Auto auto a6 c5 komforto blokas (675 psl.) (35507)

bet 2, 8 su dujom bus pigiau vazinet, nei su 2, 5 tdi v6 net gaudamas saliara po 3

su 20 litru 220 km, tai iseina virs 9, o ne 7-8 kaip anksciau rasei

del benzo parasiau kiek, 5 pasyldimai, ant duju perjungia po 2-3km, vasara uztenka 400m

''sanaudos bus tos pacios, galia bus afigiena'' nekalidink zmoniu, del afigenumo gal patylesiu nes kiekvienas skirtingai supranta bet del sanaudu tai neklaidink zmogaus tam diapazone kuriam padides galia padides ir kuro sanaudos, kadangi is esmes galia atsiranda jei lb abstrakciai is kuro, kitu niuansu neminesiu pats turbut zinai galia dides aukstesniuose rpm o tu jais dazniausiai itariu nevaziuoji tai sanaudu skirtumo nepajusi didelio

Atejo krc viska zinodamas, kartai rodo jog kazkas uz du cia "losia"

Už 5-6klt BMW 3L nebus, o 2, 5 neverta pirkti. Normalus E39 manau turėtu prasidėti nuo 7, 5-8 ir į viršų. Normalus tai toks, kurį nupirkus nieko nereiktų daryti bent kelerius metus. Kas, kad pirksi pigiai, tvarkysi, galutiniam finansiniam finale vistiek gausi tą pačią ar panašią kainą, nai pirkti sveiką ir tvarkingą. O kur dar detalių paieškos, servisai ir kt.

Jei rašai atsakymą, vadinas įdomu Šiandien įsitikinau eilinį kart, kad kaip tik bmw, taip vairuotojas su negalia, dažniausiai protine . Ypač būdinga ixu ir petakų tarpe.

dar atsakyk protinguoli kiek pas punpaduza kw yra ir kiek pavaru?

nesnekek nesamoniu, jog nera siurblio-yra tas siurblys tam vadinam 'pampaduze'...tai tas pats kas comonrail...cia tik gamintojai juos skirtingai vadina, tas pats kas dti, tdi, hdi ir pan.....o principas comonrail tarkim bmw , jog vienas siurbliukas bake paduoda kura, po sedyne dar vienas davaro kura iki pagrindinio kuris stovi ant varikio, sis suslegia kura....toliau pursktukai jau patys atidarineja save ir pucia kura tada kada gauna elektronini inpulsa....tarkim bmw si sistema vykusi ir ji laiko, o ir remontas nera brangus( pirmu dvieju siurbliu restauracija po 100-150lt, pagrindinio srote kaina apie 300lt, pursktukai po 100-150lt/vnt)...taciau WV turi bedu su sia kuro sistema ir ji kur kas brangesne, tai del to geriau senesnio tipo TDI kur pursktukai atsidaro tiesiog nuo slegio..Pumpeduse is vokieciu kalbos isvertus jau reiskia siurblys-purkstukas.Kiekvienas purkstukas tokiam variklyje atlieka auksto slegio siurblio funkcija ir pats suslegia kura ir ipurskia.

pezas zymei smagiau vaziuojasi jei ta kiaule bet sakau pezas jis brangokas taisymui o priziureti reikes bet kuria issirinksi

toyota turi pilnai detaliu ir daugeli detaliu parduotuveje galima gauti 10metu toyotai detaliu pilnai.o del detaliu tai labai reta kada ka ten tereikia pasikeisti bet turi minusa jei nori konforto ten nerasi jo nei naujoje tarkim 2010metu nors ir is jav pargabenta bet jo maza palyginus su 607pezu

taip.

2.4 ir 1.8T jie geri tik ta turba kiek is prastesniu bet pili gera tepala nebus tu problemu

ar as cia nesamones rasau tavo atzvilgiu?

tai kad tu nebuvai kai mes ryte pradejom kalbeti tai ka cia vapi o del masinu galiu parasyti kaune turguj numerius nueik pasiziurek ir dar dvi marijanpoles turguje yra

kvatryni avine dink nx

nuo kelintu metu?

kampuota, noris apvalesnes, pustesnes, kaip riestas uzpakaliukas girdejau, kad volvo geros, bet man ju isvaizda nezavi

nu ne apie toki apvaluma kalbejau uzkelta tik moterytes vazineja su tokiom

o blyn, bedu nemazai tai matyt audi belieka, , , o automatas tas geresnis nebuna padrozti jie? geriau nei mechanimnes audinem? atsiprasau, kad tiek daug klausineju

na koza nuvalyt gali lengvai, o veliura jau plauk Bet tai nera taip butina, vien del to nepirksi juk masinos, kad oda, o pati s...., ar atvirksciai

o jei benzinas-dujos?

cia jei imi benzina dujos?

matau, kad linksma, uzvest tik ant kelio reikia

kas sudaro ta komplekta tave?

oro srauto matuoklė. Esu keitęs ir 3 naujas iš parduotuvės ir visos buvo blogos nuo pat pradžių, kol nenupirkau BOSCH, šitam variante ji eina kaip originalas, nauja su nuolaidom pirkau už 260 lt, be nuolaidos 380. Visos kitos V6 dyzeliui NETINKA ir NEVEIKS, nors klaidos matuoklės ir nemes, bet netiks parametrai.

VO JUM PACIPINTA CESKE http://www.youtube.com/watch?v=n1MNahM9b4M KAM CIA SMARVES MAZAI? IKI 100 PER 7s, iki 200 per 27 kazkur bet ir garsas is tiesu malonus..

geras variklis, laiku keiciant tepalus, filtrus , dirzus tarnauja be problemu. traukos uztenka, sanaudos taskiniu duju iki 16ltr mieste su q, be q 1-2 ltr maziau

na uz 5-6 net nera 3.0d.. bet tds gali pasiimt.. valgo panasiai bet trauka tai labai skiriasi na as uz 8k galvoju 3.0d pasiimt.. jaigu rasiu bole mene sveika..

o tai kas ten gali but naisku.. pirmi kelio nelygumai ir iskart bilda.. tai jau ryskiai palaida..

uz tokia kaina padoria nebent v70 paimsi, kiti bus pavarge. volvo visai px, teko su v70 maltis po europa tai neturiu priekaistu

O, kaip kuro sąnaudos? Į 8l/100km įmanoma įtilpti mieste?

Na o vidutinės kuro sąnaudos važiuojant 50km/h? Nes matot žvyrkelis nelygus kelias per ten nelabai nori lėkti.

Linko svaistikliai be variklio ardymo nieko nebus.

Išdilę plundžeriai, siurbliui kaput

Geresnis daiktas visada bus brangesnis

Už kiek?

Kuo skiriasi?

koks variklis geriau 85 kw ar 103 kw geresnis kokios ligos kiek turbina kainoja ir dirzelio pakeitimas su viskuo ??????????

nesakau, kad labai vykes variklis ir pan... bet kuro ir traukos santykiu jis mane labai dziugindavo.

pritariu

Elektriniui purkstukui pizda zodziu max 2000 apsuku po to pramusa ir pradeda begetis ir daugmaz pradeda kilt iki 5000 ir kai pramusa pradeda traukti kaip pridera bet vel pas tovi ir vel taspats augiau nei 2000 nepaemi ir dar duma balta varo.

Negi rimtai yra žmonių, susidominčių tokiais skelbimais? Kaip minėjo, nesena registracija, reiškia nupirktas triperis ir bando atsikratyt. Dar didesnė bėda, beraštis pardavėjas, 12 klasių net nesugėbėjęs baigt... Iš tokių pacukų gyvenime gero daikto nenupirksi, net neverta gaišti laiko

Geriau patylėtum. Iš ligonių negalima šaipytis

Anekdotai. Rezultatus gauna tikslius, vienas litro dešimtosiomis, kitas išvis cento tikslumu, o matuoja bet ką ir bet kaip: kolonėlėj nepila, taigi pila iš bačkų ir kanistrų, realiai net nežino, kiek supila, pasikliauja tik tuo, kad kanistras-20l, nors tie visi plastmasiniai būna apie 25l. Matuoja iki tuščio bako arba lempelės užsidegimo. Žodžiu grynas šūdų malūnas. Važinėkit, džiaukitės kad beveik oru važiuoja, tik nebesekit pasakų viešumoj

Sapnuoji tai tu su savo skaičiavimais, pilstymais ir borto kompais. Galai niekaip nesueina, bet vistiek teisus esi. Grynas kaimiečio pavyzdys:giriasi, o kai pats nebesusigaudo savo sapalionėse, pradeda putotis

Nebevirkauk, traktoristo sūneli. Nors kas tau belieka, kai šneki vėjus.

Pamėginsiu.

ir 132 ir 110 yra tos pacios ligos tos acios dalys ir t.t 132 traukia geriau bet kuro daugiau suvalgo.seip labai lepus motorai jei nori vaziuoti reikia labai myleti juos, priziureti.nera super ekonomiski . pats su 110kw vazineju .smagiai traukia to kuro perdaug nesuvalgo...bet sseip vargelis ne motorai. na kitiems pavyksta neuzgainiotas papirkti tada jei tinkamai ziuri vaziuosi ir vaziuosi

tai su stabdžiais ir turi būti ok tiesiog kai paspaudai pedalą pompa gauna apkrovimą ir nustoja barškėt, geriausia kad meistras paklausytų ir iškart supras ar pompa ar kas kita barška, o čia ekstrasensų pasitaiko, bet retai