Audi a6 vaziuokle (574 psl.) (38257)

ant multivano geri bet neaisku kiek su juo patyre skausmo tie diskai, paskiau tie ronal nes dauk spikiu turi .sudiniausi ant audines , ne tiek kad kitaicki bet tiesiog greit ant duobiu susibuktuoja tokia konstrukcija, is akies nematysi bet ant stakliu gali lakstyt.o del dizaino skonio reikalas bet jai nori retsykiais ir per duobe perlekt tai variantai aiskus

viskas gerai tau su tom dujom audines jos ryja apie dvylika misriai vazinejant bet ne per kamscius tai neieskok galu.cia is visu dujiniu masinu ekonomiskiausios turetos tai mazda ir bmw 316 buvo paprasti reduktoriai.beabejo geram rezultatutui reikia taskiniu arba kitaip 4 kartos duju , bet tada pas tave turi but ipurskimas pilnas taskinis ar kaip te. o kiek bulkininku pazystu tai panasiai ryja duju.dar beto siulau sandaruma pasitikrint gal kazkiek praeina per filtra ar sujingumus jau kur su oru pasiduoda

na kregzdei draugelis pries 7-6 metus uz dureles mokejo 80 lt kai kregzdziu kainos buvo nuo 2000 euru .tuo metu tai labai pigiai skaites .o uz audiniu kebulo detales visuomet lauzynai plesikavo

turejau ir as 1.8 66 kw bulka laikinai nusipirkes .sanaudu neskaiciavau .apsukas daznai tegdavo reguliuot.o siaip per trumpai turejau kad daryt isvadas. o ryja tas 1.8 tikrai nemazai jau 7 litrai varant 90 ant plento.tai cia ta pati 2.0 100 kw safrane ims ne daugiau

man juokas ima kad pas citroena lydytas gelezis kuris pasiduoda virinimui reiskia dar ne spyzius, dar storesnes sakes nei tos jusu aliuminines

MAZEU VAZIUOSI MAZEU TVARKYSI , , , CIA GERAS , JAUCIU NIEKAS TO DAR NEZINOJO

, tokie bajarei kiekvienam auto gali nutikt , ,

ekonomika taip(kol kas sugenda) , trauka is vietos nesakyciau , benzas ir gerai lupa is vietos

atsibodo zmonim 10 kart rasyti ,

tai kad nusisnekejai , bandziau pataisyt o tu tik purkstauji , , , nuo kada yra quattro motorai , tu pats pamastyk ka kalbi

Na dujos variklio tarnavimo laiko tikrai neprailgina, o kad perkam nudrostas ir pa pigiai , tai tikra tiesa, bet kam ko reikia, tas ta ir turi.

pas mane ir panasiai buvo. radijatorius saltas, bet salona sildo, o temp apie 80, bet nemazai km reikia pravaryt, kad tiek pasiekt. keiciau termostata, nieko nepadejo. dabar kai orai atsalo zinok dyzeli dar sunkiau uzsildyt. reikia dziaugtis kad ne per daug rodo

na kai su chebra susesdavom tai jauciasi kad galios truksta bet vaziuodavo kai vienas vaziuoji tai puikiai

Sveiki, Seniau rode 90laipsniu variklio temperatura, dabar pakyla vos iki 75max ir tai toli reikia nuvaziuoti. galvociau termostatas, bet tada jei butu termostatas tai ir salona blogai sildytu? dabar kaitina, kad net ausys raitos ir dar radiatorius net neisyla nei biski, visada saltas. taip juk neturi buti? tai kame reples, kad temperatura rodo tik 75? Dekuj kas zinot P.S sorry jei tokia tema buvo )

Pasikeiciau orginalu termostata, tai vistiek nieko nerodo, bet slangos karstesnes, tai man atrodo bus prietaisu skydelyje beda..reikes dar bandyti ten pasiziureti..

aini i skelbimu skilti ir ieskaisi.

galima paprasciausiai paprasyti VIN numerio ir jei jau labai masina patinka pasitikrinti jos istorija.

lupk ta gamyklini velniop ir dekis normalu, bus visos problemos issprestos.

surista su gamykline signa. eik i opel foruma ten tau pades, cia nesulauksi pagalbos.

kas is to kad lipdo sikna jei priekiniai varomi

byra ne del aliumo o del konstrukcijos

nu varai i turbo servisa ir 20lt sumokejes gauni diagnostika.

tai cia tokia xernia normalu sitiems varykliaims?

benzu dirba tik ant apsuku kai kai is duju permeti, o dujom gaza nuspaudus labai ilgai starteriu reik sukt.ciaypurskimas

realiai pakeitimas 30 ar 40 lt, plius granata apei 40-50 lt. manau pats pasikeisi, nieko ten sunkaus nera

nu bliam, be duobes man pasikeitem, pasikele ant kaladziu

pamatok kompresija variklije, turi buti 12 ir daugiaugal kazkas ipuskime sugedo

http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/236441-7682.jpg

nieko sau normali kaina.c4 priekinius buvau pirkes dujinius su dvieju metu 0lt temokejau, o b4 tai neatsimenu firmos bet nelabai garsi nes buciau tikrai prisimines

o tai monro amotikai tipo lievi yra?

nu reiks uzmesti aky kokios fyrmos as nusipirkau

tuos r18 greit stumiau ir nusipirkau r16 kitaicikus naujus, jokiu problemu vaziuoti pasaka, tokius pat ant buso uzdejau ir zvyrkeliais ir bardiurais variau ir nieko tiesus ratai jokiu problemu nematau su tais kitaciskais, pas mane r16 205 60

tai cia dar huine, maniske ant 60 vaziudama 30% posukyje sugebejo susimietiti ir griovy sivaiduoju kaip ten tai reik padaryti su busu tpaty posuku ant 90 variau net subines neuzmete

Ta prasme atsukti pati changeri ir paziureti laidus?

Atsukau changeri, buvo kabelio stekeris oksidaves, sepeteliu pratriniau ir imerkiau stekerio ta metaline dali i spirita, vakare dar pravalysiu spiritu kita stekerio puse (nuo mago), kazin gal ir veiks. Kol kas neardysiu changerio, nes ner prasmes.

tai kad vazineju ramiai. kam man bereikalingos islaidos su s4.

taviklis Topran firmos?

Sveiki ziauriai reikia pagalbos.. kai prasidejo salciai apie -12 ir salciau pradejo variklis gest.. prasidejo nuo to kad siaip vazineju i baltarusija kuro, esme tame nusipyliau viska ( nors askui paeiskejo kad apie 5 litrus dar buvo like) paskui atgal uzpyliau 5 litrus ir vaziavau i baltarusija nuvaziavus apie 40 km masina pradejo dust.. ir gest.. paskui siaip ne tai uzsivedziau sunkiai bet davaziavau iki degalines uzsipyliau is pradziu 10 litru benzo paskui 70 l dyzelio vaziavo sukiai tris kartus gesau paskui uzsivesdavau pragazuodavau ir toliau vaziuodavau, po trecio pragazavimo masina lyg atsigavo viskas kaip buve idealiai vaziavo pravaziavau apie 70 km, po dvieju dienu siandien nuvaziavau apie 15 litru ir vel pradejo is pradziu taip po truputi dust paskui visai uzgeso - niekaip negalejau uzsivest.. tada atvaziavo mane patempe uzsivedziau ir idealiai pradejo dirbt... pastebejau kad truputi turi itakos ikalne arba nuoklane.. jei kas turit minciu labai laukiu

dabar uzverdziau kuo graziausiai veikia 15 min padirbo pravaziavau viskas gerai bet vistiek baisu kur uzgest.. bandau filta nuimt paziuresiu kas ten daros. nepigo staciau mann

Dar keletas pastebejimu, nedumija kai labiau atsuku issipletimo bakelio kamsti nes siaip lbj kieteja slanga apatine. Trauka gera wedasi gerai.

sunku i garaziukus nuvest ? 20lt atkodavimas mages

ka zn ant bagazines toks suds buvo , kaip nuvarysiu pas esama mano opel seimininka nufotkysiu arba man cia patciam taip isimine ;Dd

Jei benzina tai 2, 0 16v 100kw ir drasiai vazineja

srotas neturi?

gal dar buciau nekeites, bet jau nera ko laukt. Nes tepaliuka varo, tai jau neblogai

na va chebra, jau varikli pasitaisiau. Pasirode, su galvu tarpinemis viskas viskas buvo ok. Buvo nueje dankteliu tarpines. Zodziu kai nuemiau tarpines, tai jos buvo kaip kaulas, del to ir leido man tiek daug tepalo. Dabar viskas lyg tai ir tvarkoj. Aciu visiems uz patarimus

kompensatorius paziurek. man tas pats buvo, pakeiciau ir dingo bedos nieko ten jie daug nekainuoja, parduotuvej 2-3 litai uz viena.

beveik metai

kodel sakai nuobodus, daug teisybes

tai taip, cia kaip kam. nesu nusitates nei pries benzinus nei pries dyzelius, tik bandau surast optimaliausia ekonomiskumo ir galios suderinimo varianta