Audi coupe 2.3 (600 psl.) (35899)

na visu pirma cia tikra rida net nekvepia, o seip jau per interneta mes tau nepasakysim koks yra masinos stovis, turi vaziuot ziuret ir tikrint

kaip sake kolega, tada ziurek oro srauto matuokle

turiu tokia pat a4 1.9 tdi quattro, 81kw ir ta pati problema buvo zodziu reikia imt lauk katalizatoriu, nes jis bus uzsikises 100proc, ir reikes valyti turbina nes ji bus uzkista suodziu ir tt.po siu darbu vel viskas ok

nu uz 4000lt benza kad valyt galima , bet kad butu tuo paciu ir patogu ir nesupuvus nemanau ..

perdejimas 2, 5k o daugiau navaras atidaryciau Uab is tokiu audziu jis man as kitiems

Duok tu man uz 4000 litu a6 (c5) kebule 1998 metu su 1, 9 tdi matoru, ledine, iskart nuperku. Nebent anglas butu, bet ir tai nemaciau uz tokia kaina

Tai nepirk argi tau kas liepia pirkt Bet kainos ju tokios, matyt yra kas perka ir be taves

as ir lengvai dauzta angla imciau uz 4000 stukas litu..tik duokit

Su kokia problema susidurei pirma pats issiaiskink kas is to kad as buvau susidures, mano kolega buvo susidures, kaimynas buvo susidures, pazistamas irgi, bet cilindro neveikimo priezastys kiekvienu atveju syresi.Jei neseniai pirkta, tai patarciau pakeisti tepala ir isplauti varikli, pamatuoti kompresija.Jei zemesne leistinos kritines ribos-keissk auto arba parduok.Gali but kad apskritai visuose cilindruose ne tik silpnoka, o ir labai skirtinga, arba dar kuriame nors cilindre kas islys.

lutis, tik tokia iliuzija daugeliui susidaro kai pirma toki varikli pamato.Joks tenai tepalas, tiesiog dangtelis truputi "pagauna"suodziu kartais tepalo per sena tarpine o dyzelinas, prasisunkiantis per senus guminius griztamuosius zarnokus ir purkstuku vamzdeliu varztu tarpinytes patamseja susimaises su suodziais ir tepalo apnasom.Pasikeistum zarneles, vamzdeliu poverzles ir gerai nuvales dangtelius galetum ramiai miegoti

80km/h 2200aps/min tai nezinau 4 ar 5 begiu cia deze

Pateikiame visą turimą kilimėlių pasiūlą, taipogi galite rinktis ir vieną iš 6 spalvotų apsiuvimų pagal savo norus.

Remontuojame ir kitų markių automobilius Didžiajai daliai jų (Opel, Toyota, Renault, Peugeot, Alfa Romeo ir kitoms) galime atlikti smulkius darbus, tokius kaip: -Pakeisti paskirstymo/trapecinius/juostinius dirželius ir jų komponentus (tik dirželius, grandinių nekeičiame); -Sutvarkyti važiuoklės gedimus; -Sutvarkyti stabdžių sistemą; -Pakeisti sankabos sistemos agregatus; -Atlikti pilną kompiuterinę diagnostiką (gyvų parametrų nuskaitymą); -Pakeisti eksploatacinius skysčius ir filtrus; -Sutvarkyti išmetimo sistemą; -Atlikti kitus smulkius variklio darbus; -Paruošti automobilį privalomajai techninei apžiūrai; -Patikrinti automobilį prieš pirkimą; -Sutvarkyti elektros instaliacijos gedimus. Maloniai prašome kreiptis

Šventinės nuolaidos 4.2 servise! https://www.facebook.com/pages/UAB-Remonto-centras/5351

Atėjus kalendoriniam pavasariui, skelbiame net 20% nuolaidą medžiaginių kilimėlių komplektui įsigyti! Kilimėlių medžiagą išsirinkę iš pateiktų variantų, juos galėsite atsiimti jau sekančią darbo dieną! Atnaujinkite savo automobilio interjerą prieš šiltajį sezoną pigiau!

cia vadinama standartine rida tikra bus kur kas didesne...

... manau patikrinsi "eksplotacijos" eigoje... o gal jos visai nebus juokauju

is kur ta kaina bus jei ziuri tik tuscius be komplektacijos. pasiimk geros bukles su komplektacija uz tiek tada pasakysi ar neturi kainos.

tikra tiesa visada maloniau isest I geros komplektacijos auto nei I tuscia kibira. uz savo 6.6k lt mokejau.

nesek tu tik pasaku

uz 250 nupirksi dar didesni gaidi nei gali tureti su senu. daznai jau pati alkuninio gala reik raiberiuoti. 420lt? vien pompa apie 120lt, nebent guolius lievus dedi tada gali sutaupyt. gali net nepasakot apie tuos daugiau 8 litru kad neima nes nesamones sneki visiskas. buciau netureje tada galetum cia pist prota.

na ne visi tokie turtingi, kaip pvz pazystamas i a6 c5 2.4 v6 paeme uz nepilnai 6k litu parvaryta, dziaugesi kaip pigiai isejo ir panasiai veliau dujos 3.1k dar seip pries techa remontai ir keli po jo ir jau ziuri netoli 11-12k lt uz 98m kupre. aisku dabar tvarkinga auto, na bet galima buvo uz tiek pinigu kur kas naujesne masina pasiimti. kad ir ta pacia dyzeline atnaujinta v6 2.5tdi.

ieskojom savaitgali e39 530d 525d ieskojom uz 2.5-3k na nelabai kas yra nebent touringas ir automatas, viena varianta radom uz 2.6k sedana mechana. bet nefeisliftas.

Zinai ta posuki, geriau stumsiu kregzde negu vairuosiu golfa va ta paty galiu pasakyt geriau visa ziema stumdysiu bnv nei variduosiu tdy.

tai tada gal BMW 525TDS ar benzinini koki bemsa?

O ka, domina?

Cia masina pirks mergina, o ne as asmeniskai. o del W210 tai jai nepatinka, bus per didelis. o jeigu ziuret BMW5/3 Dyzelini arba su benzu, ka cia patartumet?

spakliuok tu ten tas groteles kiek nori, tik susikurk savo tema

dar viena foto

Jaigu ziedukam atejo amen tada taip labai rimta, teks gerai paploninti pinigine vargu ar 1000lt uztektu..

O ar su dokumentais ar be ar yra patikra ir kokiam mieste

Nedavalges ar ka, juk sventes ateina, tapk geresnes dusios zmogau jai tu negirdejai ar nematei kad dege tai nereiskia, kad ir nedege o nuotraukos daug ka gali parodyti ypac jai tau iki tos masinos keli simtai kilu

Na ne, bet zmones juk ziuri i kaina va tame esme..

Nesijuok, juk jis net uz 3000lt perka mašina tai už tiek mašina turi but ledine, gink Dieve, rudelė bus kur ar įlenkimas, apie tai kad kažką reikia keisti pvž st.kaladeles ar pan tai vapšie negali taip net būt juk auto perkamas net už 3k lt! Na o jai rimtai, tai už 3k lt galima gaut senų metų daugmaž tvarkingą mašiną tik nereikia norėti kad ta mašina būtų kaip iš salono 2014m

Čia gi kasdienybe, db jau visi tokie pirkejai, man šis žmogus dar nėra lb juokingas, juk ieško iki 3k lt, man tie juokingi kur už 1-2k lt perka ir nori gaut ledine mašiną, va buvo šnd bajeris, skambino vienas asilas dėl auto man už 1300lt ir neįtiko tuom kad per tel pasakiau, kad reikia keisti galines st.kaladeles, pabarška kaikada duslius, sakė kad reikia auto kur sėdi ir važiuoji o čia dar 'tvarkyti reikia', graudu, bet taip yra..

Aš tai neskubėčiau pirkt yra pilna pasirinkimo ir be jų, ne rusų laikai gi, pvz iš japonų ieškot bandyk ikrai nebloga gali nusižiūrėt. Iš išvaizdos neblogai atrodo, bet važiuoklė tai tik ne Lietuvai, o gimtojoi šalį gal ir liuks. Kas nenusimano apie auto ima kaip ir dauguma kažka panašaus.

Diagnostika pasidarykit ir viskas .... jeigu gaila 40-60lt diagnostikai tai... ardykit visa masina.

japonai virsui vokieciai apacioj

japonai virsui vokieciai apacioj

tavo teisybe

ir koks gi limuzinas is a6?siaip as asmeniskai nieko pries dujas neturiu, pas pati a8 su dujom ir i joki dyzeli nekeisciau...su dujom daug pigiau vazinet kai dyzelio apie 10 ir daugiau ima, neskaitant dyzelio remontus

sorry, cia ne tu rasei apie tokius skaicius

gal ir tu nori susilazint?is kur tokius skaicius istraukei?laisva eiga ima 1.8, o ne 3, 8...

nu blt jau 7 metai vazineju, tai irgi puikiai zinau kiek ima

cia istrauka is katalogo apie kuro sanaudas Fuel consumption: a8 4, 2 96 a8 6, 0 01 in l/100 km by 90 km/h (56 mph): 9.9 12.7 by 100 km/h (62 mph): 10.1 12.9 by 120 km/h (75 mph): 10.6 13.5 by 140 km/h (87 mph): 11.2 14.2 by 160 km/h (100 mph): 11.9 15 by 180 km/h (112 mph): 12.8 15.9 by 200 km/h (124 mph): 13.9 17 by 220 km/h (137 mph): 15.3 18.2 by 240 km/h (149 mph): 17 19.7

del geros kainos galima ir i mazeikius vaziuot, nematau cia dideles problemos

jei ieskotum masinoj, kuriai vos 1 metai, tai abejoju kad lengvai rastum

aaa, tai ziuri i veidrodi?

nes tu dyzelius lygini, ir tikriausiai su 2, 5, o as manau kad c5 dyzelio isvis neapsimoka imt, nebent 1, 9 96kw, bet rankas reiketu pridet, nes garso izoliacija prastesne nei su galingesniais motorais....bet su 2, 4 benzu teko pavazinet tai visai neblogas variantas, daug maloniau uz dyzelius vaziuoja, nera traukos duobiu

is porsche nebent cayenne, o su kibiru kaip ferrari tai idomu kiek istrvertum pravaziuot