Audi b4 mono (694 psl.) (36187)

krc pakeiciau laisvu apsuku davikli vistiek gesta tai kame beda cia gali buti? bet tik tada kai pradeda kaisti?

nepastebejau kad jau pakeitei tada jau turbut beda su turbina.

nu sunku man kazka patart. net jei ta rida ir tikra, vistiek reiktu, kaip ir daugelis sake, varyt i servisa, kelt ant stendo ir ziuret, nes zmones irgi nevienodai vazineja, vienas su ta pacia masina prasuks 500.000km be didesniu problemu, o kitas pavyzdziui gali ta pacia masina per 50.000km sudrozt visiskai, masina nesirupindamas, tai va ziurek neapsirink

Nemanau kad esme kas kam duoda per sonus, o esme vaziavime ir remonto islaidose. niekada nepirkciau pasato, nes jis man didesne atgyvena nei sita a6. tu pasatu pilna visose pakampese. sitos a6 variklis zymiai paprastesnis nei pasato. pats su tokia vazineju jau daugiau nei pusmeti, ir tikrai nesiskundziu, nes km isuku daug. temos autoriui nesiulyciau klausineti kuri geresne, o rinktis ta prie kurios labiau linksti, nes tik paragaves suzinosi kas yra ir viena ir kita.

nei ten kas triuksminga nei ka, tvarkingos matyt nesi girdejes. atgyvena cia jau kaip kam, nori vaziuot su naujesne mokek dvigubus pinigus ir buk servizu svecias. kaip jau sakiau sita atgyvena pervaziuos dar ne viena naujo auto. ir manau ne vienas sitai patvirtins.

gali buti, kad leidzia stabdziu skysti kazkuris vamzdelis arba suporto stumokliukas, arba rato cilindriukas.. bet tada turetu uzsidegti raudona stabdziu lempute, bet patikrink.. siaip orint normaliom salygom nereikia jei sistema sandari.

raumeningas kojas turi jei sugebi nuspausti pedala iki kilimo be vakuumo

tai jei diagnostikoj nemate, kad nedapucia tai ir oro srauto galejo nepamatyti.. cia ziuriu kas antram diagnostika atbulom rankom daro.. pajungia skeneri, paziuri, kad kodu nera ir viskas?

geri, labai ekonomiski, patvarus.

85

skaitai tu? teko girdeti kad 103 blogesni nei 85.

O kazin kaip islaikymas tu a6 2, 5TDI Galvoju ja varyt i servisiuka patikrinti Sake kad dirzas pries 50000 keistas..

Tai skaitau visai nebrangu. Visi sako kad 2, 5k dirzo pakeitimas kainuoja..

Robsas patark ar apsimoka pirkt su tokia rida? mechanine pavaru deze

Sveiki, taigi turiu tokia problema, kai mano "bolidas" buna saltas tai labai daug reikia sukti starteriu kol uzsikuria, o silta viskas gerai, bet tik pastovi 15-20 min ir vel prastokai kuriasi. gal zinot kas galetu buti ? dekui uz atsakymus

2.5 tdi

.juk ne visos masinos vienodos ir ne visi tinkamai eksplotuoja.tegu pisasi jei neturi is ko islaikyt ta masina.

warikliu pzd jau, jam jiau reikalingas kapitalinis remontas

Sveiki krc o kaip tie varikliai naujesnes kartos 2.5tdi 132 kw?

pasikeisk spyruokles ir amortikus, ir pakisk gumas, cia butu pigiausias variantas, net neparasiai kiek nori lt investuoti i si reikala

103 kw

kur deti..isgert o jei rasai kad jos ten mazai yra tai gal nebekeisk visai, nepades jau, nes is parasymo atrodo kad be tepalo vazineji..

Asile, juk benzas sausas ir jis galutinai sugadins purkstukus jaigu nedaugiau, max 5l ant pilno bako galima pilt bet ir tai nekažka padės, problemos reikia ieškoti kitaip negu taves klausyti ir gadinti savo masina. Kada tave lope užblokuos?

b5 pakaba aliuminine, bet variklis patvaresnis ir ekonomiskesnis a6c5 2.5tdi valgs vasara 7l, ziema 10 pasatas vasara 5, ziema 7 2lt * 4lt = 8lt ekonomija ant 100km, ant 1000km isejna 80lt, ant 10000km kurios pravaziuosi uz metus gaunasi jau 800lt cia galesi pakeist visa pakaba, ar dirzus, kiekvienu metu ant remonto ekomija, o vaziuoji ir su ta ir su ta tiek pat

ziurek geriau nes dazniausiai bega is juodos variklio dagtes o gali atrodit kad nuo tavo pazimetos detales

Sveiki, reikia skubei pagalbos, dingsta trauka nuo 3000 aps/min. , seip stovint apsukas galima nors ir iki 5000 pakelti, viska isnarsiau, nieko nerandu, isjungus varikli voztuvas suveikia, nuleidineja spaudima, niekas niekur netruke, slangutes visas perziurejau, turbina irgi viskas OK. Ar gali buti nuo to kad ilgai po miesta vazineta uzsikisti katolikas??? nes kitos jau problemos nematau, bet vat kodel nuo 3000 ?? seip jokiu klaidu nemeta, o reikia butent ryt is ryto mint i Lenkus, tai dabar galvoju kad jei netrauks , pavargsiu iki POZNANO. Kas galit padeti, dekoju is anksto.

padangos tokios pat, turi omeny po spiruoklem det gumas? ar po amortizatoriais nes po amortizatoriais nelab isiwaizduoju kaip padeti... man nereikia kad butu kaip dzipas bet jau aukstoka kad butu esu mates golfu isaukstintu gana nemazai tai paasei ir as noreceu

padangos tokios pat, turi omeny po spiruoklem det gumas? ar po amortizatoriais nes po amortizatoriais nelab isiwaizduoju kaip padeti... man nereikia kad butu kaip dzipas bet jau aukstoka kad butu esu mates golfu isaukstintu gana nemazai tai paasei ir as noreceu

as ne del grozio o del reikalo, kaime gywenu retai kas walo kelius ir seip pramogai butu palauzyti, , , tai taip niekas konkreciai nieko nepatare... o tu spalwotu spiruokliu man nereikia man reikia kad auksta butu ir tiek

sakiau anoj temoj degimo kampa ziurek

Na va, dar vienas klounas. Jei nieko neismanai apie masinas, tai geriau nerasinek nesamoniu, pienburni. Servise tokias proceduras atliekam pastoviai, todel ir patariu, bet ne, autogido "egzpiertai" geriau zino ka reikia daryt. Apgailetini lohai, slepkit is cia savo tuscias ryzas galvas.

O gal kas patartumet kas geriau 2.6 2.8 benzas/dujos ar 2.5TDI 103kw?

supratau, as irgi taip galvojau padaryt su ta vieta, o ta "dezute" tai kas ji ? kolektorius ? filtras ? ar kazkas kitas ? ten turi buti tepalas ar ne ?

viskas aisku, dekui

Ištrinkit adminai. Ne cia norėjau sukurti tema. mano klaida :/

Nepirk tos ismatu kruvos, pirk a6 c5kebule su 1, 9 motoru 6begiu ir pamirsk viska

Kuri geriau ir patikimiau?

tai nesuprantu ko tada reikia jei kebulo gero nereikia, man kaip tik kebulas kad butu grazus ko maziau spakliuotas o vaziuokle tokia gali buti visai pavargusi nes tokei masinai ja persirinkti vieni juokai ir kaina nedidele taipat susideti ir salona koky nori skelbimuose platus pasirinkimas uz nedidele kaina galima rasti tvarkinga.poto sakai 2.6 blogas variklis kuo jis blogas nebe 2005 metai dabar kad dirzo ir ytempeju komplektas pakeitimas tokiai masinai kainuotu 2000litu.o sitas variklis traukia sita kebula gerai tuo labiau cia mechanine ne automatine deze.kaip sakiau jei netinka tokia kaina tai susirask uz 2000litu ir yra skelbimu

Is kur tokiu lopu atsiranda? Ot butu smagu jai zmogus ju paklauses taip padarytu ir po is tu lopu prisiteistu saibu naujai mašinai.

reik gyvus parametrus stebet..jai nori, atvaryk pasakysiu kame beda, pasijungsu pc, pravaziuosim, vilnius, 860076108.duodu 90 proc, kad turbina neuzsipucia iki galo , o del to gali but nemazai priezasciu, viena is ju katalizatorius, bet viska pasakyciau tiksliai tik po pc pajungimo.

http://www.uzdarbis.lt/index.php?showtopic=111046

visi pila pilnai sintetini todel, kad velenu tempimo taskai yra padaryti mazi labai siame variklyje, o kaip zinom, sintetiniai tepalai skysciausi. Nuo pusiau sintetiniu tie tepimo taskai apsinesa, tepa dar prasciau ir netaip tepa kaip reiketu velenams. Taip kad patartina pilti sintetinius

bmw'as butu geros bukles

draginant trauka panasi, bet ekonomiskai vaziuojant dyzelis geriau vaziuoja juk nm ant zemu, as tavo vietoj nekeisciau tikrai, ko tau truksta is jos? nei rudija nei ka, nori galios varyk i vimota pacipint!

2.5tdi (v6 pirmieji) yra patys prasciausi varikliai is tdi. Kas del gedimu del dingusios beabejo pirmas zingsnis daryti diagnostyka bet ne pas bet ka o specelista, kuriu kolkas dar tik vienetai... db ant matuokles ismetei bent kokius 500lt kai diagnostyka kuri kainuoj ~50lt darant butu iskart pasake jog ji gera as galeciau patarti kas gali buti bet pateikete mazai info. kiekviena smulkmena kartais reikalinga

Variklis geras ziurint koky nusipirksi.visi verkia bloga masina bloga kokia nusipirksi tokia ir turtesi . jei ji nuvalkiota jau tai aisku bus bloga. visi spidometrus atsuka kas cia kainuoja 30lt stafke ir buria kad rida tikra . nors vaiai nutrinti sedyniu sonai iszulinti . susidures su ne vienu tokiu . pasakai jam tiesiai sviesiai aisku keicia dainele iskart visos jos tokios ir panasiai mazdaug as nekaltas.

66 ir 81 praktiskai vienodi varykliai.reiskia arba tau nepasiseke 3 kartus arba dyzelis paprastai ne tau.