Auto audi dieselio kuro filtras (969 psl.) (67196)

sena bulacka 89 metu. ooo tai tik kabli! o gal isivaizduoji kainas?

*nesuprasi

Aha...ta knygele tai yra, reikes pasiziuret, tik vargu, ar ka suprasiu, nes visgi ne musu kalba parasyta...bet vistiek aciu, eisiu pasiziuret knygeles.

o tai kam skirta turbina?

kolekcionierius

pritariu...

Tu isvis orentacijos neturi, nesuvoki nei kur nei ka rasai.

kaip cia pasakyt visos turi trukumu, kitiem vaziuokle nelaiko, man pvz ant b4 vaziuokle liux laiko pravaziuoju daug

http://eni-ita.lubricantadvisor.com/Default.aspx?lang=eng ENI Alyva Pasinauduok sia nuoroda: http://eni-ita.lubricantadvisor.com/Default.aspx?lang=eng

Sveiki, noreciau pasitikslint.. Turiu AUDI80 (90 metu), ir gal zinot tinkslius ismatavimus tarp skyliu ir centrines skyles diametra? Man atrodo, kad 108/57 ar as klystu?

paziurek ar padanga nenuleista.

dekui ;D

sveiki, kokie šios mašinos +- ar labai jos pūna?

beje, dar kad but dujos

nu sakau atrodo kai byltas atsitrenkes i siena ir su makaronu kocelu pakociotas

as ir nepeikiu tik man ji negrazi saukau kaskoks kratinys gal i fiat bravo panasu nzn

tai gal net neuztenka tau sroves kad norm paimtu jai kuriasi norm su kitu akumu tai gal jau ir atsakymas na arba pas taeve kompresijos nebera tai kol neuzsuki tol ramu na bet cia mazai tiketina..

kum?

tepaliniai geriau laiko, o dujiniai-kiek girdejau nelabai, nebent butu ne kiniski

Kaip zinia nuo 2011 kila dyzelio akcizas, o tai itakos kad jo kaina beveik pasivis benzino, taigi planuoju pirkt A4 benzina 1.6 ir detis dujas ir domintu kokios butu duju sanaudos vidutines?

uzkale varikli, pirk nauja

pirmiausia kainavo patys ragai( mokejau 200lt), dar pirkau spec antgaliu drelei( kad isdidint isgreztas skyles stoge, kaina apie 20lt), silikonas( uzdetu ragu sandarinimui kad neleistu vandens). Viso apie 230 lt. Siaip kai jau zinau kaip tai daryti, tai atrodo , kad nera labai sunku. Tai pabandysiu pavardyti ka dariau: 1) nusiemiau stogo apsivke( reik atsukt rankenas stogo sonuose, nuimti apsaugas nuo saules zibinimo prie priek stiklo ir kt. smulkmenas kaip vid. apsvietimo lempos, kurios dar laiko stoga); 2) kai jau stogo apdaila nuimta, is vidaus ziurint matosi skyles masinos kebule sonuose, prie stogo, ten tiksliai tose vietose turi but varztais priverziami ragai.Reik pragrezti tik isorine stogo skarda.. zodziu pasiemiau grazta ir is vidaus ikisus grazta i tas paruostas skyles isgreziau skyles stogo skardoj (tu vietu nesumaisysi, nes mazgaug pridejus raga prie stogo iskart matyti kur suksis varztai); 3) kai jau turejau pridarytu skyliu stoge, reikejo jas padaryti tokios pat formos, kaip rago tvirtinimai( tik 1 is 3 skyliu yra taisyklingai apvali, kitos 2 yr ovalo ar kazkas pan i staciakampi su suapvalintais krastais).Cia galima sakyt ir buvo pats didziausias vargas, darbas bus tikrai paprastesnis jei turesi gera el. grazta ir spec. torsinius antgalius tu skyliu formavimui, nes a4 stogo skarda pasirodo ner tokia jau plona. Kad mazdaug zinociau kokia forma isgrizint reik stoge, pasidariau rago tvirtinimu tokius kaip sablonelius ir juos uzdejes ant isgreztu skyliu( apvaliu nuo papr grazto) apibreziau. Tada jau beliko tik tokias skyliu formas padaryt; 4) kai jau rago tvirtinimai pagaliau lindo i skyles isor. stogo skardoj, privariau silikono ant tu rago vietu kur yra gumos tarpine, priverziau varztais, kurie buvo prie ragu. 5) beliko tik uzdet atgal vidine stogo apdaila ir grozetis pasikeitusia AUDI...

isvada vazinek tik ant duju

http://www.autogidas.lt/mercedes-benz-s-500-w220-sedanas-2005-0126775738.html

va šitokia

O TAVO IRGI BENZINAS BUVO?

nėra už ką.

Tai padaryk toki zurnalistini eksperimenta, atjunk svarbia fiske ar vietoj svarbaus saugiklio idek sudeginta ir temk ant buksyro i servisa razborintis kodel nesiveda

Buna kartais mechaniku cempionatai tokie Lt, krc po 2 geriausius atrenka is kiekvieno rimciausio serviso, ivaro masina su nusiskundimu- bilda pakaba pvz, ir tampo, purto sarnyrus, ivores nuliovai masinai, o pasleptas gedimas pvz kaip nedaverztas ratas Kas greiciau ras beda

Idomu del kokios priezasties neitiko

sportines, o tinka modeliams c4, a6, gal dar kuriems. Kokius 5 - 6 metus nenaudotos.

galetum gal tik dauzta arba labai suvaryta. apie pliusus ir minusu nelabai galiu pasakyt nes pats nevazinejau

Temos autorius tegu nors zodzius ismoksta teisingai parasyt.

avanto nea.cia siaip paveiksliukas. bet jei ir tureciau-neparduociau.

tai tame ir esme, lietuvisku servisu popieriai, o iki to ir vokieciu. va kaip

manai?

nu turiu as toki

kaip isideti kondiuske jei nera pas mane 96m 1.9tdi ar imanoma ideti kondiuske?

arba panasu?

Nemanau, kad šokinėtų dėl skydelio kai vairuotojo durys atidarau

pakaitinimo zvakiu laidus ziurek ; as visa ziema atvazinejau tik ant 5 zvakiu tik neseniai supratau kad tik 5 is ju veike

tai kad gal shrote pigiausia butu

tai juk tu masinom uzsiimineji

na kad cia 10 kartu tuo paciu klausimu nesikartot tai parasysiu cia Klausimas tas pats tik kaina iki 2000lt ir b3 aisku o ne b4..

akurat isregistruota, dalim paleido, garantas

gana apie ta triperigeriau sakykit kaip vairo traukes antgali atsukti, ble viska atsukau, ta kontra varzta irgi, surakinamom replem suima pist ir prasisuka, o ten wv neina pripisti, ka daryti, ta traukes antgali kaitinti, a?

viskas paleista pilnai, pagal tavo piesini tai 1.ten raktam uzkabinimas yra bet nusoka, paemiau 2 rakinamas reples, blet vistiek slista

aisku, manau kad svilint saugiau, o del suvedimo tu irgi teisus, nors lt meistros padaro ir tep, cia jau reik gerai isikratyti vaziokle ir tada daryti suvedima, aisku, aciu

ko ce rauniesi, nes uz tokius pasiulimus kaip paciulbins nespesi kakariekit. jo man iki tavo b5 toli, nes net as nesugebu taip sudergti ir supisti