Auto 2.8 fiat ducato (435 psl.) (28674)

http://www.autogidas.lt/audi-a4-b5-tdi-universalas-1997-0127061843.html pirk, parduodu, nes reikia miniveno. Kaina suderesim vietoj.

Galutinis sprendejas esu as. Cia rasau tiesiog noredama specialistu patarimo, poziuri isgirsti. Uz mane tikrai nenuspres

uz 1k gali paimti trecia golfa dyzeli su ta ir vaziuojancia

darbinis, bet savaitgaliams.......

golfa tvarkyk, nebent nusibodo guolis..

Sveiki.Su Voketija nezinau, man su Italija buvo, tai pusmetis prabego kol dokumentai susitvarke 2014.06.22 registravau, 2014.11.18 parejo dokai, taip kad kantrybes.....

tiesa vos nepamirsau lb svarbaus dsaikto, noreciau jog turetu 6 pavaras.

Išties keista klausimas. Tipo "kokios aš mašinos noriu?" Aš asmeniškai jeigu mažai važinėt imčiau benza ir kuo galingesni. O paieška tikriausiai moki naudotis

O ar žinai kur kalendorių galima rasti?Turbūt ne, tai padėsiu:spaudos kioskuose būna

kaip sutarsi taip gali duot tau numerius kol prisiregistruosi, gali sutart kad kartu varytumet, cia nuo pardavejo priklauso ar jis TA pravaris ar tu pats, bet be TA nepriregistruosi.

Jai imsi Passat B5 , ieskok be elektrinio rankinio stabdzio jai tokie buvo gaminami isvis(daznos brangios bedos su rankiniu). Volvo nepatariu isvis, viskas brangu ir pati volvo brangi, ir jas vairuoja senukai ir pan.. Gali imt koki AUDI , bet ... uz tiek tik gausis keturi ziedai. OPEL gali pagalvot, gan nebrangi yra, universala koki pvz VECTRA , buna su daug ispudingos kompplektacijos. Negalvok apie italiska ar prancuziska automobili.Geriau japoniska TOYOTA , SUBARU , o jai megsti daugiau komforto , vokiska. Arba klausk kokios drauge nori , jai tokia turi. Nes betkuri masina gali but nepriziureta, ir net brangiuausia gali but su neuzilgo islendanciais defektais. Sekmes reikalas.

Turejau ir daugiau bet sitie geriausi

toyota avensis galima rast

seis laikais ta vaziuokle jau nebaiminga nes ant kiekvieno kampo skaityk jas restauruoja tj kainos ju jau pakrite daliu.

Sveiki. Nusipirkau automobili iš Vokietijos. Bandau jį priregistruoti Lietuvoje, tačiau vis dar laukiu nuo 2015.06.20 dienos. Atlikus automobilio apžiūrą, Regitra siunčia užklausą į užsienį- dėl kažko (man nėra tai įvardijama). Vis dar laukiu atsakymo. automobilis jau beveik mėnesį laiko stovi nevažinėjamas- skambinant į Regitra atsakoma, jog vis dar negautas atsakymas. Jau beveik visas mėnuo! Regitra teigia, jog jei negaus atsakymo, siųs pakartotinę užklausą- tai man vėl laukti visą mėnesį?! Man mašina reikalinga dabar, o ne po mėnesio, metų- stovėdama akyse surūdys. Kaip ten pas juos su šiais reikalais? Nei tranzitinių numerių neišduodata, tiesiog sako laukite... laukiu laukiu ir jau tikrai atsibodo ir kantrybė senka. Ar negalima šių reikalų paskubinti, ar kaip nors tai greičiau išspręsti? Nusipirkau automobilį, bet negaliu su juo nieko daryti!

http://www.autogidas.lt/automobiliai/?user=admin

Išskyrus mazdas, kad būtų patvarus variklis, važiuoklė, mažai rūdijantis, vienatūris ar universalas iki 1400e, gali būt senesnis ir benzininis?

Imi belekoki paciam patinkanti benzinini inkila uz tiek pinigu ir vaziuoji!Kam tau dyzelis jei i savaite nuvaziuosi 10 kilometru?

as siuliciau vw passata sedana butinai juoda oda ir medis kad butu.aisku varykli renkiesi pagal poreikius bet jai kokius 200 km savaitgalui tai ir situo nebutu brangu pvz http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-b5-sedanas-1998-0127085893.html

Sveiki , tai kilo toks noras iki pilnos laimes susitvarkyti kebula . Kebulas labai geros bukles nei papuves nei ka tik kad yra dazu pazeidimu nuo akmenuku ismusimu mazu ir arku krastai pasisiause dazai nuo zvyro ir druskos . Galinis sparnas vos vos buvo ibrauktas tai tai pat reiktu isliginti ir perdazyti kad nerudytu . Tai kalusimas butu gal zinote kas patikimai kokybiskai ir uz priimtina kaina tvarko kebulus ? Kurie darba atlieka gerai ? Buciau dekingas uz patikrintu meistu pasiulyma ar kazka tokio . Geriausia butu tai is Vilniaus srities nes pats is Lentvario . Dekui is anksto .

As jau realiai pradedu suprast "pabalys"...

Daug kas nesupras , bet norejau pasakyt , kad musu "specam" antras golfas yra visa kas....

Sveiki, turiu audi, a6, c4, 2, 5tdi 103kw.signalke seip atjungta buvo, yra tik 1 raktelis, zodziu beda tokia, paklibinau salono apsvietimo laidus lubose ir pradejo mirkset signalizacijos lempute (anksciau niekada nemirksedavo) ir kaj pradejo mirkset pabandziau uzves, nesikuria, degimas isijungia, zvakiu nekaitina ir nesuka starterio o seip viskas kitkas veikia, kame reples?

kaip tas konkorezis sake nezine ka jis tais savaitgaliais veikia jeigu kokia suka prikabint tai uztektu ir tokio bemvo o rimtesniems vazevimams viliukas pats tas geriau nenupirksi uz tokiu pinigus

-2006-2009 vw passat kuri rinktis?Dyzelis 1.9-2.0? nuo 77kw iki 125kw kurie is siu varikliu patvariausi jusu komentatoriai nuomone, ir kuri rinktis vartotojui, i ka atkreipti demesi perkant vw, +- vaziuokle kokia(kokia rida neuzdrosto vw) .Ziurineju mechanine d. tik del variklio neapsisprendziu tad laukiu patarimu jei zinoma yra kas supranta... dekingas is anksto uz nuomones PROTINGAS... p.s. ekspertai kur jus... helpsmilie:

juk zmogus jiesko savaitgaliuj ne teip kokia eiline diena siulyciau. siulyciau gazelle, mckenzie,

kiek kainuotu Audi Ford 85m 2.2 CRHDTI pakeisti karbiuratoriaus skyva? kazkur vis lasa antifrizas

Seat Leon 1 atrodo neblogai. Pasidomėsiu plačiau

dekui uz paaiskinima dar klausimelis, tevo dalyvavimas butinas, ar uzteks tik pirkimo pardavimo sutarties su jo parasu?

Nu uz kura man moketi nereikia

Ačiū už patarimus. Dar keli klausimai: Dėl avensio: o kaip dėl 1.6 vvti ir 2.0 vvti, tos pačios bėdos kaip ir su 1.8? Kokios problemos su 1.8 mondeo?

http://www.ebay.com/itm/Audi-V8-1988-Red-Minichamps-1-43-400016001-Model-Diecast-/302108121561?hash=item46570c19d9:g:TtUAAOSwpLNYAoAv

Ir dar klausimas, gal kas žinote ar lietuviai gamina paraloną jei taip taim kur prekiauja , kur pvz.baldininkaimjį perka?Negi vežasi iš užsienio.Ieškojau visais įmanomais būdais-neradau.Gal kas žinote?nes yra kitas varijantas-išimi iš miniveno ar visureigio sėdynes , dedi paraloną iškirptą pagal salono apčią, dei ir turi"kemperį"-sexodromą

Starteris viena sekunde uzia po uzvedimo. Taip ir turi but, nera tame jokio defekto. Vat kai metalinis barskejimas arba kalimas girdisi is variklio, tada reikia bijot.

Pakaba, važiuoklė ir inžinerija Dėl puikaus elgesio kelyje Alfa 156 daugiausiai gali būti dėkinga savo pakabos konstrukcijai, padarančiai ją ypatingai gerai sukimbančiu su kelio danga, puikiai vairuojamu ir valdomu automobiliu. Dvigubų svirčių priekyje sistema sujungia puikų priekinių ratų pavaros stabilumą su ypatingai tiksliu vairavimu. Ši konfiguracija padidina padangos sukibimą su kelio danga, nepriklausomai nuo jokio kėbulo ar pakabos judėjimo, optimaliam sukibimui posūkiuose, greitėjant ir stabdant. Nepriklausoma galinė pakaba yra atnaujintas MacPherson statramščių variantas su ratų mechanizmu, kuris harmoningai prisitaiko prie priekinės pakabos elgesio, užtikrinant stabilumą važiuojant dideliu greičiu bei judrumą ir greitą veikimą įvairiomis sąlygomis. Gale taip pat naudojamas inovatyvus aliumininis atraminis skersinis, pagamintas pagal paskutines technologijas. Lankstūs pakabos ir amortizavimo nustatymai Alfa 156 leidžia puikiai sugerti kelio nelygumus. Šie puikūs rezultatai iš dalies įtakojami gero atsparumo sukimui dėka. Jo reikšmė 110000 kgm/rad, verta tikro sportinio automobilio. Stabdžių sistema visose versijose yra hidraulinė su stiprintuvu, papildyta aktyvių daviklių ABS ir elektronine stabdžių jėgos paskirstymo EBD sistema. Priekinių diskų diametras - 281 mm (1.6 ir 1.8 T.Spark; 1.9 JTD), arba 284 mm ventiliuojami diskai kitose versijose, galiniai diskai - 251 mm. Jie paskaičiuoti optimaliam efektyvumui užtikrinti. Alfa 156 sustoja nuo 100 km/h iki pilno sustojimo per 39 metrus. Vairo mechanizmas yra ypatingai preciziškas važiuojant dideliu greičiu, užtikrinant tikrai sportišką pojūtį, tačiau tampa pakankamai lengvas prie mažesnių greičių, palengvinant parkavimą ir manevravimą mieste. Tai tapo įmanoma dėl labai tiesioginio perdavimo skaičiaus: tik kiek daugiau nei du vairo apsisukimai nuo vienos iki kitos pusės. Vairo stiprintuvas ypač efektyvus, specialiai stengtasi sumažinti vibraciją į vairo sistemą iki minimumo. Alfa 156 gamoje yra keletas pavarų dėžių tipų. Viena dedikuota Twin Spark varikliams ir viena dyzeliams. Iš paskutiniosios Alfa Romeo sukūrė šešių greičių pavarų dėžę 2.5 V6 24V benzininiam varikliui. Kompanija taip pat pritaikė bendraašę hidraulinę sankabą keturių cilindrų benzininiams varikliams, garantuojančią neprilygstamą efektyvumą, lengvesnį sankabos pedalą ir gerą ilgaamžiškumą. Saugumas Alfa 156 taip pat ir labai saugus automobilis. Profilaktinis saugumas padidintas įrengiant tylų saloną, gerą klimato kontrolės sistemą ir užtikrinant optimalią vairuotojo sėdėseną. Aktyvus saugumas užtikrinamas precizišku valdymu, puikiu sukibimu bei stabdžių sistema su ABS ir EBD (Electronics Brake Distributor). Pasyvus saugumas yra kelių elementų kombinacija: gniuždymo zona priekyje, susilankstantys lanžeronai ir vairo kolonėlė, kartu su labai tvirta salono struktūra. Žinoma, taip pat įrengtos smūgį sugeriančios sijos durelėse ir Fiat FPS (Fire Prevention System). Vairuotojo oro pagalvė yra visų versijų standartinėje komplektacijoje. Keleivio oro pagalvė aprūpinta davikliu, kuris išjungia sistemą, jei keleivio vieta tuščia. Sistema taip pat gali būti išjungta, jei norite įtaisyti kėdutę kūdikiui. Papildomai Alfa 156 galima užsisakyti šonines oro pagalves, esančias sėdynių atlošuose. Ši vieta tyrimų patvirtinta kaip suteikianti efektyviausią apsaugą. Net saugos diržai su įtempėjais pritvirtinti prie sėdynės dviejose vietose, teikdami reikiamą diržo įtempimą bet kokio sudėjimo keleiviams. Šių sistemų dėka Alfa 156 lengvai išlaikė paskutinius EU keliamus saugumo testus.

Tai kad už 2000 eurų išeina du Opel Vectra B automobiliai, o tam, kuris rekomendavo Opel'į su ISUZU varikliu, tai galiu palinkėti tik laimingo kelio...

Pričiom čia dešra ir dar ta mano?.. Nepažįstu, aš vienturtis...

Castrol EDGE akcija EDGE TURBO DIESEL 5W40 4L (120Lt) nauja kaina: 108Lt EDGE TURBO DIESEL 5W40 5L (135Lt) nauja kaina: 121Lt EDGE FST 0W30 5L (165Lt) nauja kaina: 148Lt CASTROL EDGE 5W30 5L (159Lt) nauja kaina: 143Lt EDGE Professional LL III 5W30 4L (135Lt) nauja kaina: 119Lt Daugiau CASTROL EDGE tepalų: http://www.auto-detales.lt/tepalai-alyva/castrol.html Pristatymas visoje Lietuvoje: http://www.auto-detales.lt/apie-parduot ... tymas.html Šiauliuose ir Vilniuje galima ir be pristatymo. Akcija galioja iki 2012.03.31.

CB Radijo stotelės ir antenos: http://www.auto-detales.lt/radijo-stoteles.html http://www.auto-detales.lt/cache/vm_images_product_75x75/INTEK_M_130_thumb_5016d842518d0.jpghttp://www.auto-detales.lt/cache/vm_images_product_75x75/dy_thumb_501981df16d89.jpg

ta prasme.. nne tai ka tu galvoji cia as durniuoju ir kisk pimpala i duslintuva !!!

Man nebeperka uz 8000 k masinos man reik papigesnes

O cia suka ne tavo reikalas, jeigu man liepia rinktis as renkuosi tobulus variantus jeigu paciam neisina kiti man isrinks tad mars prie darbo suduk

Tu padla rink zodzius, nepasidaryk tokio momento kai reiks nagelius griauzt..

Tai va. O jeigu turi smegenų galvoje? Jaučiate ką galima nuveikti?..

nesvaik man iki 4.5 ir kad nereiktu remontuot daznai

siaip grazios

http://www.autogidas.lt/renault-laguna-ii-dci-universalas-2002-0125480409.html
http://www.autogidas.lt/renault-laguna-ii-dci-privilege-universalas-2001-0125495137.html

kaip sitie

kaina tai gal ir reali, reno tai viena didele problema ant ratu Ypac tokiu metu cia jau ir wv/audi slamsta gamindavo. Jei vien tik reno traukia tai gal ir neblogas variantas.

na del taupumo gal ir teisus, bet kai pradeda gesti dyzeliai, tai povelniu, o apie audi a4 tai isvis patyliu, netgi ta pati bulka daug labiau vertinama nei a4, nuvaziuok y belekoki audi centra ir paklaus, ka mano apie a4 ir tikrai garantuoju, kad isgirsi daugiau blogu zodziu, nei geru ir patarima jos nepirkti, cia ne apie varikli kalbu, apie pati modeli