Auto audi b4 ar pasat b4 (41 psl.) (106050)

Keiciu volvo i dyzelini auto markiu vw, audi. bet ir kiti domintu.

tai kad pats jei vairuoji bulka tai nereik ir kitiem ju pirsti, nes koks tikslas ja pirkt uz beprotiskus pinigus senu metu, jei kad ir ta pati b3 yra su patvaresne vaziuokle, ir sito pezo 406 vaziuokle yra geresne nei b4, daug ilgiau laiko, pezas bus naujesniu metu tai bus ir maziau nuvalkiotas...neapsimoka keist, visiskai i audi... jei pezas tvarkingas nesupjautas tai nekeisk.

turiu mazda mx3 tikrai gera masinyte, kainos nesikandzioja, islaikymas irgi nera brangus. patinka tame kad nors pas mane ir1.6 bet kw 65 kaip daleiskim pas audi b4 2.0ltr tik 66 kw. mazda ypatingai stabili posukiuose nors ir nezeminta. bedos tame kaip ir manau pas dauguma, rudys. nors priziurint dideles bedos nera. dar vienas minusas yra1.8 varikliai jie jau eina v6 ir kiek zinau labai nelaiko

pas mane cia audi b4 1, 9 tdi, bet pas broli vw golf 3 94metu 1, 9 tdi taj pat 120 pakelia ir gazo nulis.taj vat su juo mes db sprendziam abu kokia liga musu TDI'nam.mano tai N75 voztuvas bus kaltas garantuoju tas voztuvas kur fyske ir 3 vakumeliai, jie reguliuoja turbinos apsukas.tai manau ir broliui tas pats nes ta pati beda ir tokie pat varikliai

va nupirkau audi b4 2.0 66kw su brc duju yranga yra tokia problemike ka dodi daugiau gazo pradeda trukcioti panasiai kaip kad truktu duju jai vajuoji normaliai tai vikas gerai, ir dar pvz.vaziuoji 90km greiciu kury liaka ismini sankaba ir uzgesta ant laisvu apsuku uvedi is naujo nebegesta, vel pavaziuoji kury laika ismini sankaba ir vel uzgesta ant laisvu apsuku, kal kas zinote kur cia beda

nu patarciau kuo greiciau normalesne signalke isimest, nes jau audi ir vw is situ modeliu (pasat nuo 97, golf nuo 98, a4, a6 it kiti patys vagiamaiausi kaip statistika rodo, tai kaip minimum signalkes reikia..o geriausiai drausti. as mokedavau golfui 4 apie 800 simtus metams.

sveiki, reikia patarimo koki geriau auto pirkti Audi A4 2005m 2.5 120kw, Toyota Avensis 2006 fl modelis 2.0 93kw ar WV Touran 2007m 1.9 77kw visos mechanines

zinau, kad viza apie 400lt dabar eina ar virsaus to, bet manau gristam prie auto Labiausiai traukia tai prie audi a 6 1995/6 metu 2, 5tdi

Butent, dabar tvarkinga auto retai, kas parduoda, nesvarbu kokiu jis metu bebutu, pats turiu 92 b4 mono su dujom, navarotu dideliu ner, tikrai tvarkinga, uzvakar vaziuokle kratyta-ledas viskas, variklis kaip naujas, su dujom, na gal butu kur galima prie kebulo prisikabint, kokie gal ibrezimai, ar kas, man asmeniskai tokie dalykai negroja, tai ka noriu pasakyt, man uz ja vakar siule 4500 ir paima is kiemo, bet primeciau ka as uz tuos pinigus nusipirksiu, pataikysiu ar ne, kiek dar reiks idet, todel nesutikau, as ja visa uzsimerkes zinau, kas kur ir kaip, ekonomiska, tvarkinga auto, tad gal kam ir neitiksiu, taciau mano nuomone rast tikrai tvarkinga auto, kad nereiktu investuot, tikimybe yra labai jau nedidele, ir kas is to, kad tu auto kaip prisikta, daugiau 90% vos ne lavonai

na nusiskundimu nera tiek nes dar tu audiniu nevazineja tiek kiek senesniu.nusipirkes ta naujesne daugiau sansu kad ta vaziuokle originali, ar origina;liai pakeista, o senesnes kas keicia perka taivanines sakes kurios lyg nerestauruojamos, as savo turejau sakes sarnyrus vokiskus, kas barskedavo restauruodavau, ir problemu neturejau. del nuvertejimo nelabai supratau, visos masinos nuverteja laikui begant, ridai sukantis. Nupirkau a4 uz 2200eur, prasukau gan nrml km, po 2metu pardaviau uz 1500eur ir tai labai skubedamas.na palyginus gal daug, bet pasitaike tas momentas kai labai pigo auto. taigi nuvertejo visos auto, b4 kiek kainuodavo o dabar kiek?-centai.betkoki auto paimkim, nuvertejimas dabar palyginus su pries 2 ar 3 metus buvusiom kainom yra labai didelis. man klaipedoje 1.8 92kw vidurkis mazdaug 9, trasoj vaziuojant 110km/h apie 7.

rodo ta skelbima, tik istrink tarpa tarp vienetu, bet autoriui galiu pasakyt tikrai neverta uz b4 94m pasata moketi virs 10k lt, vejai kazkokie, kas kad jis juodas ir su daug privalumu, bet tikrai nevertas 10k nei per kuria vieta

Jei 1.6, tai reiktu zinot, kad sitas variklis yra perdarytas benzininis, t.y. uzdeta dyzeline galva ir priedai.Beveik visu yra vienaip ar kitaip truke galvos, daznai nepavojingai, todel savininkai net nezino to, kol galvos nenuima.As irgi kazkada maniau, kad pas mano zyzeliuka-viskas tvarkojBe laiko sudyla zvaigzdutes, t.y. tokios detales, ant kuriu dedasi paskirstymo dirzelis, todel kartais prasoka dirzelis su viso to pasekmem...Be laiko sudyla skriemuliai agregatinio dirzelio, tepalo keitimo intervalai-7500km, cia pagal gamintoja:lolirba ziauriai garsiai...Pliusai-labai taupus, tilpdavau i 4.5l/100km, tai gal ir vienintelis pliusasNa 1.9, smarkiai geresnis, ejo ir i b4 aidi 80 ir i pasata b4, labai tautos mylimas

pakaba senoji, kaip ir b3. nieko ten sudetingo. aliumine vaziuokle byra tada kai lakstai kaip nutrukes nuo grandines per duobes ir bordiurus, tvarkingai vaziuosi pamirsi apie ja. kainos jau kaip rasi pas ka, bet brangiau remontuojas b5 nei b4.

taip as apie AUDI sneku man tokie bajeriai su audi vyksta o temos autorius kokiam auto beda megina isiaiskinti nezinau as

Kad ir 5k euro mokejai. Masina nenauja...na bet turbut tau papuole ta kur vazinejo moteriske ar pensisinkas sekmadieniais tik i baznycia ir nupirkai turbut begusia tik lygiai 200 000 km aisku jei tu vazineji tik kaunas vilnius autostrada plius tik siltu metu ir gazas iki 2k rpm tai tu ja simta metu vazinesi. Tik nesek pasaku kad audi b4 tai jau belekas...paprasta masina kuri jau turi savo amzeli ir tiek...p.s.masinai papjaut nereik 55k ivaziuot kai ji jau nenauja yr o ir nauja galima neblogai pasmaukt bet tau tai negresia nes saugai sawo audi O del lojimu tai jei pono motina kale ar tevas sabaka tai ir tu loji o kiti pastebejau raso ir sneka

Temos autoriui patarimas pirk tautos automobili audi ar wagen nebus problemu parduot kai zmona geresnes uzsinores, kadangi audi kainos didesnes nei wagen tai siulau wagen golf...

as slapuka dedu iskart kaune prie turgaus b4 nupust bande bet neuzkure, tik spynas supiso, kol atsuktuvu pats edziau ten viska su draugu kitoj pusej mentai sustojo patruliuot net klausimo pyderai neuzdave ka darom, navodscikai jie gal patys buvo

Sudas ta bulka, nebelabai einama masina kaip seniai o ir beskes jau nebemadoj, nebetaip lengvai parduodamos, va pvz as savo b4 93m 2.0 mono su t.a 2metam ir draudimu metam pardavinejau uz 1800 ir sunkiai domejosi tai pazistamas nupirko

dyzelio 4x4 uz tiek tikrai nepaimsi, nebent dzipa koki, bet jo turis daugiau 2, 1, jei masina priziuresi, bet kokia blogais keliais vaziuos, bagazine didele, tai nori universalo, tai is audiniu tik b4 avant 1, 9, o kodel renkiesi butent dyzeli?

jo esu bulka 94metu turejes ne b4 o bulka metai 94 pase parasyta kebulo nr viskas sutanpa lt registracija arba buvo klaida arba velyva registracija pvz vokietijoj ziuri ne kada pagaminta o kada yregistruota o kituose salyse ziuri atvirksciai

Jei B4 tai nepamenu kaip isvis vidine granata kurioj vietoj turejau pries 10 metu jei ne seniau .Bet su Pezu 607 prasitratinom, puse pakabos perrinkom kol sakom pameginam pusasi su vidine granata pakeit, pakeitem i gud.Praejo visi drebejimai.

Perdaug nesigazdink ant šitu trečių golfų ir passatų b4 dažnai būna kad pareina dačikai tepalo ar vandens ir pradeda pievas rodyti taigi gali buti dacikas, tepalo filtras ir pan o jai ir variklis tai irgi nelb baisu ten kokie 200-300lt o pakeist nera ka veikt galu gale jai pats nemoki pakeist meistriukai nebrangiai

yra sena kaip pasaulis tiesa, kiekvienas daiktas yra vertas tiek kiek vertas, tu niekada nenupirksi tvarkingos b4 1, 9tdi uz maziau kaip 5, 5k lt, a4 1, 9tdi 9k lt, o jei mokesi maziau, tai keliu menesiu begeji tavo ir islaidos bus atitinkamos

Truputi tikrai uzsieminejau ;D kad man nelabai tas, kad su 2.8l ir tik priekis varomas, butu quattro gal ir pagalvociau visai. Siaip dabar renkuos tarp b4 ir coupe Q. Labiau sirdis linksta i coupe kazkaip 2 durys mieliau

SWEIKAS.patark kaip parduoti peza 406 padangas duodu vasarines dabar zemines.dar ir duju baliona su reduktorium.2l benzas.siule i audines ten b4 parvaryta.visokiu.bet as noriu tik parduoti.noriu pirkti minivena.ESU IS TAURAGES.tehnik.iki 2013-05.dirzai pakeisti.

Dabar zinok labai suniai virs 1000e net ir uz gera B4 yra sunkoka gauti. Na ka cia kalbet, jei kazkiek parduodi pats sita zinai manau Na bet su kantrybe gal ir imanoma, tik idomu kaip bus po naujako vat

pas mane irgi b4 2.3 variklis buvo tos pacios bedos sprendimas keisk ta daikta /laisvu apsuku voztuvas /ir bus arba bandyk ji nusimti ir su benzu praplauti nepades tai tada teks keisti

nafik ta audi ir nafik ta alfa , , , lyg daugeu nera auto be situ

jo pritariu 100 procentu. atrodo kad be audi, vw, bmw daugiau auto nera.

ir dar jei auto reikia vaziuoti tai yra viena o jei ypili benzo uz 5lt nuvaziuoji iki artimiausios aiksteles pasedi ir vel taupai tai kokios gali buti kalbos kuri geriau ar audi ar bmw

Pats tu byri Parodyk man sybyrėjusį JTD... Kokia dar elektra? Kuo ji skiriasi nuo kitų auto? Tas pats BOSH'as ar Siemensas. Vot Fordas tai tikrai "super" . Jau tada geriau golfas ar audi C4...

noreciau bmw 320 d nuo 2000 iki 2002 m arba wv Pasat B5FL 1, 9 d ka galetumet pasakyt ka protingo ?

gal kam teko susidurt su tokia pasat b5 problema . nerodo greicio spidometras uzstriges ties 30 kartais siektiek pakyla kartais pakrenta. bet dazniausiai buna uzstriges ties 30

nenorejau kurti naujos temos tai rasau ce, gal zinot kur rasti vw pasat b3 1.9 TD manuala, niekaip granatos negaliu sudeti..

Nevarykit ant coupe!! Coupe mano galva yra suprantamu zmoniu masina. Kaip sakot "marozu masina" tikrai ne! bmw tai marozu masina. Mano nuomone pries dujas!, jeigu nori pigiai vazinet-imi dyzeli ir viskas. Aisku tavo teise riktis. Vietoi taves (jeigu butinai nori coupe) imciau arba b2, arba b4, tavo atveju (vazineti i darba) imk b4-nuo 2.3 labai smagus varikliai 2.3 , 2.3 doch'as + q. PASAKA (paklausyk gyvai kaip dirba 5cil.) viskas atsiremia i nora ir lesas, o kadangi kaip supratau tamsta nori tiesiog pigiai vazinet su graziu coupe, imk 2.0.

Sveiki visi, na del dyzeliu tikrai sutinku 100%, kad nereik noret pigiai gaut gero dyzelio ir apskritai geros auto, taip nebuna, mano draugas uz b4 92 metu turbo dyzeli pirko beveik uz 7000 litu, bet dziaugias ir vargo nemato, rariklis uoga, svarus, nei tarska, nei barska, kuriasi puse abaroto, ir siaip matosi kada masina yra priziureta. Pats asmeniskai vazineju su b4 91 pabaiga, taip pat nemazai sumokejau kaip tokiu metu, bet su dujom, plojau 5500 birzeli, bet variklis kaip naujas, dirzai pakeisti, itempejai taip pat, duju irangai ne pusmecio nebuvo, pries kelias dienas vienas pasiule 5000, nepardaviau, nes kitos tokios nerasiu, tad mano nuomone metai tikrai dar ne viskas, beje pvz trasoj itelpu i 8l duju, graziai vaziuojant, mieste apie 10 gal 11, tikrai negaliu skustis

Jeigu tu tikras vyras, pas tave turi buti auto-AUDI, o telefonas NOKIA

Audi ar Ford ?

kad tos audines visos skamba kaip zilai kokie, turejau 2, 8 nu nevaziuoja visai. labai geda buvo kai sustojom su pazystamo 525i 125kw ir gavau ziauriai. gal tik kvatrines neina, nzn. o jei gyvenimas priverstu pirkt b4 tai is benzu imciau 2, 3

Kad tie 66kw nichuja neina turejau a4 ir b4 1.9tdi tai nk gero, gal 81kw ir geriau butu arba ta 66kw cipuot. Bet ispudzio nepadare, paprastas traktorius. Kas ispudi paliko tai grand voyager 2.5tdi 87kw ten ant 2200tonos trauka achujiena buvo.

Sorry vyrai , bet aš esu šviežias šitame reikale su mašinom aišku kazkiek nusimanau, bet ne tiek daug.. Tai gal galit paaiškinti, kas tas karbas ? Ir kuom skiriasi B4 salonas nuo B3, ir kiek kainuotu toki isidėti ? DD Dėkui už atsakymus.

dek ka nori tai b4 vistiek barskutiskas 2 dirzu keitimus keist tai ka zinau gal turi pinigu kitam motorui ar jo tvarkymui jau nevienam tokiam gudruciui teko keist varikli arba tvarkytis savo. Jeigu dedi pigiausias dalis tai aisku nebus taip brangu, nors karta susidek normalias, ne tokia ir pigi tada eksplotacija, bet bent jau ramus ilgesniam laikui

gerai jau nusileisiu: b3 dar visai nieko, bet b4 stockas negrazi, nebent jau butu su S-line apdailas, tada gal dar nieko, bet daugiau as ten grozio nematau nei is isores, nei isvidaus ir px man, kad ten vaziuokles dalys kainuoja 20lt, bet negrazumas, tai nors tu ka, ypac kai tenka matyt su nusileidusiu galu ir pakilusiu priekiu. susidaro toks ivaizdis, kad ten bulviu maisa is kaimo kazkas pastoviai veziojasi vien del ju baisios isvaizdos as neziuriu niekada b4, b5 audeliu, nes jos BAISIOS ir vizualiai atrodo NEPROPRCINGOS

sveiki, ar tiktu visa vaziuokle nuo audi c3 i audi c4 a6 ar niekas nesiskiria?

o pas hansus rasi idelia galvoji uz tuos 3000eur.rasi idelia su visa istorija kokia a6 c5 1998metu ar b5 pasat benzinai tu paciu metu ir tikrai neaukstesniu metu jei nori idelios.uz 3000eur ten nebuna virs 2000metu ideliu masinu

Sveiki turiu toki klausima sendiena, ryte prie - 15 savo b4 tdi passata pabandziau uzvesti viena syk pakaitinus zvakes usivede be problemu, veliau praejus valandai laiko vel vedziau vos usivede kame gali buti problema ? vedant toks jausmas , kad sakytum nepagriebe kuro

simtas euru ir atrestoruoja visa priek i kaune prie malalietku kolonijos. bet laiko neblogai jos, tik riek kad brangesne biski yra nei senu audiniu. nu bet ta b4 tai jau tikrai sena masina, nu nezinau cia kaip kam pagal poreikius.

SWEIKAS.patark kaip parduoti peza 406 padangas duodu vasarines dabar zemines.dar ir duju baliona su reduktorium.2l benzas.siule i audines ten b4 parvaryta.visokiu.bet as noriu tik parduoti.noriu pirkti minivena.ESU IS TAURAGES.tehnik.iki 2013-05.dirzai pakeisti.

Pas mane Audi B4 1.9 TD sumontavau ausinama vandeniu keiciamos geometrijos turbina , + imontavau intercooleri, sportini oro filtra, sportini duslintuva, praploviau visa degalu sistema, supyliau nepigius tepalus i varikli ir pavaru deze, tai is 55kw isaugo iki 64kw ir turba ijungt galiu kad ir nuo 1000 nes ji yra valdoma rankiniu budu, +svori sumazinau 200kg tai traukia tikrai geraj nesigailiu ne vieno 100simto litu kuriuos sudejau i auto

audi b4 tik 2.3 varikliu vazineju su dujom jau 2 metus o pries tai dar 2 metus vazinejo draugas /variklio trauka super uztenka ir traukos ir ekonomiskumo jokiu kolkas problemu neturejau , o reiks ji tvarkyti nieko ten brangaus juk eilinis 5 cilindru variklis vien jo garsas simfonija ir nereik ten jo cipint nes ir taip prie sediniu lupa nu šita varikli tikrai sunkoka dabaigti vien geri forumuose atsiliepimai

Ketinu pavasari pirkti savo pirmaji auto. Jusu nuomone, ar galima nupirkti tvarkinga audi a3 iki 9000lt? Kad nebutu senesne nei 98m, variklis butu 1.8 ar 1.9. Benzinas ar dyzelis nesvarbu. I ka reiketu atkreipti demesi perkant? Kokios ju pagrindines bedos?