Ausinimo sistemoje tepalas (8 psl.) (3006)

kompresija gera, degimas nustatytas, antifrizas nei tepalas nieks nedingsta. O siurblys kaltas galetu but?

Taip. Jei smirda kas blogai? bet tepalas bega toks skaidrus svarus atrodo. Supratau dekuj

Bmw e39 530dyze. 1999m koks tepalas pilas?? padekit..

Kur galima gauti pirkti ausinimo sistemos zarna golfuiIII, nebrangiai, kas zino ir gali pakomentuoti?

Ausinimo siurblys atskirai stovi, jo nebutina keisti jei neleidzia, jei leidzia tada-110 Lt hepu.

And gal geriau is vis patylek ne males sudo! Jai nesupranti ka skaitai tai nelysk isvis i tokius forumus Va kur zmones zygis1992, virgis85 matos, kad ir padeti nori ka zino ta pasidalija, malaciai tokius lb vertinu zm. Nebuvo labai prasidirbes variklis gal ir tavo tiesa virgi85 del temperaturos, o kas liecia del ausinimo skyscio patekimo per galva tai tepalas reguoja i vandeni, palieka baltas, o to tikrai nebuvo

tik nesugalvok kokio sandariklio pilti, nes kai uzkis visus galus ausinimo tai paskui turesi bedu...

tiklaus pavadinimo nezinau, o cia yra siurbliukas kuris padeda papildomai cirkuliuoti ausinimo skysciu, kainos nezinau

Koks automobilis...benzinas ar dyzelis? Kodėl keitei termostatą? Kokia aušinimo temperatūra? Ar kuro sąnaudos - įprastos?

o jums neatrodo kad variklio perkaitimas ir kaitimas priklauso nuo elementarios ausinimo sistemos? didele kubatura maza px nx kokia ausinimo sistema taip ir ausins..... paziurekit kad ir i volvo v40 2 litriuku motoras ir 1.9t ble skiresi nu

dazniausiai kiaura membrana kuro filtro rankines pompos. kai uzsikisa filtras jis sistemoje atsiranda vakumas kuris ir plesia silpniausia daly membrana. o ji jau ne pirmos jaunystes.

o gal gali buti del to kad sistemoje yra oro, nes pas mane jo pastovei atsiranda po kiek tai laiko, o kai nuorini drebejimas biski apmazeja..

Aprilia rs 125 tepalas tepa tiek greičių dėžę, tiek alkūninį veleną, eina tas pats

Tikrink ar nera oro burbulu ausinimo sistemoj, nepakankamo antifrizo, ar veikia vandens pompa

tvarkinga ausinimo sistema, ir nedrozt bent iki melynos zymos pabaigos... manau uzsipisi kol toki uzgresi

kliedi.. mano 1.3L corolla susildavo taip pat greitai kaip ir saabas.. nu gerai, saabas greiciau jei spaudi. del radiatoriaus nesamones kalbi.. kai variklis saltas ausinimo skystis cirkluiuoja tik variklyje.. tam ir reikalingas termostatas.. kad leistu ausinimo skysti i radijatoriu kai variklis pasiekia darbine temperatura.. variklio darbinis turis neturi itakos silumos kilimui.. nes ausinimo sistema bus adekvati variklio dydziui, o degimo temperatura yra daug maz vienoda.

efektyvumas yra galios/kuro sanaudu atzvilgiu, o ne vien galios. galingi benzinai naudoja nesudegusi kura "ausinimo" tikslais. del to sanaudos labai padidedja spaudziant gaza - misinys prie apkrovos ir aukstesniu apsuku yra pariebinamas. dyzeliui to ausinimo nereikia, nes oras spaudziamas be kuro.

Bmw 530d kalena variklis atidarius kamsti tepalo, tepalas normoje nedumija, trauka gera numetu video

O per tą tepalo aušintuvą antifrizas eina? Nes man tikrai ne tepalas laša.

sveiki, turiu tokia situacija.prasidejo tokia beda uzpildzius antifryzu ausinimo sistema viskas pilnai uzsyla (slangu nepucia) bet nepraeina ratas per peciuka. Ar tai galetu buti variantas is tu kad nevarineja vandens pompa, nes per gristama slangute ausinimo skystis grista netolygiai (su burbulais)

edmundo pasakymas visiskai nelogiskas, nes pakaites tepalas skysteja, laisvos eigos voztuva ziuret reikt

prisuki tuscia tepalo filtra ir tepalas lieka jame nes jis turi but uzpildytas

Prie kiek apsuku? Kokios temperaturos? Kokio klampumo tepalas? Visa tai labai itakoja parodymus

Bet kodel dingsta tepalas???? gal as cia per daug nervinuos ir problemu ieskau

Sveiki, prie to paties norejau paklaust, kuo pasireiskia prideges tepalas prie stumokliu - ziedu?

Tai darbas, gal kokia viena kita detalė, tekinimas, virinimas, tepalas, suvažinėtas kuras ir t.t.

termovovos viduje tepalas, kaistant pleciasi ir pradeda dirbti termovova, isardyk, pakeisk tepala ir visi reikalai.

tepalas sintetinis supiltas bet jau keisiu tuoj o yra per viduri mazos ir didziosios normos

Nemažėja tepalas, trauka nedingus, važiuoja viskas gerai, tik dūmija kaip iš kamino ir antifrizas dingsta

abejoju ar pades bet tepalas matyt kaskur uzsikisa, kad pramusa pro ta tarpine

bet tai jai butu tarpinei ate tai ar neturetu tepalas i antifriza eit

Bega tepalas per galini liboksli salnika kaip reiketu sutvarkyti ? reiketu varikli kelti lauk ?

ziurek ar tepalas ir antifryzas nedingsta, o seip i diagnostika varyk pirmoj eilej

Galvutės nelaiko tada, kai darydami remontą ir po to užpildant aušinimo sistemą antifrizu gerai nenuaorina - tada galva be aušinimo skysčio ir ji ar benzininiam ar dyzeliniam truksta išilgai per visą galvą. Vandens siurbliai - senesnių variklių liga.

kadangi ant duju vazuoja gerai reikia ieskot bedu benzino sistemoje, gali buti pasikimse purkstukai, gali but nelabai veikiantis siurblys arba blogas vienas is dvieju alkuninio veleno padeties davikliu.

per peciuka jai bega-reiskia ausinimo skiscio lygis mazes.jai ne-ieskok skyliu-nuvaziuok i plovykla pvz.

Pas mane kai uzkuri, pradeda rekt-truksta ausinimo skyscio.Po minutes uzgestaSkyscio, aisku, yra kiek reikiaSalta, brrr

na kiek zn termostatas ausinimo skisti yra o ne tepale... ir kas tas karbono susikaupimas viduje???

reik nepamirsti kad nusipirkus auto patartinta pasikeisti pag.dirza su itempejais pompa termostata, ausinimo skysti, tepalus, filtrus

Kas gali buti? Kai variklis darbineje temperaturoje bega ausinimo skysti per issipletimo bakeli ir slangos kietokos.

pamėginsiu naują radiatorių pastatyti, o jei aušinimo kanalai užakę variklyje, tai variklį keisti ar yra prasmė?

Dar viena idomybe, buvo antifrizas sistemoje bet isleidau ir pripyliau vandens tai siek tiek padirbus varikliui pradeda silpnai garuot, rukt radiatorius.Gal problema jame? su antifrizu taip nesidare.

gal galvai ar galvos tarpinei chana patenka i ausinimo sistema ismetamosios dujos slangas ispucia ir kabum

sakau kad del tokio sudo negali buti tokios nesamones, o koks tepalas yra?nevalgo jo?

Atjungus ausinima nuo turbinos turetu per kazkuri vamzdeli pasirodyti tepalas padirbus varikliui, jei ten problema.

Elementaru - nuo per didelio tepalo kiekio išmušė variklio veleno salniką ir tepalas pakliuvo ant sankabos.

Gali būti galas turbinai.Kol turbina pastrigus per daug benzino ir papuola tepalas per įvores .:drink

tai seip turi perdaryti ausinimo sistema jei ta masina galvoji pirkt driftams ar panasei

Jei aplink nera nei ausinimo skyscio nei meistrų tai turetum grizti is pietu ašigalio...

vienas iš menkiausių variantų tai aušinimo bakelio kamštis atitarnavęs savo... bet čia geriausiu atveju.