Audi c4 galinis buferis (677 psl.) (35482)

krc pakeiciau laisvu apsuku davikli vistiek gesta tai kame beda cia gali buti? bet tik tada kai pradeda kaisti?

nepastebejau kad jau pakeitei tada jau turbut beda su turbina.

nu sunku man kazka patart. net jei ta rida ir tikra, vistiek reiktu, kaip ir daugelis sake, varyt i servisa, kelt ant stendo ir ziuret, nes zmones irgi nevienodai vazineja, vienas su ta pacia masina prasuks 500.000km be didesniu problemu, o kitas pavyzdziui gali ta pacia masina per 50.000km sudrozt visiskai, masina nesirupindamas, tai va ziurek neapsirink

gali buti, kad leidzia stabdziu skysti kazkuris vamzdelis arba suporto stumokliukas, arba rato cilindriukas.. bet tada turetu uzsidegti raudona stabdziu lempute, bet patikrink.. siaip orint normaliom salygom nereikia jei sistema sandari.

raumeningas kojas turi jei sugebi nuspausti pedala iki kilimo be vakuumo

labai geras variklis, tik prieziuros reikalauja.. kaip ir visi turbiniai benzinai.

as esu mates labai daug sugedusiu varikliu.. maciau net 2GR (3.5L toyotinis variklis, kuris eina ir i gana prabangius lexusus). jei savininkas "oblius" tai jis tau bet ka uzkals. o tie 1.8T megstami tiuneriu kaip labai kantrus ir su potencialu. mano draugas turejo toki (MK4 GTI) gerus 8 metus, buvo uzgalandes iki 240 arkliu - i variklio vidurius nelista. vazinejo i dragus, purske metanoli.. vienintelis dalykas kas nusprogo, tai buvo turba.. bet turba nera amzinas dalykas, jos daugiau 160k km nesisuka.. be to, pute ji beveik visada maksimuma savo galimybiu

nereikia laukti stebuklu jei paemei masina su puse milijono km rida su neaiskia prieziuros istorija.

visiem benzininiam turbiniam varikliam reikalinga prieziura - geras, laiku keiciamas sintetinis tepalas. jei nesiruosi to daryti - neimk turbinio, nes verksi.

imk trecia golfa su dujom ir bus gerai.kam ta audine..

reikia bulkai generatoriaus, gal kas pigiai turit parduot veikianti?

geri, labai ekonomiski, patvarus.

85

skaitai tu? teko girdeti kad 103 blogesni nei 85.

As dar pagalvojau kad visai tada apsimoka deti ir tarkim bulkos b3 koky turbo dyzely tai zymiai pigiau iseitu nei b4 tdi aisq trauka viskas skirsis na bet nelabai smarkei, dar koky intercoolery isimeti

O kazin kaip islaikymas tu a6 2, 5TDI Galvoju ja varyt i servisiuka patikrinti Sake kad dirzas pries 50000 keistas..

Tai skaitau visai nebrangu. Visi sako kad 2, 5k dirzo pakeitimas kainuoja..

Robsas patark ar apsimoka pirkt su tokia rida? mechanine pavaru deze

.juk ne visos masinos vienodos ir ne visi tinkamai eksplotuoja.tegu pisasi jei neturi is ko islaikyt ta masina.

warikliu pzd jau, jam jiau reikalingas kapitalinis remontas

Sveiki krc o kaip tie varikliai naujesnes kartos 2.5tdi 132 kw?

keičiam į mažiuką Nissan Micra - tau vienam bus pats tas. Damokėsiu 1500 Lt ir bus dujas už ką isidėt. Autogide skelbimas nebegalioja, bet likęs žiūriu dar autopliuse http://auto.plius.lt/skelbimai/nissan-micra-1-0-l-hecbekas-1997-benzinas-2957801.html

103 kw

kur deti..isgert o jei rasai kad jos ten mazai yra tai gal nebekeisk visai, nepades jau, nes is parasymo atrodo kad be tepalo vazineji..

Jei Tamsta profesoriau Jums Volkswagen AG oficialūs duomenys prilygsta pasakoms tai patarčiau rašyti mokslinį darbą ir užginčyti per teismus tai, ką sako pati gamykla.Tai parašyta juodu ant balto VW Sharan VOKIEČIŲ gamybos aptarnavimo žinyne(ne servisu knygele o dar buna tokia eksploatacijos instrukcija)nes matau kad nekertate kas per daiktas , tai paaiskinu.O kad neturėjote ir nevairavote 1, 8T akivaizdus faktas.Nepainiokite pone mokslu daktare vw golf`o ir vienaturio.Jus dar nebuvote gimes kai as vairavau tokius grabus.

Suėda opro srauto matuoklę pastoviai dujos

Aplamai, fainos masinos, turejau galaxy su dujom uz 26 pardaviau bet buvo visi priborai net du peciai ir t.t tik sedynes man kiek perkietos buvo, o siaip patinka tik kad ji persunki ir del to kencia vaziuokle. Sveria 1800kg

ziurek geriau nes dazniausiai bega is juodos variklio dagtes o gali atrodit kad nuo tavo pazimetos detales

Matosi kad bachuras nelabai gaudaisi ka kalbi Isvis ar zinai kas tai yra indeklai?

http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/297430-10387.jpg

Tu maziau klausinek durnu klausimu, cia zmonems norintiems keisti savo automobily, jei susidomejei atvaziuok apziuresi automobily.O modelys yra 98/99 serijine gamyba sito modelio kaip 98.

Kariasi zmones neteke sveiko proto ar gyvenimo, o i sita klausima abejoju ar tau galesiu atsakyti

Tai va issiaiskinom kad automobilys 98 metu

Miestas koks?

TAves cia nieks nelaukia ir nenori, eik is cia , gadini ora tiktais "savo prasmirdusiais kiausiniais".

MAn automobilys perdidelis, as nei pervezineju kazka sunkaus, seimos irgi neturiu Geriau butu taupesnis automobilys ir mazesniu gabaritu

gal domina keitimas i peugeot 605 1995 metu su mano priemoka

supratau, as irgi taip galvojau padaryt su ta vieta, o ta "dezute" tai kas ji ? kolektorius ? filtras ? ar kazkas kitas ? ten turi buti tepalas ar ne ?

viskas aisku, dekui

Ištrinkit adminai. Ne cia norėjau sukurti tema. mano klaida :/

Nepirk tos ismatu kruvos, pirk a6 c5kebule su 1, 9 motoru 6begiu ir pamirsk viska

http://www.uzdarbis.lt/index.php?showtopic=111046

visi pila pilnai sintetini todel, kad velenu tempimo taskai yra padaryti mazi labai siame variklyje, o kaip zinom, sintetiniai tepalai skysciausi. Nuo pusiau sintetiniu tie tepimo taskai apsinesa, tepa dar prasciau ir netaip tepa kaip reiketu velenams. Taip kad patartina pilti sintetinius

bmw'as butu geros bukles

2.5tdi (v6 pirmieji) yra patys prasciausi varikliai is tdi. Kas del gedimu del dingusios beabejo pirmas zingsnis daryti diagnostyka bet ne pas bet ka o specelista, kuriu kolkas dar tik vienetai... db ant matuokles ismetei bent kokius 500lt kai diagnostyka kuri kainuoj ~50lt darant butu iskart pasake jog ji gera as galeciau patarti kas gali buti bet pateikete mazai info. kiekviena smulkmena kartais reikalinga

Variklis geras ziurint koky nusipirksi.visi verkia bloga masina bloga kokia nusipirksi tokia ir turtesi . jei ji nuvalkiota jau tai aisku bus bloga. visi spidometrus atsuka kas cia kainuoja 30lt stafke ir buria kad rida tikra . nors vaiai nutrinti sedyniu sonai iszulinti . susidures su ne vienu tokiu . pasakai jam tiesiai sviesiai aisku keicia dainele iskart visos jos tokios ir panasiai mazdaug as nekaltas.

66 ir 81 praktiskai vienodi varykliai.reiskia arba tau nepasiseke 3 kartus arba dyzelis paprastai ne tau.

scooter kuri patvaresne yra ? man rodos kad a8 vaziuokle yra sudetingesne nei e38 tai e38 turetu but pigiau tvarkyt

draugas turi 85 kw 6 begiu nesiskundzia sake normalei uztenka tos traukos ir ekonomiska visai