Audi dezes keitimas is automato i mechanine (1771 psl.) (92992)

nes suki ir rakteli atleidineji ir griebia, iputus dropo ir pagriebia, bet greitai uzgesta

na aisku nes kibirksties nera bet tol kol suki, turejau panasu atveji su bulka 1.8 tai paskirstymo visa kruma pakeitem ir baigesi bedos

ta zalia prijungiau prie mases nekibirkscuoja tik rele taksi, o prie tu dvieju ten impulsas turi ateiti, neturi istisai buti pliusas, ar kaip? kuo tolyn tuo visai nieko nesuprantu...

na musa ta kibirksti kai prilieti mase, tai kame bedos, paskirstytojas nuejes?

gal purkstukas streikuoja pabandyk sukeisti purkstukus nes ir man panasiai buvo tai tada purkstukas streikavo!

pirkai nebandes?

uzgesini uzvedi ir vel traukia cia ju beda su kompu kazkas negerai kiek aiskinausi man saranui taip pat buvo

turiu tokia.. bet, kad ka nors protingo ar negirdeto tai nieko turbut nepasakysiu. Jei nori klausk kas domina

Dekuj visiems, buvo nutrukusi zarnele vakumo kazkokio, zaglushke pastate ir pradejo veikt turbina, diagnostika 50lt ir viskas.

kelintu metu ta a6, d5?

tikriausia bus sudeges varikliukas kuris regulioja sklende

bet maske grazi siaip..

Greiciausiai kondikai prie galo

parvaziavau pastaciau kieme ateinu nesikuria, sukt suka biski griebia o nesikuria.kibirkstis puiki, ant duju griebia truputi bet neuzsikuria ant benzo kartais bet ir nieko nepadaro gero.kas gali but?dirzas ziurejom lyg pagal metkes stovi?degimas gi negali but nusimuses ?kas dar gali but ?

vaikai nesipeskit... senoji a6 eina su senu siurbiliu nuo 98 kiaule jau eina su 81kw senuoju varikliu ir 85kw pd. tema baigta, galit skirstytis

kiek atsimenu tai jis pries koki pusmeti juk pats klausinejo apie kiaule c5 o dabar jau sneka kad vazineja kaimieciai, gerai ant saves stume

viena aisku kad tavo masinoj kazkas prixujarinta. turbina tikrai negali svilpti nes ant laisvu pas ja apkrovos nera, o pas tave jin pradeda dirbt nuo 1900 aps/min? je tas trisakis nemaisa tai nesuk galvos del jo. geriau domekis ko turba svilpia.

ne nu tu idiatas, tiek komentuoji o nezinai kas reiskia PD as neklaidinu zmoniu kaip tu, tad drasei neteigsiu nuo kelintu jie ejo. kiek zinau tai nuo 2000metu bent jau 4 golfai. a6 turbut dar veliau.PD jau kai nera siurblio zinove. pati farsunke=siurblys. o del tdi sanaudu man nera ko gyrtis, tiesiog neklaidink zmoniu

"vaziuokle patvari" nenusisnekek, jokiu vokieciu vaziuokles nera patvarios! as tu audiniu belekiek turejes ir dar kelis vw, su mano vazinejimu pastoviai reikedavo vaziuokle tvarkyt, tik sutvarkai viena, jau kitas bidet pradeda. sia problema issprendziau persedes ant japonu. draskaisi visur per duobes ir tarkuotus zvyrkelius, o vaziuokle kaip buvo ledine - tokia ir liko

kelintu metu?

sakau reikia diagnostika daryti

taip zinau , bet gal tu ne ant vienodu apsuku ziurejai kiek jis rodo

ryte kaip uzkursi palaikyk 1500 apsuku kokia minute ir paziurek ar dar meta duma tapa man parasyk tik prie minuso ar ryte?

neaskysiu nu zinok reikia jungti diagnostika jug pats zinai

netikiu netikiu, manau jam nerode jokiu klaidu tik

ne neturiu yrangos siurblem tikrinti as taisau tik siurblio elektrine dali

norejau pasakyti baige

pas mane kaj silo minusas tj buvo atsilejdes lajdas paprasciausiai..nebuvo gero kontakto...okumas po sedyne ...atsisukau..nusivaliau..susipurskiau ir viskas oki buvo o jaj ne tj nuvaryk diagnostika..rodys kos srove nuteka nes ten turi sriaubt geraj

fj va kad nejna rast...as ir viska perkreciau kas ymanoma buvo ir nieko...gal uzejna kokia rele supisa prota..o kaj zejau ji norma..na cia belenkas gali but...o rast praktiskaj yra be sansu

starteris kitas nes senam jau ragaj...o del minuso tj viskas oki...nusisukau, nusisvejciau...su lajdajs viskas oki..visus perejau...ir ydomiai..viena karta 3 paraas pastovi ir uzsikuriu, ..kita karta per nakt pastovi ir pz buna

Tai tkrai ne indėklai.Tiek su jais nenuvažiuotum.

Greičiausia, taip

Tai gal vožtuvas šaltas susitraukia, a.

Jei indeklai klaksi, tai kai variklis gerai įkaitęs, turėtų tepalo lemputė blyksėti ar degti kai apsukos mažos

na nesakyk, per gumeles labai daug gali sueiti

Okey bandysiu pirma purkstukus pasitikrint…

Nieks nesako, kad bloga, tik sakau , kad ne visi ūkininkais gimę

Tai turbina ir turi svilpt, kame cia blogumas? Paklausyk, kaip pas Passatus B5 ji svilpia, net be apkrovos mielas ausiai garsas sklinda..

pas mane b4 1, 9 tdi taj pat budavo bet susitvarke kelis kart tik taip ant trasos buvo nutike ir ismesdavo CHECK avarini rezima.uzgesindavau uzvesdavau ir vel gerai.bet geraj kad susitvarke ir diagnostikoj buvau viskas ok.pasiziurek intercoolerio slangas nusiemes r nekiauros nes cia sita dazna beda ir buna del slangu .gali but net skyle kaip adata bet taip vat ir darosi del traukos tada

labai abejoju del katalyzo.gal pas ji jau senai nera jo.o kad ir yra labai abejotina.del katalyzo uzsikimsimo tai netrauktu masina prie bet kokio greicio.

Problema tokia- kuro kieki ten gal ir tikslu rodo, bet neduoda isvazinet viso kuro.Likus koki 80 km kelio, bet dar neuzsidegus koloneles simboliui prietaisu skydelije, ima mirgset pakaitinimo zvakiu spirale ir gesina varikli, to pasekoje viska uzorina kuro sistemoje.Pas mane kvatrine, tai ten du bakai ir jie ten dalijesi ta kura kazkokiais budais ;D. Esu ir daugiau girdejes kad cia siu bolidu problemele, bet kaip pasalint si vyrusa, tai taip niekas ir nepapasakojo.Vat skau gal kas zino???

gal cia 2, 0 ipurskimas?

ziurrekit peciuko ventiliatoriu.

galima but pasiulyti masina viena.tikrai nebloga auto.bet marke opelis...vel netiks..siap bukle nebloga, tikrai manau pora metu be investiciju vazinet galima butu

nori neuzvaikytos? tikrai uz standartine kaina jos negausi..teks damoketi..o kad sneka kad rado neuzvaikyta tvarkinga ir pigiau nei iprasta manau tik mitai visa tai..arba jau "sutvarkyta" iki idealumo viskas..pirkejui apmulkinti..situos modelius jaunimas labai myli, dauguma buna isgreztos jau kiek imanoma pardavimuose imestos..gera retas atvejis kad papultu..o jeigu ir atsirastu toks modelis..tikrai mokesi daug daugiau nei iprasta...as taip manau..

sunkus klausimas.kam ko reik, jei perparduot gali ir neatsimt ka ikises.va as savo uz 4000 lt stumdau ir neima niekas tiek kad skambineja smegenis praplauti.98m a4 eurais neskaiciavau, gal 1150 koks gaunas.nu spresti tau.

kempines isimk kol dar nesupuo konkreciai, tas kur buna po posparnemis.

dregme laiko ten pastoviai, dar tos posparnes nebuna sandarios ko pasekoje ir supuna tie sparnai priekiniai.dar ju minusas juostos apatines ant duru kur buna kur tipo sandaruma duoda su slenksciais.sponkes nupuna ju daznas atvejis.o siap kaip ir daugiau dideliu bedu su siuo modeliu neturetu buti.

cia prie to pacio..yra va parduoda SUZUKI SWIT 2001m 1, 3 ekonomiskas kaina 3150 litu..aisku kaip visados 100 litu nuleidzia, kas gaunas? 3000 panasiai..2001m masina..as apie tokias ir snekejau..kas susidomejot, galiu net numeri tel numesti, paslauga zmogui padaryciau pirkejas rades, pareklamaves auto jo...

o tu ja realiai matei? as tai ne