Auto a6 c4 2.5 103kw quattro (762 psl.) (41410)

pakeičiau jau

jis neįgalus nekreipk demesio, negalima tyčiotis. Žiūrėk vaikinas, vienas dalykas tu suėdei dežės sinchronizatorius besikasdamas su limuzino klases masina ir junginėdamas bėgius kaip wrx, antra manau suėdei ir sankaba. Taigi dežė 600-800Lt, sankaba ~300Lt, pakeitimas ~500Lt mažiausiai, kaip rasi, bent aš už mažiau nepradėčiau, ar garaže darysi ar servise. Gal sankaba sveika, gal su išmynimu kas sutapo, reikia žiūrėt. Plius nežinai kokia dėžę gausi. Saugot reik šitas mašinas, geros jos bet nesportiniam važiavimui

tai su suėstais sinchronais važiuosi, jei apsukas sutaikai tai ir persijungia gražiai, o jei iš aukštų varai tai sinchronas nebesudirba ir džeržgia. Kvatriški, man nuoširdžiai gaila tavo aplinkinių, tavo artimų žmonių, jei jie matytų ką tu veiki šiame ir kituose forumuose tai jiems gėda būtų nesveikai. Šlykštus tu esi kaip žmogus ir tikrai rimtas psichikos sutrikimas pas tave, nereikia būt daktaru kad suprastum. Už tai nesiginčiju su tavimi, nes tėvai išmokė nesišaipyt ir nesiriet su neįgaliais. Tai va, elkis kaip tavo neišsivysčiusi galvele tau sako. Dar man labai įdomu kiek tas gidas tokiam durneliui moka kad palaikytų ugnį forume

skyvas 350 lt, o kokie darbai ir kokios kainos eina prie to skyvo keitimo ?

Čia reikia rinktis pagal tai kuris tau modelis pačiam labiau prie širdies. Vieniem BMW geriausia mašina ir jie stums ant tu Audiniu, o kiti atvirkščiai. Aš tai tava vietoj nei vieno nei kito varijanto neatmesčiau, Jei gera Audi pasitaikytu jimk audi. o jei BMW tada BMW. Abi turi sava pliusu savu minusu. Sėkmes paieškose

kox lopas nei zino nei supranta bet rasineja avinas

warysiu ryt y serwisa gal matys kas yra

Nepamirskim dar prideti, kad be pneuaumatikos, aliuminines vaziuokles ir kitu mielaciu trukdanciu gyventi, tai dar ir jei automatas mieste 12-16 litru ima priklausomai nuo klimato.

triperiai vienas uz kita didesni

reik gyvus parametrus stebet..jai nori, atvaryk pasakysiu kame beda, pasijungsu pc, pravaziuosim, vilnius, 860076108.duodu 90 proc, kad turbina neuzsipucia iki galo , o del to gali but nemazai priezasciu, viena is ju katalizatorius, bet viska pasakyciau tiksliai tik po pc pajungimo.

draginant trauka panasi, bet ekonomiskai vaziuojant dyzelis geriau vaziuoja juk nm ant zemu, as tavo vietoj nekeisciau tikrai, ko tau truksta is jos? nei rudija nei ka, nori galios varyk i vimota pacipint!

318 varikliai nieko gero , jej 318is jej nenudrapalintas variklis tai zjbs. sejp siulyciau imti 320 ar 325. Jej kam reikia bmw pigiu detaliu ivairiu modeliu pm .

Po spyruoklėmis, bet ne bet kokios tinka. Šiaip po 10 litų jos, bent jau aš aukštinau Opel Astra G, tai Aleksote radau tas gumas (Kaune). Dar būna įsukamos į amortizatorių, bet tada sukietėja ir šiaip nelabai ką išaukština, tiesiog pasidaro standesnė. Nežinau kaip kitaip išsireikšti. Man atrodo į amortizatorius būna ir universalių, ta prasme tų įsukamų, kaina +/- ta pati, bet mažas efektas, o parduotuvėse juos siūlo, nes dažnai neturi padedamų. Tai ten gal deda aukštus amortizatorius su aukštomis spyruoklėmis + gumas arba kito automobilio tiltus (esu matęs antrame guolyje)...

Tai taip ir aš rašiau, bet čia jam nieko konkretaus, tai tada nežinau...

tai dar ne katastrofa, per miesta per kamscius. pas mane 2.6 15 ryjo. trasoj 10. lakstant ir po miesta vidurkis apie 18 benzino

jaj 6bege taj kiek pamenu 3.2 litro..nes kejciau as cia kada

pas mane 85kw bet sesiu begiu mechanine..

bmw noriu, nes man pats graziausias coupe.. proto ir patirties turiu, tad vaziuot moku, nebepirmi metai uz vairo..

o kiek kainuoja tvarkymas vaziuokles gal kas galit pasakyt?aciu

sesebege, tik tiek kad senas motoras penkiu kausu.. ar tikrai trys litrai?nes itariu jog pas mane ten nei laso nebera..

na ka as galiu pasakyt apie bmw 318 cuope: motorai slamstas ir labai nemegsta duju, vaziuokles taip pat niekam tikusios ir seip barskalai didesni uz dolfus tik atrodo geriau...

Audi yra audi ir pakaba ir komfortas o ka ta krekgzde uzmustos jos visos yra Mano nuomone tai audi audi audi

Ir seip nx pylna tu marozu ereliu su bmw automatiskai nusiperki bmw iskart patampi marozu

Koks variklis?

pazystami lyg leipalingi daresi tai pakele nemazai bet atrodo tai nx lievai

kam tuos amortikus keisti? suprantu spiruokles pakeitus ir gumas dejus pasikeltu, kuo mazeu lt inwestuosiu tuo gereu

http://www.facebook.com/forestertuning/photos_albums

daugiausia plius 1 litra manau, ar klystu?

nu tas tai jo.. man tai sis modelis vienas labiausiai vykusiu, tiek ivaizdos tiek kokybes santykiu

Sveiki forumieciai, Beda tokia, kad pas mane yra TORNADO taskine duju iranga( o tai turbut daug ka paaiskina :thumbdown... Jei rimtai, vaziuoja kaip ir neblogai, sanaudos nera dideles ir t.t. Bet... Kaip visada yra bet Atsijungineja dujos, ta prasme vaziuoji ir perjungia benzina, ijungi dujas, kaip ir kazkiek km gerai ir vel pradeda. Dabar pastebejau, kad kai buna pilnas arba bent nemaziau puses bako, tai neatjungineja. Po perjungimo i benzina, ijungus dujas, girdis, kaip voztuvas atsidar balione.. Kur dar beda galetu but? Dujininkai neranda.

begt nuo ju reikia, o ne dometis

Keičiam į mano... Pas mane daug stipinų. R-17, jei ką...

5x110 originalūs gal domintų? R-16 ta prasme...

Taigi originalūs, tai aišku, kad penkių...

Tai dar gal ir akselinės reikėtų?..

Ir turbūt čia aš skaitosi temą drumsčiu. Žiauriai...

Kokį automobilį tu vairuoji?..

Tai tada nežinau tavęs. E30 arba Audi A4 B5...

Nu taip... assas, ten ne jo. Turiu įrodymų. Tas guolis ir pas mane ant kiemo stovėjęs, aš su juo važiavęs ir t.t.

Kai neišmanai, tai ir mėšlas...

kas tik minusas kad kiek zinau tj a 6 103 kw tj kvatro visada...ta prasme neisijunge..visa lajka vis rataj kabina..tj manau daugiau kuro bisky valgo

tai ko cia forume tokius vejus rasai, jei tevas ten gyvena? tai ko is ten neperki? eilinis proto pisejas esi ir tiek.

as taip pat audi nemegstu, bet subaru turim keleta darbe , jie yra kaip darbiniai arkliai miske, bet nesurudyje kaip audines no offense

jie ne audi, ismatavimai ne tokie, tai ka veikt su jais? opelio ratais? kada autorius temos iesko audi tinkanciu ratu..

megina savo srota ipirsti

va tokius turiu, R17 orginalas is vokietijos.5X112 centrine 57 beros, nuo audi nuimti ratai..

vienintelis forumas belikes, kur dar ji pakencia, tai va prikures bile kiek anketu ir durina visus, nes kitur seniai pasiustas toli toli kituose forumuose, tai ir beliko cia savo kreivas mintis platinti..

dariau "eskurcija" po interneto saitus ivairius...ieskojau niko zarachas...koroce...vos nesusimyzau paimk bet koki foruma, ar tai kokiu motociklu, ar tai masinu tiuninginiu ar dar koks nors, visur vargseli uzkast, pakast nupist nuo vaizdo grasina...visur jis tiek visus davares is kantrybes kad... va cia ir sedi snarglys, prisikures anketu bile kiek..kol vel neiskente kas nors neisspirs paeme velniop...

kad mondeo padarai cia nereik girtis , jos ten labai gera trauka nepasizymi , kilovatai tik ant popieriaus , , , susitik kad ir alfa romeo koke su 1.8 TS 92kw , tada girkis kad neatsilikai , , cia kaip pvz , kad nereik girtis

pakeli galine sedine, desineja ira dangtelis, atsuki 3 varztelius ir pamatysi siurbli