Audi a4 benzininis variklis (863 psl.) (47137)

galvoju tokia pirkti. gal yra kokiu problemu, (pvz, BMW 525tds norejau imti, bet ten, kiek skaiciau ir pazystamui buvo, kuro siurblys nelaiko, jautri variklio galva ar kazkas panasaus, o remontas brangus) tai domiuos ar ant b4tdi nera panasiu bedu.

Tai aš kai dėjausi, tai į Opel Astra G, o draugas į 1991 m. beškę, bet nesiginčinu, elektra ne mano sritis... Šiuo metu gerai ir Xenon žibintai...

gal kas susiduret su tokia beda nereguoja vejelis i padetis.pradzioje veike trys padetys paskui dvi galu gale viena po to tik per duobes ir dabar nereguoja i jokias padetis .siluma viskas veikia veikia i stikla pucia kai vazuoji lengvai.pakeiciau vakar jungiklius naudos jokios.kas galetu buti?galvoju gal rele o kur ji stovi ir kaip atrodo?ar varikliukas knist prota galetu?

junktukas duju ir dega ir benzo lempa veikia pries du men tech praejau sava eiga tai pakeiciau daug ka o dabar sustojo.ka patarsit?

babinos valdyma ziurejei komutatorius gali but.

jo , jei nori supist motora tai dek dujas 2.3 varikli tiktai dujas

bmw e 36 320i o jei dar 325 tai visai gerai

2, 3 ten mechninis ipur, aisku vaziuoja tai smgiai bet kai susipis kas tai... pas 320i 110KW

su ta tavo tubina tipo...tai ir klausykis tos simfonijos

paklause zmogus kaip su vaziavimo kokybe, o pradejo sneket apie sausuolius.. Jau neturit ka rasyt.

pasitaisyk uzrasa savo pasirasei wv

geriau koki citroen c5 uz ta suma.

jo xm tai grazuoliai, tik kad del patikimumo nelabai...

pasakysiu taip jei masina - sena gelda tai cia jau ne jokia prabanga, kaimuose pilna bulku ir silkiu todel kad pigios ir eina zvirkeliais gerai, ten niekam neydomi prabanga, ten ydomu kiek maisu eis pavilkt su ja.

tai ar kas patars del kregzdes

nesu toks protyngas kaip tu.tai nezinau visu variantu. neklaidinu zmoniu. turiu vw golf4 PD tai jame 85kw ir 6 pavaros,

nu tai juokdary kur tau a6 94m PD?

krutas, viska zinai, pardavimui a6 turi, bet net nezinojai kas yra PD, ir nuo kelintu metu ejo. dviraty gal pardavimui turi?

del uzsigazavimo tai viska reguliuoja kuro siurblys.. kad pakaba keist kas 10 000km tai nesuvokiu kokias dalis tu perki.. jei perki normalias dalis, salinblokai opeliniai pripjauti, sarnyrai po 60lt ir atraminiai po 70lt tai laiko nemaziau 70 tukstaciu su protu vazinejant. brolio b3 perinkom vaziuokle tai iki siol nie kas barska nei ka.. o jei salinblokas 8lt ir dar aliumininis tai ko noret. gariunuose du broliai prekiauja dalim kreipkites pas juos tikrai patars ka pirkt kaip daryt ir nereikes pistis kas du menesius..

Parašiau dviem kompanijom t.y. StratLine.LT ir Galingas.LT
StartLine pasiūlė už 400 LT
Galingas už 600 LT

Kaip manote, ar kaina atitiks kokybę ? Ar čia dėl kažkokiu kitu priežasčiu kaina kitoka. Ir ką jūs pasiūlytumėt?

Beto Brasil, kiek esu girdėjas iš pažystamų, kad galia žymiai keičiasi jaigu aišku varyklis geros būklės. Beto ir su 103kw šis mašiniukas laaabai gerai traukia, o kai bus ~125kw jam lygiu gretos labai sumažės

kokia kaina ?

Vienas sustume kitas negerai cia. o kaip yra istikruju? nejaugi geriau tos a6 c5 su V6? kad visi perk anas.

pasitikrink generatoriaus krovima

Taip , šaltam taip pat gali kalti, bet tik kol siublys užpildys sistemą, o tas tikrai netruks 10 min, o tik kelias sekundes.Kalbu taip pat iš patirties.Ne vieną variklį esu pats užkalęs, bet daugiau esu jų perrinękęs.Pirmą automobilio variklį perrinkau daugiau nei prieš 20 metų, ir po to jis važiavo

Atsiveržęs nebuvo, buvo išspjovę tepalo daviklį, dėl to matyt prasuko indėklus, ir jie beveik susilydė.

Šiaip jei šaltam tarpas per mažas, tai pakaitus jis dar sumažėja.Kažką ten jam pribūrė.

Tai ir aš taip sakau, rado ausis , tai ir prikabino makaronų, svarbu, kad būtų už ką pinigus paimtiO kai savo buvai į servisą nuvaręs, tai jie tik šiaip paklausė, ar spaudimą matavo?

Apie 250 komplektas+-

Nusiėmęs bardačioką atrasi varikliuką, gali būti ir kontaktai fyškėje išdegę, gali varža būt sudegusi.Jei jungiklį pakeitei, tai bėdos ieškok tik ten.

Aš irgi norėčiau pamatyt, kas čia per dalykas

Guoliuką į alkūninį įpresuot reikia, dedi savo smagratį ir visa kita ir leki.

O kaip sužinojai, kad bakas tuščias, taip pat ir po pasivažinėjimo.Kai taip matuoji, tai paskui siurbliai ir nelaiko, sistemos oro prisigaudo

Nu cia ne i tema pasakiai.. Paziurek skelbimuose sitie modeliai didziausia perziuru skaiciu turi..

Kiek girdejau pas tas naujesnes A6 , tai ten net itempimo guoliai yra aliumininiai, tai kur jis bus ne problematiskas.. Nepakeitei laiku ir ameno motorui.. Senesnese viskas is gelezies, taip greit nepabires..

toyota mecta idiota ;DDD

b3 b4 b5 automobilio kebulas. b3 yra "bulka" .ko cia nesuprast?

sveiki, planuoju b4 pirkti iki 5k, benzinas jei normalus desiu dujas, jei dyzelis tai kagi, bus dyzelis, ka patartumete is patirties? ar teisybe, kad iki 66kw eina nepilnas ipurskimas. Jei benzas tai geriau iki 66kw, bus pigesnes dujos, aciu p.s. sorry neesu geras specas masinose

del siurblio liktais ir aišku, o su sailendais nelabai, buvau nuvares į auto dalių parduotuve pažiurėt kokie ten opeliniai kai parodė kokie tai nei diametras nei skylė netinka kame šaknys? Kokio markės ten tu perki?

o kiek gali kainuoti pan pilna variklio diagnostika?

nusisneki, kad pasatini idejus kazkas blogai bus viskas ok viens prie vieno.dek drasia ta siurbli pasatini i savo b4 tik perlituot reik fiske ir viskas OK.

kol kas tikrinu asvetima salono, signalke, .bet neko

vokietijoje ziurekis gal bent garantija but kad lt sudarankiai bent jau prie kebulo nagu neprikise..vokietijoje nelabai kas tuom uzsimineja dazinejimu ar tt vaziuoja kol vaziuoja nemaskuoja nieko sumasto parduoda arba buna kad patys is flakonelio sumasto nudazyt koki sparna ar tt.bet ten bent jau matysi kas yra tai masinai.o lt nusipirksi blizgancia ir tt ir nieko nematysi..o veliau jei prades lysti visi griexai ka pridirbe su ta masina tai tik spek babkes kisti kad suremontuot pasalinti visus gedimus..

su priekiniais sparnais vargo dar turesi, su arkomis.puva konkreciai.

bulkai, standartui ten B3 iki 1991m nuo1987 eina beros 50W ar 80W nepamenu..nu taip yra gamykliskai numatyta.galingesnes lempos jau reikalauja patobulinimu...reliu ir tt arba bus ata...sudegs...lempos arba pravodke...tu beskiu vadinamu B4 nezinau kaIP yra bet kas liecia bulkas tikrai zinau...pats savo kailiu patyriau kas tai yra.

bavarijos meslo vezimo groteles o zenklas isvis hondos

grazina viska ka turejai..o as visas turejau A-B-C-D-E ..zopa koroce...i proteli atvede patikek per ta laika kai be barankos buvau..nuo saibu nukele konkreciai..tik sneka kaip dabar tarkim, turi visas kategorijas, nu tarkim..tave pagavo su lengva, tai lengva ir perlaikyt turesi, tada grazina viska ka turejai, o ateiti planuoja...dzin su kuom pagavo, perlaikyt tik pacia auksciausia kategorija, kokia turi...tai mano atveju autobusas...zopa butu..pas mus net kursu nera aplink kad autobusa isilaikyt..o jiems poxui but...turi autobuso? davai...pralakei su motociklu ar uz greiti ateme, o perlaikyk su autobusu...nu cia taip zada daryt..kaip bus neaisku dar..

cia visiems...2014 metai...tiek kad kas laikesi dabar nesenai teises, cia puse metu atgal tiems automatiskai ta koda ikala i teises...aisku kad turi sunkvezimio kategorija..kas turejo teises nuo 2009m tiems tipo jie sviezi vairuotojai, kursu kaina bus 1000 litu, kas turi iki 2009 isilaike, nu tipo senai vairuoja, tiems kaina 400litu..trunka savaite seniams, jaunikliams vos ne men...pries visa ta nesamone su manim ivykusia, domejomes situo reikalu, tai dave visa info darbdavys rades buvo kursus, siusti norejo bet paskui teisem ate taip ir likau uz borto...veiksmas buvo balandi siemet..

Pradedame mokyti pagal: Transporto priemonių kroviniams vežti vairuotojų pradinės profesinės kvalifikacijos įgijimo programą (95 kodas) numatoma pradžia:2013-01-04 (154 val., 20 darbo dienų) kitos grupės pirmajame ketvirtyje planuojamos: 2013-02-11 Transporto priemonių kroviniams vežti vairuotojų periodinio mokymo programą (95 kodas) numatoma pradžia: 2012-12-17 (35 val., 5 darbo dienos) kitos gupės paskutiniajame ketvirtyje planuojamos: 2012-12-27. Transporto priemonių keleiviams vežti vairuotojų periodinio mokymo programą (95 kodas) numatoma pradžia: 2012-12-10 (35 val., 5 dabo dienos), kita grupė paskutiniajame ketvirtyje planuojama 2012-12-17.

bliamba tu man kazkuo panasus i zaracha kai skel kokia nesamone o paskui nuomone eigoje keiciasi kokius tris kartus