ar į tokią pilu ar į tokią. Skirtumas grubiai apie litrą gal būt, visos auto mechanine pavarų dėže. Skirtumas tik jaučiasi važiuojant 130-170 km/h, tada jau kuro sąnaudos pasijaučia. Bet jei reikia į tai kreipti dėmesį ir sukti galvą kuri tarka sunaudos mažiau litru kuro , tai verta susimastyti, ar iš viso galėsi mašiną išlaikyti . Alternatyva viešasis transportas, dviratis arba peškomobilis. Cheers .

Pastebejai kad parasiau 2.5d 110kw.. tds 96kw jaigu ka.. ir tds nera ligu maisas.. liga galima sakyti viena.. Siubli gal reiks atsirestauruot.. na visiem ji reik restauruot po tam tikru km.. bet as ne apie tds.. o apie 2.5d 110kw arba kitaip pasakiaus cia lygiai taspats kas 3.0d 135 ar 142kw.. tad...

Velgi lyginkit arba isibegejima Alfa 166 2.0 ir BMW 520, arba abieju modeliu su 2.5 motorais arba jei norit lygint BMW 325, tai imkit Alfa 156 2.5 ir matysim kuris modelis greitesnis.

plati savoka "dviguba kuro sistema" - gali ir benzina/dujas vadinti dviguba sistema, gali 2 purkstuku eiles arba E85/benzino (flexfuel) sistema taip pat vadinti. konkreciau reiketu

pradzia nuo 300 euru..parvezimas is vokietijos..jeigu rasi pavienius asmenis kurie veza po 2-3 masinas su mazais tralais tai mazdaug 350 euru..ziurint is kurio krasto vokietijos parvezti..jeigu firma kur po 9 auto veza dideliais autoveziais tada gali rast ir uz 250 euru..jeigu netoli kur vokietijoje..ta prasme arciau lenkijos..o siap vidurkis auto parvezti 350 euru..

dar jai be vairo stiprintuvo tai isvis ekskliuzivinis auto ir zymiai patvaresnis .nes tie stiprekai golfuose neilgai tarnauja.o siaip jai vienas vaziuosi tai bus vidutine masina iki darbo bet jai 5 kiese manau bus slabnoka. geriau kokia hondike rinkciaus jai jau labai nori mazo turio bet klausi ar trauks tai tau reiktu i japonus darytis .jai ziuri i auto iki 96 metu

turiu jau trecia alfa 156 ir dideliu bedu dar neturejau. automobilis kaip automobilis ir sawo dizainu manevringumu lenkia dauk auto beweik wisus iki 2000 metu nu cia tik mano nuomone kities aisq grazus bmw ir ten t.t. ar ten kiti nuwalkioti auto jau senai atsibode ir kliedi kad uz ju lauzus techniskai netwarkingus geresniu nera

kas nori isigyti sena bet su garantija auto A-80, 2.0L, 96m 13.000km.E-30 80.000km. Kregzde 94-98m. ALPINA, 318it-M Sport, 325, 328, cabrio 60-130t.km MB-124 2.3-3.2L 400-500L, AMG, taip toliau.cia tik iskirtiniam pirkejiui, ne tam kam tinka atsukta ir pigiai, tikrinti galima kur tik panoresit, visos auto su garantija, vietoje nera.

buvau apziureti si auto http://www.autogidas.lt/skelbimai/seat-cordoba-tdi-hecbekas-2001-0119200423.html variklis dirba svariai, trauka ir gera, bet yra minusu reikia starteri pakeist ir ekranas vidui blogai rodo tad manau kad taip pat reiktu pakeisti kaina paskutine butu jos 9000Lt. ka manote apie si auto ar apsimoka ji pirkti? ieskausi dyzelio pigesniam vazinejimui ir noriu juodos seat cordobos.

blyn susirask normalu elektrika ar koki auto signalizaciju meistra, tau yra pasirinkimas arba mesti velniop ta signa ir deti kaska paprasciau arba , jei ISIDEJAI TOKI PAT SIURBLI IR BEDA YRA SIGNALIZACIJOJE, tai reikejo pirma atristi sena, o poto priristi nauja siurbli, pas tave man atrodo yra can bus jungtis, jei taip pasiimi auto saugos koda jungi kompa ir pririsi, nereiks jokiu raktu keisti,

pazystu kieno hobis tokie auto, tai kainos vaiksto tukstanciais vien is atmosferiko kazka isspausti, su turbina kas cia sake, kad pats detusi, tai dar ne tiek litu paliktu kol ispaustu tiek galios, nes tikrai nera taip, kad issidedi dalis ir leki. O realiai bairon suvaldytum toki auto? jau standartinis v-tec 1.6 gali tiek, kad retas ji sugebes suvaldyti, kai vaira reikia sukineti.

avensi nesiulysiu man pasirode gan bukas auto, jei ne D-cat. O siaip nzn dauguma ima passata ir vargo nemato, vienas vazineja is pazystamu 2008 kitas 2012 ir nieko, auto kaip visi kiti. O zinoma jei rudziu nebijai imk kokia mazda sunku kazka jei ne vokietis ir prancuzas, lieka japonas ir korejietis, nes amerikonai tai bus arba fiato variklis arba vokiecio.

kurioj vietoj as sakiau kad per 3 metus nuverteja 500 ? as sakiau per metus ne per 3. ir senesnes auto nuverteja mazesnem sumom. ir aisku jei perki tu auto uz nezmoniska suma tau ji nuvertes daug labiau. nieks nepraso pirkt bulkos uz 10000. cia dar vienas ismislas tinginiu ir nieko nesuprantanciu pirkt brangiausia lele ir tiketis kad ji bus kaip is gamyklos.

Geri 2, 2 ir taupūs. Blogumas tame, kad tokie auto bus pravažiavę 400-500 kaip min. Tai va žinok. Perki važiuok tikrint kur perpurtys visą. Diagnostiką padarys ir pan, ir suprasi gyvas ar jau beveik besibaigiantis tas auto. Kažkokių išskirtinių bėdų jis neturi ( girdėjau kitiem langų pakėlėjai vis kertasi ) tačiau visų pirmą yra kondicionierius, o antra per 7 metus eksplotacijos to neteko keisti.

Sveiki, noriu paklausti pas tuos kas esat priregistrave angliska auto lietuvoje kaip ten viskas vyksta ir kiek reikalu yra nusipirkus angla ji priregistruot kad butu galima vazinet lietuvoje, kiek mazdauk kainuoje, tiesiog pats mastau apie angliska auto bet noreciau pries tai suzinot kaip kas ir pns. ar is vis verta pradet kazka su tais anglais. aciu uz bet kokia info

Labas visiem. Gal kas zinot, noriu parduoti auto. Buvo pirktas dauztas is JAV, pirkimo pardavimo sutartyje auto nedaug kainavo. automobilis buvo suremontuotas, ir dabar galvoju apie pardavima. Taip kad nepraejo tris metai, ir pardavimo kaina aisku kad bus didesne nei pirkimo, gal kas zino su kokiais mokesciais galiu susidurti? Ar yra imanoma parodyti kiek kainavo remontas? Deja, internete neradau jokio info

turejau passat b5 1, 9tdi..sjp buvo neuzdroztas ir lb.gerai tarake , , bet norejosi galingesnio auto, , tj pirkau audi 100 2, 8su dujom, , tada ir pajutau traukos ir pigumo skirtuma... tada vel pirkau dyzeli opeli su 2, 2dti motoru..ir tai jauciasi , kad kura pilt brangiau nei y pasata, , bet komfortas savo daro.. norisi kuo ekonomiskiau ir komfortiskiau, suryja litru daugiau nei 1, 9tdi... bet vaziavimas zymiai skiriasi

sunku situs motorus nuorint, lengviausiai budas atsugti vius vamzdeliu nuo purkstuku ir pasukt starteriu o poto po kiekvieno uzsukto vamzdelio prsukt starteriu antraip tik buksyru

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/audi-a4-avant-2-5-tdi-quattro-s-line-navi-xenon-dresden/186495256.html?lang=en&pageNumber=1&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.sEuro&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=9&makeModelVariant1.etext=false&makeModelVariant2.etext=false&makeModelVariant3.etext=false&ray=110&ray=KW&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2001-01-01&maxFirstRegistrationDate=2004-12-31&transmissions=autoMATIC_GEAR&features=WARRANTY&negativeFeatures=EXPORT
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/audi-a4-avant-2-5-tdi-quattro-voll-leder-navi-plus-saarlouis/191159644.html?lang=en&pageNumber=1&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.sEuro&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=9&makeModelVariant1.etext=false&makeModelVariant2.etext=false&makeModelVariant3.etext=false&ray=110&ray=KW&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2001-01-01&maxFirstRegistrationDate=2004-12-31&transmissions=autoMATIC_GEAR&features=WARRANTY&negativeFeatures=EXPORT
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/audi-a4-avant-1-9-tdi-6-gang-schaltgetriebe-n%C3%BCrnberg/187262361.html?lang=en&pageNumber=1&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.sEuro&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=9&makeModelVariant1.etext=false&makeModelVariant2.etext=false&makeModelVariant3.etext=false&ray=96&ray=KW&ray=109&ray=KW&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2001-01-01&maxFirstRegistrationDate=2004-12-31&features=WARRANTY&negativeFeatures=EXPORT
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/audi-a4-1-9-tdi-130-cv-cat-treviso/191461135.html?lang=en&pageNumber=1&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.sEuro&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=9&makeModelVariant1.etext=false&makeModelVariant2.etext=false&makeModelVariant3.etext=false&ray=96&ray=KW&ray=109&ray=KW&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2001-01-01&maxFirstRegistrationDate=2004-12-31&features=WARRANTY&negativeFeatures=EXPORT

Kažką tokio su garantija paėmus tai tikrai važiuosi ir džiaugsies, bet aišku atitinkamai ir kaina.

Ieskau masinos, tiksliau esu nusiziurejes audi a4. Gal kas gali patart ar placiau papasakot apie situs automobilius, ar daznai su jomis kyla problemu, kokios daliu kainos ir pan. Audi a4 nuo 96m iki 98m. tik dyzelis. Ziuriu i 1.9 sedana su 81 kW arba 1.9 universala 81 kW. Seip labiausiai traukia sitas modelis 2.5 universalas priekiniu varomas arba QUATTRO, beje pavaru deze tik mechanine. Laukiu jusu pasisakymu.

Domejaisi, nu tai pasakyk kuo alfa 166 prastesne uz audi a6? Nes sakai kad lieva, o kuom pasakyk, nes tavo komentarai panasus i rasistinius, nekenciu, o kodel net nezinau, del to kad kazkas kazkur kazka sake apie kazka pries kazkiek metu

na pats vazineju audi A6 1999m. 2, 5 tdi 132kw jau 2 metai na nezinau puiki masina kuro sanaudos 6-7ltr trasoje o mieste 8ltr per 2metus teko pakeist tik 3 sarnyrus.na minusas kad cd uzlinko raso error1 gal kas zinont kas tai?

Na aš patarčiau audi a6 ar a4 pasiimti , arba passat'ą BMW Norvegijos klimatu nepatariu imt , nes ten per daug šaltas ir dregnas oras , o BMW bus sunkiai išlaikomas vienas dalykas ir greit surudys jei neturesi garažo. Na aš savo mintį išsakiau

ydomei matai ten pas jus bet kauno turguj ar klp aplamai c4 ceske ir yra audi 100 paprasta o a6 vadina seske senoji.ziedu valdove.beje jai tau vln didelis tai siulau nuskristi y kokia chikaga, maskva ar berlyna tada suprasi kas is kaimo

ar as tik klystu ar ne bet lygtais audi A6 iki 2001 m ejo su tiptronicu retai kada su multitroniku o nuo 2001m visos ejo su multitroniku ar ten tik tas begiu perjungimas pasislinko tik zemyn

sveiki pastaruoju metu kai vesesni orai labai sunkiai syla sistema, reik pravaziuot apie 15km kad pradetu siltesny ora pusti, ar tai bus termostatas(koki geriausia pirkti) ar dar kokiu triuku gali buti? audi a6 2.5tdi 01metu

http://www.autogidas.lt/forumas/audi-a4-b6-ar-a6-c5-d49942.html krieno posta paskaityk.Pas pasatus b6 pirmieji nuo 04 turejo nekoki el. rankini stabdi.Veliau buvo istaisytas brokelis.Vaziuokle, tai kaip ir aliuminke.Bet tai cia kazina ar minusas.Minusas, kad labai jau nuciulpti i LT ateina...DSG deze- brangi taisyt ir nelabai laiko.Del tepalu edimo, tai cia kokiu 2009-2011m., naujesni gal geriau, Pasiskaityk audi forume,

jetta i svalke, imi audi perki TD varikli su kompu ir pravodke ir dedi i audi.. tik ziurek ar deze ta pati. is 1.6 variklio nieko nepadarysi - jo viduriai ir kuro sistema nepritaikyti turbai.. turba tai cia tau ne "sportinis" oro filtras, kad uzdejai ir vaziuoji. i benzina lengviau ideti nes, kuro padavima lengviau modifikuoti ir valdyti.. degimo kampa irgi salyginai lengva jei zinai ka darai.. dyzelyje mazas pasirinkimas purkstuku didesniu ir siurbliu stipresniu. o atmosferinis dyzelis isvis blogas pasirinkimas turbinimui..

domejausi ta tema, apie dujas iH6 motora.Na, anokia paslaptis, subaru forume nesunkiai radau-3000 litais, kas 50tkm.Kodel taip brangiai?Nesupratau iki galo, bet ten keiciamos kazkokios detales, kurios, aisku, originalios.Na, dar variklio isemimas ir dvi dienos darboLabai didelis klausimas, ar pavyktu vazinejant dujomis sutaupyt kazka...Beje, tas H6 ne vienintelis su tokia ar panasia kostrukcija.Giliau nesidomejau...

imk ta tds 2.5 tik siurbli pasiziurek o jai jo defektas sunkiau kuresi siltas tai brangu pasikeisti nebus yra dar kas pardawineja gerus ir kainos nesikandzioja.chebryte sneka stume man idomu paskaityti ka ce raso nu wieni rimti kiti pjauna baisiai forume nu ir ka tu jiem juk kiekvienas sawo nuomone turi as pwz kitos auto kaip bmw e39 2.5tds neimciau pagal kaina prabanga ir waizdas o kaina nedidele su savo jau 6metai ir patenkintas nors 97m.

Kam kurti fantastinius apsakymus jei pats nieko nesigaudai? Veleneliai 2, 5TDI 110kw sudyla tik besmegeniams , nemokantiems deramai eksploatuoti auto. 1.Reikia pilti tik brangia sintetine, o ne pigiausia mineraline alyva irm ja laiku keisti 2.Negalima salto variklio perkrauti, negalima iskart vaziuoti ir duoti iki redline ar esant saltam gazuoti KADANGI DAUGELIUI PROVINCIJOS JURGIU TAI NEPASIEKAMA IR NESUVOKIAMA JU PROTU, todel veleneliai sudyla greiai ir kitos bedos prasideda. 110kw yra pernelyg silpnokas tepalo slegis. Veliau, kituose V6 TDI motoruose tepimo sistema patobulinta. Deja, pirmuose velesniuose grandininiuose V6 pridirbta daugybe broko. Todel paemus tvarkinga, ne is kokio abliaus, galima gerai vazinetis bet reikia tinkamai priziureti. Kur tu matei kad runkelis sildytu ziema pries vaziuodamas i darba masina 20 minuciu? Stai todel ir keikiasi, kad blogi varikliai, kad ju protu nesuvokiamos masinos savybes.

Kiek teko matyti ir liesti, tai 1.7 isuzinis nieko gero, teko su nemazai defektuotu varykliu susidurti, gal lavonai buvo, bet esme ta, kad daugiausia 1.7, kas liecia fiatini varykli 1.9 jau geriasnis varijantas ypac 110kw ir 6 begiu deze, aisku turi savu niuansu ir sis varyklis, 16V isurbimo kolektoriaus isklerusios sklendes per kurias ruksta dumai , 88 kw motoras tu sklendziu neturi , EGR problemu, purkstuku fishkes, nes buvo gamyklinis brokas, dvimasiai smagraciai, kuro sistema Bosch, tad siurblys ir purkstukai tvarkomi, pradziai manau uzteks tingiu rasyti

suprantu ka omeni tu turi tai sakau kad senas motoras tas2.5 padaro kregzde su 141kw!!! buvo kad sustojo kupas e30 su 2.5 125kw ir kregzde su 2.5 141kw ir pasikrove nuo e30.

calibru buvo 2.0 - 85kw ir 110kw doch , tj uz kury statai , manau ta lanceri su 1.3 labai greit y vieta padetu

Taip tu teisus, i5 2, 5TDI 103kw kaina apie 300eu. v6 turi jau 110kw. be to manau jo ir kaina bus didesne.

nu bet palauk ir kaina tos auto nemaza ir metai neblogi, tai kam pirkti suda jei gali visai normalia nupirkti tiek salono tiek variklio ir kebulo atzvilgiu

Nu va, 2.0l turbo, nuo 00 iki05, pagr. dirzas 285lt, plius 4 guoliai, vandens siublys, generatorius...Guoliai nuo 140lt, iki 600lt...Nu smagumelisBet geras auto, be kalbu...

Nea, bet teko visokiu auto pavairuot, dar kitokiu isigyti...Pakrapstau pats ka sugebu, klausiu protingesniu, jokia cia gedaBe to yra internetas, cia oi ko galima rast

deja prancuzas mano autotai kad pigiausiai starteri radau uz 90 lt, tik su tais devetais neaaisku ar po menesio nebus tas pats, aciu titai uz kontaktus

puikei suprantu kad auto uz tokia kaina ne viskas funkcionous, bet viskas galima sutvarkyti, kitas klausimas kiek tai kainous, bet as esu pasirouses ja po truputi tvarkytis.

Kokie butu jusu pastebejimai, atsiliepimai ape Nissan Almera dyzeliuka? Seip auto patinka, ir idomi tokia, o dar 2.2 varikliukas, turetu vaziuot neblogai. As nelabai ismanau reik konsultacijos.

aciu uz sekme. as gal ir isigysiu toki, bet tik izbandimui, pas mane auto neizbuna ilgiau nei metuso paskutiniu metu, tai ir dvi pakeiciu per metus.

, butent kad vengia , nes po ta moterim visada sedi jos sunelis , vien del to kad meluoja , pirkejas nebesidomi tuo auto , nes ir taip ju pilnas internetas