Audi turbo (53 psl.) (35124)

labas man ta pati beda su audi gal gali padeti

Taip pat ar jautrus varikliai audi a4 b6 1.9 96kw?

Su viskuo kainavo 250eu.. audi nupirkta 350.. daug pinigu nekainavo...

o gal kasnors atsirastu kas maina bmw i audi ?

mašina audi a4 b6 1.9 96kw 2001 metų dyzelis mechanine

zopelis ne masina ir Golfas nemasina nei vienas save gerbiantis zmogus nepirktu nei mk3 nei astros ar askonos.. tokios masinos skirtos vaikams katik issilaikiusiems teises kad ismokt normaliai vairuot. O jei apie tu metu masinas kalbet manau 83' turbo quattro ubage padetu ir tas astras 2.0 ir tuos mk2 su 102kw ir net nebekalbu apie coupe tq. apie aud URquattro.Sportquattro ir visu masinu teva S1 opelis turbut iki dabar nera pagamines greitesnes masinos uz s1 .. Wolkswagenus siek tiek labiau gerbiu bet ir sitie visais laikais atsiliko nuo audi..

o audi dujos nekenkia? nes kad bmw dujos ziauriai kenkia tj zn, o del audiniu tj nzn. apsimoka pirkt su dujom? y ka labiausiai atkreipt demesy perkant audi coupe?

siaip fajnas automobiliukas laiko audi man ant jos patinka pagr aptarnavaimas (t.y. langu apiplovimo skystis, tepalo lygio matavimas, ausinimo skysti) tai padarysi atidares maza stalciuka kur prieki audi zenklas

Kodėl audi Lietuvoje skaitomas geriausiu ??? Ar nepanašu jums tai į BANDOS JAUSMĄ... Buvo toks posakis ... Jeigu OPELIO Koncernas pradės gaminti opelius kurie nerudyja Tai audi koncernas visai nutrauks gamybą...

Sweiki norejau paklausti gal kas zinote ar tinka audi 100 (silkes) vairo stiprintuvas ir koloneles dalys audi coupe 2.3 89m? Koke galetu buti ju kaina? Ir gal kas pardodat ?

tai jau mes ta tema diskutavom , imetu linka http://www.autogidas.lt/forumas/audi-b4-23-d31426.html?quote=221178#write-comment-block pats vazineju su audi b4 2.3 98kw varikliu

man idomu ar apsimoketu keisti bmw 325 tds į http://www.autogidas.lt/audi-a6-c4-universalas-1996-0124511161.html ar http://www.autogidas.lt/audi-80-b4-e-universalas-1994-0124263011.html

http://www.autogidas.lt/audi-80-b4-sedanas-1993-0125443259.html as į sita audi jau senai ziuriu bet kodel jos niekas neperka taip ilgai grazi viska tvarkinga bent taip raso

koks avinas autoservise dirba, kiek lietuvoj vw, audi ir lancia debile tu. as nieko pries lancia, pats rinkciausi is siu dvieju lancia, bet nereikia sneketi nesamoniu. kur santykis auto Lietuvoje 10000 vw-audi - 1 lancia. lancia dar reikia paieskoti, ne taip kaip audi vw kur kiekviename kieme stovi pilna.

http://www.autogidas.lt/audi-a4-b5-t-quattro-sedanas-1995-0126218845.html http://www.autogidas.lt/audi-a4-b5-t-quattro-sedanas-1996-0126173826.html http://www.autogidas.lt/audi-a4-b5-t-quattro-universalas-1998-0126070301.html Kazka is situ as imciau. Pusbrolis turi passat b5 1.8 T tai zinok traukos yra.

R34(tas kur buvo filme Greiti ir Isiute) nebuvo gaminamas su vairu kairej pusej. Net tam filme blondinas laksto su desnerankiu Perdaryti kiek zinau imanoma, bet taip, niekas tau jos neregistruos, nes ju negamino su vairu kairej. Plius GTR VSpec versijos neikasim, nes ji kazkas apie 30-50stuku kainuoja svaru Vieno pirmuju leidimo metu O jei sneka apie ta kuris +- ejo 96metais, tai ju buvo kairerankiu gamykliskai, tik as nzn ar twin turbo versija buvo europine... Zinau kad atmosferine ir single turbo tai tikrai buvo. Bet vis maziau problemu perdarant butu

Nejuokink Lygindamas BMW 316 iki 95m ir b3 (86-92), gal lygink vienodus metus PVZ B4 tai su 1.6pilnu ipurskimu ta tavo bmw uzlenkia kertej taip pat paprastai kaip golfas su paprastu Turbo dyzeliniu varikliu

ir dar vienas del idomumo, kiek valgo hybridas, ir koks gali but ekonomiskas turbo benzas, manau kad mers c180 kompressor prie 180 vos 10 tik ima, gaila nera tokios info apie visas masinas

gal kas busit susidure su tokia beda kad varikis netraukia, jungi pirma begi pridusus vaziuoja, o kai turbina paleidzia atsigauna trauka, jungi antra begi vel tas pats pridusimas ir po turbo suveikimo pradeda traukti.. masina jeep cheroky 1988m 2.1td

pasiekus apie 2, 5 tūkst apsukų kompas ijungia avarini rėžima, todėl ir netraukia, užgesinus varikli trauka atsigauna, bet tik iki 2, 2 -2, 5 apsukų, žinau, nes draugo passatui tas pats buvo, bet jis davė angliu ir kol kas turbo išsikosijo.

jei automato nori, audi neziurek, audi/vw niekad nebuvo labai geri automatai, beto variklis turetu but tik 1, 9tdi kokiu 77kw bet jie silpni labai, nes tas 2, 0tdi 103kw prastas(toks pats variantas kaip prastas buvo 2, 5tdi 110kw senesnins, del bmw automatu nieko blogo nezinau, tik kad tikrai geresni nei audi, varikliai daugeliu atveju tap pat. Jei audi tj tik 1, 9tdi ir mechanke. O bmw neblogai ir su automatu.

na uz 10k jau passat highline turetu iseit su 96kw, tik su geromis komplektacijomis nera ju daug pasirinkimo. a6 gerai 1.9 tik traukos mazoka siek tiek, pacipavus dar dar, tj ziuret reik kad turbo dar geram stovi butu neleistu tepalu labai.

siaip jei egr interculeris as slangos kiauros ruksta juodais dumais dazniausiai, cia lb i perputima panasiau...reikia diagnostika daryt, bet ten kur tai daro vaziuojant ir mato gyvus parametrus (turbo slegi, oro srauta...)o ne is klaidu sprendzia gedima..

i 1, 6 neidesi turba, i 1, 8 problematiska butu.geriausias variantas parduok auto ir pirk su turbo.tai cia kai minejai 3000 tai tiek dasidek parsidaves 1, 6 varikliu auto, ir gausi ta taip isvajota 1, 8 TURBO 110KW..nusipirktum nesunkiai manau uz tokia suma.

as turejau audine 2.2 turbo su dujom metus viskas gerai buvo bet po metu turbina isejo idejom kitai po poros menesiu isejo kai nuvaziam pas duju specus jie pradejo juoktis ir sako jei neturi kur pinigu deti tai duog man

kubatura nesvarbu, svarbu ar yra turba ar ne. ji labai komplikuoja varikioventiliacija, jau nekalbu apie pastoviai leidzianti saltosios puses salnika. tema apie konkretu 1.8 turbo varikli.. taip, kad rasai visiska off topica apie savo 1.6 jis su tema neturi nieko bendro

Pas mane stovi turbo bendzas, bet deja cipas jam tik ~7kw, nors cia jau reiktu overboosted konsultacijos, o kaip tau asmeniskai 330 kupe?nuo 2000m man tai visai patinka, kolia tavo nuomone apie toki pirmaji auto rimtesniam vazinejimui varomu rwd?

Siaip cia nelabai i tema, bet kas cia korejieciam pasidare, kad jie taip turbavus variklius pamilo? Db kazkokia kia optima isejus yra su 4cil turbavyku ir beveik 300ag... O hyundai man atrodo apskritai vos ne visi modeliai turi turbo versija...

tai va inai 95 metu dyzelis be turbo ir vos juda is vietos nu ta prasme neturi razgono isivaziuoja tada gerai kas gali but?? filtrai pakeisti variklis gera nedumina tepalu nedegina neleidzia.. man rodos gali but siurblys pasedes gali taip but??

Renkuosi iš Subaru Forester 2, 0 ne turbo nissan Xtrail 2, 0 opel zafira 1, 8 alhambra, sharan 2, 0 Ką galite papasakoti apie pirmuosius domina tik benzinai? Ar subaru rūdija kaip senieji ar nebe? Geresnis iki 2005 m. ar po atnaujinimo nuo 2005 m.?

Koks auto kad su su turbo ir tik 7kw ? 330 coupe kaip visiskai pirma auto tikrai netinka.. ieskok ko pigesnio , o jei kaip pirma rwd masina manau pats tas pats ieskociau manau 330xi touring grazi masina ir gerai valina

jo kurva ce apie kompresorius jie nx...pas bica 4guoliuj 19tdi 138kw va ce tai masina dizeline bet pripista i motora ikista 30stuku viska is galvos dare bet ei te nu nx nesveikai.o ce apie benzus pajuna su turbo.

pas man coupe gt irgi ant 100 km/h panasiai 3100 aps/min variklis orginalus buvo 2.1 5cil su 96kw. dabar 2.2 turbo tai ilgesnioj kelionej visiskas pravalas ant kuro ekonomijos, bet kadangi greituminiam slalomui bus naudojamas tai man tinka

aisku pirk japoniska kazkam padarysi paslauga bet pats paskui neparduosi tas sake kiek vazinejo su masinom tai mazda jam patiko bet pries tai sake kad ju seima visada mazdas pirko tai pas ji dachuja patirties (y) vienu zodziu pirmas blynas visada prisviles pirk beleka P.S. ta audi 2.2 turbo quattro 85m nesveikai traukia. bet isvaizdos nera. paziurek youtubej kaip viniojas apaksi.. esu gyvai mates tai super! ir galiu pridurti paturejas 2 men masina nebenoresi sportines del kuro sanaudu nebent turi gerus tevelius

subaru yra nemazai 4 katilu turbiniu visu varomu (Impreza, Legacy, Forester ir t.t.) nors ten ne eilej cilindrai, bet 4, mitsubishi lancer evo, mitsubishi eclipse yra visu varomu, Starion man atrodo buvo visu varomu ariantas, mazdaspeed6, audi A4 quattro naujesni su 2.0L turbiniu tiesioginio ipurskimo benzu. passatai irgi su tuo vatikliu. yra passatai su 1.8 turbo visais varomais.. kaip ir A4 man atrodo. yra net jeep wrangler 4 katilu (2.4L), bet jis neturbinis. Celica senesne yra 4 varomu su turba - GT-Four arba All-Trac submodelis. Previa yra 4 varomu su kompresorium.

TDI abraviatura nereiskia mechaninio siurblio su interkuleriu, todel ner ko didziosiomis rasyt.O be to koks skirtumas ar yra interkuleris ar nera, vistiek turbina ta pati.Ant visu 1.6 turbo dyzeliu su mech. siurbliais ejo ta pati turbina.Tais laikais gamintojai nedare nesamoniu.

Nepaisant korozijos, itin gera masina, italiskos ir prancuziskos nesurudijusios, padarius antikorozija, tarnaus amzinai. Geriausias variklis 2, 3. Jei kur dar surast 2, 3 turbo- pasaka, ne masina. Dizeline mazda tik lohams, kuro sanaudos benzinines vos sekia 13 litru. Nafiga tas brangus dizelis.

jo situ pagerintu buna bet db su reno senik vargstu puskes ble sav pavazineja ir vel kasnor nutinka pvc sia sav nudveso turbo o delto kad katalizatoriu praita sav kaskokie genijai tvarke na uzpraita sav tvariau stabdzius subirejo pgr cilindras na ....

turejas du e39 universala ir sedana tds'us , tai nieko ipatingo.. bei du e32 tai maloniau vairavos , todel susimasciau apie e38 , kaip pats 730d ? traukos jam uztenka ? Kiek forumus apskaiciau nusiskundimu mazai apie ji . 740d net neziuriu , del twin turbo ir pan.

o kaip saab 9-3? juk jie traukia tikrai neblogai o dar jeigu rastum koki aero tai isvis gerai eina jie. o volvo c70 ar koki s80 su 2.9 ar 2.5 turbo motoru? http://www.autogidas.lt/volvo-c70-coupe-2000-0124481773.html

O siaip ir audi ir bmw geros masinos. tik kiekvienam pagal poreikius. Kaip sakoma kad vienam motina labiau patinka o kitam dukra, taip ir cia vieniems audi, o kitiems bmw.

tai komforta bent lygink vienos klases auto, tas s-type yra bmw 5 ir audi a6 klases, tai labai logiska, jog jaguar yra komfortiskesnis uz audi a4 ir bmw 1

jo audi 3.3 ten tikrai giliai yra.2.2pezo nezinau kaip ten yra nera teke po plasmasem ziureti bet 1.9-2, 1-2L praktiskai kaip ant delno yra pries tokia audi 3.3

opelcool, arturas.... kaip mazi vakai, vienas vectra kaip avatar isidejes kitas audi a6 su "kietais liotais", ir atbege zyzia zliumbia kad bulvems vesti skirtos audi (tame tarpe ir tapati kur tavo avatare) geresnes uz alfa, zinot dap*sot audistai, kaip tik koki foruma vartai, ar AR, ar BMW, ar dar koki jus turit but atbege ir zliumbt audi geriausia o daugiau viskas sudas, nepatinka kitos masinos tai neziurit ir nerasot, ir siaip jusu audi ne audi o VW, taigi bekit kojas buciuoti VW fanams kad jusu bulviavežius nuo isnikimo isgelbejo

opelcool, TD irgi turi interkulerį, tik jie skaitosi tiesiog kaip turbo dyzeliai, o kW skiriasi dėl turbinos dydžių... bifas, iš dalies tu teisus. Tarkim paimkim BMW 320 d, tai realiai jie TDI, bet skaitosi kaip paprasti dyzeliai...

gal greiciau degimo kampa reguliuoti reiktu.. turbo slegio neprireguliuosi kai turba net nebuna pasiekusi reikiamu sukiu ir to slegio praktiskai nera.. nzn kaip su dyzeliu, bet benzinui pavelinus degima turba greiciau isisuka.. bet tada isvis prastai traukia be boosto

Chebra, ctrina pradejo kaisti atsilus orams mieste, kamsty. nusipirkau termojungikli. Isieskojau visa radiatoriu, nu niekur jo neradau...Nei radiatoriuje, nei prie termostato korpuso. Gal kas keite, arba kur bent jis galetu buti? P.S. benzas-dujos 2.0 turbo 107kw dekoju.

tai kom skiriasi sitas tipo 90 http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-90-tvargingas-automob-coupe-1991-0120606999.html
nuo sito tipo 80 http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-80-coupe-1989-0120541354.html

ka patartumet rinktis is 3 auto? volvo s 80 2.9l 147kw automatas 2000m audi a8 1995m 2.8l 128kw automatas dujos ar audi a6 2000m 2.8l 142kw automatas? koks geriausias variantas.dekui

Kuria audine patartumet pirkt , audi a6 c4 2.5 tdi 85 arba 103 kw , ar audi 100 c4 2.5tdi 85 kw , arba 2.3 benz dujos .suma butu iki 4.5 tuks mazdaug .