Audi dezes keitimas is automato i mechanine (13 psl.) (92989)

sveiki, norejau paklausti kaip atjunkti varikli nuo automatines greiciu dezes, jau viska padariau trukdo po reduktorium vienas varztas kurio neimanoma atsukti nes kliuna i dezes reduktoriu kad ir issiukciau neleis reduktorius atitraukti nuo greiciu dezes varikli, kaip padaryti su tuo varstu bijau atjungineti reduktoriu nuo greiciu dezes kad ten kas nepabegtu kai atsuksiu varstus, ka patartumet daryti, gal kas arde esate?

jei automato nori, audi neziurek, audi/vw niekad nebuvo labai geri automatai, beto variklis turetu but tik 1, 9tdi kokiu 77kw bet jie silpni labai, nes tas 2, 0tdi 103kw prastas(toks pats variantas kaip prastas buvo 2, 5tdi 110kw senesnins, del bmw automatu nieko blogo nezinau, tik kad tikrai geresni nei audi, varikliai daugeliu atveju tap pat. Jei audi tj tik 1, 9tdi ir mechanke. O bmw neblogai ir su automatu.

Maniske net neseda i mechanine nes nepatinka kai ranka mosuoja begius jungiant, o suo net urzgia ka mechanas pravaziuoja

Pamiršau pridurti sedas, mechaninė su 135KW.

bet dirzu keitimas kiek kainuoja jau domejaisi

nepatikrinsi, gali dapilti nebent. daugumoj yra uzpildymo varztas jis yra tame paciam lygyje kaip ir "pilnos dezes" lygis.. t.y. pompuoji tepala per ta anga iki kol jis pradeda teketi atgal. bet cia nevisose dezese.. as esu gal tik viena mechanine deze mates su metka.

Nusipirkau masina, mk3 1.8 benzinas, mechanine deze. Sunkiai jungiasi pirma pavara, sunkiai - turiu omeny kad reikia jegos naudoti. Ijungus viskas tvarkoj. Greiciu deze siek tiek leidzia tapala, - tepaluota. Pridedu tepaluotos dezes foto. Gal kas zinot kur bedos ieskoti?

Sveiki. Noreciau paklausti ar imanoma pakeisti E39 3.0d mechanine greiciu deze i automatine? Kokia mazaug kaina gautusi? Ar isvis apsimoka uzsiimti tokiu projektu?

KebulasRimtaiO siaip, kas su dujomis susije- voztuvu "balanai", lekstutes, suviai trumpina ir automato amziu...

Gal kas zinot kokia kaina automato tvarkymas, arbe nauja deze uz kiek galima paimti?

gal kas turit parduot volvo s40 mechanines greiciu dezes 2Lbenzino 100kw 96m.tik neisijauskit i kainas, kosmoso nemokesiu....

nzn kaip su golfu, bet saab kiekvieno varzto keisti tikrai nereikejo, net machavykui tiko automato flex plate varztai, dezes taip pat. varzto nei vieno nekeiciau. bet aisku susumavus gaunasi nemazai. gera sankaba nauja kainuoja daugiau nei naudota deze. klausimas ar daryciau tai vel? daryciau, bet niekada neteks, nes dejau as ant automatu.

Sveiki, susiduriau su tokia situacija, pavažinejus su mašina ir ja pastačius į garažą iš po nakties ji nerodė jokių gyvybės ženklų, pakrovus akumuliatoriu viskas susitvarkė tačiau nebesiveda, ar galejo nusilpes akumas kažka užblokuoti? auto e60 530d 2004m mechaninė

burzgimas gale iš išmetimo ar kaip? O šiaip nuvežk konsultacijai mašiną į servisą ir viskas, dėl tepalo gal dežės salnykas leidžia, nuvežk ir rami širdis bus, vis tiek čia tik spelios visi nematydami situacijos.

O tavo nuomone kokia automatine mechanine ?

ir ar mechaninė geriau ar automatas?

o pas tave automatas ar mechanine.

BMW greiciu deze ir variklis patvariausi.. tai audi dezes byra.. automatai ipatingai.. kainos deziu nesveikos.. ir siaip dalys audiniu brangesnes nei bmw.. tai atsakymas va tau..

Na mano atveju vien turbinos keitimas neišgelbėtų

tokiu nebuna.Vistiek reikes anksciau ar veliau atvert pinigine.Jei atsistotum nuo kompo ir paziuretum i realias parduodamas masinas gyvai, suprastum, kad masinos labai pabrange, beje, kaip ir servisu kainos.Palyginimui, pas kokia audi 80 ir audi a3 8PA kebulas.Vien tik dyzelino ir tepalo filtru keitimas-nesulyginama procedura.Jei pries 20metu gera audi 100 kainavo 3-4 tukstancius USD, tai dabar uz 3000eur labai abejotini variantai.Vien del to, kad masinos smarkiai sudetingesnes ir viskas pas jas brangiau.

pas mane panasiai buvo kai svirties padeties daviklis, esantis ant dezes, grybavo.. as jo netaisiau o isidejau mechanine deze. nebuvo sunku, tik liko degti pavaru dezes klaidos lempute ir del to neveikia autopilotas, bet perprogramavus borto kompiuteri turetu dingti sita problema. tiesa reikejo perprogramuoti variklio kompiuteri, kad naudotu zemelapius ir ribotuvus skirtus mechaninei, o ne automatinei dezei. ir reikejo uztrumpinti viena laida, kuris ejo i pavaru svirties davikli - ta reikejo padaryti, kad uzsivestu, nes kaip zinai, automatas uzsiveda tik esant N ir P padetims, tai uztrumpinau, kad uzvedimo sistema matytu P padeti. ir dar reikejo sujungti laidus nuo R padeties su atbulines eigos davikliu, kad isijungtu atbulines eigos lemputes. tiesa cia ne audi, bet manau tau panasiai reikes chimicinti.

o benzino ir dyzelio greiciu dezes skyriasi? ta prasmi ar imanoma i dyzelini varikli idet benzino deze?

jus apie kuro sanaudas snekekit dar paziureje i sukimo momentus ir greiciu deziu perdavimus.pvz e32 735 automato yra geresni perdavimai nei 735 mechanines dezes.tai pat kuro paemimas dar mazesnis nei mechanines

sveiki, gal kas zinot ar tiktu variklis is golf 4 i audi a3? variklis butu 1, 8 benzas, 5v, 92 kw

PD keitimas visu keturiu vilniuje beveik 1000lt

Atliekame įvairius automobilių remonto darbus. 1. Važiuoklės remontas 2. Tepalų keitimas 3. Diržų, grandinių keitimas. 4. Stabdžių sistemos remontas 5. Dyzelinių BMW kapitalinis ir dalinis variklių remontas 6. Kėbulo detalių keitimas. Teirautis Telefonu: +370 633 76627 Kaunas

juk kalbeta perkalbeta tema simtus kartu siurblio mechanine dalis (plundžeris), remontas brangus vienintele laikina iseitis, paankstinti truputi degima, siurbli suverciant i virsu.

Nebuk tu durnas. Tas pt cruiseris yra neonas tik kitokiu kebulu.. Variklio pagalves nelaiko, pakaba.kieta, nepatvari nors nesunkiai remontuojama. Neimik automato, nes prasikeiksi. Variklis nera is geruju.. Ir siaip.. Slyksti masina..

Jei apie mane, tai man reikejo butent automato ir biski vietos.o rast tokia gera pabandykit...

Akcija! Sankabos keitimas nuo 130 Lt!

sveikas ar dar domina opel keitimas?

sveiki noriu suzinoti kaip tiksliai reikia paziureti automatines pavaru dezes tepala audi a6 c4 1995 metu 2.8 128kw quatro.as ziurejau ant tos pavaru dezes yra tik vienas varztas nuleidimui ir eina iki kapoto virsaus tokia garlavyna uzpilimui.tik neaisku kaip paziureti jo truku.buciau dekingas uz atsakyma

domintu keitimas i bmw 3 klases auto, http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-golf-hecbekas-1993-0119212510.html

nuo dezes ta cilindriuka nusuk. 2 varztai. sankabos ir stapdziu skystis yra tas pats. ta fyske jei prie dezes tai bus atbulinio laidas. nusukus cilindriuka nuo dezez sankabos pedalo nebeliesk nes mandzetus istumsi is cilindriuko.

Draugiškai patariu net nežiūrėt į audi A6 c5 2.5 TDI 110kW. Bėdų maišas ten. Jei iš dyzelinių audi A6 c5 tai tik 1, 9TDI, bet jo tikrai nepaimsi už 7000Lt.

gali buti kaltas pavaru svirties padeties daviklis, kuris stovi ant dezes.. i ji kabelis eina nuo svirties.

Sveiki, esu zalias sioje srityje tad turiu toki klausima, man baigiasi variklis ir ieskau kito, ar tiks nuo automato ar tik nuo mechanines? ten koks perejimas i greiciu deze nesiskirs?

Sveiki gal kas esate susidure su audi 80(bulka) automatines greiciu dezes keitimu ir gali papasakoti kaip ten ka daryti ir ar vertA paciam bandyt keistis?

SVEIKUCIAI.P i r k c i a u minivena galaxy , sharan, alhambra bet butinai su mechanine greiciu deze ir 4WD!!!!padekit kas galit , tinka atvezimas .SIULYKIT KAS TURIT ARBA GALIT.Dekui

jei nori 3, 0d automato, tada iskart buk pasirenges vasara mieste pilt 10ltr, ziema 14. traukos ispudingos nebus, bet masina tikrai gera. vienintele sipna vieta tai forsunkes, bet palyginus laiko. neimk 400k pravaziavusio ir vazinesi. asmeniskai sau automato nepirkciau

as pries 5m turejau audi 80 su 1.6benzu variklis uzsilenke, ti nusipirkau 1.6d ir be problemu idejau, variklis buvo is golfo prie audi dezes puikiai tiko ir kransteinu prisukimai, tik ismetima reikejo keist netiko ir viskas, o elektros ten nera laida viena pajungiau nuo korbo, siurblio voztuvui atidaryt, o pakaitinima paprastai padariau su laidais ir viskas.

Iš pradžių galvojau apie bora arba golf4, dabar pagalvojau gal kažko solidesnio reik, tai pradėjau į mb dairytis c klasę ir į audi a4 b6 96kw.

noriu pakeist 98m mb vito 2.3 td automata i mechanine donora turiu gal kas zinot Siauliuose meistru ir kiek tas malonumas galetu kainuot

Tai patarkit kas nors kur nuvykt, jei negali be autopiltoto važiuoti, nes čia turbūt ir bus priežasti kodėl atsikratė buvę savinnkai, aikšku kaip kad Maumas sakė būna vokiškiems auto nuo varlės toks dalykas, bet gali būti N kitų smulkmenų tai negi viską ratum kaitaliosi o galų gale paaiškes kad tikrai varlė kalta arba automato kompui šakės ar koks dėžės daviklis durniuoja, tai galima ir visą auto naują"nusipirkt", anksčiau bvo VW centriukas Panevėžyje, negi nėr jau?Jie ir audi tvarkė?

neisivaizduoju , pats turiu e39 525tds mieste vos i 10 telpu mechanine ir uzmesty 7, 2 kaip tu su sunkesne masina maziau jami ? papasakok ?

sveiki, norejau paklausti, koki varikli patartumet det i corradom, buvo VR6 noreciau kazko galingesnio, tad galvoju projekta, aisku lesos butu nemazos, mastau kelis varijantus , audi 4.2l, 2.7l bi tubo? arba jai is silpnesniu bet gerokai taupesniu 2.4l is audi

Normali ta audi tik blogai nufotografuota ir purvina. Deze pasikeisi, pasiremontuot sia gali arba aplamai isimt automata idet mechanine ir vazinet. Kaina irgi protinga, juk aliuminines brangios jos, derekis iki 3000lt ir imk.

Gerai ledas ir taip Igreiciu deze bet kokio neipilsi, parduotuvese yra specialus tepalai i greiciu dezes... Jie netokie kaip pilas tiesiai i motora...

gali siurblys but, mechanine dalis ;suplysus;

mechanine 103 vaziuosi ir vargo nebus