Audi a6 2.0 benzinas (834 psl.) (43076)

pabandyk kuro rele nr10 (dazniausiai buna pilka) pakeist. arba pradziai vietoj jos idek paprasta is lizdo nr7 (garso signalo rele) ir paziurek kaip tada vaziuos tik nepiknaudziauk apsukom nes rybotuvo nebus.

o kuo geriau 81kw uz 85kw?

Dėk Nemokamus Skelbimus AUTO pardavimas/pirkimas https://www.facebook.com/groups/1517644575150275/

P.s 4 klausymų.

P.s 1 klausymu fiške ištraukus užkurus niekas nesikeičia. 4. klausymo paveiksliukas

P.s 1 klausymu fiške ištraukus užkurus niekas nesikeičia. 4. klausymo paveiksliukas

P.s 1. dėl pirmo klausymo fiške ištraukus užkurus niekas nesikeičia. 4. klausymu pav.

http://www.part.lt/perziura/5a97b14a53fc0296.jpg

kiek galetu kainuot alytuj?ir kur pigiau daro?dekui is anksto.

Jai galite pasakykite kas vairavę ar turite kokie būtų + ir - šių mašinų, auto ieškoma merginai, renkamasi iš šitų modeliukų kaina svyruotų apie 3500 EUR. Gal pasiūlytumėte dar kažką?

kainos uz bulka

O kur ir uz kiek galima padaryti diagnostika 100 c4

Tai vat, sekmadieni supuliavo signalizacija(pradejo kaukti ir negalejau isjungti pulteliu), atjungiau jo garsiakalbi kad nekauktu, bet avarinis mirgsejo. Idejau rakteli ir ijungiau degima, viskas susitvarke. Atvaziavau i Vilniu 160km viskas normaliai. Kita ryta bandziau kurt ir jokio gyvybes zenklo. Skydelyje uzsidege ir istisai dega zvakiu pakaitinimo rele (bet ne taip ryskiai kaip kaitinant zvakes). Gal kas zino kokia problema? Gal atjungus signalizacija viskas susitvarkytu? Dekoju uz pagalba.

pastaciau nauja kuro siurbliuka ir tas pats velnias, as jau nebezinau ka keisti viska pakeiciau

O kur randasi vw golf 4 kompiuteris. Nežinau kur ieskoti

Kad aprasytu smulkiau

nuo zemu apsuku dar lempute uzsidega?

antifrizo netruksta, variklis nekaista(kaisdavo kamsciuose, po truputi judant pirmu begiu, todel kamsciu vengiu).

dar karta nuejes uzkuriau, tai pasirodo kala atleidus sankaba, reiskia ne variklis.sankaba?

kad bijau cia jau rimciau nei kompensatoriai.. aisku ziurint kaip kala.. jei "caksi" tai kompensatoriai. bet atleidus sankaba niekas nepasikeistu.. mano spejimas - indeklai. atleidus sankaba alkuninis labiau apkrautas buna. beje.. vazineti su mirgsincia tepalo lempute yra savizudybe. indeklai ilgai negyvena jei negauna pakankamai tepalo su pakankamu spaudimo

sumazeja apsukos pasikeitus orams(arba atvirksciai, padideja), jei masina su dujom.o esant labai zemoms apsukoms visada mirktelna lempute pries uzgestant.

Kelintu metu bmw?

cia jei turbinai totalus ragas, sparnuotes ishvis nera, tai tada jo...bet siaip tai ne...ei specai, dv patylekit ok?nezinot visko 100proc, nko nesakot, lengviau visiem bus...zinai pasakai, nezinai tyli sikna suraukes.sry, kad taip grubiai, tiesiog sunervino tas 6 su savo pastoviom sapalionem...

jauciu kad tas tavo zmogus turejo omeni 2.5 TDI 5 cilindru o ne benza

sarnyras su visau trauke - jei naujas apie nuo 70 iki 150lt... galiniai sailentblokai nuo 12 iki 25lt (pagal kokybe)... dalys nebrangios ir pakaba gana gerai tarnauja ir prastai remontuojama (jei ne quattro)

kiek kuro naudoja 2.8 B4

butu idomu isgirst nuomone tu kurie tokias turejo ar turi, konkreciai domina 2.2t varikliai su mexanine deze

tai jei is daug pinigu, pasidaryk cip tiuninga vimotoj)) ir tada tikrai desi iki 50km/h

nesuk, galvos ir vaziuok toliau, nes kai pradesi galu ieskot, tai tikrai paplones pinigine, jei su trauka ir su kuro sanaudom viskas gerai, tai cia tas 0, 5l ant 1000km nera labai ir daug

o kaip vaziuokle ? kaip laiko? brangios dalys ?

o quattro labai sudetinga ?

aisku

nei lyginu nei ka taip tik pasakiau.

Bciuli.... tau reiktu teviskai pizdy duot uz nacionalinio paveldo niokojima!!! Be jokios abejones, kad del 92.. Kitas dalykas, jei patinka remontuot-sekmes. As i savo paprasta motoriuka nesu 92 pyles... O cia..

be 1, 8 ar ddar yra kokiu variantu

imk pasata b 5

Naujokai ir tekurineja tokias temas, nemoka perskaityti esanciu temu.

Kokia tvarka bebutu, vienakart vistiek "pagaus", patikek.Suvio rizika dingsta tik su ketvirta karta, arba su karbiuratorium ar mono ipurskimu...

supratau, kad labai nori buti protingesnisbet vistiek gali saut, kiek bepriestarautum...

ieskok kas gali patikrint siurblio slegi.Kiek man zinoma, jei dar gerai atsimenu, 8 bar yra mirties riba.Pvz mono ipurskimams siurblio darbinis slegis yra apie 4 bar, o ipurskimo darbinis slegis-tik 1-2bar...

Tai cia lygiam kelyje, vidurkis po kaima ar kaip?

Jei su dujomis, tai pigiausia iranga tinka tik i mono ipurskimus ir karbiuratorius.Tavo atveju i 74kw c4 varikli, i 85kw labai pageidautina 4 karta.Sanaudos?www.cars-data.com rasi, dujoms plius 20%.Na o 10litru simtui ir vidurkis, tai benzo 8litrai.Nu nezinau, gal buksyru?C4 ne dviratis, mases yra, vietoje trinant, kad ir nedideliam mieste vistiek 10litru benzo deginsi, taigi duju 12ltr.Bet vistiek tai yra pigiau...Kad kazkas sako, kad va man ima, tai man juokinga.Paziurek i kalendoriu, kiek tom masinom metu, gerai, kad isvis jos dar rieda, tepalo nereik kibiru pilt, o kad kuro litra daugiau paima, tai cia dar priklauso nuo oro, vairavimo stiliaus, kelio...

kaip matau, dangtelyje yra laidai, reiskia turetu rodyti kai truksta.Bet pirmiausiai reiktu pasiziuret, kodel staiga pritruko-gal kolonele leidzia?Jei vazinesi su tuscia sistema, turesi ir idomesniu nuotykiu, garantuotai

Gal kas zinot kaip turi stoveti mierkos? ar kokia nuoroda kur butu galima rasti?

tikriausiai, kas taip. Ar reikia nuimt skyva kad dirza uzdet? nes as kitaip neismastau kaip daugiau uzdet

kurioj vietoj tie dantraciaikad ka nors uzkist?