Audi dezes keitimas is automato i mechanine (1796 psl.) (92992)

Durnius ir tiek . ka apie tave sakyt daugiau ?

103kw eina tik 6 begiuir automatai 4begiu.

siaip nera labai blogos masinos. kieme kai pavyzdi stovi sesers bulka tai per 4-5metus pakeista sakiu gumos, galinio tilto ivores, amortizatoriai, kaladeles priekines, peciuko radiatorius, generatoriaus guoliai, zvakes, voztuvu dangtelio tarpine. pravaziuota jau apie 50000 km.

manai tik audines byra? visos byra, bet kiekvienai detalei ir kaina skiriasi pagal marke. Aisku kartais geriau brangesne ir pamirsti ilgam nei kas menesi keisti pigesne.

kas teisybe akis drasko? turejau ir ta ir ta. audiniu ir ne viena tai jau zinau.

patarciau ziuret quattro nes sanaudos tikrai gal litru kokiu skiriasi, bet jau davaziuosi kur reiks

bent c4 viskas labai paprasta ir nebrangiai tvarkoma, pasikeisi karta ir pora technikiniu ore eisi, na tik priekine vaziuokle greiciau byra, bet ji nera brangi.

na zinok davaziuoju kur man reik be problemu, dar vienas pliusas blokiruote, trukumas kad nera auksta kaip dzipas bet greitu metu siek tiek kelsiu. ir turbut vienintelis ir pats geriausias pliusas kad nereikia plesyt variklio norint pravziuot tiesiog minimaliai gazo ir lipa, ne taip kaip bendradarbio fwd droziama kasdien ir sanaudos automatiskai kur kas didesnes fwd.

Palik kaip yra, nekišk rankų. Nebent jėgos nulis pas patį...

Žinoma ir šitas faktas..

Reikia kitos

galbut as ir paimciau, kaip galima ft pasiziureti jos?

asile o kur tavo w220?

kazkaip keista kad a4 ir a6 tos pacios dalys, atrodo tai vienodai, bet ilgiai skiriasi

automatas trasoj valgys maziau, nes apsukos mazesnes

sveiki, gal galite papasakoti, kaip išimti gsm instaliaciją, niekaip nerandu kaip išimti originalią audio aparatūrą, nes prie šono yra sumontuota gsm aparačiukas, nenorisi drąskyti, gsm trukdo bordačioką atidaryti, sakau gal kas ardėte, būtų puiku jei fotkių būtų, bet šiaip ir už info ačiū

http://www.autogidas.lt/bmw-520-e39-d-sedanas-2000-0126995580.html

Spyneles kontaktai galbut. Idomu nuo ko pasidare taip ar ne po kokiu elektros remontu ar siaip prasidejo. Gal ir trumpas yra kur nors.

Sveiki, kaip manot ar imanoma uz 1000lt nusipirkti normalios bukles bulka, su tech apziurta (bent metams), ar su smulkiais defektais? Buna tokiu skelbimu ar "dyleriai" gaudo tokius skelbimus, juos tuopat nupirkineja ir perpardavineja?

kuro bake

delko apsikeitei-per dideles islaidos ant kuro?

aisku.toky kebula turbut 2.9 gerai traukia nera teke su 2.9 vaziuoti lengvaja

http://www.autogidas.lt/volkswagen-golf-ii-hecbekas-1992-0124487349.html tai jis buvo ykeles kazkada ta e 39 ir astra ir dar te n belekokia jam si visas atstoja

atsilaisvink dirzai nepersokes dantuku kas tegul palaiko ir nepamenu tiksliai atrodo pries laikrodzio rodykle pasuk velenelio dantrati per kokius 2 dantis ir uzdek dirza ziurek kaip tada jei kala reiskia ankstyvas arba tepalu pompai pabaiga

atnaujinu, vis dar ieškau recaro sėdynių!!!

?

Pradeciau nuo degimo, dirzas gal persoko kartais ant buksyro netempiai?

Pas žmogų, išmanantį kaip dirbti su vcds nuvažiuok, pažiūrės turbinos darbą. Greičiausiai reiks valyti turbinos geometriją.

Skaitau tema ir mastau, ant kiek panasus auto zmones siulo nuo a3 iki volvo s70 tanko kazin ka zmogus issirinks

varikliai geri jei turi noro ji remontuoti t.y. jei p0ats sugebesi viska prie variklio pasidaryti pats, nes remontai jo bus brangus, as asmeniskai nesirinkciau, per daug laiko atimantis reikalas tenais, nors jei pasikeisi vaziuosi, zmogus a4 uz 1500lt nupirko, veloeniams amen buvo, pasikeite ir vaziuoja jau 4 metai ir bedu kazkaip nepasitaiko, o kitiems gal byra, vieniems fiatai byra kaip siemkos per reti, o yra tokiu kuriems laiko ž, cia kaskart loterija, dauguma nusiperka lavonus ir paskui forumuose dejuoja ir dauguma tiesiog sako ka girdeja bet nedaug kas yra istikro susidure. as esu tik irgi girdejas zmogaus pasakyma kad nieko blatnio nera tik rankas reikia tureti ir technika myleti, jei lavonas buvo prikelti ji bus sunku daug pinigu sues, bet vat rasti ne lavona, tai misija jau sudetinga.

jei yra glaimybe pataupyk ant 2.4 d5 matoro, sitas 103 audines variklis yra, 120kw 2.4 yra patikimesnis ir zymiai smagesnis, teko abiem vaziuot del to sakau, jei gali dasimesk dar iki stukos euru ir turesi ciut ne bolida

Dekui , bandysiu tada pas elektrika

Jo , buna brangiau tai vat tad sakau kad reikia tik skoti nes kitaip nieko nebus...

kodel ne 2.5 audines varikliu?

kodel taip manai? vien del sustrumo?

su markeriu paspalvinsi tuos medinius ir sueis belekaip. +15kw ant passato

Sveiki, ziurineju a6, labiausiai sirdis linksta prie 2.6 kaip sie varikliai ? ziuriu tik mechana, apie dirzu keitimus zinau, bet kaip tvirtumas? kaip laiko? kokios sanaudos daugmaz?

tas jau faktas kad tik taskines, ziuriu ne qq

Ar perka tokias masinas? ir kokios realiai ju kainos vaiksto?gal kas pasakyt gali

o kiek kainuotu duju istatymas?

Tai slyva e39?

nu jo vaiku darzeli geresne tvarka

kiekvieno skirtingi skoniai vienam golfai 2 patinka kitiem audes patiuninguotos tretiem hameriai

tai tada butum geriau 530d

turek

S.Kerbedžio g. 19, Panevėžys dyzelitoj

Dekui

kiek uz viska nori