Audi ventiliatorius (4 psl.) (33520)

Sveiki, kas galetu buti? kyla temperatura virs normos, ventiliatorius dirba bet tokiu tempu kad ir pirstu ji sustabdyciau, kaip galima ka patikrinti ir kas jusu manymu blogai? Aciu uz atsakymus bei patarimus is anksto

Sveiki noreciau pasiklausti del passato.Vaziuojant po truputi pradeda kilti ausinimo skyscio temperatura kol galiausiai pasiekia net 100laipsniu.Turetu isijungti ventiliatorius taciau jis neisijungia, taciau ar cia normalu kad taip greit uzkaita vaziuojant uzmiestyje.

Pasiziurek ar ventiliatorius veikia visu pirma... Sekantis dalykas termostatas. O po to jau gali buti ir rimtesni dalykai, kaip galvos tarpine, nors mazai tiketina. Del ventiliatoriaus: atsidaryk kapota ir pamatysi.

ar masina nepradejo kaisti t.y. ventiliatorius isijungineti nuo ~60-70 C, del dusleje esancio FAP'o daviklio gal problemos, bet cia pasireiksdavo po turbinos defektu dazniausiai ir jauciasi didelis masinos apetitas.

tep davikli pakeiciau jai vienas jis stovi bet kots fiske numauni vistiek sokineja ir isijunge ventiliatorius ir neleidzia uzkurt jai nieko neberodo tada leidzia uzkurt bet po to vistiek sokineja

Jeigu zmogus galvoja kad variklio radiatoriaus ventiliatorius kuris yra masinos priekyje pucia ora i salona teigia kad pasyla variklis normaliai tai as galiu pasakyti tik viena, kad jam reiketu pirma ismokti dvirati remontuot,

Nu tu cia gerai!Aiskinu:uzia ausinimo ventiliatorius-taip turi but.Oro srauto matuokle stovi isiurbimo trakto pradzioj, ji niekaip uzt negali, nes ten nera jokio varikliuko ar dar ko...Gerus anegdotus kuri, kolega

Jeigu ventiliatorius sukasi(ar jis tik zyzia, uzia , cypia uzstriges?), tai turbut uzstrigo sklende viduje, ir nepraeina oras.Arba kokia slanga nusmuko. O gal buvo is anglijos? Tada klausk tu, kas prichimicino

tai gal per šalčius uždengei radiatorių ir pamiršai atidengt, o šiaip pas šiuos pasatus apačioj priekinio bamperio yra tokia lūpa, kuri visur kabinasi, jei ją nulauži tai ir kaista, dėl ventiliatoriaus reikia žiūrėti relę ar veikia, nuimi nuo daviklio fiškę, įjungi degimą ir sujungi tuos du ar tris laidelius į vieną sujungiant turi relė klaksėt ir ventiliatorius įsijungt, jei klaksi bet ventiliatorius nedirba, relė kalta, gal kontaktai oksidavęsi ar kas, galima išardžius bandyt pravalyt, arba pakeist nauja

Pasitaike karsciausios vasaros dienos tuo metu kai teko varyt be perstojo.. Viskas butu buve gerai jei butu buves didesnis ausinimo radiatorius + elektrinis ventiliatorius priekyje ir normaliai sukimbanti kada reikia termomova.. Tik tiek.. Kaip tau einasi?

Sveiki. Variklio radiatorius ir salono peciukas eina nuosekliai, kadangi termostatas visada atidarytas, visu ratu vaiksto antifrizas. Ijungus salono peciuko ventiliatoriu tu ausini visa sistema. Jei vasara nesuveikia radiatoriaus ventiliatorius peciuko pagalba gali ausinti istema

netruxta ir ausinimo skysciu, ir seip viskas kaip ir gerai, bet wa mieste kaista, vectra 2.0dty 74 kw 1999 metu, sakau gal kas susidure, net nzn kas ce yra, gal ventiliatorius neveikia

sveiki turiu ford fiesta 1989m 1, 1l variklis norejau paklausti ant kokios temp isijungia ausinimo ventiliatorius ir ar yra galimybe patikrinti ar jis veikia vaziuoju aisku nedideliais atstumai tai tikimybe kad jis isijungtu yra menka aciu.

Xantia 99'2.0 hdi uzsivedus varykli minusinei temp. po keliu min. skydelyje rodo kad keista varyklis (dega rauduona lemputu ir raso stop dar isijungia ausinimo ventiliatorius) nors antifrizas saltas ir normoj varyklis irgi saltas.

kaista voztuvas tai atsidaro tai neatsidaro ta prasme karaiis pravaziuoji 6km ir isijungia ventiliatorius o kartais ir po20km neisijungia ta prasme nepasiekia reikiamos T apatine slanga minksta kai neatsidaro antras ratas.. pagalmane tik termostatas

Sveiki pas manes bmw e39 98m 2.0l benzas dujos tiesiogines IS PO pompos keitimo pastoviai sukasi ventiliatorius priverstinai jau ir visada kai uzkuriu antifryzo yra, nuorintas radiatorius temperatura normali ar eitu ji atjungt koki davikli ar dar ka?

http://www.autoaibe.lt/index.php?route=product/product2&path=1_13_2901&product_id=71374&typeno=0 Vat sita ka tik pasikeiciau. Zodziu kai ji atjungiu, ventiliatorius pradeda suktis visu greiciu net jei ir uzgesinta masina, o kai prijungiu ventil. issijungia

Nu va ventiliatorius isijungia prie 92...bet dabar kita problemele: jisai sukasi tik vienu greiciu ir nepakankamai ausina. Tai kaip galima butu sita sutvarkyti? Ar yra kur kokia rele kuri reguliuoja jo greiti priklausomai nuo temperaturos?

Sveiki noriu paklausti gal kas buvo susidures su pezo 605 2.4dyzelio radijatorio ventiliatoriumi, kur stovi daviklis temperaturos pagal kuri isijungia ventiliatorius, nes dabar padaryta taip kai reikia ikisi saugikli ir sukasi jis visada kol yra saugiklis?

Neklausyk nesamoniu , prie ko cia tas ventiliatorius, jei jis bent kiek sukasi ant pirmos padeties palik ji ramybeje. Pas tave greiciausiai uzkistas peciukas... Daugiau paklausyk cia tokiu auto megeju tai ir varikli pradesi keist...

nepaspostina kazko nuorodos: 1. http://www.gera-kaina.lt/12v-aksesuarai-ir-priedai/552-automobilinis-keraminis-ventiliatorius-sildytuvas-12v-all-ride.html 2. http://www.gera-kaina.lt/12v-aksesuarai-ir-priedai/543-automobilio-sildytuvas-12v-150w-all-ride.html

Trasoi vaziuojant jo ir neuzkaitinu, bet tik i miesta daugiau pasisukineji sustoji pastovi kamsciuose ir kyla temperatura iki 110 net stot reikia, kad uzkaista tai tikrai, tik kad turi prie tokios temperaturos isijungt ventiliatorius.

Tokių oru jei daug mieste nesitrini niekada tau nebus daugiau 90... Keisk termostatą. Ir pažiūrėk ar tas ventiliatorius tiesiogiai pajungus nuo akumo ar sukasi, ištrauk fiške, ir įdėk saugiklį, ar vis tiek saugiklį degina?

Ventiliatorius neelektroninis, o su dirzeliu, tai jis visada veikia Cirkuliacijos nemaciau(bakelis pilnas uzpiltas anifrizo) Tame ir esme, kad garas turejo kur eit, nes kamstis buvo atidarytas, o temperaturos dacikas kilo aukstyn.Del nauju ziedu gali taip kaist?

pas mane kenwood "daug aliuminio ir ventiliatorius ir duodavau ant max kur prie ezeriuko kol kokius pora akumu nusodindavo, dar ant uzvesto pagrodavo ir nekart neperkaito.kai perki reik ziuret komplektacija ar pagal galia uzteks ausinimo

Laba diena, citroen xsara 1997m. 1.8 benzinas 66kw neveikia radiatoriaus ventiliatorius. Gal kas turejote tokia beda? Nuo ko reiketu pradet ieskot? Visi saugikliai sveiki. Gal kas turite saugikliu paaiskinima? (xsantios suradau ar cia tas pats?

Laba diena, citroen xsara 1997m. 1.8 benzinas 66kw neveikia radiatoriaus ventiliatorius. Gal kas turejote tokia beda? Nuo ko reiketu pradet ieskot? Visi saugikliai sveiki. Gal kas turite saugikliu paaiskinima? (xsantios suradau ar cia tas pats?

jei kondicionieriaus nėr tai visi ortakiai įkaitę nuo saulės , todėl ir pučia karštą, o kad variklis greitai sušyla, kai lauke +30 tai nieko blogo, tik reikia pasitikrinti ar ventiliatorius normaliai suveikia, kad neužvirtų aušinimo skystis

Sveiki vyrai, gal kas galite pasakyti ar patarima duoti VOLVO V 70 99m labai silpnai pucia i kojas ventiliatorius, o kitas padetis kai perjungi tai liuks.pucia labai gerai.kame gali but problema?lauksiu tik protingu nuomoniu.Dekui.

audi, kaip audi

Aisku, siam kartui ne aukstinti noriu, o nuimti greiciu deze (nera atbulines pavaros) ir rema pavirinti, nupusti cinku, pazystamas parveze, sako nupusti ir nudazyti, tai turetu kaskiek apsaugoti nuo korozijos? ir uz ko ten ventiliatorius kliuna?

Audi yra audi ir pakaba ir komfortas o ka ta krekgzde uzmustos jos visos yra Mano nuomone tai audi audi audi

nebuvo jokiu, gerai pavaikiau, papuoliau i kamsti ir ventiliatorius nesugebejo atvesinti jo normaliai.ir pas mane stovejo visada rodykle normaliai, nei zemiau, nei auksciau.as nekalbu apie vienos saules ispiesima.gavo vargsas angliu kaip reikiant.ir pakilo rodykle.ir neuzilgo pakeiciau radiatoriu.

peciaus nereikia. dabar greiciausiai uzsilenke ventiliatorius jo, aisku reiketu patikrinti davus itampa tiesiogiai. o pastoviai veike turbut del to, kad valdymas neveike ir kazkas turbut uztrumpino, kad pastoviai suktusi. cia daugiau speliojimai, nes reiketu ardyti ir ziureti.

galiu pasiulyti du variantus:
pigesnis - prastesnis:
http://www.gera-kaina.lt/12v-aksesuarai-ir-priedai/552-automobilinis-keraminis-ventiliatorius-sildytuvas-12v-all-ride.html

Brangesnis - geresnis:
http://www.gera-kaina.lt/12v-aksesuarai-ir-priedai/543-automobilio-sildytuvas-12v-150w-all-ride.html

sveiki.turiu beda, pucia ausinimo skycio slangus, isvaro antifriza, galva tikrinta autoservise, tarpine pakeista, kokie gali but sprendimo budai? ar gali turet itakos, kad nepucia peciuko ventiliatorius? vos vos pucia vaziuojant apie 100 km/h. bmw 725 tds

http://www.youtube.com/watch?v=m_mneZiMp-k audi audi audi technologijos

ieskojau gero 2.3 varikliuko...nieko padoraus neradau .na sakau persimatuosiu kompresija ten kur 9, 5 buvo pasidare 12... Kas per velnias??? anakart 5 kartus matavau ir sikart koki desimt kartu .Kiti cilindrai panasiai kaip buve.variklis abiejais atvejiais uzkaitintas kol isijunge ventiliatorius.

blogas termostatas, nenuorinta gerai, pastoviai sukasi ventiliatorius.Realiausias pirmas variantas.Jei nenuorinta, vaiklis kaistų, pečius nešildytų, jei ventiliatorius, tai tikrai turėtum girdėti.Dėl pompos sparnelių, tai labai abejočiau, tada turėtų kaisti variklis, ir net nesu matęs, kad jie vw pompai nusisuktų ar nulūžinėtų

Bmw e39 520i 2.0l benzas dujos tiesiogines pakeiciau vandens pompa nuorinau radiatoriu temperatura normali sildo puikiai viskas bet ventiliatorius visada kai uzkuriu priverstinai sukasi anksciau sukdavosi paprastai kaip visu iprastiniu bmw 98m 11men, ka padarius jam kad suktusi vel letai?

Buvau pajungęs nuo akumo veike aušinimo ventiliatorius, fyškės sujungtos eina dvi fyškės viena į bloką tą įsideda kita iš kažkur kitur ateina ten prie akumo jinai pas mane dvi fyškės yra viena į bloką kišasi ventiliatoriaus kita į kitus laidus.

tvarkingas variklis nuo pastoviu dideliu apsuku neperkais.. nors sutinku, kad BMW yra jautrus perkaitimui.. bet problemos prasideda po perkaitinimo. jei ventiliatorius, termostatas, pompa, radiatorius ir slangos tvarkingos - neperkais tikrai del apsuku. kad tepala dazniau reikes keisti, tai faktas

uz audi geriau iti audi quattro

Tai kad audi didesni automobiliai, VW mažesni. Ne visi, bet dauguma... Kaip sakoma: už audi geriau tik dvi audi. Arba: už audi geriau tik audi quattro...

uz audi geriau tik audi QUATTRO

kas yra vaziuokle?Dyzelio gali skirtis pusasiu slicu dantu skaicius, granatos.Tokie kaip sarnyrai, sakes, stab. traukles, manyciau tokios pacios.Amortikai irgi turetu tikti.Spyruokles dyzelio gali buti standesnes.Netgi masinu, kurios rinktos DE ir FR kazkas gali skirtis.Dvi turejom kazkadaPas FR rinkimo buvo kitokios spyruokles.Na, ne tik spyruokles, bet siuo atveju nesvarbu.1.8varikliu buvo?Nu gal pati pirma partija kokiais 1991m.Pas mano buvusia 94m. gimimo buvo b3 audi 80 ausinimo ventiliatoriusYra plonybiu, nors masina atrodo iki skausmo pazistama

audi 200pirk geriau nei audi 90

audi 80 tas pats kaip audi 90

95 normali temperatūra, gal termostatas atsidaro vėliau ir tiek čia nieko tokio. antifrizo virimo tempetatūra yra apie 120 laipsnių. o jei dingsta tai kaip ir sakėte leidžia kažkur, neveikia ventiliatorius ir per viršu bėga arba galva ar tarpinė trukusi, bet tada šlangas pustu.

Audi audi nelygu, kaip ir avarine situacija avarinei. Naujieji lietuviai tai su audi A8 uzsimuse.