Audi b4 tdi temperatura (854 psl.) (43857)

tas pats pazystamas jau irgi pasimegavo galimybemis itempejiu, bei dirzu, pirma kart nekeite kazkurio itempejio ir tas po 20000km uzsikirto, tuo paciu nutraukdamas ir dirza, uz remonta 2.900lt. antra karta virsijo 80.000km ir dar pramyne 12.000km ta karta truko pats dirzas, remontas 2.200lt. Jei yra noras rizikuot, kodel gi ne....

uztektu viena kart pravaziuot ir manau kardinaliai nuomone pasikeistu, nes daug tokiu, kurie sako jog bmw ne masina ir panasiai, bet pavazinejus, paturejas daznai nuomone ir poziuris pasikeicia, jei netampama savininkais, tai bent gerbejais tikrai...

sveikas man buvo su bmw 3.17td kregzde panasi problema buvo tai kur is bako eina slangute man ta nusiimdavo ir gaudidavo kartu su oru

tai cia pas ji ant laisvu 5l/h

Ajsku geriau pasilik ceske taigi dyzeliukas wisada jis brangesnis

NE NUDROSTU , pagal uzsakyma

tau tarp koju reik remonto man atrodo

biski pjauni

Kas nezino termostato kaina ~150 litu parduotuvej.

esu as vaziaves su jusu numiletinem bet kad didelio ispudzio man nepaliko.

jo cia daugeliui tai tik suda pamalt noris, wazineja su golfais, beskem, bulkom, kibirais ir varo kad bmw s..tiems kibirams dar daug zoles apsi.. iki to bemvo

man ziema taip buvo, kai vasarine salerka kisosi.gali bake beda buti, slangutese, gali ir paciam siurbli

pas mane pilnas ipurskimas

krc pakeiciau laisvu apsuku davikli vistiek gesta tai kame beda cia gali buti? bet tik tada kai pradeda kaisti?

nepastebejau kad jau pakeitei tada jau turbut beda su turbina.

nu sunku man kazka patart. net jei ta rida ir tikra, vistiek reiktu, kaip ir daugelis sake, varyt i servisa, kelt ant stendo ir ziuret, nes zmones irgi nevienodai vazineja, vienas su ta pacia masina prasuks 500.000km be didesniu problemu, o kitas pavyzdziui gali ta pacia masina per 50.000km sudrozt visiskai, masina nesirupindamas, tai va ziurek neapsirink

Nemanau kad esme kas kam duoda per sonus, o esme vaziavime ir remonto islaidose. niekada nepirkciau pasato, nes jis man didesne atgyvena nei sita a6. tu pasatu pilna visose pakampese. sitos a6 variklis zymiai paprastesnis nei pasato. pats su tokia vazineju jau daugiau nei pusmeti, ir tikrai nesiskundziu, nes km isuku daug. temos autoriui nesiulyciau klausineti kuri geresne, o rinktis ta prie kurios labiau linksti, nes tik paragaves suzinosi kas yra ir viena ir kita.

nei ten kas triuksminga nei ka, tvarkingos matyt nesi girdejes. atgyvena cia jau kaip kam, nori vaziuot su naujesne mokek dvigubus pinigus ir buk servizu svecias. kaip jau sakiau sita atgyvena pervaziuos dar ne viena naujo auto. ir manau ne vienas sitai patvirtins.

gali buti, kad leidzia stabdziu skysti kazkuris vamzdelis arba suporto stumokliukas, arba rato cilindriukas.. bet tada turetu uzsidegti raudona stabdziu lempute, bet patikrink.. siaip orint normaliom salygom nereikia jei sistema sandari.

raumeningas kojas turi jei sugebi nuspausti pedala iki kilimo be vakuumo

reikia bulkai generatoriaus, gal kas pigiai turit parduot veikianti?

O kazin kaip islaikymas tu a6 2, 5TDI Galvoju ja varyt i servisiuka patikrinti Sake kad dirzas pries 50000 keistas..

Tai skaitau visai nebrangu. Visi sako kad 2, 5k dirzo pakeitimas kainuoja..

Robsas patark ar apsimoka pirkt su tokia rida? mechanine pavaru deze

Sveiki, taigi turiu tokia problema, kai mano "bolidas" buna saltas tai labai daug reikia sukti starteriu kol uzsikuria, o silta viskas gerai, bet tik pastovi 15-20 min ir vel prastokai kuriasi. gal zinot kas galetu buti ? dekui uz atsakymus

warikliu pzd jau, jam jiau reikalingas kapitalinis remontas

pasikeisk spyruokles ir amortikus, ir pakisk gumas, cia butu pigiausias variantas, net neparasiai kiek nori lt investuoti i si reikala

padangos tokios pat, turi omeny po spiruoklem det gumas? ar po amortizatoriais nes po amortizatoriais nelab isiwaizduoju kaip padeti... man nereikia kad butu kaip dzipas bet jau aukstoka kad butu esu mates golfu isaukstintu gana nemazai tai paasei ir as noreceu

padangos tokios pat, turi omeny po spiruoklem det gumas? ar po amortizatoriais nes po amortizatoriais nelab isiwaizduoju kaip padeti... man nereikia kad butu kaip dzipas bet jau aukstoka kad butu esu mates golfu isaukstintu gana nemazai tai paasei ir as noreceu

as ne del grozio o del reikalo, kaime gywenu retai kas walo kelius ir seip pramogai butu palauzyti, , , tai taip niekas konkreciai nieko nepatare... o tu spalwotu spiruokliu man nereikia man reikia kad auksta butu ir tiek

O gal kas patartumet kas geriau 2.6 2.8 benzas/dujos ar 2.5TDI 103kw?

Ištrinkit adminai. Ne cia norėjau sukurti tema. mano klaida :/

Nepirk tos ismatu kruvos, pirk a6 c5kebule su 1, 9 motoru 6begiu ir pamirsk viska

Kuri geriau ir patikimiau?

tai nesuprantu ko tada reikia jei kebulo gero nereikia, man kaip tik kebulas kad butu grazus ko maziau spakliuotas o vaziuokle tokia gali buti visai pavargusi nes tokei masinai ja persirinkti vieni juokai ir kaina nedidele taipat susideti ir salona koky nori skelbimuose platus pasirinkimas uz nedidele kaina galima rasti tvarkinga.poto sakai 2.6 blogas variklis kuo jis blogas nebe 2005 metai dabar kad dirzo ir ytempeju komplektas pakeitimas tokiai masinai kainuotu 2000litu.o sitas variklis traukia sita kebula gerai tuo labiau cia mechanine ne automatine deze.kaip sakiau jei netinka tokia kaina tai susirask uz 2000litu ir yra skelbimu

http://www.uzdarbis.lt/index.php?showtopic=111046

bmw'as butu geros bukles

draginant trauka panasi, bet ekonomiskai vaziuojant dyzelis geriau vaziuoja juk nm ant zemu, as tavo vietoj nekeisciau tikrai, ko tau truksta is jos? nei rudija nei ka, nori galios varyk i vimota pacipint!

Variklis geras ziurint koky nusipirksi.visi verkia bloga masina bloga kokia nusipirksi tokia ir turtesi . jei ji nuvalkiota jau tai aisku bus bloga. visi spidometrus atsuka kas cia kainuoja 30lt stafke ir buria kad rida tikra . nors vaiai nutrinti sedyniu sonai iszulinti . susidures su ne vienu tokiu . pasakai jam tiesiai sviesiai aisku keicia dainele iskart visos jos tokios ir panasiai mazdaug as nekaltas.

scooter kuri patvaresne yra ? man rodos kad a8 vaziuokle yra sudetingesne nei e38 tai e38 turetu but pigiau tvarkyt

as tavo vietoj vazineciau su c4, man ji viena is geriausiu masinu, kuria galiu ipirkt zinoma, ziurint ko tau reikia, man tai reikia komforto, ko is kregzdes nesulauksi, jei sprtiskumo nori, tai imk bmw kas liecia vaziuokle, tai tikrai kainos nera itinm brangios, sakyciau vidutines, pats kregzde per klaida nupirkes buvau, tai ir zinau

Turi gyminaitis 3.3 01metu, prasuko per nepilnus metus 50 000km, ir pradejo pysti prota purkstukai, dyzeli rusiska tik pile. Traukia tai nerealiai, uzmiestyje sanaudos 8 -9litrai minimum, o paspaudus uzmiestyje apie 10ltr, bet traukos patikekit 3.3 jau turi. Purkstukai va buvo sugede jau 3kart, pirmus kartus tai kazkaip jos ten servise lievai tvarke nekeite, bet nusibodo gedimai, tai pirko kitus, po 250lt originalus is dauztos audines laisvai gaunami, tik tiesa is vln i kauna teko belstis.. Masina nereali, 18ratai bbs tai isvis solidziai ir taip pyktai atrodo, super masiniukas, o ka jau kalbeti apie visas aparaturas, kompa, bosse aparatura ir tt, oda ir visa kita Na bet jei kisene netempia tai tikrai pirkt neverta, nes seip tai brangus islaikymas ju. Vien jau groteles prie ruko zibintu apacioje po 400lt kainuoja... Na bet uztat turesit ziauriai gera aparata

na jop, todel ir masinu tokia ivairove

bmw -jega!!!!!!!!!!!!!!!!

geriausia bmw

Nu tu nekreip demesio i ta rida, cia maza ka gali greit atsukti, matosi kad auto buvo gera ir daug vazinejama, tai persasi dalykas kad buvo pigumo su ja vazineti tiek km, netiek nuvaziuoja ir dar nieko, supraasciau kad tu koki sena kuili pirktum o cia masinai nei 15 metu nera

Cia priklauso nuo auto apie 100 lt