Audi a4 vandens pompa (560 psl.) (37330)

o blogai jei skirtumas yra tarp cilindru??tarkim 13, 0 2cilindrai...12, 5 1cilindras ir 1 cilindras 11, 5

begiai ir taip junginejasi neuzkurtoj masinoj.tai iprasta.vaziuojant tai jau reikia sankabos, o stovint neuzkurtai, junginek kiek nori be didelio vargo ijungsi begius

tarpkito 2.0 4 cilindru geriausi bulku varikliai.tikras darbinis arklys

turiu bet angliskus gal domina

as apie dujas nekalbejau ir ta kur turejau traktoriuka 1.8 ir ta a3 be duju

lukoile pardavineja zibala degalinej kaina kaip standartinio kuro kalvariju gatvej baltupiu pradzioj jai is vilniaus esi.bet filtra praardyt nepakenktu

Ir jai pats nori benzo tj ir pirk , , mazeu klausyk ka cia kas sneka , , nes tu turi sakyti ko nori o dedes turi pasakyti priciudus tavo norimo pasirinkimo , , o kas cia vyksta , , tavo nuomone nelabai kam rupi , , visi imk dyzeli ir viskas benzas toks anoks nors pats vairuoju benza tik geda prisipazint tj ir stumiu tipo prisidedu prie daugumos , ,

kam suki galva - stumk toliau per rankas ir mazeu galva skaudes , kita gi nusipirksi ir ant saves prisirasysi

ale kol patys nepriseda uz vairo , tj raso nesamones , neva opelis puvesis , silpnos vaziuokles , motorai niekam tike , bet kai patys paturi tj kitos net nesinori , , , ,

a tj sitos orginaliai juodos ,

nu ir prie ko ce kuras

cia ju liga , pas mane tas pats buvo , , vairuotojo durelese visa bloka keisk , as mokejau 100lt nes skubei reikejo ir tik viena pavyko rast , tj nenuleido suka blt , , , pakeitus viskas susitvarke

tavo zodziai

b4 maziau islaidu nors ir ant bmw nekas to remonto , , seip as uz bmw situo atveju , bet kita vertus lt nupirkt 318 nepadrosta tj tikrai mazai sansu , nebent nuo tralo ar augusio zmogaus nors ir tai bus pagave anukai ar dar kas , , b4 atsibodus jau senai , tikra bulka , na geriau imtum b4 1.9TDI ir viskas , o jai benza tuomet as uz 318i

juokauju , nekipkit , , , , zodziu kuris ratas turi prastesni sukibima tas ir buksuoja , cia kaip ir ant AWD ar RWD ,

atsirestauruosi vaziuokle ,

2.5tdi ir kitas variantas , kad kj nusiperki auto , tj ir pasikeiti dirzus , tepalus , filtrus , tj primesk dar kiek lt pareikalaus ir mastai kiek turi lt , kiek dar pasidet reikia ,

kudel priesininkas , daznai su draugo legasiu gaunu pasidraskyt , tad 4x4 ziema tikrai smagu , o del quattro pravazumo , jos tikrai tuo nepasizymi , tenka ir pastumt ir patemt , tad jai su AWD nepervaziuoji per pusni , tj ir su quattro nepervaziuosi , , , , vazineju tais uzpustytais keliais ir nesiskundziu , nezinau kur tu gyveni ir po kokius kelius vazineji , kad taip jau tas quattro tau patinka , aisku pravazumas geresnis , cia faktas , bet ne subariks ... , o del kuro sanaudu , jos tikrai jauciasi , ar pats turi 2.8 quattro ? , tada ydomei pas tave , o gal nesi vazinejas su tokia pat tik AWD , na ant 2.5tdi tikrai jaucias , cia vienu tarpu pas mus ju buvo kelio , siuo metu trys c5 su 1.9tdi ir viena 2.5tdi quattro , bet ja parduoda , nepatiko kazkudel

sekmes tau , aiskiai buri is pasaku

na is vietos , nes jai tarpine tarp vairo bloga tada uzsikasi , o jai moki gali su sankaba pazaist , , paaiskink kodel quattro su didesne mase , bet tokiais paciais kw paimtu AWD , is kur papildomi arkliai , o tarkim susilyginam ties 100km ir tada spaudziam ,

apie launcinima ir kalbejau , bet ne tiek kad is vietos quattro paimt , , , bet reik ta dalyka gerai atkalt ,

pagaliau susikalbejom

vel tu su savo trasom ir posukiais , nu ydomus zmogus esi , nera ka pasakyt , tj ta pati , posukiai ir trasa

kur as rasiau kad mieste FWD pagautu quattro , nauji jau praejo , laikas issipagiriot

beje koki ten naikintuva vairuoji kad tiek drasos kelnese

beje kaip ir sakiau , ta a6 2.5tdi Q parduos , kazko nepatiko , sake db pirks a6 1.9tdi , reik visas dyzelines c5 izbandyt

nusipirk BMW ir nereikes kiau..u sukt

Toloka

na jo , gerai turėt tokius dėdes

tiesiogines dujas dek ir vaziuosi be vargo

o dėl ko taip sako?.. kai lygina FWD ir quattro, neatsižvelgia į tai, kaip su jomis važinėja. Jeigu su quattrine važinėsi taip pat kaip ir su FWD, tai ji ir laikys ne ką prasčiau. Nusiperka quattro, drožia negailėdami, o paskui verkia, kad nelaiko.

Jei reikia vienos is ekonomiskiausiu pasaulyje, daug nesuklysiu sakydamas, skardiniu gal yra ir ekonomiskesniu, bet cia normalus variantas tai imk 1, 2D tiksliai nepamenu 3-3, 5l\100 ju nera daug , LT gal keli vienetai 1, 4 pilna.o kas liecia patikimuma labai aukstai stovi, cia pagal DE.kazkada lyginom su mini cuper, liko tolumoj ir ant ekon.ir tuo lab patvarumo atzvlgiu. tai tiek

Jei reikia vienos is ekonomiskiausiu pasaulyje, daug nesuklysiu sakydamas, skardiniu gal yra ir ekonomiskesniu, bet cia normalus variantas tai imk 1, 2D tiksliai nepamenu 3-3, 5l\100 ju nera daug , LT gal keli vienetai 1, 4 pilna.o kas liecia patikimuma labai aukstai stovi, cia pagal DE.kazkada lyginom su mini cuper, liko tolumoj ir ant ekon.ir tuo lab patvarumo atzvlgiu. tai tiek

siurblio elektrine dalis gali but nuejus

dar jei pirksi 1.8 varikliu ziurek kad butu 66kW nes dar buna 55kw ir 44kw tai tie silpnesni varikliai netraukia na tas 66kW geriau

Kiek yra nebrangiai? Ir kodel nemaziau kaip 131 AG ?

cia tas 2.4 matoras 5 cilindru jei neklystu 5voztuvai vienam tenka, seip geras bet ryjena daugokai

nu kaip tau ta galia reikalinga, jei greit is vietos pajudet nori tai dyzeliu tik spustelejai ir skrendi, o benzui begetis reikia, nebent uzkelsi ir sankaba deginsi. tam ir sukurti dyzeliai kad prie mazu apsuku didelis sukimo momentas, lengviau pajudet is vietos. 1000-1900apsuku su dyzeliuku jau gali normalei waziuot daug kuro nedegint, o su benzu mynsi iki 4000 ir dar tiek nepajausi traukos. Atitinkamai ir kuro sanaudos pasireiskia.

jokiu pasenusiu ceskiu.... Tik omega 2.2DTI arba 2.5DTI, pastarasis retas bet geras. Vietos zymiai daugiau, vaziuoja zymiai minksciau, galas varomas, kebulas nuo 99m neberudyja.

palaukit, uztruks vyras biski nes tokia reikia inernete dar susirast ir LT

tikrai nelanksto, patikrinta!!!

pakaba tikrai laiko, varyklis laiko gerai jei pili gerus tepalus, na su automatu jau sudetingiau.Kalbu apie 132kw

bet ji kiek girdejau stovi varyklio gale, tad suprantu tektu isimineti varykli?

ne visi laksto furistai kaip nuo bybo nutruke, o tie katrie labai laksto jau senai masina ne viena yra sulupes. Asmeniskai mano tevas Su Fura vazineja 25 metai. Ir nepasakyciau kad labai jis laksto. Furoj ribotuvai stovi max 90.nuo kalno iki 100. viskas baigtas kriukis. Taip jie vaziuoja max kiek eina, 90 per kaimus ir pns.nes jiems laikas pinigai. uz ta alga gauna. O gyvenime vaziuoja normalei kaip ir visi kiti.nei letai nei pernelyg greitai. Nes nemanau kad achujienai greitai vaziuodamas parodysi savo smegenines turini

Jei masinoj nesupranti, vazinek su arkliu, negadink technikos, filtra nors pakeistum, pries uzduodant kvailus klausimus, ar 10 lt perdideles investicijos ?

jai jau tepala varo pro tarpine tai greiciausei ir galva gali buti ytrukusi.beto jai jau ruosiesi rimtai tvarkyti varikliuka tai nepagailek lt ir galvasa pasitirkrink ir nusislifuok.susitvarkysi viska kapitaliai kaip maumas sake vaziuosi ilgai ir laimingaio jai bus galva susiraiciusi ar ytrukusi ir tu jos nenuslifuosi tai visas darbas bus suniu ant odegos, ir reikes vel viska tvarkyti isnaujo ir islaidos bus dvigubos

nu as ta tai suprantu.bet delko ratai kasasi kryzmiskai o ne abu kaires puses ar priekiniai 2 ir vienas galiniskiek banziau kasti ratus visalaik vienas priekinis vienas galinis kasdavo ir visalaik kryzmiskai, nu negali buti tiek daug sutapimu kad visalai tie ratai maziause sukibima turi todel ir kasasi