Audi a4 b5 signalizacija (389 psl.) (38626)

diagnostika?

restoravimas nepigus sito dalyko. gali siekti 1000 litu. Aisku geriau restoruoti. Sutvarkys ir pamirsi, o sena neaisku kiek laikys.

maximum dalimis pora stukiu surinksi jai matoras ne turbo ir ne triptronic.zodziu uz parvaryta gali islausti na pasizurekit skelbimuos rinkos kainos kokios plaukioja bet kainos tikrai jauciasi kaip krenta ir butent siuo metu

ymerk skelbimus visur ir lauk jei neskubi niekur

ir koks tau verslas is to gaunasi?jei tiek stovi?

tai protinga kaina nori.tik man nupirkus jau ne kazka eis uzdirbti.manau tikrai paims uz tuos 4200 be problemu

dar ne tokias uzvirina grysta mustangai is jav ratlakiai buna i 5 dalis suskaldyti tik gabalai like ir suvirina kaip naujus padaro tai ir tau ivirnis aliumo gabala i ta vieta pasiskambink pasiklausi bus vistiek zymiai pigiau nei kita pirkt

pirk Zafita 2005m ir vazinek.. kam tos audines.. reik pires mergas masimaivyti ar ka ?

Tai kad jų veltui turbūt nieks neima. Ieškok ko nors kito.

o gal tai paprasciausias privatumas ?

forsunkes ziurek

kryzka tu kryzka.Duju/benzo prjungeja tvarkykis.Padaryk kad tik dujomis kurtusi iskarto.Nes benzo siubliukas nuduso

Sveikas.Pradėk nuo katalizatorių ir lembda zondu. Jeigu viskas gerai pažiūrėk kuro siurblio spaudimą.Kuro filtras senai keistas?

uzsikuria padirba iki darbines temperaturos ir uzgesta. po to atvesus vel uzsikuria, bet jau tenka nuo krokodilu, nes akumas nudvesta. mirksi pakaitinimo lempute( tai pranesa apie kazkokia klaida) gal kam buve panasiai ir galit patart nuo ko pradet , diagnostika kolkas negaliu nutemt auto kad padaryt. dekui uz info.

Matai ne skyle jau ten ten baisiau. Pas mane jau buvo klijuota kai pirkom ta masina o dabar pramusiau ir didele dalis isejo 10x5 kazkur gabalas plokstes isejo lauk

Ir be to borto kompiuteris rodo ant laisvų kuro 4.5 iki 6 sanaudas

http://www.alio.lt/skelbimai/ID53078848.html?utm_source=createdAd&utm_campaign=email&utm_medium=viewObject

ta prasme pačio purkštuko lizdas. (purkštuko dalis)

Sveiki. Gal kas turi kokios patirties ir gali pakomentuoti galimus gedimus? Buvo vaziuota ir staiga uzgeso 2.0 96kw benzinas, ir nebeuzsikuria, starteris suka. Aciu.

pirmiausiai reiketu nusipirkt masina, kurios variklis ir deze dar nesuvaryti.audi automatai nera patys geriausi, ypac, kai masina daug begus.O dyzelis bus butent toks.Apie varikli ner ka rasyt.Jei renkiesi, tai gal sugebesi neismest pinigu vejais....

ka tu avine turi pries pasatus? idomu kokia gelda pats pakalniu ieskai kad nuriedetum toliau nei stumt reikia obuolyyyy

81 kW varikliai blogesni uz 66 o vazioja panasiai. Problemos su turbina, siurbliais, bendru pavargimu. 66kW vaiksto be problemu 500000 km, o 81kW 250000- brangiu gedimu maisas. Nors is esmes beveik toks pats variklis. Dizeliui litrinis galingumas niekada nebuvo naudingas.

gali buti, kad leidzia stabdziu skysti kazkuris vamzdelis arba suporto stumokliukas, arba rato cilindriukas.. bet tada turetu uzsidegti raudona stabdziu lempute, bet patikrink.. siaip orint normaliom salygom nereikia jei sistema sandari.

raumeningas kojas turi jei sugebi nuspausti pedala iki kilimo be vakuumo

geri, labai ekonomiski, patvarus.

Nepirk tos ismatu kruvos, pirk a6 c5kebule su 1, 9 motoru 6begiu ir pamirsk viska

66 ir 81 praktiskai vienodi varykliai.reiskia arba tau nepasiseke 3 kartus arba dyzelis paprastai ne tau.

Kaupk pinigelius turbinaiis anksto-min.1500lt.

varikliai nieko, pakaba- sudas.

dar buna skyla vandens pagave gaunas hidro smugis

seip nuorint bandyk kiekviena rata , o po to galvok apie islaidas

patys jus sudai turetumet tai taip nesakytumet ciuju su kokiais pasatais ir opeliais vazinejat ir stumat tada pirma bukit tureje o tada snekekit

na iki kapitalinio tai gali 700 tukst varyt drasiai su siais varikliais

Manau passato savininkas apziurejo kalades ir diskus

baikit juokus a6 ir pasato ta pati aliumine vaziuokle

Tu kaip sudas, tai masinos neturi, tai reiskia, kad tik ant sudo ir gali sedet.

o gal apie a6 norejo klaust?

Niekada nebus svarabu kiek kitas zino apie Bmw audi , renault honda ir panasiai kai snekama apie tai kaip ka moki remontuot:vieni baige mechanikos mokykla sako as gerai audi 80 benzina moku remontuot bet nx tokiu reikia jeigu ane atvaro b4 jam ir jis nezino ka daryti???@#, o dar geriau kada sneka remonto istaigoj prie remontininko prieina klientas ir sako tu nedaryk taip o daryk ana taip nu blet imi tokiam ir rodod voztum is nuki , atvere o aiskina nesamones irnet nezino kad jo auto ne td o paprastas dyzelis nu tokiu tai daug lietuvoj asilu..Viena gali zinoti kas pagamino visas auto ir ne velniuo nenumanyt apie ju eksploatavima ir remonta nes lietuvoje daug mandru o kai reikia nieko nesugeba tik soka ir dauzai tokiem snukius , nes jiems tik masina sudauzyt, zmogus uzpulti bonke alus sestadieni , dar priegriebs mergu, kieti su spranais vaiksto lyg pasauly nupirke, pasakoja nerealias istorijas kad DYZELINE AUTO KEBULAS daugiau rudyja negu benzinines, pasakoja kad jei isisdesi duju iranga sudils cilindro galvutes isurbimo ir ismetimo voztuvai(ir net nezino kur jie randas:lolsneka kad su vokiska masina pigiau vazinet bet kazkodel patys vazineja su prancuziska, sako pirks BMW bet nusiperka alfa romeo, kai remontuoja auto jiems atrodo jog taip tas pats kaip dviraciui grandine pakeits taip ir automobilio pavaru deze viens du ir pakeisi, eina miestu kieti ir sneka gaidziai kaimieciai ir ju nereikia sako kad ukininkai nereikalingi , ka jie be ju gal zeme estu, kas jiems suprantama apie ka nors tik mergos plati piz&&* ir isgert , uzima darbo vietas tokie siuksles ir nx ju nieks nemeta, matyt patinka tokie supuve zmonesir tokie tegu visi nusigeria ir isdvesia bet juk ka , uzaugina vis naujo derliaus nauji alchseliai ir chinariku pisekiai, neturi ka veikt eina rukydami , smirdantys oziu ir sneka kokie kiti esa asilai kad neruko, kurva gal jie kokie achulni skaitos bet kazkodel visusu istaskokai mentai subega, nu va biski lietuvisko zodzio ir nx nepezekit kad viska zinot nes yra visada kasnors kuris yra geresnis zinatis uz jus

atsiradus bedu su turbina jas remontuoja, vilniui max.kaina remonto 1500 lt.ziurint kokios bedos.nebutina naujos pirkt

jeigu tas pedalas kaip vakar buvo normaliai o sendiena giliai tai zopa su cilindriuku ir orint reiks o jei tau jis gilejo palaipsniuj tai tik kalades pasikeisk ir bus po visu bedu

tarp vairo ir sedynes

jau kai kam ir a6 sapnuojas

gaidziuku kvartalas. uzteks apsizodziaut, nezinot nieko nesnekekit. As tik vieninteli minusa matau sitoje auto, stabdziu kaladeliu ir disku kainos neargumentuotinai brangios, ir pakeisti dirza paskirstymo reikia nuardyti visa prieki su radiatoriais bamperiais ir t.t. O dalys ne pigiausios ir ju labai daug nes V6 forma ir praktiskai vienas dirzas viskam.

ir 66 ir 81 kw?

geri, labai ekonomiski, patvarus.

Nematau tikslo moket beprotisku pinigu uz tokia gaisena, 2.5tdi motoras sudas, dyzelis seip yra ekonomiskumui o cia rija daugiau uz benza miesto salygom, ajsku jis didesne rida gali istraukt nei 1.9tdi, bet vistiek tai nera geras variantas tas 2.5, ir kam tas quattro tau reikalingas? Suprasciau masina butu su patvaria vaziuokle butu viskas kitaip o dbr...

Reikia turet gilias kisenes tokiom masinom

Iterpsiu klausima i ta pacia tema, del stabdziu, vienu zodziu masina pradeda stabdyt tik pedala nuspaudus iki pat zemes, net kilima liecia, galvoju arba pagrindinis stabdziu cilindras arba reik nuorint, ar dar kas gali but?

Sudas ir variklis ir pati masina sudina visa ir jos susiktai sudina vaziokle. nelaikys ta sankaba o beto kas cie per kvatro dyzelis mini dzipas? susiktai sudinas sudas

omg zmogau.. 2.5 tik i shrota.. ir dar automata.. isvis isprotejai ? tu ka nori remontuoti kas menesi po 2t lt ?? deze ir variklis ligu ligos yra..