Auto audi 100 c4 2.0 (1229 psl.) (64120)

nu 1989 524td vazinejom nesvarbu kur vaziuodavom visur 13 litru miestas uzmiestis.. tai jau 5 metus stovi nenaudojamas reikia mechanini kuro siurbli uzsidet ir trauka ir eko pavirsta

Pasisektu, jei rastum tarkim Alfa 166 betikuri benz nes jiems net 98 nepakenktu(siaip 95)su "nikosilianias"stumokliais, dujom pritaikytom degimo kamerom, atsparesniais veleniukais ir voztuvais.Taciau gera varikli rast nuo pagaminimo vaziuojanti dujomis sansu nera daug , nes pakanka ir kitu veiksniu, del kuriu betkokiam benz.varikliui dujos ilgainiui pakenkia

Vaikeli, Tu apsiramink.Ne tik varikli sugaidisi, bet sveikata sugadinsi.Esi zalias kaip daugelis cia kliedinciu.Atmink svarbu dalyka.Net naujai sumontavus dujas, greit pajusi "kaifa"salone (ne tik kapota atveres).Nes aparatura siuloma cia yra lieva.Ir taskas.Pirk ka nori ir kiska i sveikata savo seimai ir t.t.

Negarantuoju, bet mano pirmajam automobiliui buvo atjungta oro srauto matuoklė, tai krč radom atjungtą fyškę, pajungiam ir pastebėjom, kad prasčiau traukia ir pan., tai vėl atjungėm ir taip iškeliavo į marčias... Gal ir blogai, bet aš tiksliai nepamenu, ar ten tikrai oro srauto matuoklės fyškė buvo, nes dar žalias buvau. P.S. Tiems, kas nežino, tai automobilis Alfa-Romeo 156...

kiek teko skaityt vaziuokle stovi aliuminine ir sarnyru daug , bet kad byretu negirdejau

bijau tik kad nenusipirktau "suvirintos" ta prasme vienos priekis kitos galas , sveiku manau retas atvejis kad butu, pazystamao klausiau , sake kas 2 masina grysta dausta .

krito kainos

dekui , i universalus nezejau tai ir neradau

turejau reikalu marijampolej, ir liko laiko tai ir usukes buvau .

nerodo ten kuro sanaudu , nera tokios funkcijos

panasiai man buvo pakeitus purkstuka su laidu praejo

o quatro kiek rytu?

o grandine kai keiti tai brangiau atseina ane? nes kas kazkiek km riekia vistiek keisti, jai ne grandine tj smagracius

ir tiesa, o kaip Toyota Celica dar? sita wa

dti, di butu prasciausi is cia isvardintu

pamirsai paminet tiesioginy ismetima, kita coleri, sustiprinta sankaba ir dar daugybe smulkmenu ir visa tai atlikus tikrai problemu isvenkt nepavyks, nes tu drozi ta motora noresi visiem parodyt kaip traukia ir pan. Tad manau finale butu protingiau pirkt galingesni gamykliskai motora ir nesugt sau smegenu, nebent esi didelis tokiu dalyku fanas vienas pazystamas kazka panasaus dare is a4 tai per metus jau pora turbinu pakeiti, padare kapitalini ir dar keleta smulkmenu taip kad..

tada barsketu susukus ir davus gazo, o cia kaip supratau barska tik susukus

cia zaracho brolis rasineja

neduok dieve toki nupirkt... pazistu kelis meistriukus, tai jie taip masinas atkelia, kad grazu ziuret... tik maza smulmenele, kad magnetas beveik niekur nekimba

Labiausiai automobiliui kenkia nemoksa vairuotojas taupantis kiekviena litaTiesa dar skiriasi automobiliu kantrybe...

yra teke but intercars Kaune, normaliai dirba, man nereikejo VIN, bet jie turi kazka smarkiai daugiau katalogu, nes staigiai atrinko ko man reikejo.O gal patirtis?Nuolaidele padareCia kokie 3-4metai atgal.

bagazinej yra lipdukas.Ten yra parasyta variklio kodas, spalvos kodas, dar kazkas.Taip pat variklio kodas rasomas bent DE dokuose.Jei savininkas nesugaudo, tai galima jam paaiskinti kur ir ko ieskot.Jei tingi ar tupas padaras, tai tegul toliau laukia kas nupirks.Jei idomu, youtube yra kanalas avtostrong, ten aptariamas ir ardomas 2.0tdi su dideliu siurbliu su grandine.Galima siurbli pasikeist i dantratini, bet cia kiek zinau apie 800eur kainuoj.Volvo 2.0D 100kw tai tikrai su siemens aparatura, del 1.6 nesu tikras.Volvo 2.4D 136kw geras motoras, bet ir ten kai ateina laikas reikia labai placiai atvert pinigine.Sklendes ir ne viena, turbos valdymas yra su servomotorais.Plius DPF katalikai nelabai geroj vietoj...Pirk paprastesni benza ir dek dujas

ta dar beveik iki 2012

Spyruoklės sveikos.Gali būt tiesa, kad atramis guolis, - reiks pažiūrėt.Nete dar pasidomėjau traukių antgaliai išsausėję gali būt ar vairo traukių gumos plyšusios ir sausos.Nuvariau servisan sako, važiuoklė ledas.Žiurėsim.

Galiu rast uz 1000 lt, jei domina rasyk.

zmogui reikia, kokos tavo supys....reikala, geriau ka nors protingo parasytum nei s... mali....

ne ne turbo taip neuzdesi reikia daryti prisukima tai jai nori daugiau kw tureti tai ir dedi kita turbo puskstukus plundziari it t.t

O kam ant audes deti m'kes paketa?

tai va kad turba tik pradzia, eina turba, purkstukai, plunzeris, tas cipavimas tai ant galo, kai visi parametrai nesipjauna, kazkaip 81 kW ir universalas, nelimpa. minimum 130 kW reiktu

na vazeves su 1.9 tdi bet buvo ne kvatrine...bet netikejau kad standartinis dyzeliukas gali tiek daug parodyt ir tiek mazaj gerdamas

Sekmes beiseskant uz tokia kaina...

o tu ant tiek durnas, kad daugiau nieko negalejai pasakyt protingo?

jo coupas neblogas variantas

?

nu skiriasi, bet nedaug... aplamai po chuligankes antras modelis pagal valdomuma, gal ne geresnis. is savo patirties su bmw galiu pasakyt, 525 141kw draskant, o ne spaudziant valge iki 16ltr, pagal kubatura ir tas maksimumas mazeja.

ziurint kiek cilindru, siauliuose 4 cilindram tai tarkim 318is apie 1.700lt o 320 ir 6 cilindram apie 2000lt

Kas del vaziuokliu juokiates, tai remontinis komplektas svirciu 2.200lt, ir tai ne pacios geriausios firmos, kuria sudejus butu ramu... Cia tik priekis. Siaip kiek sneka, tapo patvaresne ir ilgiau liako, negu senesniame modelyje.

Siurblio darba atlieka pursktukai, sukeldami slegi, del to ir vadinas "Pumpe duse" , dauguma skaito, jog prastesnis variantas, negu tdi

gali buti variantas kad suluze begio laikiklis..buna remas kuriame aukstyn zemyn kilnojasi pats stiklas, ir ta stikla tame reme laiko plasmasiniai laikikliai..tvirtinimas kaip pavadint nezinau...man taip buvo..suluzes buvo vienas is tu plasmasiniu laikikliu..stiklas pasikreipdavo (nelygiai kildavo i virsu)ir pilnai jo neuzdarydavo..veliau isvis pradejo nedarineti.paaiskino kad per prievarta kilnojant langa pavargo varikliukas langu pakelejo...as keiciau su visu remu komplekte varikliuka ir pati mechanizma lango pakelimo..lauzyne mokejau 60 litu uz viska...turi nuimti duru abloske ir bus matyt kas negerai..greiciausia vienas is tu plasmasiniu laikikliu suluzes bus...

Tai dv as tau viska atsiusiu

jeigu jinai dauzta, tai nereiskia, kad jinai nebuvo dauzta iki tol. uzmokek pinigus ir nupirk masina, o ne uz kapeikas ieskok.

gali buti tikra, nes dauzta! mazos ridos tik dauztom

nori geros, pirk nauja. gera sena paimsi, nebent jinai sena, daug pravaziavus ar dauzta.

juokingi istiesu tie meistrai kai atvaro su meistru, tai lauk nusisnekejimo dazniausiai pats pirkejas mato daugiau

o is kur gi tu zinosi, kad tik dauzta ir daugiau nieko?italui pareina siublys, jis ja sudauzo, kad paimtu draudimo litus, o parduoda kaip dauzta

nebeziurekit jus i ta rida!nebent yra serviso dokai, o siaip tai italai suka spidometrus.

kaina nei pigi nei brangi.daug maz tiek vaiksto jos.na priklauso koks motoras ir komplektacija.

siaip tai cia jau tuscios kalbos.ir ten ir ten yra visokiu zmoniu, kiekvienas skirtingai jomis naudojasi.vienam masina kaip transportas, o kitam ir malonumas.gali ir is italijos prudijusia parsivezti, gal alpese vazineta ir viskas.cia jau tusti gincai tikrai.vienas turi tokia patirti, kitos tokia.siaip svediskos labai puna, bet tikrai yra priziuretu ir nesupuvusiu.tai vat.

ko ten i mariampole?i kauna reikia, internetas, arba uzsisakyk, kad atveztu.