Auto 74 kw tdi (13 psl.) (40522)

154 kw

sukelti kw.

Na 74 ir 85 kw varikliai ejo mechaniskai vienodi, tik skyresi programine yranga. bet geriau senesnis TDDi 66kw, aisku mazoka bet...patvarumas, ir ekonomiskumas stulbinantis. O tie TDCi turi nemazai gedimu, pradedant siurbliu, kuris laikui begant pradeda dilti velenelis siurbli esantis ir pradeda nesioti po sistema mikro drozles, ir nuo to pradeda viskas byreti. viena is priezasciu prastas kuras, nes jie labai lepus kuro kokybei...is kanistru nepilinesi..

1.9tdi pd 74 kw golf dingineja tepalas lygis buvo ant viduriuko pravaziavau 1000km tai pakrites kokius 3 milimetrus nerydavo isvisd tepalu dbr pakeitem tepalus i 5w40 areca firmos ir pradejo , trauka tokia pat dumo nemeta melino ir niekur nebega tepalai pro apacia tarp kitko kai valiau egr tai atkreipiau demesi kad biski tepaliuko buvo interkuliario slangoje be ne perdaugiausia o seip ziurejau prie turbinos kaip ir nk nieks nebega ;/.

Bet kad ir su tiek kw, tai jauciu tik pasirodyt, kad padangas drasko, nes scoupe trumpos saibos, jauciu r15 ratus suktu visais begiais plius dar auto iki tonos sveria tik

Kebulai nerudyja, geras auto kai nori ne tik i darba nuvaziuot, daugiau iseigine masina palakstyt, nes jei nori sutaupyt toks variklis ne miestui., 1, 9 tdi 66kw uztenka mieste 6ltr.

Sveiki, norejau suzinoti ar daug reikalu pajungti elektrini hidr. Vairo stiprintuva i toki pati auto tik be vairo stiprintuvo?(VW Lupo 1, 2 tdi 3L) As kalbu apie elekrine dali.

Durneli tu! Tu bent jau elementaria logika pasitelk , kaip gali 85 kw traukt auto min.1500tonos? As jau net neziuriu techniniu parametru... Uzauk snargliau pirmiausia! O kai jau isigysi bent kiek naujesne auto , tada pranesk ka ispaudei!Bet geriau nespausk , nes per tokius avinus zusta daug niekuo detu zmoniu! p.s Man asmeniskai butu geda girtis su tokia auto...

VW GOLF IV 1.9tdi 81 kw. Sveiki, gal kas zinot, kas gali butu, kad vaziuojant kazkur ant 20 km/h greiciu ijungus laisva variklis kazkaip imi drebeti, atrodo kaip ime gesti, i visiskai sustojus tas garsas dingsta...vaziuojant 1 bebiu be gazo tas garsas irgi yra, o vaziuojant didesniu greiciu jo nera, gal kas zinot, kas gali but? ---------------------------------------- VW GILF IV 1.9 TDI 81 kw.

VW GOLF IV 1.9tdi 81 kw. Sveiki, gal kas zinot, kas gali butu, kad vaziuojant kazkur ant 20 km/h greiciu ijungus laisva variklis kazkaip imi drebeti, atrodo kaip ime gesti, i visiskai sustojus tas garsas dingsta...vaziuojant 1 bebiu be gazo tas garsas irgi yra, o vaziuojant didesniu greiciu jo nera, gal kas zinot, kas gali but? ---------------------------------------- VW GILF IV 1.9 TDI 81 kw.

neklaidinkit zmoniu, kad sankaba tinka nuo 2.4 ant 2.5 tdi (nesvarbu 75 kw, ar 111 kw) atsakingai sakau NETINKA !!! zinau, nes ka tik bandziau keisti. 2.4 sankabos komplektas yra aukstesnis 8 mm. ir remiasi i isminamaji guoli. cia dar ne viskas. pats diskatorius remiasi i greiciu dezes "kozuka", suverzus deze su varikliu net alkuninio veleno prasukti neina! yra analogai plaukiojanciai sankabai, kaina apie 350 eur. www.raikaras.lt

lyginu bisky zemiskesnius variantus ir tikrai ne benzininius. na pvz imkim kad ir ta paty t5 transporteri kur prasidejo nuo 2003 metu 2.5 dyzeliukas 5 cil 96 kw, o jeigu atsizvelgt ka vokieciai dare su 2.5 tdi 5 cil jau gerokai pries 2000 m tarkim toj pacioj a6 c4 kebule jau buvo 103 kw, bet metu skirtumas koks... na manau supranti ka noriu pasakyt.

50 kw vokiskas

tai 141 kw.

1, 9TDI 81 KW

96 kw tik

1, 9 81 KW

perku auto uz +/- 2000lt. reikalavimai.dyzelis(gali but benzas/dujos, bet tvarkingai dirbantis), dar nesupuves kebulas, neismalta vaziuokle, TA nemaziau 6men. pirmenybe golf tdi 66kw nuorodas su komentarais palykit cia.

Na kad a4 vietos nemazai, tai nesamone...kaip tik nedaug, ypac gale. Aisku vectroj vietos ir neperdaugiausia. Vektros vaziuokle tvirta-laikys ilgai, audines truputi lepesne. Kuro sanaudos a4 gal truputi mazesnes bus, aisku ziurint kaip vaziuosi. Ir apie rudys, tokiu metu opeliai neberudyja taip, kaip senieji as gal vectra imciau, dar ypac kai pamaciau vakar pazistamo vectra 2000 metu 2.0 74 kw. Tai visai patiko nors pats a4 turiu

Kuri rinktis motora, kalba eina apie Golf 4 dyzeli. Ar 81 kW ar 85kW ar 110kW? 81 kW geriausias, taciau mane vilioja su daugiau kW

125r daugiau kw

1.8 92 Kw

o tiksliau kw?

Audi, golfas, Golfas 1.9 tdi, 96m Audi B4 1.9 tdi, 95m

Tai reiskia, kad ant techninio lapelio rasomi kw yra pacio variklio galingumas isreikstas kw ?

kaip prijauciu japoniskoms auto, tai patinka man tokie, tiktu projektui. Bet pats abejoju ar imciau, neisivaizduoju kaip su dalimis situ, retoka auto, kai pvz turedamas civic 4gen, ar 5 gen gali visko papigiai gauti, isimesti cobra, hondata koliko tarpine, ismetima tiesesni ir tikrai dasimes kazkiek KW

As is asmenines patirties issitikinau kad E 46 Yra labai geras auto. Tavo atveju patarciau imti tik 110 kw arba 150 kw tik ne 100 kw ir ne 135 . Cia jau kaip isnesa finansai nes triju litru bet kuriuo atveju bus brangiau aptarnaujamas daugiau zvakiu blogesnis priejimas daugiau alyvos ir panasiai ir tokie dazniausiai papuola nujoti nes ju paprasciausiai maziau yra . Pats pirkausi E 46 110 kw 2004 metu face lifta pries metus mokejau 16 . 500 Lietuvisku taciau radau jame visko ko reikia . Ilgokai tokio ieskoti teko nes sedana sumkiau zymiai rasti geros komplektacijos .

Ne kw esme

147 kW.

ar 85 kw?

chip box'as padidina varza ir itampa siurbliui ir del to tipo daugiau kw islauziama is tdi varikliu.. bet taip nk gero siurbliui..jej nori normaliai cipuot..taj reik pacia programa perprogramuot..cia jau kita kalba eina

sveiki, jau tuoj atsiimsiu teises ir reiketu dairytis automobilio galvoju apie dyzelini auto, tai butu pirmoji mano auto tai noretus, jog butu taupi pats nuo mazens domiuosi automobiliais, taigi, galvoju apie bmw 320d nuo 1999m;audi a4 tdi 81kw, arba ww golf 4 tdi... gal galit patart kaip kas? kuri geriau? be to, esu 2m ugio, tad patarkit kuri geriau? nesiulykit jokiu 3golfu ir pan is anksto dekui uz patarimus

na tj bet jaj nesiruosi is 81 kw ispest 140 kw tj manau geriausia nuvaryt ir pacipuot...isejs pigiausia ir maziausiai vargo isgausi gal kokia 95 kw

Maumas, krc nusisnekejai belenkaip. b4 kaip tik patvarios auto ir gan pigi eksplotacija. bet b4 imk tik Tdi arba 1.6E 74kW arba 2.0E 85kW. sie varikliai gerai su dujom draugauk

Vapšė 1.9 TDI 66-81 kw yra vieni iš geriausiu variklių, ir jo niekas neatstos. Ir baikit klaidint žmonės del to, kad 2.5 ir 3.0 yra vieni iš geriausiu. Pažiūrėčiau kaip suges tas tavo 2.5 ar 3.0 ir kiek sumokėsi už remonta.

Sveiki, kas gali buti, kad netraukia vw passat b6 2.0 tdi BKP motoras 103 kw buka ziauriai nieko nereguoja i gazo paspaudima, nejaugi bus DPF filtras?, ir sunkiai vedasi ir kai spaudi dumai tokia srove eina is dusles ir kuro daug ryja

golf tdi jo geriau trauks.o jai golf4 tai ir malonesnis.siaip zmogus klausia apie primera 2, 0d tai variklis geras ekonomiskas turi 55 kw .senelis mersas 86 metu apie 55kw tai pat 2, 0d ant drago praeina ta primera kaip stovincia taigi dairytis reiktu 2, 0 td

VW GOLF IV 1.9tdi 81 kw. Sveiki, gal kas zinot, kas gali butu, kad vaziuojant kazkur ant 20 km/h greiciu ijungus laisva variklis kazkaip imi drebeti, atrodo kaip ime gesti, i visiskai sustojus tas garsas dingsta...vaziuojant 1 bebiu be gazo tas garsas irgi yra, o vaziuojant didesniu greiciu jo nera, gal kas zinot, kas gali but? ---------------------------------------- VW GILF IV 1.9 TDI 81 kw.

http://www.autogidas.lt/audi-a6-c5-tdi-sedanas-1998-0124930925.html auto apacia parudijus, sparnai kiauri, variklis irgi pavazinetas gerrai, uzeina sunkiai traukia, gali buti su turbina kazkas, arba siurbliu. pirkta kaune uz 7000~, lietuvoj nuo 2007~, auto buves anglas, sudetas salonas ir paneles nuo quattro.

kazi kuo gali but pranasesnis silpnesnis variklis ?kam cipuot 66 kw masina jaj ji neka lenks standarta 81 kw..tj pasiimk 81 kw ir tada cipuok

nu 66 kw prancuzu senieji dyzeliai tu paciu metu 1.9 66 kw turi o 2.1 81 kw o cia benzas tai cia kazkoks atsilikimas nuo technikos

manau normalu, priprasi , beje galetu padaryti keliu mokesti tokiom auto, tarkim nuo 18 iki 21 ir vairuoji iki 70 kw, 100 litu , o jeigu virsini 1000 litu, o padarei avarija metinis 3x dauginasi, taip pat visiem kurie sukele iskaitine avarija - iki 60 kw , jei galingesne 3000 litu, va tada butu pats tas

TDI?

nu ble sakytum tas sustras golfas nuo 00 metu su 110 kw tai dar kazka pasakytum , o pvz bemvas nuo 98 metu 2 litru 100 kw nuo 00 metu 125 kw alfa 98 m 100 kw mersai cdi 2.2 nuo 98 metu 143 arkliai(apie 108 kw) nekalbu galingesnius ir visi kiti.

as pries opeli neturiu nieko blogo pasakyt, pats turejau vectra 2000 2.0 74 kw karavana, buvau ispurskes vidines ertmes, tai su rudim jokiu snektu neturejau, spava balta buvo.atvazinejau 4 metus 60000 km pramyniau, vaziuokleje keiciau tik stabilizacines traukes, jos beroc 30 lt vnt, vaziavo gana smagiai.siurblio el sutvarkyt bent pas mus kainuoja 200 lt, bent man cia negedimas. kuro vidurkis iseidavo 6.3 ir vazinejau ne pencininko rezimu, bet ir ratai nedegdavo, nu vnz smagiai dabar turiu vectra c 1.9 cdti 110 kw.esu patenkintas.o siaip tai kiekviena auto reikia tvarkyt, pas vienas viena dalyka, pas kitas kita

Sveiki , na turiu klausymuka , galvoju imti Audi A6 C5 (Cepelina) Benzinas 2.0 110 kw su priekineis varomais ratais MEchanine deze. Arba Audi A6 C5 (cepelinas) 2.5 TDI 110 kw arba 132 visur mechanine deze (eigu rasiu) prekineis varomais , arba 1.9 irgi Dyzelis Universlas. Ka galetumete patarti emant siuos modelius , bet daugiau domina informacija apie benzina Audi A6 C5 Universalas 2.0 110 kw Mechanine deze , nes labai jau man tie C5 uzsriges labai patinka , stiprei nebarkit , bet esme tame kad zinantis zmones patarkit prasau , esu labai dekingas.

Pagal kW, tai 110 kW iš atsimenamų ir žinomų. Anksčiau važiavau ir su benzinas/dujos ir kitokiais kledarais, bet kW nepasakysiu, nors nemanau, kad ten jų buvo daugiau...

1 kw = 1.365AG

kiek kw audi

bet ir audi 1.9 tdi mieste tikrai ne penkis ryja, sutinku kad mieste bet kuriai nespeji pilt, turejau alfa 1.9 jtd103 kw ir ta rydavo, dabr 330 bmw 6-7ltr trasoje, jei vaziuosi 100 uzteks ir 5.5 mieste kaip ir visos 10 ltr