Auto auto a6 automatine deze (708 psl.) (38100)

sveikinu

pats jau 2 turejas c4 2.5tdi 85kw tai jokiu rimtu gedimu tik smulkmenos del amziaus visdelto jom apie 17 metu jau buvo tai nori nenori kaskas turi sugesti

matai vimotoj buvau jie neapsijame cipuoti, ten biski hebra jau ispizdejusi yra nori tik naujas masinas cipuoti, man dave tokia uzuomena tipo varikly persisrink naujai tada atvaziuok.o y galngas nuvazevau nes draugelis ten dare tokiam paciam busui ir sake puikiai jam ten viska padare tai ir as ten nuvariau

man asmeniskai didziausias e39 minusas tai kieta galine pakaba o visa kita tai tobula ipac trauka 142kw

salonas buvo nesutrintas, tik vairas siek tiek, bet, kad rida buvo sukta, tai faktas, nes rode 202tukst, kai pirkau, o dar buvo servizo knygele vesta iki 2005metu, kur paskutine zyma buvo 256970km, o i metus buvo pravaziuojama mazdaug po 40-50tukst, tai matematika paprasta...

uzmirso kad tvarke, bet kas 2 metus dirzus keicia, kazkaip jau daznokai.

o ka tu tikiesi rasti uz 6-7stukes? ir juolabiau dyzeli.

Kad tu kalbi apie klasikines.. F40 yra klasikine, F50 irgi sena as apie dabartines kalbu, su kuriom turiu patirties. Garso izoliacija tikrai gera, kaip ir gallardo, nors variklis ir is kart uz nugaros. Bet nera baisu net be stogo vaziuojant. Aisku kai rekdai apie 10k rpm tai nesusikalbesi, bet ir noro kalbeti nera, nes atima balsa..

tai a4 ir be turbinos gerai eina, esu turejes tokia..bet 6 didele masina. siandien viena apziurejau turguj, bet ant tralo buvo tai ner kaip pabandyt..

sveiki gal kas zino ar siame variklyje dirzas ar grandine, nes paskaiciau keliose forumuose kad grandine ar tiesa? nesenai nusipirkau sia masina. jei dirzas tai reiketu pakeisti...

1.8 turbo 20 voztuvu 110 kW.

pas mane automatas, 85kw plius cipas, tai nzn kiek ten tos galios dbr, ne as cipavau, bet eina gerai, kuro nedaug palygunus, komplektacija kaip "robiso"tik kad gale irklai

gal kas parduoda? arba zino kas parduoda, parasykite

2.5TDI (bent jau Volvo) mechanika daugiau 8ltr tikrai nelabai įmanoma, kad sudegintų (žiemą kažkas arti to - apie 9). Na o tiesiojoje tai vienas ekonimiškiausių turėtų automobilių apskritai (lyginant masės/sanaudų santykį). automatai - kita kalba, galima ramiai ne tik litrą, bet ir visus du pridėti. Škyvas už 250lt? Na na, kad tik toks škyvas pro kapotą neišlėktų po 5k kilometrų.. Jei normaliai keičiant diržus, pompą, įtempėjus, filtrus, na ir apkalbėtą skriemulį nes jau laikas, trumpai tariant aptarnavimas, vien dalys atsiėjo kiek pamenu ne mažiau 1000lt (keičiant SAU, ne pardavimui). Darbas prie to plius ar nieko tai čia jau kiekvieno reikalas. Varikliai ne problematiškis, tikrai patikimi ir ilgaamžiai. Kaip ir bet kuriam automobiliui svarbiausia viską daryti laiku. Nepakeisi salniko - keisi paduske (praleidzia tepala kuris varva tiesiai ant jos), o jos kaina ~450lt (naudota deficitas, kaina 200-250lt).

o sita sake

zmogus gal daug prasuka km

a kas tau beleka kai nieka nerauki ape masinas

tai ne tik su kiausiu bet dar ir su prikolu

kasgi deda i limuzinus dujas?

mazda dyzel nekas, geriausia 1.8 benzinas, bet labai rudija nes plonos skardos

o pezo 607 kas?na kaip visada paklause-susipjove

Nupirks lietuviai šitą šrotą kaip nuliovke. Smagesnių nei alfa mašinų rast galima manau už tiek.

99 procentai mitų taip atsiranda. Turi problemų ten tie TDS, bet kol tu jį uždroši, tai ir anūkus į mokyklą išleisi.

pakeiciau kompa siandien, tai dar net prie klavieturos negaliu priprasti

kas dreba, kas burzge?????Variklio garsas truputi atsiranda jau apie 190 km/h, bet po to pakelus greiti uzgozia pasipriesinimo vejas, o ir orai pas mus dabar 2 dienas , tai nu ir na, vejas juodas , ir slidu, tai ant kelio Viln._panev. pats supranti kaip sunku toki greiti palaikyti pastoviai

Tu skaityk visas eilutes, o ne kas antra!!!!!

as nei vieno zodzio nesu parases apie audi C4 (100), taip kad nekisk man ,

ka tu nori isgirst ?

Dauzta + uzkaltas variklis ir v5 uz 4000lt gali paiimt

pritariu , taip ir atsiranda mitai , kad bmw tds genda , nes draugo drauges draugo prosenelio senelio draugo zmonos sesers vyras sake kad jo brolio draugas sugadino pats

audi tai tik zenkliukas negenda daugiau nematau kas ten nesugestu po vieno smagesnio vaziavimo

Gal uz 4000 euru. paziurek skelbimuose kainas kiek kainuoja "šalmas" su 1.9 matoru. 98 metu jau naujesis modelis eina, vadonamas "šalmas" arba "cepelinas".

Manau maziau kreipk demesi i ta klaida, kompai ne visagaliai nors kazkas taip mano.Uzdaryk isviso egr-a jei negaile motinos gamtos.

sveiki noreciau parduoti audi a6.26 automata 1994m, iskart kai praeinu TA, kiek galeciau prasyti? padangu likutis 90proc. su lietais ratais

nenusisnekek, elektrine dali pasikeisk ir toliau vaziuos.

http://www.bmwarchiv.de/

pirkau is olandu, pats parsivariau. motoras 2.5tds, 98m.

eik kur tu tik nori niekam neidomu

nu zinok niekaip nepatikesiu tokiu stebuklu nebuna. ciuju puse kilu benzu leki nekitaip

uz 8000 vargu ar gausis BMW 530d

Nu šiaip dėl Citroen tai varyt nereikia. Pats 6 metus šeimoje naudoju Xantia, tai viska sten yra normaliai padaryta, išskyrus prancūzišką technologinę logiką, kurią reikia perprasti, nei piršto užkiši, nei įrankius gausi + viskas žvaigždutės varžtų galvutėmis suveržta ir vietoj vienos šlangos eina 4 Bet kas liečia važiuoklę, tai tik hidraulika per 6 metus rmeontuota ir vairo traukutės. Pakabi per 6 metus sukiša viso labo apie 600 lt. Nu kaime tikrai su Citroen niekas nevažinėja, nes ten jis dar egzotika, nors jau visko pasitaiko, kaimas keičiasi. Šiaip juk bulkos ir golfai antri sudaro didįjį autoparką.

Neuzkelta kaina reiškiasi jog nori nupirkti uzlaikyta masina uz nujotos kaina

Nedaryk mano klaidos imk 523i arba 528i žinok tikrai 520i nelabai traukia nors ir varikli ganėtinai gerai sutvarkes esu . Dujomis važiuoja gerai o dėl palyginimo e39 važiuoklė patvaresne elektros gedimu ten jeigu iki prefacelift nėra . Aišku audi graži ir t.t bet jei abu modeliai prie širdies pirkt ta kuri rasi geresnio stovio .

O man tiek citroen tiek mersai patinka. W210 tai isviso atrodo rimtai. Aisku, kai kam patinka nulaizytos kaip saldainiukai bet man asmeniskai masina turi atrodyti rimtai.

Sakai dujomis pas tau vaziuoja gerai? Ko tada kitoj temoj skundies kad yra pas tau nesklandumu su jom?

siaip girdejau kad tas variklis cipuojasi iki 155 kw, bet tada nelabai greiciu dezes laiko ir sankaba...o taip tai ramiai vaziuojant kuro sanaudos sumazes, ypac trasoj, na o jei paspaudinesi akseleratoriu, tai aisku padides

o tai kokios masinos pagal tave limuzino klases?absoliuciai visos?as tai maniau kad mers s audi a8, bmw 7, lexus Ls

atsakinieju gi i aso zinute, vadinas jam rasau

nu pzd, taigi tau trasoj isejo 5, 3, dabar jau apie 7-8 trasoj kalbi....tai 7-8 dyzelio trasoj tikrai brangiau uz 10 duju.....tai kad pats minejai apie dyzelio ekonomija, o kas dabar iseina?