Auto 81 kw holo daviklis (11 psl.) (32755)

turio daviklis

daviklis nuejo

81 valgo šiek tiek netgi mažiau. būtent 81 ir yra ekonomiškiausias iš visų 1.9 tdi'nių, bet kad lygiai tas pats , kas 66 nelabai noriu sutikt 66 eina paprasta turbina, o 81 jau kintamos geometrijos, būna kad padeda strigt ties aukštesnėm apsukom

gal temperaturinis daviklis?

laisvu apsuku daviklis.

temperaturos daviklis, termostatas

ten tep, daviklis

temperaturos daviklis grybauna.

slegio daviklis numire

turetu mesti koda. gali buti kazkuris daviklis. dazniausiai buna kaltas pavaru svirties padeties daviklis.

Nekyla niekam jokiu minciu? gal bent zinot , kur kupe tas kompas stovi , ir prie kurio kompo laido turetu pareiti pliusas ijungus degima? Turejau viena auto kur apejimas buvo padarytas (laidas nuo kompo ar tai prie holo daviklio ejo ar tai prie babinos valdymo...

Gal kas galit tiksliai pasakyt, arba numest nuorodą, kur randasi abu holo davikliai. BMW E36 320i. Ačiū.

tik dabar tikrinan viel savo passata pastebejau kad niera itampos i holo davikli kistuke. kas cia gali buti?

Tas pats senas motoras pas visus. Jei ieškai sau, tiesiog žiūrėk ne į kw, o į bendrą auto būklę.

Sveiki, turiu čia klausima dėl ydomumo, šeštadienį vežu savo audę y diagnostika, užsisakiau jau, bet dėl bendro suvokimo, pora klausimų turiu. Šokinėja apsukos ant laisvos pavaros, nežymiai, bet pulsuoja, Ar tai gali būti kaltas Veleno holo daviklis? Ir kiek jis taip kainuotų maždaug, ir ar dėl to, gali ryti daugiau bendzino ? Ačiū už atsakymus.Tai pat ir jaučiasi trūkčiojimas nežymus, kai paspaudi per tapkę.

B5 siulyciau tikrai smagus masiniukas tik imk 81 arba 85kw. )

Sveiki kiek kainuoja sarano dyzelio deze 81 ke 96 metu

Sveiki kiek kainuoja sarano dyzelio deze 81 ke 96 metu

tinka bet kokio tik pirma patarciau pasidaryt diagnostika kad be reikalo nereiktu keist bet cia ju liga holo davikliai

DR30 RS-Turbo Skyline nuo ~81 iki ~85

dar klausimu kyla kuris geriau-aisku 81

laisvu sukiu daviklis?

tada tik daviklis

spaudimo daviklis raile.

vairo padeties daviklis

abu geri. 81 man labaiu patiko, kurkas maloniau vaziuoti.

Holo daviklio su testeriu nepatikrinsi, tik indukcini. Tas daroma su oscilografu, arba jungiamas kompas ir daroma diagnostika.

Nepirkciau nes jau turejau tokia. 99 metu 81 kw tdi, pardaviau uz 9300 litu, o buvau pirkes pries pora metu uz 8000, truputy mustas buvo, siaip stovis geras, priziuretas, pardaviau, tik del to kad norejosi solidesnes ir minkstesnes. Siaip tikrai gera masina buvo.

domina tik sitie auto kur isvardinau, arba kaskas panasaus. Labiausiai domina e46 150 kw 6 pavaru mechan.. vienaturiai nedomina

Sveiki. Gal kas zinot kur randasi komforto blokas?. auto butu: Audi a6, 2001m., 1.9 TDI 96 kw., pereinamas modelis.

pries ai turejau b5 passata, na vaziuokle daugaisvirte, bet cia realiai px isleisti kas 2 metus karta 200-300 lt jos remontui, bet masina buvo tikrai zjbs, ir ekonomiska (5-6 ltr) ir trauke ispudingai kaip 81 kw, gailiosi kad ji pardaviau...

Pakeite generatoriaus itempeja ir dirzeli (naujais) ir garsai atsirado, kai generatorius gauna apkrova, ijungus ilgas sviesas, ar tiesiog sukiojant vaira, dar nesusukus iki galo toks kaip dungsejimas.

Ar audi a6 c5 1.9tdi 81 kw generatoriaus itempejas automatinis? Ar imanoma dar ji reguliuoti?

teperuturos daviklis dvieju kontaktu.

gal temperaturos daviklis?

Daviklis naujas pakeistas

man patinka tokios auto su 145 kw ir 1300kg svoriu tik 7l salerkos. autoriui. nejieskok bemve ekonomijos. nebent ant tiesiosios.

Jam ir 81 mazai. Pries veja isvis sunku jam.

vnz reikia ryt vezti pas auto elektrika ziureti per diagnostika, bet man vistiek koks daviklis cia bus manau, nes taip viskas tvarkoje trauak visa kita vaziuoja gerai.

kokia cia auto? jei daviklis isoreje tai buna pritvirtintas varstu, ji issuki ir istrauki, o jei jis yra guolyje tai aisku tik su paciu guoliu pakeisi, jis neardomas

Neveikia kažkuris ABS daviklis.

gali buti temeraturinis daviklis

o temperaturos daviklis geras?

tokiai masinai, tai nuo kokiu 40lt, nieko ner sudetingo.Gali ir shrote paimt pasibandymui holo davikli, jei ka, atiduosi atgal...

holo davikli gali pasitikrinti pats jo varza turi buti 150-250 omu. Taip ant smagracio stove dviem varstais prisuktas.

jai viskas tvarkoj taigi nebent golfe tas 81 kw ka nors reiskia realiai 103 kw nera mazai jai pas tave viskas tvarkoi visokie egr nepareja ir turbina veikia kaip nauja.beto nereikia pas automata noret traukos nebent kerti staigiai gaza iki dugno tada automatas gauna komanda vaziuot trumpom pavarom, o realiai normaliai vaziuojant automatai sunkiai rieda man sunkiai vaziavosi ir su 120 kw na isskyrus kai kirstavau gaza stagiai iki dugno tai prasidedavo kitas vaziavimas, bet taip gi kazdien nevazinesi

tai va, ketinu pirkti auto arba 525 tds arba a6 2, 5tdi 103 kw ir noreciau sulaukti atsiliepimu apie sias masinas

netikiu ir as kad gaminant toki auto buvo co rupinamasi kazkaip matyt jie is to keleta ar keliolika kW gavo

pirma ziuriek ar kibirksti skelia. jai nera kibirksties tada. ziuret gal signalizacija jai yra, babina holo daviklis. alkuninio veleno, laidai, po to jau kompas. jai kibirkstis yra, tada reik kuras ziuret ar paduoda. jai nepaduoda tai gali but kalti laidai, rele siurbliuko arba pats kuro siurblikas. jai paduoda tada tikrink ar purkstukai purskia kai suki starteri. jai nepurskia tada gal slgio reguliatorius kaltas. reik matuot slegi kuris turi but 3.2-3.4 bar (pagal autodata duomenis). jai su slegiu viskas tvarkoj. tada belieka paskirstimo velenelio padeties daviklis arba vel kompas.

P0340 veleno padeties daviklis

Nutrukes lauko temperaturos daviklis