Auto auto audi a4 turbina rk0 rs2ibkjjtvzxzmpg4ohpum6qjmq_w (1131 psl.) (60967)

maziau nusisnekek , jai zmogus nori ir turi lt tj tegu daro ka jis nori , kas tau nuo to , kam skleidi savo erezijas

autorius turek kantrybes ir tikrai nupirks , smarkiai nesileisk y derybas , tikrai dar gan padoriai atrodo , aisku kaip vaziuokle ir variklio skyrius neaisku , bet kebulas , megane03 pats pardave uz 2100lt , perikupo svajone uz 1200lt paimt tokios bukles , , sekmes , tikrai parduosi , nors as nekenciu tu bulku

zuvegalvi, parasiau ka bortas rode , ir po to aiskiai parasiau , kad y tuscia baka uzpyliau 20 ltr ir nuvazevau 220km netaupydamas nei laso , tj kurioi vietoi blogi matavimai , , , y pilna baka retai matuoju , nes nematau prasmes pilna baka veziotis savaite ar ilgiau , visgi svoris , o jis didina sanaudas , pas to passato svoris virs 1.8t

o siurbliai ir oras sistemoi ne tavo problemos , norit ekonomikos , pirkit peza 2.0 hdi , norit veiksmo , imkit virs 250 arkliu ir y virsu , bet tada negalvokit apie ekonomija ,

20 ltr kanistras + - 100grm , , , , , but ydomu pamatyt kas pardavineja 25 ltr uz 20 kaina , kazka sapnuoji

tu sakai , tu zinai , turbut karti patirtis , o ir visai noreciau taip nusiurbt , bet cia jau tau paliksim , , seip nusipirk koki siurbliuka , ar griuse , dar ir pats pasismagint galesi , kaimietuk , o gal kur tu gyveni tik vienas namas miskuose ,

Sveiki ira cia tokia probleme užkuriu masiną. truputi dreba varyklis. Kai pagazuoju mazdaug iki 3k apsuku viskas ok bet kai užspaudziu iki dugno ir kol krenta apsukos bandau gazuot pėdalis kaip nereguotu išvis. ir nukrenta apsukos ikigalo ir gesta variklis.Man sakė kad reikalintga siurblio elektrinė dalis.Tj va bandau jos ieškot bet sunku rast o passatini siurbli 66kw galiu lengvai gaut bet fiškė netokia o kai ja perlituoji i audinės tada kompas pešas idomu ar kas yra išbande tai klausiu jūsų.

nekliedek lol uzdejau ir nei gyvybės nerodo . Pasidrodo jo varza didesnė ir kazkas pakeista jame nes jie eina nuo 94 visiems 1.9 varykliams.

jai surasi visas dalys tai jo

ta prasme, atlikti servisai, kilometrazo atzymos

nuo kada yra prabanga weziot cementa?

kas tawe cia kviete? jei jis nori tegu daro o forume shudo neskleidzia.

NE! va pvz aubi negenda

taigi yra debilu kurie uz dar daugiau tvarkinga kaulu kaula Ceske PERKA ir uz 6000E

1.8is bus damustas. o beske... bulka. bent paprastesne ir manau maziau islaidu reikalaujanti.

o faktas kad e60 tikrai tobulesne nei A6

ne stratline o startline. nieko gero neteko apie juos girdeti, mano manymu geriau brangiau bet su garantija. Plius galingas gali ir pigiau padaryt, bet be stendo. pirma issiaiskink ar pirmasis daro stenda po cipinimo o tada lygink kainas

tarp paskirsytojo yra holo daviklis tai tau reik ji ir keist bet gal lengveiau butu visa paskirstytoja pakeist

sveiki ar gali but necipotoj b4 1995 1.9tdi 81kw? nes traukia taipat kaip draugo cipota bet mano cipota negali but nes tik senis su ja vazinejas vokietijoj

geriau parduotum, bet tik nedegink koks ten jos motors

Cia juk BULKA xDD

Tai ka, kapitalke variklio laukia?

Tie ziedai vadinasi labai paprastai- centruote arba liaudskai ''centravykai'', ziema 4 pirkau, tai kainavo po 5 lt, nebrangus malonumas tikrai

ar dar rei variklio?

kaska buvau girdejas kad y 2.3 neina ydeti tiesioginiu duju

o as manyciau geriau 1.8t negu 2.4 ar 2.8 nes ju brangesnis islaikymas

nu as ta varsta kur duju padavima reguliuoja atsukau biski tai lygtai biski reciau uzgesta

nu as turiu yrankiu ir turiu spyruokliu suspaudejus tik niekada nesu susidures su tokiu dalyku tai nezinau nei kur tas gumas ten kisti nei kokias gumas kisti

daug darbo visas 4 pakeisti, o laisvo laiko ir taip mazai turiu

nu jai tau isvaizdos geros nereikia tai ziurek subaru legasi kaip darbinis arklys bustikrai geras

nu aisku teks deti kitas spyruokles dekui uz patarimus

neizeidinek mano masinos jis ne transporteris o multivanas

sveiki sai tokia problema nebeysivaizduoju kas cia yra, kai uzvedu ryte salta varikly nedirba antras cilindras nuo radijatoriaus, kai pasyla normaliai pradeda dirbti nesuprantu kas cia yra, pakeiciau zvakes pakeiciau pyplaidzius pakeiciau paskirstimo dangtely ir vistiek taspat gal kas zino gedima

galvojau apie ta varijanta kad kompresija bet ar gali tai is niekur dingti vienam cilindre kompresija, nes pries pusantro menesio pastaciau ja daba sutvarkiau ir va tokia beda o pries pastatan variklis dirbo puikiai

ir dar skaitosi kad benzino dalys pigios niekosau uz susikta laida 80lt

kai surasiu gedima butinai parasysiu

neturejau bet labai norejau tokios tik finansai neisnese

o tai tipo kitu markiu masinu panasaus amziaus tipo negriuna palei tave

per salnikus alkuninio arba per karterio tarpine

yra toks bairis kaip atskirti ten vaziujant reik ziureti ar dumai greit issisklaido ar letai, tiksliai neatsimenu, nu bet esme kad jam dumo nemeta tai isva kad nei ziedai nei gumikes

nesenei cipavau savo vw t4 2.5tdi, nuvariau y vimota pasijunge kompa praleke sako per daug dumina necipuosim, tada nuvariau y galingas.lt pacipino be doku uz 600 bet siektiek nusivykiau jais nes nei ant volu neprasuko nei ridos tikros nepatikrino

Nepucia i priekini stikla visiskai.Siaip pastacius i kojas arba i salona pucia labai gerai, o i stikla ne..Gal sklende kokia parejo?padekit

as suprantu kad zvakes, bet masina pasildosi ir tada pradeda, cia negali but kokia klaida? pries ziema pekeiciau zvakes.

nea. negali

o pries tai nebuvai kokio "stop leak" hermetiko i ausinimo sistema pripyles? ba tas brudas megsta peciukus uzkimst...

seip jie su verdanciu vandeniu kai kurie atsiplauna, galima peciuka pabandyt atplaut.

Artūrai>>> Ką tu tuo norėjai pasakyti?

Už 5000tūkst, nesiūlyčiau C4. Nelabai noriu tikėti, kad bus tvarkinga. Nupirkt nupirksi, bet teks investuoti. Tokiu atveju siūlyčiau Passatą už tuos pinigus nupirkti. Ir kaip minėjo tik 1, 9 varikliu imk.

Pasidariau, suplojau 80 Lt ir nieko nerado. Tiksliau rado EGR vožtuvo problemą, bet ji jau buvo išspręsta (užglušytas vožtuvas).

laisvos eigos voztuvas