Audi a6 2.5 110kw purkstuku isemimas (578 psl.) (40393)

Priešrūkiniai žibintai irgi brangūs, ir labai lengvai išimami, užtenka atsukti vieną varžtą, todėl iškart prisitvirtink iš vidinės pusės su papildomais varžtais.

Nepergyvenk dėl to šaudymo, nesunkiai tos problemos susitvarko. Geriau žiūrėk ar nebėga skysčiai, tepalai, aušinimas, vairo stiprintuvas, greičių dėžės ir t.t. Teko keisti netgi variklio apatinę dalį tokiai A90, tai kainavo 200 lt plius darbas 200 lt. Beje keičiau ne dėl to, kad prasti varikliai, o dėl kreivų meistro rankų. Šiaip varikliai neužmušami

tai vezti pas meistra reikia ir viskas, o atburimas viso sito gal nusimanot nuo kiek iki kiek gali sukainuoti ? aisku visur skirtingos kainos, bent apytikriai ? ir kokia itaka tas priburimas gali daryti ? tik kad tepala spjaudo ar dar kazkas ?

beje, o del kainos tai nzn kiek benzui, bet nauja tokia dyzeliui kainuoja 600lt berods, taigi ne is pigiuju, srote zinoma pigiau, jei rasi, bet klausimas ar bus gera

as klausiu kokio storio o ne kokia firma buki tu gerai, nebekliedek cia apie kaltinius stumus ir visa kita

tik nebeterskit temos su savo kuro sanaudu gincais, koks skirtumas kas kiek ryja. gana isradinet dvirati.

o jau tipo uz 500 sudeti visa komplekta jau sveika?

tai logiska kad, kuo daugiau apsuku tuo labiau dyla variklis.. bet nebijok, nesubyres jis tau jei nekelsi arti redlaino. aisku su salyga, kad teplaus ir filtrus keiti ir variklis neperkaista.

neipirksi apsiuvimo naturalia oda. anksciau Oditoj apsiudavo.. dabar neberandu ju saito, matyt bankrutavo. as ten dirbau trumpai kai buvau studentas.. kainu tksliai nezinau, bet atvazuodavo daugumoj tik brangios masinos.. tai nemanau, kad ipirksi.. daug pigiau butu gautu is kitos masinos odines.

ne, tu klausei kokia logika "apsikti" kolektoriu. tai vat tokia logika - mazinti azoto oksidu emisija, del kuriu susidaro smogas. be to, ismetamosios dujos buna sudegusios, EGR paskirtis nera ismetamasias dujas per nauja deginti.. pagal EGR principa ismetamosios dujos skaitomos inertiskomis, t.y. jos nereaguoja su oro/kuro misiniu.. jos tik ji atskiedzia.

jo, kazka panasau - Saab 9-3 kabrika

ne, nepaankstina degimo. jis keicia voztuvu atsidarymo fazes.

pasikeisk alsuoklio voztuveli pradziai. ir paziurek ar pats tepalo uzpylimo dangtelis sandarus.

Passatas 4motion irgi su torsenu eina

birstonas1 2012-12-29 21:07:24 variklis pilnai perinktas deckus nupirko kitus stumuoklius alkunini ir tt. maisytas ismetimas , cpu perprogravimas , ir kiti niuansai

tai sulauksiu atsakymo apie tavo astra ar ne?

o kuris svaistiklis pakeistas?

neatspejai

baik vartytis.. aiskiai parasyta pakeistAS svaistiklIS, o ne svaistikliai. 50kW ne is lempos, o is tavo ankstesnes temos, kur ta astra stock turejo ne 110, o 100kW. be to. is NA isspausti 40kW nera irgi taip paprasta kaip tau atrodo. is tos pacios temos ir 9:1 misinys

138kW @ 5500rpm --> 188kW @ 5920rpm

gaidys

taigi iskart ir darau nevisi turi tiek daug laisvo laiko kaip tu

su tuo golfu irodei, kad esi zarachas. taip, kad nebera ka daugiau irodyti

seniem kledaram softo nelabai reikia. dauguma atveju uztenka kodam nuskaityti skirto skenerio, jei zinai ko ieskai. bet aisku buna ir isimciu..

kuro siurblys greiciausiai. paprasyk kad kas padauzytu per baka is apacios, o tu tuo metu bandyk uzvesti. jei atsigaus nors trumpam - reiskia tikrai siurblys, jei ne, tada nuimk slangute kuro padavimo, idek i permatoma buteli ir bandyk vesti, jei nebegs kuras - keisk siurbli.

O kas geriau dyzelis ar bendzas.Ir ar automatas ar mechanine

seip noreciau dyzelio.dar noreciau automato bet nz su kokiu geriau

dar pasatas b5 visai neblogas variantas..

o kodel butent 97 ar 98 metu ieskai? taigi ir 95 ar 96 tas pats modelis. siulyciau labiau ziureti i masinos bukle nei i metus, o siaip tai seses a4 pardaviau pries mėnesi uz 6000 lt, buvo 95 metu, siaip tikrai tvarkinga, nepaisant keliu ibrezimu, 1.8 benzinas 92 kW.

kaip tik metalas linksta. a4 niekas net nelinksta, paprasciausiai daugiau sarnyru yra, bet ta cia ne koks kibiras, vaziuoja maloniai, matyt neveltui ju daugiau.

kelintu metu yr ?

jeigu ner skyscio pareina kolonele vairo pasikeist nera sunku ja, kaladeles su salnikais taip pat nesunku pasikeist skilute duslej uzvirint langa pasikeist ir tech praeis jei daugiau bedu ner o del buferio nieko nieks nesako tecnikiniam

skelbimuose yra daugiau foto

niekas nesidomi siuo metu benzininiu varikliu

as sakau kad problemu jokiu nebuvo. man laike puikiai. o ka deirai vairuoji? simtines nelygink su a4, tai zmogus nori normalios auto o ne silkes, apie c4 nk nesakau, liux masina, vaziuokle paprasta, pigi.

man taip pat atrodo ziurek pirma nuo slanguciu, o veliau gali ir dacika laisvu apsuku pasiziuret, butu gal geriausia nuvaziuot iki sroto pasimt kita vietoi isidet pasiziuret kas darosi

dar paklaus ar sunku i ratus oro pripusti ir kiek tai kainuos

bandyk i diagnostika

ar yra oro srauto matuokle pas tavo auto?

Koks pilnas kodas?

variklis smagus, tik va ieskojom klp srotuose jam daliu pries kokius 3 metus, daliu nerasta buwo, tai atsakydavo kad tokio apratato nesam tureje iki srotu jie kogero nedakeliauja. parejo indeklai tai idejo i pardavima, zmones net is kauno atvaziavo pasimt.

Passat b6 jau supaprastinta pakaba

Vienu zodziu, kas geriau imant b4 quattro. Ar 2.0l ar 2.3l ?

Paaiskinsiu kodel tokias masinas ziuriu. Nes man patinka senienos ir tiek. Kaip sakoma sena masina-gera masina ir pats tuo isitikinau. Zinoma reikia kartais daug investiciju i tas senienas, kad jos gyventu, bet rezultata gauni malonesni nei nuo 2000m. laidos masinu. Nepersu nuomones, bet MAN tai patinka

Kazko neatidaro tos nuorodos... foto salono

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=138289867&__lp=11&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.sEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=14&makeModelVariant1.etext=false&makeModelVariant2.etext=false&makeModelVariant3.etext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&string=&lang=en&pageNumber=1

Ka manot apie toki "savaitgalio" aparata truputis investiciju atgaivinimui ir manau aki patrauktu

Dekui uz patarima, bet tokios info neradau apie vairuotojus, kuriem atimta teise vairuoti.