Auto a4 1,8 variklio pagalves (26 psl.) (44416)

nu jo, i a4 tai galimas ir i ganetinai nebloga

Galvoju apie Audi A4 - 1, 9tdi - 97m. arba Laguna nuo 2000m.

http://www.autogidas.lt/audi-a4-b5-tdi-sedanas-1995-0123910127.html

http://www.autogidas.lt/audi-a4-1995-2001-amortizatoriai-hr-14187729.html

a4 variklis patikimesnis, o vaziokle uzdek ratus r15 i vaziosi

Ne netinka
audi a4 5-112
vectra b 4-100

as galiu pasiulyt tau bet a4 2003m 3000eura karavanas

http://www.autogidas.lt/audi-a4-b5-tdi-sedanas-1998-0124875174.html

audi a4 1.8t draugautu su paprastom dujom? gal yra bandziusiu

Patinka E39, audi a6 c5, audi a4 b6, bmw e46..

Katra variklio pagalve keisi, juk ne viena yra. Bet kokiu atveju variklio imti lauk nereikes

nesvaikit kad a4 vaziuokle brangi, turbu svaigsta tie kurie neturi sios auto...2300lt cia is kur tokia suma?lemforderis pigesnis...beto isidejus lemforderi, tikrai ilgam vaziuokle reiks pamirst.bet siuo metu geriau detis meyle hd firmos vaziuokles kompelkta.kaina 1700lt ir 4metu garantija.taigi nera taip jau brangu

Sveiki nebevaziuoja mano a4 su automatine deze nei pirmyn nei atgal, pajungem kompa rodo greiciu dezes tepalo temperaturos daviklio klaida. Gal kas esat susidure ar sis daviklis gali taip itakoti jog visiskai nebevaziuotu auto. Taupom laika ir kas nesat susidure negadinam forumo aciu labai.

Sveiki noriu perdeti audi 80 benzininiui 1, 8 benzini i dyzeli 1, 6 arba 1, 9 pries dedamas noreciau pasikonsultuoti . ar tiks skyles i deze ar reikia ir dezes kitos greiciu ? Aciu

Sveiki. Ir mano Ksiusa 1, 8 16v mazdaug nuo vasaros ir salta, ir silta prastai kuriasi. Nepasijungia benzo siurblys is bako, bet patikrinau, geras, neateina itampa. Kas tokio galetu buti?

dyzeli 2.2dti tie geri o 1, 8 kur buvo 92kw labi geri bet jie senesnes kartos jai imsi 99-00 abudu tas pats jau istaisytos klaidos kurios buvo senuosuose ecotec.

2, 0 geriau traukia ir mažiau kuro ima o iš principo 1, 8 ir 2, 0 niekuo nesiskiria teisybė, už 2000 GE tik lavonėlį gali paimt kai turėsi apie 3500, tada dairykis tvarkingos.

nu tai tu sakyk ar variklis purtosi ar vibracija buna. sustok lygoj vietoj, ijunk 3 begi, ir tampyk varikli jei labai vaiksto tada pagalves. o jei pats mororas purtosi tada purkstukai arba siurblio el.dalis.

Jeigu ne Kauno gatvems ir tik plentams audi a4 laikys vaziuokle, nes a4 vaziuokle eina aliumine, kuria labai brangu taisyti. Jei as pirkciau, tai imciau vectra (is tu variantu).

Man iskilo klausimas ka verciau pirkti ir dometis pasatu b5 ar a4 b5 1.9 81kw kuri labiau apsimoka ziuret ? Zinau a4 cinkuotas kebulas , bet apart to kuri labiau apsimoka ?

o ten nebuna rizikos kad sprogus isnesios ta kolektoriu i gabalus? nu kaip buna 2, 6 varikliuos plasmasiniai kolektoriai. blem galvojau bus aliuminis kolektorius 1, 8 o cia plasmase jau..

o tai a4 ir superb tokia pat vaziuokle zinove? plet slepkis nes pjauni konkreciai. A4 klase yra zemesne uz B5. uztai ir vadinasi aubi a4 B4 o a6 yra C5 tas pats kas B5 pasatas. tu 4 klase kaip nors baik viena kart nes iki 5 suskaiciuot nesugebi

pasatai iswis taburetes nera ka lyginti su a4 nes salonas zymiai malonesnis audi o isvaizda pasatu isvis kaip zigulio, o ant a4 uzdek ratus ir gerai visai modelis ziurisi

Turiu 96m A4 1.6 benzas.Luze priekiniai amortizatoriu spiruokliai(abu)Turiu kitus, bet nuo A4 1.8 benzas.Sakykit ar tiks(rodos vienuodi)Bet bijau kad pakeitus , masinos priekis i dangu neziuretum

jeigu ka kaitalioji, oro pagalves, tai niekada nejunk "degimo" kai pagalve atjunkta.nes tada klaidu prisigaudo..o veliau jau junk nejunges, bus saukstai po pietu..dabar teks vaziuot daryt diagnostika kad isvalytu klaidas.kitaip niekaip

https://autogidas.lt/auto-forumas/paieska/audi-a4-b6-ar-a6-c5-d49942 butinai cia paskaitom ir randam variklio kodus, i ka verta ziuret.Kodas yra bagazinejKiek esu girdejes, tas siurblio su pavara keitimas kainuoja lyg apie 800 eur. Pas 2.0tdi pd pasitaiko ir galvu trukimo, tarpziedziu trupejimo ir t.t.Tokie bajeriai galimi bet kuriam perkaitintam dyzeliui.Nuo kazkur 09m. pradejo eit CR serija, ten kiti reikalai, nezinau.Eee, tik nemanom, kad pas 1.9 viskas idealuIsklimba forsunkes, nes tvirtinimas vienu varztu.Kartais padeda reiberiavimas ar sukeitimas vietomis su kita forsunke.

pats vaineju su audi a4 tdi 66kw nepasakyciau kad buka masina jei turbina gyva tai nelabai didelis skirtumas tarp 81 kw dirbu servise todel esu isbandes ir vairaves daug automobiliu, jei nori auto palakstymui tai tau dyzelis isvis netinka jei nori pigiai vaziuoti ir komfortiskai tada pirk dyzeli, beje mano 66kw audi suvartoja mieste apie 6 litrus iprastu vazinejimu perdaug nesmaugiant, o tuo tarpu 81kw suvartoja 7 litrus su trupuciu, skirtumas akivaizdus bet nepeikiu nei vieno variklio nei kito

tai jai lexus is tai su a4 aisku liginama bet paimam lexusa 2000metu ir audi a4 tai lexusas nuo 10k iki 15 o audi kakzuer nuo 9k (jai sedanas) iki 12 bet pagal kokybe tai lexus zymei lenkia audi ir dar vienas pliusas lexusu mazai gatvese ne taip prisikta kaip a4

ir ka tuom pasakyt nori? gi ziuri kiek stazo vairuotojas turi kokia variklio kubatura o ne zigulys volga ar audi masina..neskaitant nauju auto..ten kita politika..o zigulys nu koks 300lt maximum manyciau draudimas butu metinis..

Sveiki, Turiu tokia problemele, o gal ir problema. auto: Opel astra 1.7 dti. Problema: netraukia, bet uzsidegus variklio lemputei("Check Engine") pradeda traukt normaliai. Gal kas turit kokiu minciu kas gali but?ar gali but egr problema?

Siaip man neseniai buvo dar vienas atradimas patraukes mano demesi, tai yra AUDI A4 1.8T Quattro 110Kw. Kuris is ju butu geresnis, A4 ar Corrad'as? Abu vienodo litrazo, abu turbidiniai, abu vokieciai, Kw irgi panasiai.. Tik ar Corrado nebus prastesne uz A4 (Techniniu poziuriu)(Corrado lyginkim su 1.8l varikliu).

O kaip manot, va jeigu tokie variantai: http://www.autogidas.lt/audi-a4-tdi-universalas-1997-0126574231.html http://www.autogidas.lt/audi-a4-b5-tdi-sedanas-1997-0126568443.html http://www.autogidas.lt/audi-a4-b5-tdi-sedanas-1996-0126574182.html Verti jie dėmesio, gera investicija būtų, daug į remontą reikėtų dar įdėt?

pas mane ir b ir c, vectros abi su 1.8, butent taspats buvo su b.1, 8, ir nuoroda kuria daviau yra b variantui, nors seip pas abi vienodi jie

tai taip ir bus, aisku sanaudos didesnes bus...nes paziurejau pagal katalogus, pas dyzeli prie 3 stuku turi but jau 130 km/h , o benzinines 1, 8 prie 3 stuku 102km/h

Siaip turiu toki klausimeli, na neesu susidures dar su auto variklio perdejimu, bet ciuju arteja tai, taip kaip ten viskas daros, suprantu ten gr. deze atjungt tuos zn, bet kaip su kebulu ar nereikia ardyt viso priekio

pritariu, tikrai nera labai brangios, na bent tos einamojo remonto vaziuokle ir t.t aisku kazka daugiau ir giliau reiketu remontuot tai gan nepigiai butu palyginus su tautos auto bet juk kiekviena diena nereikia variklio ar dezes remontuoti.

iki 7000lt. sek. temą beto koks mx variklis. jamu tik nuo 1, 8 benza arba dyzeli arba benza ir dyzeli. audi a3 arba golfą IV bet dekuj už pasiūlymą

sweiki noreciau pasiklausti gal zinot ar 3 golfui 1, 8 66kw nutrukes dirzelis lanksto voztuvus ar ne? gal kam teko susidurti.. arba gal zinot kiek kainuotu mazdaug jo pakeitimas

bukit teisingi, visos kregzdes turi didely apetita 1, 6 be 10 litru niekur mieste bet kokiam nedingsi su 1, 8 turiu pazystama kas 14 litru yspaudzia, nors auto yra tvarkingas, neskaitant rudziu ir ylenkimu, jeigu autorius turi pakankamai lesu tokiai tvarkingai masinai ir pilti kura (nesneku apie jokias dujas), as tik uz 325 arba 328, susirasi su gera komplektacija, kokiu 96, 97 metu, sumokesi didelius pinigus, bet vaziuosi tikrai smagiai

kazkada buvau uzgrybaves i rusu saita kazkoki kur auto pardavineja..tai tarkim...eiline niekuo neisiskirianti audi a4 kaina ten kazkur 5000 zaliu..o dar muitas kiek butu.patarimas but..mesk is galvos tas nesamones su rusija...geriau i ten vezt masinas..jeigu jau kalba apie rusija...

Sveiki. Reikia keist pirkstukus ir ieskau ju pagal variklio koda. Bet su tuo kodu variklio mazai pasirinkimo. Jei desiu su kitu variklio kodu? ( keisiu visus 4) mano variklio kodas BMM yra purkstukai geri nuo BKD. tik man jie?

Tai skaitik ka rasai 2300LT geri!!! tai pirkt masina uz 5-10k LT ir kas pora metu keist pakaba uz 2300LT kame reples? p.s. darbas kaip minimum 40lt uz 1 pakeitima apatiniai brangiau beto suvedimas tai koks biznis vazinet su a4 jei gali paimt bora arba golfa su visa priekine ir galine pakaba kainuojancia duok dieve 400lt ir taip daznai tikrai nereikes keist kaip a4... komforto ant a4 benzininio 1, 8 wariklio tikrai nera tik stabilumas ir valdimas geras 2.6 2.8 1, 9tdi 2, 5tdi turetu minksciau vaziot nes varyklis sunkesnis o pagal kietuma tas pats golfas/borasalonas jei ne gaidis tai man erdvesnis ir malonesnis golfo/boros viskas remiasi i tai kad vw bora reik iskart moket daugiau paskui maziau a4 sumoki daugiau nuverteja kaip alfos lancios ir kitas sh ir dar tas pakabos tvarkimas(del jo ir nuverteja)... Tad viskas remiasi i nora ir finansus nori vazinet pigiau imk vw b/g labiau patinka audi imk audi bet turek atliekamu pinigu jei perki uz paskutinius tikrai nesiulau sitos masinos

variklio keitimas kitokiu

man tik variklio

variklio kodas AR37203

Variklio detale jmj..

variklio cekas dega?

mano 4-tos taip būna tik kaip gerokai mieste pavažinėju, ypač kada karšta, taspats ir b-4, lygiai kaip gaziku 53 pradedant 2 bėgiu, tą žino kas važiavę juo, ...... o kas ištikrųjų vln. žino, kol šalta ar mažai važiuota, to nebūna, ten įkaitęs diskatorius netolygiai diską ;gaudo; ar kas nesuprantu, beškei diską keičiau, nepadėjo, o pagalvė viena 4-tos (variklio) net sutrūkus buvo, pakeitus niekas nepagerėjo, taip ir važinėju, o keist pagalves visas ar diskatorių nu nx

na uz tokius lt tai tik A6 galima ieskot arba A4

Va čia tai naujiena. Audi A4 ėjo ir 1994 m.