Auto 2.5 tds (10 psl.) (33038)

tj matyt pavargusy teko man vajruot apie tds tj net negalvoju...netraukia jie manes visiskaj buciau norejes tj manau c 4 tdi tikraj buciau ant 525 tds ismajnes

nera ten kam sugest pas ta tds. viskas labai paprastai padaryta.

http://www.autogidas.lt/bmw-318-e36-tds-touring-universalas-1996-0126249665.html

mano tds vidutiniskai imdavo 8 ltr. bet cia netaupant normaliai vazinejant

man 2.5 su dujom uzteks padrozt

2.5 dti yra tikrai tom senesnem

martysz sakai ciupti 2.5 ir nesidairyti?

2.5 ar 1.9? Cia dyzelio nori?

Tik e30, 2.5 125kw

butu 2.5 jau seniai butum pardaves

2.5 irgi netraukia, o ir neekonomiškas

o tai geras tas 2.5 tdi?

krabas 2.5, b4 2.0 2.3 tikrai paimtu

2.5 tdi 85 kw ka neuztenka informacijos

o 2.5 td ir 2.5tds taj taspats

jei nuo 2002m 2.5d tai geresnis 2.5

ir siaip kaip tas 2.5 subaru matoras?

su 2.5 mieste 10lytru benzo tik? pasakos

noreciau paptriestaraut kad 1.9 ekonomiskiausias....jei multivana imt tai tik 2.5 tdi.nes 1.9 ima kuro tiek pat kiek 2.5, o 2.5 vaziuoja visai kitaip, jis lengviausia veza.jei pirktai passata tai sakyciau tik 1.9, bet cia jau mikro autobusas, svoris apie 2 tonos, tai tokia mase turi vest, o 1.9 bus labai perkrautas, geriausi 2.5

gal jau pabaigsi ce skaldyt sawo baerius? opelbemsas gi wienintelis wariklis is bmw tai tik 2.5 TD ir dar TDS i omegas ejo, wisi kiti opeliu gamykliniai GM. tai wenk dyzelio ir manau 2.0 imk nes V6 bus brangi eksplotacija, bet zinok omegos su elektra problemu turi ir nemazai, nes prarudyja ir prawodke wisa supelyja greit.

Pastebejai kad parasiau 2.5d 110kw.. tds 96kw jaigu ka.. ir tds nera ligu maisas.. liga galima sakyti viena.. Siubli gal reiks atsirestauruot.. na visiem ji reik restauruot po tam tikru km.. bet as ne apie tds.. o apie 2.5d 110kw arba kitaip pasakiaus cia lygiai taspats kas 3.0d 135 ar 142kw.. tad...

audi 2.5 tdi c4 6 begiu

1.9 geresni, bet 2.5 smagiau vaziuoja

Tprsme v70 volvos su 2.5 tdi.

O kaip tie 2.5 125kw Benzinas??

O koks matoras 2.5 ar 1.9?

kaip ir tds, perkaitimas ir siurblys, kame tu ten skirtumu radai?

o diekuj hebrite pas manes tds yr taj turetu but visks

Benzininiams varikliams "nepareina". Dyzeliams (tds) "pareina" elektrinis siurblys. Kiti jį pakeičią į senesnį, mechaninį, su kuriuo mažiau problemų. P.S Jei žadi pirkt e34, kuro siurblys neturėtų būt pagrindinis rūpestis. P.S.S Nerekomenduočiau e34 dyzelio. Sočiai bėdų, trūksta galios, didelės sąnaudos, jokios išliekamosios vertės. Jei tikrai nori sau turėt gerą oldtimerį, žiūrėkis į benzininius, nuo 2.5 litro d.t.

Aciu, uz atsakymus. Jei patiks tds tai turbut ir darysiu sau. O i ka atkreipti demesi kai perki tds kokios ju dazniausios lygos ar kazkokios kitos bedos? Ta prasme, kad nenusipirkt griuvenos

BE gali tyst pvz jai auto svere 2.5t (bet dokuose nevirsija 3.5bedroji)tai dar drasiai kabink 2.5 t .tam BE ir sukurta kad kad galetum islyst is 3.5 t ribu kap jus nemokat isiskaityt taisykliu

Sveiki, planuoju įsigyti kitą auto, ieškau pagrinde dyzelinių, bet mano akį patraukė tikrai gražiai atrodantis Subaru Impreza 2004m su 121kw 2.5 varikliu, tačiau su įmontuotom dujom. Gal galit pasakyti kokios būtų realios dujų sąnaudos? Ačiū

Pilnai pritariu tau. pats vairuoju e39 tds. variklis - puikus. siurblys palyginus irgi dar tvarkingas. Kadangi tds silpniausia vieta siurblys tai ir stumia visi. susitvarkykit normaliai arba pirkit tvarkinga ir nebus problemu.

Nu jeigu kuras tik po tiek tai tikrai verta nieko negaliu sakyti pries. As asmeniskai paieskociau kazko kito, tds siurbliai man kazkodel nepatinka, esu ne karta jau su jais susidures. Tarkim audi c4 2.5 tdi man asmeniskai labiau prie sirdies butu, a6 sunkiai rasi uz tokius pinigus, bet aisku ieskoti verta jeigu domina tokia masina. Dar kad ir b5 pasatas ar a4 bet irgi uz tokius pinigus sunkiai tilpsi y dyzeli. O kitu auto net nenoriu siulyti nes nesu su jais susidures butent dyzeliais.

2.4 td ar paprastas geriau? o kaip 2.5 dyzeliniai varikliai? kiek girdejau 2.5 geriau nei 2.4 bet kuo konkreciai taip ir nzn

tiek tds tiek 3, 0d geri kol tvarkingi neuzmusti. tds ir vairuoju. ai krc uzpiso irodinet tokiam ziopliui kaip tau. jei nemoki nukelt kojos nuo gazo tai nieks nekaltas kad tau dachuja rija.

Lietuovje eksplotuotos auto visos dadroztos tad ir nesistebiu kad taip genda.Ir apskritai kas turi tds-td is lt vargo turi ir dauguma.Tvarkingu yra mazai kas priziuri tam laiko ir vaziuoja.Dauguma lietuvos siemininku nepriziuri auto nes neturi uz ka arba droze kol atidroze be jokiu investiciju ir stumia tada cia realybe.Tad jei turejai tvarkinga tai nereiskia kad visi tokie..

pas ju yra mehaniniai siurbliai ir jie negenda taip kaip pas tds

nieko tie tds neina, nesveiki esat, jai lyginat cipuota su paprastu motoru

pagal tave iseina jei ant 524td uzdesi interkuleri, tai tada bus tds?

ar tikrei giaras man reike bmv 525 tds 1996 miatu kokia kaina

buvo panasiai 2, 5 tds varikliui-tai prasitrynes ir nutrukes laidas buvo

jei ir 2.5 su vanusu dedi visa aprengta varikli, su pravotke kompu.duslintuvo ir nuo 2.5 reikes. galini reduktoriu su pusasiais ir butu gerai pasikeisti. deze tinka nuo 2lirio. jeizinant ka daryti su parukimais 4 valandos darbo ir vazioji su 2.5

nu tai čia tas pats kaip 2.5, tik kad ant 2.8 didesnis sukimo momentas nei ant 2.5, o kilowatų tiek pat - 141.

tu bent zinai kas yra rezervas? kaip tau atrodo tie bako islinkimai palnkimai del vaizdo yra? ten prie surblio yra rezervas uzsidega lempa tu teoriskai gali vaziuot 100km iki degalines . o apie tds mano nuomuone tik tik tiem zmonem kurie savo auto pedantiskai priziuri nedroze visada zino ka i baka ipila o kitu atveju tai netimkama auto...

kodel visi menkina tds bimbalus bet volvo tdi ekonomiski neuzmusami ir tt?>

525 tds 1995m. automatas taipat neviaikia elektra, langai centrinis stoglangis ir tt.

Tai nori pasakyt mano tds ledinis ? 4kw maziau 14nm maziau ?

Kažkaip butent Tds ir domina, nes tie D tai kaina kandžiojasi...

zmogaus pasisakymas kas turejo sita auto... " Pirkau si automobili beveik pries 3metus. Pasakojimai apie siu automobiliu variklio, elektronikos bedas yra visiska nesamone. Labai patvarus automobilis tik sunkoka kartais rasti daliu. Per siuos eksplotavimo metus keiciau stabilizatoriaus trauke, svirties (sakes) ivore ir sarnyra. tai atsiejo apie 350 lt. Su varikliu problemu kaip ir nera, tiesiog nereikia apleisti ir priziureti. Salonas labai komfortiskas. Tik gal gale keleiviam siek tiek mazoka vietos kojoms(bent jau sedint uz manes ) Vaziuoja minkstai, traukia gerai. Vertas demesio auto. Jei planuojat pirkti benzinini auto pirkti tik 2.5, nes 2.0 turi 20kw maziau, o ryja ta pati ka 2.5."