Auto a6 c4 2.5 103kw quattro'a0 (50 psl.) (40552)

Nu rimti automobilistai, sake kad geriau 2.5, kodel nezinau, tiesa sakant nelb ir domejausi

Privet, ką galit pasakyti gero ir blogo apie Volvo S70 2.5 TDi 97 metų?

man baisu kai parasai apie ta varikli kad 2.5, geriau butu iki 2 litru;/

Turiu dar multivana 98 metu 2.5 tdi, kai padarysiu, kaina bus apie 5300 euru.

bmwfan forume pasiskaitinek labiau.. bet ten dazniausia tema 2.8 2.5 3.0d arva v8

Sveiki gal kas galetu pasakyti kokia alyva pilti I opel omega 2.5 96kw 97m. ?

o as noreciau 2.5 benzininio kad nieko nebutu himicinta ir landziota juodu graziu kebulu

Gal klausimas ir pasirodys kai kam kvailokas, bet tokia jau situacija Kurį automobilį labiau verta pirkti: toyota avensis 2005, 2.0, 86kw d4d universalas, 5.5 eu ar audi a6, 2001, 2.5 tdi, 114kw sedanas, 4.5 eu ? Abu automobiliai siūlomi iš pažistamų, patikimų rankų. Suprantu, toyota kur kas naujesnė, bet audi atrodo lyg ir patikimesnis ženklas, tiesa, girdėjau, jog 2.5 varikliai yra ne patys geriausi, bet ir d4d ne auksas, beje nepaminėjau, abu mechanika. Daugiausia būtų važinėjama mieste, automobilis žvirkelių mažai matytų, sunkiausias dalykas, kas jam tektų, tai pora bulvių maišų Taigi kolegos, padėkite apsispręsti, nes jau šį savaitgalį kažkurį iš jų turėsiu prigriebti.

zmogui trauka nerupi.. ir garsas tuolabiau.. tad manau jai kazka panasasu i 1.8is 103kw rastu tai butu geriausias variantas lavonas zinoma srebs 10l nes netvarkingas variklis visada pasiema daugiau..

pas mane buvo 110kw aisku trauka bus geresne 132 kw.bet as siaip manau kad 2.5 audi variklis nera vykes, bei brangus aptarnavimas. beje turejau ir bmw 7 klases 2.5.ten regis keliai kilovatais ir maziau yra.bet man variklio darbar pasirode prastesnis uz audi 2.5.nors bmw sakyciau kad salonas prabangesnis nei audi.as cia sneku apie audines nuo 1995 iki 2002

as pvz zinau kiek draugeliu yra audi tureja, kiek esu vaziaves tai iki opel audi toli, taip medzegos geresnes, skarda geresnes, bet daugiau apsoliutus sudas, tik pinigu kisimas, nusipirko vienas a6 c4 kebule tdi uz 9.5 stukas, dirzu keitimas, tepalaj dar vaziuokle patvarke, ir atsistojo 11, tai kami cia logika, ir dar per salcius nesikure, tai audi sudu sudas, ir dar tokius pinigus kainuoja

sveiki, kas gali būti, nesikuria audi a6 c4 2, 5 TDI 85 kw? užeina sukt gali kol akumuliatorius nudvesia, o kartais kelis abarotai ir užsikuria, bet nuėmus fiškę pavaizduota foto žvakės pagal indikacija kaista pastoviai ir užsikuria iš pirmo abaroto, čia temperaturinis daviklis ar koks? Ir kaip jis įtakoja žvakes? Jis rodo, kad automobilis šaltas ar kaip? Ačiū už atsakymus

Tai kad neapsimoka pirkti anglo ir perdarineti, C5 ir taip kainu neturi ypac 2, 5 TDI, ju kainos dabar mazesnes net negu C4 A6, tai net nezinau ka tau gero patart, jei varikliui bus zopa , tai praliotas kokiu 5-6 tukst. litovcu garantuotas, o gero srote irgi negausi, o dar perdarymas, tai jau perinkta nebus tokia tyli ir smagi ir dar aisku saugumas, kaip originalus surinkimas!!!!!

Klaunas- Davai sustatom A6 TDI, pabreziu-TDI 2.5 su tavo tuo puveku jau 3 begi jungdamas taves nematysiu(kelnes savo iseigines ruosk), ai tiesa, kad kitiems nekiltu klausimu-cipuota. A8 pagal savo 4.2 motora benza tai nieko gero netraukia, kazkada lenktyniavau su automatu a8-iki 100-110 mazdaug lygiai, po to jau dejo..., o sito lupenos bmw savininkui pasiulyciau su ubagem lentyniaut ir su opel ascona

Pavarciau skelbimus ir radau viena a6 kur tipo uz dirzu su itempejais ir darbu sumokejo 3650lt man tokia kaina lb nepatinka, as tada jau geriau sumokesiu 1000euru daugiau bet imsiu 1.9 tdi nes drzus tokiam galiu ir pats pasikeisti o dar ziuriu audi a4 nuo 2000 metu ta naujam kebule kokia nedaug dauzta 2.5 arba 1.9 nes kiek zinau tai skupus du katr moka, nenoreciau 2x moket

galiu pasakyt kad turgui dar normalesnes kainos nei lietuvoj vazinetos suvede mane su tokiu zmogum kur is vokieciu veza tai kaip pavyzdi duosiu audi a6 c5 2.5 tdi lengvai dauzta pvz priekis galas ar koks variklio defektas , arba pavargus 1500e normalios bukles tvarkinga 2000e o priziureta su serviso istorojom tikrom ridom kur jau vokietis iki pat pardavimo priziurejo 2500e kartais ir 3000e aisku ir nuo komplektacijos priklauso

hmmm... cia linksmas daug sarnyru pasakymas nereik bijot tu vaziuokliu thurejai, audi a6 1.8t, tai db siulyciau irgi rinktis ta paty varikli, arba 3.0, vaziuokle kaip ir a6-toj

na tokiu susivelusiu laumiu tai reta, ka tu gali zinoti apie masinas, jei su c4 vazineji?

noriu ka nors is audi tai ka galite pasiulyti? ar audi a4 ar c4 ? kas geriau?

na gal c4 pavargus nes siaip visai neblogai jos vaziuoja tik biski nervina kol uzpucia turbina.

sveiki forumieciai domiuosi audi c4-b4(2.3-2.8) arba bmw 525, 320-325 gal ka galit patart?

Jei nuo S4/S6 C4 - reikės šiek tiek perdaryt. Jei kokį kitaicą ar maximinį - tada nežinau

noreciau paklausti ar tiktu i audi a4 97m universala odinis salonas is audi c4 universalas 96m ?

Sveiki. Kokios kainos vaiksto Audi 100 C4 greiciu dezes? (Benzinas) Gal kas parduodat? Kokios kainos butu?

nu jau tik man nesakyk turejau as c4 ir turiu a8 dabar viska matau pats o kad tu cia internete radai tai nk nereiskia.kodel tada ant a8 po 4 kolodeles eina ?juk uztenka kaip ir c4 po dvi.Viskas nuo mases priklauso.

Sveiki atsitiko bedele audi a6 c5 2, 8 142kw bendzas dujos. Uzkurus auto dirba lb negraziai, toks jausmas kad vienas cilindras nedirbtu, plius pucia tepala per duslintuva. Sušilus motorui persijungia ant duju, su jomis viskas tvarkoi tik ant bendzo durniuoja zvakes, babinos, zvaklaidziai pakeisti.kas gali but? Padekit!!!

na nezinau draugas kuris vilniuje gyvena ir gryzdamas magistrale pas tevus naudojasi cruise control tai jo passat 2012 2.0 103kw +DSG 6 pavaru, naudoja 6 litrus iki 130 vaziuojant, mieste visus 8 ima

tai kad kregzde 1.6 staigiau dinamiskiau valina negu tas 2.5 kas cia dbr yra

125kw ne 2.5, o 2.3 yra ir ta tds isvis y vienus vartus deda

2.5 10 ltr mieste? baik juokus, nebent nakti kai sviesoforai neveikia ir masinu nera.

nemetyk pinigu.Uz kokius 2.5-3.0, rastum kazka.Bet tik ne a4-mazai erdves net nedideliems

turiu pezo 605 2.5 tdi jokiu problemu salciais kuresi be problemu tikrai gera masina

Gaidziai tie delfinai, dar yra Volvo V70 bet ziurek kad butu 2.5 variklis.

Tai 3.2 V6 bus turbo dyzelis ane? 2.6 nesu mates, tik 2.5 V6..

tik omega 2.2dti pigu ir komnfortas..... aisku FL bet ne 2.5, , , , , , , , , , , , , one 2.2.........dti

O del variklio ar 2.5 labai nesiskiria nuo 2.0 ekonomiskumu? Kiek duju mazdaug surytu?

Su 2.5 tai i 8l tilptum. O 2.4 neturejes tai nieko negaliu pasakyti

jei jau 2.5 toks chujovas tai kodel audi po siai dienai leidzia siuos variklius

ei isminciai kaip audines a8 3.3tdi variklis? ir gaidys ar kiek geresnis uz 2.5?

na audeliu siaip daug kvatro buna na o as su c4 tdi vazineju tj aplamaj nesiskundziu

sveiki, ka galit pasakyt apie Audi 100(C4) 2.6(V6) benzas/dujos? ar labai problematiski varikliai?

Tai kad vyruk klysti, kaip tik C4 beveik brangesnes uz C5 iki kokiu 2001 m

jei perki šeimoveži tai tavim detas pagalvociau apie c4, bet jei del saves tai imciau b4

ir noreciau pamatyti faktais kur taip yra kad c4 iki 94 metu brangesne uz c5 parodyk?

sveki, norejau paklaust, ar audi c5 sedano salonas tinka i audi c4? dekui is kart tariu

kazkuo pasigirt negaliu alfa romeo 90 2.5 v6 stacionarus bokstelis nufilmavo 235km/h, Mitsubischi starion 2.5 turbo 240km/h ir paskutinis audi v8 4.2 285km/h teises jau atsiemiau is stalciaus ir vazineju kol kas 110km/h

Siulyciau pasiieskot kad ir Audi a4 1.9 tdi arba mano manymu geriau 2.5 tdi . arba pasata b5 1.9 tdi arba 2.5 tdi . ir ta irta butu jai dar su visai keturiais varomais rasi tai isvis

nu meistreliu prisirinke, vaziuoju su tokia audi a6 2.5 TDI 110KW. jau 2 metai, vaziuokle tik dabar pradejo kazkas klibeti, su varikliu jiokiu problemu, tik kai nusipirkau paiskeiciau dirzeli, uz dirzus ir itempejus mokejau apie 1000 lt, o uz keitima, jei randi gera meistra ar turi pazystamu tai uz 350 lt viska pakeite, jus paziurekit pilna lietuva tu audiniu vazineja, butent kad nevazineja o ne STOVI...

patarimas toks: jei pirksi a6 2.5 tdi arba 2.4 benza pagrindiniu dirzu ir guoliu pakeitimas + dar dazniausiai ir dar itempeju kaina min butu 1500lt jei viskas nauja ir dar plius darbas min 600lt (manau tai nemazi pinigai). Butent situ abieju modeliu nelaiko variklio veleneliai jei jau bus pravaziavus virs 200 000km tai teks tau ir juos keist tai brangus malonumas vel atsistos kazkur apie 2000lt. tai pagalvok pries pirkdamas, nes a6 esu turejes kelias nuo 98 iki 02m visos jos tokios trapios, bet prabangios vienintelis variantas ieskoti nenugainiotos su neatsuktu spydu tada jau su ja ilgai vazinesi sekmes

pamaciau, kad apie keturaki kalbejot... pirkau pries nepilna menesi. 98 metu su 2.5 varikliu TD 110 kw, oda, stovis galima sakyti idealus - tik vienas bukas lenkimelis. auto buvo is italijos - ne vienos rudeles. ir toki daikta galima rast uz nepilnus 11 tukst.