Auto auto 318 coupe e36 (624 psl.) (32647)

nebiok dar yra geru tokiu aparatu ir viskas veikia kuo geriausiaj kajp pas mane ik klimato kontrole gryba pjauna bet tokia jau is vokieciu parejo nevarykitant krekzdiu smagus aparaciukas tik reikia pamilti o ne kajp durniuj vien vazinetis ir i servisa nuvaryti jaj pats ranku neturi

Mano ziniom visi tdŠ turi problemu su siurbliais. O del silpno variklio irgi reiketu gerai pagalvot, jei jis nepatrauks masinos tai gali valgyt dar daugiau nei galingesnis.

gal nesekam pasaku 320d 100kw 4 begiu tik 170km/h vaziuoja

325 arba 328

del forsunkes turi vestis

Kokia autodata? Owerboosted amerikoje masinu meistras servise, kiek jis nusimano tai mum toli iki jo, vien ko jo saab vertas tai mum dar toli grazu iki jo

nekompresija, parejusi 4 forsunke.neaisku ar pro laida, ar pro forsunke.

po siurblio dali elektronine yra toksai stokelis jisai ten viduje sudaro uzkurimo ir jis dazniausiai kertasi us tat kuresi labai sunkiai.

ta prasme atbulom? gale nera davikliu jai neklystu jie yra kazkur prie amortizatoriu ar uz ju tiksliai nepamenu

?

Turi emkini pr bamperi koke kaina?

koke kaina?

na tai varyk kur siurblius tvarko ir pasakys kiek remonas kainuos, cia tds liga.

Tas ir prikoles ten niekas nesikisa ne taip kaip ant reno ir plius jokiu varzstu nera ten 6 skyles su plasmasemis islupus matosi tik metalas tad su tokia chuine pirma kart susiduriau. Kiek turejas tai budavo varzstai zvaigzdutes ir viskas.

zuvies grybe, nesikabinek prie zmoniu

siaip nebuna taip kad nebutu kontakto gal nemato kazkurio airbag jei ne vien vaire pas tave varza ideti reikia siaip stovi davikliai ant landzeronu prieki o blokelis po galine sedyne, jei dariai diagnostika tai kokia ta klaida tiksliai, siaip jei nesukontaktavo turejo uzsidegt ir nebe uzgest.

nezinau, bet nupirkai didziausia lavona turbut ir tds nera net ko lyginti su 2.0d

tai uzmiestyje 6-7. o kiek mieste tada ryja?

91 met 318i turiu

skriejika suka normaliai tdl kad jis ant velenelio galo sukas su 3varztukais

o kas tuo momentu tau vykdavo? burbuliuodavo? ar spraigydavo per visur ar smirdedavo nesudegintu misiniu

krc, , tas pats biski geriau, , , kas dar gali buti gal babina ??? pramusineja ne tada kai reikia??

ziurek kebula.. visu pirma

kur galiu rasti kaip sitas spoileris Vilniuje? ir kiek mazdaug kainuoja?

atkreip i vaziuokle nepatingek uzsivaryti ant duobes kaip ta vaziuokle, amortikai ar tvarkoje, paskui ziurek varikli ar nera apsipyles tepalas, paziurek ar galiniai ratai isvirte, ir beje nepamirsk ir ant benzino netik uzkurti bet ir pravaziuoti, o tau 1.8 is pilnai uzteks, gali dar paziureti 2. ar 2.8 bet cia retesnei atvejai ant e 36 cupe

Netik elektriniai bet ir paprasti langaiNe kebule esme o variklyje kad nekalentu kompensatoriai, vaziuokle galine nebutu issiskleidusi, nebijok jei perki palauzyti kaip ar dar suka ratus ar ne, pamatysi ar variklis nekaista.

Abi senos geldos, o bmw dar gali but ne tik mechaniskai nusibaiges, bet ir supuves.O ir dujos idetos atbulom rankom ir kuo pigesnes, sveikatos jam neprides...Bet siaip, masina aisku smagesne uz b4, taciau ir islaikymas bus brangesnis...

http://www.autogidas.lt/kitas-r16-11701888.html kaina 340lt

Na žmogus gal nori už 300 porą paimti, o parduotuvėj vienas tiek kainuoja.Bet sau tokių dalykų naudotų tikrai nepirkčiau.Pinigų gaila.

galima but pasiulyti masina viena.tikrai nebloga auto.bet marke opelis...vel netiks..siap bukle nebloga, tikrai manau pora metu be investiciju vazinet galima butu

nori neuzvaikytos? tikrai uz standartine kaina jos negausi..teks damoketi..o kad sneka kad rado neuzvaikyta tvarkinga ir pigiau nei iprasta manau tik mitai visa tai..arba jau "sutvarkyta" iki idealumo viskas..pirkejui apmulkinti..situos modelius jaunimas labai myli, dauguma buna isgreztos jau kiek imanoma pardavimuose imestos..gera retas atvejis kad papultu..o jeigu ir atsirastu toks modelis..tikrai mokesi daug daugiau nei iprasta...as taip manau..

del salenbloku jai galas varomas virsta tie ratai.o kam zemintas nesamone kaip ikist paskiau r17 tada sparnus perdarinet.

na gal bmw rys 300 gramu maziau ant 100 km

86 metu 53 kw man mb w124 4 begiu ejo 160 nes daugiau begiu ir nebuvo. pilnai tikiu tai normalus begis 4tas aisku ju ilgiai skiresi

riededamas autostrada 80-90 pavejui su bet kokiu dyzeliu i 5 ltr itilpsi

kas ten chipuotapasigyre ir tiek.plius ta trauka priklauso nuo begiu jungimo nuo apsuku isnaudojimo gal kitas nemoka draguot.mano bratkys su xantia 66kw 1.9 dyzeliu kregzdes benzus dedavo i vieta , nes chebryte nemoka galios isnaudot

o jai saleros zmogus neturi kur det ka jis veiks su tuo is1.8

jo geriau as xantijele uz 25 lt isimeciau termostata 65 lt priekinis guolis orginalas 85 lt vokiskas filtras 19 lt ir tt

mano bmw svere 1350kg o pezas 1390kg vat kaip

trasoi ziema gal ir 7 bet jau peciukas max atsuktas ir hebros pilna masina , , , na netikiu kad tiek ima , na arteja ziema pamatysim , ,

ne 5 pavara 290 eina , sakau kaip yra , kada isleksiu y autostrata pafilmuosiu ir ykelsiu , o del vejo tj turbut tau pucia kad cia myscioji pries veja

kaip ir sake , 1.8is tikrai lepus , neduok dieve prisireiks motoro , galesi vazinet po lietuvele ir ieskot dar gyvo , 2.0 plytu kaip prisikta po 2-3 simtukus , aisku 320 kazkiek daugiau ima kuro , bet ir trauka kita , juk 6 cilindrai , iki 100 isas dar dar kabina , bet po to pasirodo kad tik 1.8 , 2.0 rimciau traukia , , , isas kaina prilaikyt bando . bet pacanai greit papjauna juos kaip viska kas prieinama uz prieinama kaina pacanam

1.8is bus damustas. o beske... bulka. bent paprastesne ir manau maziau islaidu reikalaujanti.

Kodel zmones nusiperka masinas kuriu neisgali remontuoti naujomis dalimis? Amortikai yra vienas is tu elementu kurie dabartinemis salygomis itakoja labai daug ka. Siaip normalioje parduotuveje 1 toks naujas amortikas kainuoja nuo 120 iki 250lt, priklausomai nuo firmos ir aisku ilgaamziskumo ir cia kaina be jokiu nuolaidu, kurios svyruoja nuo 5% iki 40% priklauso nuo parduotuves antkainio ir santykiu su pacia parduotuve.

Tai kas ka galit pasiulyt daugiau? kur specai dingo

Net nezinau.. b4 pigu vaziuot butu... bet bmw.. turejau bulka, tai gal uztai bmw labiau traukia

bandyk kuro filtra pakeist

tas saugiklis gauna pliusa nuo reles. ant reles turetu buti pliusas ant 30 ir 86. 86 ijungia rele, o 30 yra maitinimas siurbliui per saugikli, rele ji perduoda i 87 terminala. jei rele gera, tikrinkt pliusus, kurie ateina i ja.

irgi varijantas be tus dujom tiesiogines kitaip...