Audi a4 b5 signalizacija (456 psl.) (38625)

dar foto

su dujom

benzas ateina, kibirkstis yra nes gi dujom tai vaziuoja.

na sekmes beieskant

netraukia va b4 2.3 dar dar...nes lengvesne beveik 400kg o c 4 2.3 e tj taspats kas 2.5 tdi tik kad benzaS is vietos geriau

jo kad ir 1.8kegzde padrozk tj ji suris kaj 3.5 bmw dawg ryja tie bmw. bet wisos masinos geros kol vaziuoja

A8 nieko gero netraukia? Tai nebent lenktyniavai su kokia 2.8 V6, arba tokia pacia 2.5TDI... Pazek klipa youtubej, kaip tavo a6 su 2.7 BiTurbo gauna nuo vasmiorkes y klyna http://www.youtube.com/watch?v=kojw7w-7si4 . Dar sakai iki 100-110 lygiai ejai?. Cia isvis nusisnekejai. Nu dar jei butu koks 3.0TDI pas tave, tai gal ir gincytinas klausimas, bet jeigu 2.5TDI chipsas, tai tau ta A8 jau turejo ties 60km/h greiciu statyt klizma. Gali man pasakot, kad ir su ferarri lygiai ejai, as pats turejau ta A8 ir gerai zn, ka ji gali. Tik ne A6 2.5TDI'nams su A8 4.2 V8 stot. Astunke su 3.3TDI suvaro A6 y kuilio b*by, o apie 4.2 V8 tai cia ner ne snektos.

na tj saunu gal tu turi ta vienetiny bemva kuris dar gyvas...bet kiek kas tureje toky bmw praktiskaj visi kejkia nes silpnoki tie ju siurbliai..lb jau lepus...is 10 zmoniu kas turejo toky tj nebent vienas ir pasakys kad geras variklis, lajko, ekonomija ir t.t....dar pasakyk kad kuro mazaj valgo tj isvis geraj bus

jaj nereik kad trauka butu tj pirkt dyzeliuka...1.9tdi...pilnaj uzteks ir graziu vazevimu 5 litraj dyzelio tik

vaziuokles nera lb didelis auksas bet ner ir visiskas su.....pasitvarkysi ir vaziuosi...kajnos nedideles

na nzn as turejau bulka 2.0 ypurskima ir nebuvo dideliu problemu..nors ir dujos buvo ir traukos gan normalej o kaj ajskina kad imt 2, 8 nes valgo tapaty ka 2.0 ypurskimas tarkim tj patyliu

uztenka tos traukos...juk del saves turesi..ne y paroda varysi..o ka uz ta cipa sumokesi 700 lt jaj neklystu tj manau geriau susitvarkyt vaziuokle...ar dirzus pasikejst :P

as ir galvojuos cipint c 4 ar ne...bet kad kaj reiks parduot tj bus minusas kad cipas.., nes dauguma galvos aj uzdrozta, damusta ir db iskist nori...

tj varaj cipint ir daro diagnostika, o jaj parodys kad siurbly kas negeraj kaj sakiau kad kartajs nesikuria ir ragas ane ? nieks necipins

na pas mane buvo pilnas purskalas ir paprasta yranga..nej ten saude nej ka nors yranga ir sena buvo...tj kad 66 kw gers kokia 13 duju tj tikraj...o 83 kw pora litru bent maziau tj tikraj...cia reik pas dujininkus klaust del duju...bet siaip monoypurskimo nepatarciau as tau imt

na taj taip ir budavo bet reguliuoji reguliuoji ir paskuj reik varyt pas dujininkus pries pardavima spaudziau galva bulkaj ir atsisukau dujas..na tj vazevo padoriai tada...bet ir gere kokia 14-15duju

jau tik nepisk proto kad 15 s ir 240 gal per minute 15 ?

joa..pasneket kiekviena gali..ydomu ka pats vajruoji ?

Svajukai atsirado, s2 turbo quatro psss, tdi(2raudonos)2, 5 a6, nurimkit pažiūrėje, manau viską suprasit, seiles nusivalykit ir kelnes nepamirškit išsiplaut jei be sauskelnių buvot "Dragsteriai" būsimieji, dauguma čia moteriškėm vadinosi, nors patys kaip bobos turgaus, kieno semkės skanesnės http://video.google.com/videoplay?docid=4247187875869571308#docid=667191876048180901

Sveiki visi, norėjau paklausti apie A6, taigi: 1. Kokie yra + ir - ant quattro transmisijos? Kuro sanaudos skiriasi žymiai? 2. Kokie yra + ir - ant 6 bėgiu pavarų dežės?

Istiesu ne to norejau paklausti, norejau tiktai suzinoti ko geriau ar blogiau 6 begiu deze ir ko geriau ir ko blogiau quattro?

Pas drauga stovi R17 ir žeminta pakaba, o pas mane originali pakaba ir R18 su pilna mašina žmoniu niekas niekur netryna

o seip tai ne viena toki bmw kompakta mano merga su mano bulka padeda mieste nuo sviesaforu nu tik pries automatus biski sunkiau buna

jei bega benzinas, ir nesikura, mazas slegis, miza purkstukai, pasalinio oro siurbimas

gana daug yra šlifuota galva, gali būti, kad blokas ir bus nelugus reikia pažiūrėti, blokas, kad truktu tai sunkiai, nebent parkaitinai variklį ar be vandens važinėjai, arba veržiant galvą gerai skylių neišputė ir sukant truko, bet tai jau ?????????........

Geriau parduoti seną ir nusipirkti dyzelinę, daug pigiau ir mažiau vargo

granatos neūžia, gali būt kad guolis į pabaigą, keičiant granatą atsilaisvino, po to kitaip užsiveržė, ir pradėjo ūžt.O jei dar keičiant su kuvalda mostelėjai.Na dar nebent didesnė granata į kraštus trinasi.

tau tai tikrai su bulkom tai tik ir vazinetis

2, 5tds bmw automatui pilu 10litru simtui na cia vidurki metu po miesta ir uz jo ir savo puviakui nesu daves valgyti is kolonkes viskas eina is backu is baltarusijos ir taip toliau laiko triperis pakolkas tfu tfu tfu aisku filtrus reikia pakeisti dazniau , tik nezinau kaskada turejau 85m bmw tai rodykle benzo melavo , dabar 94m irgi meluoja ar cia visiems taip ar tik man

gerai tu man pasakyk kiek tavo antram golfui reikia bendzo tik nerasyk duju ir kiek per mensi tu nuvaziuoji kilometru per menesi su savo porsu bet rasyk saziningai eskiesk

man taiC4 su 2.6 nepatinka kad apsuku daug o greicio mazai ir ta trauka nekazin kokia.su bmw 525 palyginus.

jo cia tuoj su peiliuku des visus ferrarius nu sankryzos atsipute

skonio reikalas, kam kas patinka tas su tuo ir vazineja, nereiskia jei tu ko nepripazysti yra bloga masina, o jei mano nuomone tai jei man patinka dideles masinos su didele ir pats vazineju, o ne taip kad vazineju su sport kupe, patinka simiorai o kregzdes sudas, nematau jokio rysio tarp klipses ir simako.

bet as vezau ta pirmo variklio galva ja patikrino ji gera pasake kat nik nuslifavo 0.8 sloksno paskuj sutvarke salnikus nu karoce visa galva sutvarke sumokejau 450 lt sudejau ir vistek o blokas negali trukt

ir chalimu butu :P

sveiki, ketinu pirkti b4, dyzelis ar benzinas is esmes nera svarbu, jei benzinas desiu dujas, ka patartumet is patirties, vazineju ramiai, didele trauka nera prioritetas aciu

na tai einu prie to, kad man kaip ramiam vaikinui uzteks ir mono su 66kw, nes kaip girdejau is daugumos jos su dujom neblogai draugauja, o kaip ledlauzis sake rasti dyzeli normalu bus sunkoka, o jei ji taisyti reiks tai kiek zinau kainos remonto ju didesnes nei benzo

tavo bmw calibra arba probe nupustu per 3 sekundes

is kur cia tokiu lochu sitam forume?raso ir paty nsino ka raso invalydai piemenys.

taj pastebejau.alfa166 ir m2121 abu vienodi lochai.piemenys konkreciai dar matyt net poi 16 metu neturi ir nieko neismanantys apie auto o jau cia isipi....et bando.lochai

Yra daug zmoniu kuriem nepatinka bmw, bet pravaziavus ir paturejus dazniausiai tampa fanais, arba bent jau megejais. Vimotos saviniko Seat toledo su 1.9 tdi varikliu turi 150kw berods, bet kas is to, jei ten nei orginalaus seato, nei 1.9 tdi beveik nieko nelike.

Koks skirtumas kaip vaziuojia automobiliai drago lenktynese, jei is orginaliu automobiliu beveik nieko nelike? Klaba eina apie standartinius automobilius, vazinejancius gatvese!

nuo to ir reikia pradet, miestas miestui nelygus.. kaune ir valgys 10ltr

2.9td turbut antras pagal patvarumo po 3.0d 80kw, lietuvoje teke matyti 800.000km ir daugiau prabegus

nera ka ce issigast, nebent jeigu ilga trasa pasiulytum.

tai nesakau kad negalima..esme tame kad pasiziuretu, kol nevelu tegul susitvarko, o ne kad nepasiziurejas nusipirktu kiauru dugnu ir but jau saukstai po pietu..dar viena klizma buna kai uzkurimo spynele pagenda.ja isimti sunku buna pakeisti.

ekspertizes reikes.apie 400 litu kainuoja i, gal dabar jau pabrangusi yra net nezinau.mums reikejo tai tiek mokejome 2 metai atgal.

2, 8 varikliu geriau ziurekis

cia esme tame kad ne su olandisku kad pasijungti o isvis faktas kad buvo toks variantas padarytas.kalbejau vakar su draugu, sako imanomas toks dalykas jis pats dujininkas.tik sako ar verta vargti tiek?kaina koks 100 litu but uz darba plius detales kokiu ten reik net nezinauu..zodziu neapsimoka..

buvau viena kart uztaikes kad ant pacio galo atidarydavo bet tada uzraktas striginedavo, paskui pabadziau pertaisyt ir suluzo tas prie rankeneles vamzdelis ant pacio galo. dar kita nusipirkau ir vistiek neitaikau. jau nervas kyla