Audi c5 result ; result ; result ; (468 psl.) (33917)

Sveiki, turiu tokia biedele su 1.9 85kw varikliu , uzvedus salta pradeda purtitis variklis , ir ismeta karts nuo karto duma sviesu, bet ir smirdanti, kai pasyla irgi dreba, bet ijungus AC drebiejimas dingsta, dare degnostika bet nieko nerado, sake viskas gerai. Gal patarsit kur ieskoti Bedos?

Ar keičiate tarpines? Nežinau arba tarpinė arba galva skilusi. Kokia jūsų kaina ir kontaktai?

Ar išsisprende problema? Turiu panasia pats

Ar skiresi bakai a6 c4 qiuattro dyzelino ir benzino ir kuo skiresi? Ar neitu benzino bako ideti i dyzelina

53€

Alyvos lygio daviklis pakeistas

Buvo nuimtas, išvalytas, tepalai nauji

Daug, kitkos matoras, kita deze, elektra kita

Ta prasme ta mandzeta susuka ar pavelia po cilindriuko stumokliuku?

kaip sakoma nera blogo oro yra tik bloga apranga

80-ose audinese jau nuo kokiu 1985 metu yra.

ir uz automata ir uz mechana auksta ta kaina. Blet nu atpraskit tiketis kad kiek mokejot tiek ir atgausit pinigu uz masina Ar jums zjbz matyt skelbimus su tokiom debiliskom kainom kurios beveik nekrenta?

ziurek vidines granatas bus varstai nutrauklioti arba pabiro granata . jai ne granatos td deze pabiro . seip lengvai junginejas begiai nes nebegauna is pusasiu apkrovos .

Paletintojas tik ant universalu ir tai nevisu.

reduktoriu perrink ir problemos baiksis ir pakeisk filtriuka duju 100% susitvarkysi

jo pas drauga motoras dirbdavo ir be tos fyskes ant duju

jei ledas buvo tai tam zmogui pasiseke

quattro nepakeiciamas dalykas ziema

zinoma pabandyk silikonu aptempt nusipirk tik geresnio ne to po 6lt nuriebalintojo gerai nuvalyk viska ir uztepk juk pabandyt galima o jei leis toliau tada kazka ziurek kita . dar patikrink ar nera alsuoklis uzsikises nes kai jis uzsikisa pramusa alyva per dangtelius

aisku 2.3 niekada nebus toks kaip 2.2 bet 5 cilindru varikliai sunkiai uzmusami. Karta prakiuro radiatorius ir vanduo isbego tai greit temperatura uzkilo iki 120 c ir su tokia temp gryzau 10km i namus po to dar trumpom distancijom aoie 50 km prasukau ir nieko, dar varijantas nutikes buvo kai tepalas per karterio varsta isbego tada gal tik po 200km sumasciau paziuret jo lygi matuokle rode 0 atsukus tepalo propke is variklio garai ejo bet uzpilus naujo tepalo viskas tvarkoi.ir variklis jau 440k prasukes bet dar veikia.cia apie 2.0l bet jis identiskas 2.3 eiline bobuciu pasaka kaip ir apie 2.4 2.6 ..

aisku uzvedu ant benzo, palieku ir ant benzo, ramiau gyvent, nesinori karbo suvaryt, poto rankas kojas grauzt

tai jei pigiai siulo, nelabai ten ir bus tu sertifikatu.. Bet ce irgi nebeda, kazkaip nelabai yra tikslas i tokiu metu masina kist 3k, dedi papigiai ir vazineji be jokiu sertifikatu, o kai ta reiks praeit varai pas pazystama ir viskas)

tai jei jau desi dujas tai nereik ten nieko ismontuot, tada arba normales su dokumentais dedi arba pas pazystama varai ta, nes daugokai ce to vargo gausis isimt, nu aisku jeigu tu ten labai gaudais arba turi pazystama kazkoki kuris nebrangiai ta padarytu tai tada taip

verta, gan vykes modelis, seip siulyciau uzmest aki ir i 2, 8, nes gan mazai jie skiriasi savo eksplotacia

tai imi tuos saugiklius ir ziuri po viena kuris perdeges, ten gi matosi akivaidziai jei sudeges...

senas, nuvarytas kuinas ta tavo audine, jei rasi plius minus tvarkinga tai ir vazinesi pigiai, o jei ne tai persirinksi puse masinos ir tada vazinesi

nu tikrai ne vien siurblio broblemu jie turi ir pats variklis yra nevykes ir ekonomijos ten visikai jokios nera ir dar dauk kitu bedu, ne as tai sugalvojau, tiesiog tokia tiesa, o jei esi is tu zmoniu, kurie yra konkrecios markes gerbejai, kurie mato tik pliusus, o minusu ne, tai sunku ir kalbet kzk

jo pas mane pilnas purskalas, tad va galvoju koki cia man varikli pritaikit su kuriuo butu maziau problemu.

jo pas mane bulkoj bw elektroninis karbas jau imestas tj kiek keikiaus ir ant benzo an galo nuwariau sk ka daryt tas karbas grybauja pist dave golfuko2 karba sk isidek ir waziuosi be problemu nu ka db bedu ntr tik kazkajp gazo pedalas ne toks jautrus

Tokie spoileriai maziausiai +15kw

Top'as-dangcio amortizoriukus gadina net susijuokiau

Priklauso nuo variklio. Vienems lanksto, kitiems ne

Nepatinka nekomentuok... Proto bokste.

Sveiki, Gal galit patart. Paasidare toks įdomus dalykas: kai mašina pašyla, nebedirba dujomis visiškai. Šaltesnė dirba gražiai, tik užšyla ir viskas. Girdisi, kad vožtuvas veikia, kuris dujas paleidinėja. Mašina važiuoja tiek benzinu, tiek dujomis. Gal ten kas nors užsikišę?

reiks ir šitą paklausyt bet kažkokia mistika.. Viskas vienu metu: signalizacija durniuoja, centrinis stringa, dujos.. ot Tau ir prižiūrėk mašiną... Nors negaliu skųstis, daug ji nuvažiavo pas mane

ble man tie spoileriai tokie agromni jokingai atrodo

turejau omega, miegoti tikrai patogu, su rudim dideliu problemu nebuvo, pazystamas jau kelinti metai vazineja su omega tai nera jokiu rudziu, kaip pasiseks cia

radau as po kapotu tris reles dvi vienodos mazesnes ir viena didesne tai kai istrauki tas mazesnes nieko nepasikeicia o kai ta didesne tai pakaitinimo lempute net neuzzsidega o kai atgal idedi sekundej tik uzsidega bet ilgiau nedega zodziu nesildo svakiu gal kas zino ar tos dvi reles priklauso zvakiu sildinimui?

ne, tiesiog autogide redau ir tavo vietoje ja vaziuociau apziuret

ir nepamirsk deretis galima kokius 500lt net nudereti ir tuos litus galesi sukisti i masina

jis gi cia seip speju foto idejo

as vidine ir isorine keist noriu, bei abieju kainos domina veiksmas alytus

matai as nekeites, bijau pradet rami galava bus servise, gal ten paziuresiu kas kaip

yra mono ipurskimas (vadinamas krabu) ir yra pilnas ipurskimas pilnam ipurskimui stovi elektroninis siurblis ir jis yra sujuntas su oro srauto reguliatoriumi o sitas dalykas bijo duju nes jei prastos duju irangos ti sauna dujas ir sujojia oro srauto reguliatoriu o jie yra deficitai. kai susijoja tas wariantas ant duju da normaliai dirba bet perjungus ant benzino tada rodykle akyse krenta nes nesudaro misinio ir ismeta nesudegusi kura laukan. dar dazna nuo duju beda buna laiswos eigos woztuvas . dek geras dujas tiktai geras. 2.0 e duju pasima apie 12 mieste ant ligaus jis yra ekonomiskas bet ne mieste.

Gal ir imanoma, tik reiktu gerai paieskot. Nes manau cia jau retas variantas.

Tai yra kas 100000km

Tai vat, kad BMW iš tiesų lyg ir traukia labiau, bet pas a6 patinka jog 6 pavaros, o Volvo tiesiog gal įsitikinimas, bet jos kažkaip patvarios atrodo.

Na vieni lyg ir sako jog volvo šiek tiek pagerinta. Tai nežinau kaip yra iš tiesų.

http://www.autogidas.lt/peugeot-406-hdi-stdt-familiale-universalas-1999-0124703900.html Dabar turiu šitą, bet žiemą atvažinėjau, tai norisi pasikeist. Tad ir planuoju peža parduot ir dasidėt dar.

blin cia tik isitikinimas kad dujos eda varikli, cia paskutinis sudas jei jau nusiperkate koki uzkalusi varikli su dujom jau pizdiets dujos kaltos cia uzkale varikli per dujas, paskutini suda snekate, prisipazinkite kad gaidy papirkote ir viskas o ne dujas kaltinkite.