Auto audi galia (61 psl.) (57517)

wiskas papigiai , audi a4 1999 met 2.5 dyz wariklis dalimis , , dar turiu audi a6 1998 automatas dalim jei ka tel865652137 dalis galiu atwezt i bet kuri miesta

taip mano 1 is 2 auto, pataikei turiu millenia 2.3 , daugiausiai zmona su ja vazineja, o pats vazineju kurkas rimtesniu auto, japona mat man patinka

nupirkau auto is tokio 77m. dieduko iskarto neperrasiau o dabar jis mire ir kaip dabar man persirasyt auto gal kas buvot susidures su tokio variantu

Sveiki. Galvoju pirkt sau Allroad 2, 5TDI 132kw mechanine deze. Kas turejes ar zino kas tai per auto, supazindinkit ir ar verta nors pirkt toki auto ?

matai, as zinau tikra rida ir auto bukle, ko tu nez, beto pats lt pardavinejau auto teko visokiu matyti, o cia anglija cia kitokios auto

Taip. Reikia dviem egzeplioriais užsipildyti. Vienas pardavėjui, kitas pirkėjui. Po to pardavėjas turi Regitroje deklaruoti auto pardavimą, o pirkėjas auto pirkimą ir užsirašymą savo vatdu.

matai auto reginta ant tevo o tas vakar sako, kad kai jis panasiai pries 2 su biskium metu pirko auto tai jiem siauliuose liepe atv masina apziurai tai taip biski ir pasimeciau, kad nereiktu poto po kitus miestus auto gaudytis tam kad perregistruot

sveiki. yra auto kuri noriu pirkti, bet jis jau isregistruotas, kokia tvarka reiktu atlikti kad ji vel prisiregistruoti? ir ar galios pirkimo/pardavimo sutartis surasius perkant isregistruota auto, ar pirmiausiai auto savininkas patc turi ji priregistruoti vel ir tik tada tvarkytis popierizmus

Sveikas, na as pats kad ir audi vairuoju, bet turedamas peza kaip tavo nemanau kad keisciau i ta audi, na benzinas daro savo, o tavo dyzelis ir plius modelis visai nieko ir dar priklauso koks stovis tavo pezo, o nuotraukoj audi pamates kuria siulo nieko gi nepasakysi

aha man sitas ir sudomino wariantas, nu tos dujos reikalingos mieste is a i b, o pwz kartais kai uzmsimanai truputi autostrada spustelt ar seip pasmaugt kur yra wietos su 4wd tai manau geras daigtas, uz tokia kaina 3000-6000lt tai komfortas, galia, patogumai ir nawarotai, smagu butu problemas zinot.

Dėk Nemokamus Skelbimus auto pardavimas/pirkimas PRISIJUNK IR TU! https://www.facebook.com/groups/1517644575150275/?fref=tsDėk Nemokamus Skelbimus auto pardavimas/pirkimas PRISIJUNK IR TU! https://www.facebook.com/groups/1517644575150275/?fref=tsDėk Nemokamus Skelbimus auto pardavimas/pirkimas PRISIJUNK IR TU! https://www.facebook.com/groups/1517644575150275/?fref=tsDėk Nemokamus Skelbimus auto pardavimas/pirkimas PRISIJUNK IR TU! https://www.facebook.com/groups/1517644575150275/?fref=ts

tai taip ir bus..i tavo dyzelini varikli ikistas benzininio starteris..ir paskui ciuvakas pardave ta auto tau..o tu dabar varksti su tuo auto...

ne gali buti, o taip ir yra.Senu masinu ir taip tai yra gana opi vieta.Nesu tikras, ar zibintas, kurie dabar yra istisai is palstmasiu islaikytu papildoma karsti, nes galia didintum is 55 i 100w-dvigubai...Vienok-pabandyk, parasysi gal kada tema-"kur gatuti naudota fara"

jei nori zinoti tikslia galia ratuose - i vimota tikrai nevaziuosi, nes jie naudoja Dyno Jet stenda, kuris is esmes yra netikslus ir ispucia parodymus. Mustang stendas yra daug tikslesnis ir rodo realius skaicius bukas galios matavimas ant stendo yra jo svaistymas. dinamometrinis stendas yra variklio tiuningo irankis.

ne kiek neabejodamas Tamstos ir kai kuriu kitu entuziazmu bei profesionalumu, laukiu konkretumo.Pasigendu overboostintu ir cipintu, ir kt realiai padidinta galia+galingumu kreiviu, kuriose aiskiai matytusi visa amplitude:RPM santykis su AG ir NM pries tiuna ir po jo.Beje, del kai kuriu cipintou neprofesionalumo Tau 200% pritariu.

Neturit ką veikti ryškiai ir pinigų kur dėti . Seną triperį dar galią kelti ir čipuoti Ne kW esmė vaikai, sukimo momentas ir šiaip ant kiek gyvas variklis. Turėjau 66kW mašiną, kuri daug gyviau ir aštriau važiavo už 80kW tokią pačią mašiną. Nedarykit nesamonių, nuoširdžiai patariu

ne, i turbina visai nepanasu. yra kelios vtec rusys. ant "siuolaikiniu" vtec veikia, bet jis yra ekonominis vtec'as ir jis neskirtas didinti galia, o skirtas taupyti kura. toks ekonominis vtec'as atidaro tik 1 isiurbimo voztuva is dvieju prie zemesniu sukiu (iki 3000rpm), pakilus apsukom atidaro abu isiurbimo voztuvus. senesni vtec'ai, ir tie kurie nera "ekonominiai", prie didesniu apsuku pakeicia paskirstymo veleno profili i "agresyvesni", nes jei zinotum apie paskirstymo velenus, tai jie gali buti 3 skirtingu rusiu - skirti geram sukimo momentui prie zemu arba vidutiniu apsuku arba gerai maksimaliai galiai prie aukstu. be vtec turi kazka paaukoti, su vtec gauni nebloga sukimo momenta prie zemu ir gera galia prie aukstu.

Čipavimas tokiam varikliui nieko nepadės ir jo net niekas neapsiims čipuoti, nes tai atmosferinis variklis. Jam nėra iš kur tos galios daugiau paimt kaip tik iš turbinos. Kitas dalykas, kad net jeigu ir nuimt jam ribotuvą ir suktų variklis 7-8 tūkstančius apsukų, prie tiek sukimo jau nebėra tinkamo cilindrų pripildymo, todėl mašina geriau nevažiuos, o kaip tik jau reikia jungti kitą bėgį, kad palaikyt optimalias apsukas. Tu gal galvoji, kad kuo daugiau apsukų tuo geriau mašina važiuoja. Pažiūrėk kreivę kai suka ant Dyno stendo, prie per didelių sūkių galia mažėja, nes nebėra optimalaus pripildymo.

Va pažiūrėk kaip kinta galia prie per didelių apsukų:
http://burgertuning.com/images/BMS_BMW_328i_Power_Box_Dyno.jpg

gavau su nuolaida plovyklinio sampuno tai ir prausiu savo auto, kad pas mane auto ir svarys ir beto savaitgaliais niekaip neiseina nes darbai spaudzia mane, o as nieko blogo nesakau apie tai, jei neklystu tai klaipedoje prie bigo 1 plauna auto tokiu budu

seip idemiau paziurejus visos masinos turiu daug gana dideliu modelio trukumu. tada renkies pagal grozi ir pagal kisene, ir pagal islaikyma auto. na lediniu kaip sakant dabar sunku rast. tj imi su ta mintim kad dar reiks kokiu 10-30% dadet pinigu kuriuos sumokejai. audi c4 kebule, tj jau pasenus, na bet ne tame ir esme, nera ji ten stebuklinga kazkokia kad butu verta tu pinigu. tiesiog pervertinama kaip prekinis zenklas. zmones paveike ankstesniu modeliu patikimumas naujesnes audi isvis lb prastos. c4 minusas kad sena ir jau tokiu metu net gi audi rudys kartais tampa problema. o seip kazkada tikrai geras variantas buvo, bet tas kazkada buvo pries 4-5 metus o ir kainos buvo kaip dabar, geriau islaikytos buvo. o dbr pagal kitas auto kainos tikrai aukstos ir nebera net i ka ziuret ten. golfai isvis ten tragedija kas gali moket tukstancius litu uz supuvusi golfa. opeliai tie senesni gal buvo ir nieko visai tik kad rudys problema buvo gana ddidele, naujesni modeliai rudziu problema pasalino daug maz, bet su varikliais ten jau nekas ant ju, per daug elektronikos kuri megsta sugest ir poto kainuoja remontas nemazus pinigus. ka audi c4 tdi geriau MB E290. uz audi kaina galima MB jau gana geram stovi nusipirkt. kuro sanaudos panasios. o seip viskuo daugiau Mb nenusileidzia audi. bet velgi kaina tikrai gero MB taipogi gera. uz 12k galima nupirkt koki gera opeli su naujesniu bmw varikliu. pvz omega nuo 2001.

Zadu pirkt a6 liko tik apsisprest katra. del to noriu paklaust turinciu tokius auto , ar galetumet aprasyt + - siu auto!explotavima ir pan busiu labai dekingas

Sveiki.. yra taip.. mano auto mage neigroja bet veikia.. idedu i kita auto viskas tvarlkoje.. idedu kokia kita mage pas saves veikia.. kas gali buti?

Sveiki norėjau pasiklausti ar 307 universalai 1, 6 dyzelis labai problematiški automobiliai. Ar yra visuose modeliuose tas "fap" filtras? Kuro sąnaudos kokios, pati važiuoklė ar laiko. Ieškau auto tik niekaip neišsirenku, norisi pigesnio auto išlaikymo, bet kad ir pats auto nebūtų baisus.

Jau seniai pirkau auto tad noriu pasitikslinti ar užtenka abiejom pusėm užpildyt pirkimo pardavimo sutartį ir ją nuvežus į regitrą persirašyt ant savęs auto (bet jau šalia nebūt auto savininko)? ir ta sutartį atsispausdint iš regitros puslapio? dekui už kantrybę

tik vienom reikia daugiau prieziuros kitoms maziau o audi eiline tautos auto tad manau jos visos c4 nebrangiai islaikomos tad kokia tau prie sirdies tokia ir imk.tik nusipirkes pasikeisk kas privaloma dirzus tepalus ytenpejus ir kitus skyscius ir vaziuosi ramiai apie 15000km ir jei sakys kad buvo tepalai keisti ir visa kita patarimas y toky paskyma nekreipti demesio

ilgis | atstumas tarp asiu | svoris audi a4 4479 2617 1255 audi c4/a6 4797 2687 1440 passat 4675 2703 1340 tai passat toks viduriukas tarp c4 ir a4,

ka varau, kokia tau aliumine vaziuokle eina i audi audi a3 visai kita vaziuokle eina, na tu durnas tau ar ka?kuom skiriasi ?padaryt tau galvos opercija reikia.

http://www.autogidas.lt/audi-a4-b5-tdi-universalas-1996-0123572222.html?fb_action_ids=837&fb_action_types=og.likes&fb_source=timeline_og Visai nieko ir tokios Audi man, nejaugi tau ccr777 visai nepatinka?

Audi A6 C5, Audi A4, A3, BMW 730 arba 840 ar 850, Renault Laguna ph2, Megane scenic, Espace 4, Opel Zafira, Vectra C, arba Golf 5 ar Tiguan

parodyk tu metu bmw su turbo, gali neieskot, nes nera...audi ir 6 kausu neturejo, bet bmw neturejo, kaip audi coupe sport quattro, ten buvo monstras tiem laikam

meginai ieskot sitam forume pries klausdamas? http://www.autogidas.lt/forumas/audi-80-86metu-18-ar-tinka-pavaru-deze-18-audi--80-87-bulkai-ir-duslintuvai-ar-tinka-d28925.html

Nu mielieji padekit apsisprest del masinos. Kuria pirkti, Audi A3 nuo 1999m, dizeliuka, ar Vovo V40 2002m, taip pat dizeliuka. Kokie pliusai ir minusai audi ir volvo?

seip lytagroi yra pirkt brezento 4x6 , praita ziema pats naudojau tj visai nieko , visa auto pakisi , apacia su timke sutrauki ir visas auto apsaugotas

Paskaites kliedesius kitoj temoj ir cia nutariau prisiregistruoti. Tokiu juokingu anektodu nesu niekur skaites, kokios yra autogido forumo dalyviu zinutes Visu pirma dowiliokas tu tas teises dar nelabai greitai gausi. Todel auto kainos bus pasikeite. Visu antra tu tiek kilometru tikrai neprasuksi, ypac Panevezyje. Nu gal pirma menesi kol atsidziaugsi ar tevai litu duos. Cia mano SUBJEKTYVI nuomone, todel galit nepult putotis. Ir patarciau pirkt tokia auto kurios kebulo detales pigios, nes tikrai bus ne vietoje issokusiu stulpeliu ar kitu automobiliu. Ledlauzi gal baik kist ta savo 1.9tdi? Pasiulei ir uzteks viena karta. Gera tas vaiklis, bet.. Matosi kad uzkietejes silkiabulkiu fanas esi. Ir dar parodyk man 2004m gamybos mazda 626 jeigu jos ejo iki 2002m. Tai labai abejoju ar isvis vaziavai. Turbut tik prisiskaitei apie prasta garso izoliacija. Reikia pasiziuret kiek kainuoja 2004 mazda6 ir kiek tokiu metu audi ir nereiks tada vardint tariamu minusu. jei netenkina garso izoliacija ja galima susidet. Ir turesi 2-3kartus pigesne masina nei pirkdamas audi ar bmw. Cia tiems kurie perka 3 golfa uz 5000lt, tai reiktu galvas persisviest. Jeigu yra paklausa, tai kodel kaimieciams nepasiulyt kosminemis kainomis senu kledaru. Ypac juokina skelbimai su audi c4 kokiu 93metu su kaina 10000lt. Px kad uz tiek 2000m japonas, svedas ar prancuzas iseina. Nes pas mus nelygis su kitos markes auto vazinet nei audi vw ar bmw. Nors yra ir normaliu zmoniu, kurie nenori gaut milijonu uz ta stebuklinga automobili audi. Pvz, pries pora savaiciu uz 6500lt buvo parduota 98m ideali a3 su 1, 6 varikliu, nors pries 2m uz ja moketa 14000lt. Bet cia vienetai tokiom kainom pardavinejamu masinu. Todel temos autorei siulau pirkti tokia auto kuri jai PATINKA, nes cia visi be islygu giria savo turimas masinas.

hebra reik pagalbos , , , norejau paklaust toky durna dalyka , turiu auto , jam dar 9menesiai draudimo , perku kita auto bet draudimo jam neduosiu , kaip jy perkelt ant mano busimo auto , jai draudejas buvo mano tevukas , krc ant draudimo mano tevo vardas pavarde o auto ant manes , , , nemoku paaiskint , , , antras niuansas kas yra tos nesamones kad auto yra padeklaruotas pardavimui , , tj ka man reik moket uz jos isregistravima ir priregistravima ar kaip , , , nu nesu koks perikupas ir popierizme zalias tad prasau pagalbos

visu zmogau apsispresk, kokio tipo nori auto, nes visi tavo besirenkantys auto yra skirtingu tipu, ar nori komforto, ar daug vietos, ar kasko greitesnio

netik jie bet ir visos auto, ar tu seniau koki auto galejai ikabinti su dujom uz 2 t litu nemanau, o dabar tai rinkis

na jai audi pirksi.. tai purkstukai.. 1vnt shrotinis ~200lt.. cia apie 96kw.. turba ~600lt. smagraciai sankabos... eina velniop. paskui kondicionierio siurblys 250... ir visos sios dalys yra stygius... nes einamos dalys.. o apie remontuot jai reiks.. tai pakeitimo remonto kainos milziniskos.. nes kazka darant reiks vis prieki nuardyt.. sanaudos gal ir mazesnes nei bmw 1-2L .. bet priekis granatos ir t.t. ir kam ta galia priekiu varomam ?? bmw.. tai varikliu 3.0d ppilna.. daliu pilna.. gali rast pigiau daliu visada.. skyvas pagrindinis 50-150lt.. o siaip 330d. zveriukas.. ir sanaudas pasiziurek i gamintojo nurodamas.. tikrai turi but realos panasios..

kad 4 golfas gera mašina.Komfortas praktiškai nieko nenusileidžia nuo aukštesnės klasės auto dyzelio 5 litrai 100km ..Važiuoklė praktiškai amžina ne taip kaip pasato ar audi a4. Dar kažkas ten astras siūlo o ten tai ne mašina dyzeliai varikliai nelaiko o benzas nieko vertas ypač kai kolonkė 5lt\ltr. Mano manymu tokioj šaly kaip lietuva geresnio auto kaip golfas beveik nėra nes geresnės išlaikyt nėr už ką.nusipirkęs ten kažkokią a6 2, 5tdi tikrai nesidžiaugsi kuro 8-10 ima dirželius visus su guoliais pasikeist kainuoja bent 1500lt

Pirk maniske audi a3, yra skelbimas is joniskio uz 6600lt.

http://lmgtfy.com/?q=audi+a6+c5+2.5+tdi+kuro+sanaudos

jeigu "opel" prades gamint nerudyjancius kebulus, tai "audi" koncernas bankrotuos....

siule b4 2.8l nekeiciau dar audi 80q irgi nekeiciau

audi c4 tdi, rimtaiuz tiek pinigu imanoma rasta dar gera

http://www.autogidas.lt/audi-80-b4-td-sedanas-1992-0124129516.html

Visi mažalitražiai. Aišku Opel'iai ekonomiški, tas pats su Audi...

BMW530 Mieste- 9.6L misriai 7.1L Audi 2.5 150ph Mieste 10L!

tj gal tie kur veza ant audi quattro neturi pinigu

http://www.autogidas.lt/audi-80-b4-tdi-universalas-1993-0123669652.html

nebesvaik kainos vienodos tik audi simtas galinis tiltas pigesnis