Audi a4 96 kw (744 psl.) (40795)

Kad čia nėra ką net galvot. Vienareikšmiškai Volvo. Varikliai geresni ir ekonomiškesni, pakabos geresnės, na ir šiaip mažiau nuvalkiotas auto. Volvo tik automatai kiek žinau prasti, tai gal geriau mechanika.

idomu 530d ir mb e.2.9 arb 3.0 kuriotrauka geresne

gal dar ka galetumet pasiulyti is prabandesniu auto...

klausei apie 2.9 varikli bet nepirkai kodel?

kad taisymo metu toks labai kanda per kisene pezo taip nekas...o ko salotos blogos-velniai sitie mano sake siemet dave uzdirbti

sena ir brangi 1000euru butu ok

nuvaryk pas elektrika ir ras tau gedima ir sutaisys manau brangei nekainuos

is tavo nurodytu imciau a3, jei butu 330 bmw tada bmw, tiek patarimu is mano puses

Atraminis guolis turbut, abejoju ar tau tiksliai kazkas taip pasakys, nes kiekvienas sudas gali garsus leist

ai sumaišiau audine su c4, jai audine, 2.5tdi 132kw

jo 5 val mama parsiveda namo

neblogai atrodo 1.9?

e36 zn kad buvo 1.8is 103kw .. sitie varikliai labai geri. 4 cil galios pakankamai ekonomija gera.. vo e46 net nez ar yra toks variantas.. jaigu butu tai tik 4cil kuo galingesni benza dujas sudedi ir ekonomiskas ir galios pakaks kaip e46

reik deti rele kad jinai uzgeisinus masina tipo utjugtu kopa

cia neispredimas probelemos , tik pardavumui

O gal zinai kurioje vietoje mazdaug randasi jis?

Siaip jeigu nenori vargti gali lengvai isidet is b4 as pats turiu 90-05 bulkele ir nusipirkau visa stiprintuvo komplekta uz 150Lt ir db sukineju labai lengvai )))

jis suklydo gal, turejo galvoj 1000 ant laisvu

Tai kad kitokių ir nesulauksi

Jau kazkada kazkas sake, tas pats IP

Bet tai kad ble, jau nebeimanoma, ateini y foruma, pasiskaityt, pasidomet, patart, o cia sitas asilo galva savo nesamoniu kiekvienoj temoj privaro, ir dar aiskina kad jo teisybe, nors to nera. Tokiam lopui galva tik sudauzyt

Kokie yra ju pliusai ir minusai?2.0 66kw mono

O tai kas su ja ne taip?as kiek girdejau tai jos patikimos

jei ten viskas taip, kaip parašyta, tai o.k, aišku reikėtų gyvai pamatyt ir pavažiuot, bet tokiu metų auto su tokia rida, vargiai įmanoma, variklis kaip naujas, kaip jis gali toks būt, jei auto 19 metų, gali būt tvarkingas , bet ne kaip naujas, važiuoklės suremontavimas ar dujų sumontavimas pardavimui irgi įtartinai atrodo, ar ne atmestinai ten viskas padaryta

https://m.youtube.com/watch?v=BFaYewhnij0 Visiems tinginiams idedu su passatu b5 pirmas video netgi.

Nesvarbu kuria imsi reiks abi priziureti , ta kuri labiau patinka ta ir pirk.

Suprantu, kad be mašinos nieko doro neišeis patart, tačiau gal kas buvo su kažkuo panašaus susidūręs ir sakaytų į kurią pusę žiūrėti, kai nuvešiu auto pas meistriukus, kaip ir vienas iš komentatorių sakė, kad pusė mašinos man nekeistų...

Nu ir imk benza su dujom

daug yr vaiantu, nu bet but gerai tau letus kodus nuskaityt, kada nedirs, o jei 4444 ismes reiskias problem mexhaninej daly.yr dar viens niuansas, kai ant duju dirba benzas atjungtas, o masinos pc dirba. gali ir delto durniuot. aisku priklauso nuo maitinimo sistemos kokia stovi

na as biski zalias ant situ reikalu, turejau omeny apie elektrine klaida, kuri itakotu mechaniką. gal pats reguliuojat tuos degimus? as is kauno. nu pabandysiu dar gerai nuziuret ar pats siurblys gerai stovi savo vietoj. dekui uz pagalba, lauksiu daugia nuomoniu

sveiki dar karta.cia del automatines pavaru dezes rasiau kaip reikia patikrinti ar uztenka tepalo.tai tipo kur tas vienas varztas yra ant pavaru dezes ir ji reikia ziureti?as galvojiu kad jis tik nuleidimui nes jis stovi visai ant dugno karterio.tai ten gali buti stikline ir jis begs tas tepalas as taip galvoju

Nežinau su kokiu lavonu važinėjai, bet normaliai važinėjant į 9l laisvai telpa, net mažiau, mieste.

na siurblio diržą pakeitus degimo korekcija tiesiog būtina būna ir stebėt reikia per kompą parodymus siurblį sūkiojant

mechaninių dalykų joks kompas nerodo nei vienoje mašinoje

rasiu bent kas nors gali paaiskint prie kur stovi tie dalykai..

Nežinau kaip antikvaruose turi jungtis II sparnuote, nors jei gerai pamenu tai panasiai kaip naujos laidos modeliuose.Nuo 2010m daugelyje dyzeliu ir benzu jei grandine +papildoma sparnuote arba jei dvi sparnuotes(tiksliau sakant du greiciai)isijungia ausinimo sistemoje temperaturai pasiekus +100-+105 laipsnius, bent jau abiejuose mano trantuose tikrai taip.Neatsimenu kokia toje audeje sistema, ar tik jutiklis su kokia rele valdo sparnuotes, ar mikroprocesorius(kompas), neturetu iskart suktis nuolat, kazkas primakliavota ten.Daug versiju , nuo uzkalkejimo sistemoje ikipacios klimos nuprotejimo

Jei optimistiškai žvelgiant, tai ir man ji patinka.Žiauriai maloniai ir smagiai važiuoja, yra režimas pvz, kai pagal greitį prisitaiko pakabos aukštis, tarkim važiuoji 70km/h vingiuotu "sportisku" keleliu pak.aukstis vidutinis, paspaudi su vejeliu koki 100 ir nusileidzia i sportine zemiausia padeti, nors minkstumo nepraranda. Tas pats ir su Touaregais, o phaetonuose dar gudriau padaryta, keiciasi dar ir kietumas, ne tik ausktis. Manau, jei gera rasi, verta. Faktiskai -turisto, grybautojo, zvejo ar slidininko masina.

Santykiauja ekonomiškai, nes kartu galingų ir ekonomiškų nebuvo ir nebebus.

2, 7 ir 3, 0 grandiniu siaubo miskas, beveik analogiski palikus nuokalneje ant pavaros, galu zemyn, jei pvz mechanas, masina pradeda riedet ir persoka grandine gerri varikliai

kodel ji stringa?ir ar eina ka ten sutepti? ir ant jos varztelis yra, kiek suprantu pasukus ji gali reguliuoti nuo kiek apsuku turba pilnai sudirba?biski galima ja pareguliuoti?

geriau nereguliuok. tai kaip stringa man su pasatu buvo 96kw uzkuri suvaiksto pagazuoji irgi jei ant laisvu, jei tik vaziuot ir pyzda tai N75 voztuva pakeiciau, tai kaip stringa pas tave?

na man su 2.4 dyzel dar nebuvo kad permestų, ir tikrai gan normalias įkalnes teko, na gal dyzelis vėl kitaip. Nes jai palaikai tą pati greitį nepermeta, na jai gazuot į kalną važiuojant tada taip, pažemina normalioj įkalnei

2.8

padekit. pas mane taip pat nedirba ant laisvu kai uzsyla motoras. skaiciau ankstesnese temose, kad reikia pakeisti oro srauto matuokle, bet kai pasidomejau tai sake pas mane tokios isvis nera

O kurio tokių metų auto dalys pigios? O išvaizda skonio reikalas...

Kiek dunduli klasių baigei? Ar Lenkų mokykloje Lietuviškai rašyti nemokino? "raa" viską teisingai atsakė, priminimas, kad laikas keisti tepalus ar vykti į servisą, kas 10 000km atsiranda tas indikatorius, nuvažiuok pas bet kurį "peckelį" kur diagnostiką daro su VAG ir ištrins, nieko čia blogo nenutiko.

Dėk Nemokamus Skelbimus AUTO pardavimas/pirkimas https://www.facebook.com/groups/1517644575150275/

sveiki.turiu beda.tepalo pedsakai antifrize salta sviesu duma meta karsta tik kartais.pucia slangas.kaist nepasakyciau kad lb kaistu.meistrelis sake kad dar pries tarpine keiciant paziuret tepalo lygtai ausintuva kur sukas filtras.ten yeina ausinimo slangos.ar gali but tas variantas?ar tarpinei tikrai ragas?dekui uz info..

pirma tepalo dapilk i deze, o paskui po servisus varinek.nes kitu atveju durnium palaikys kai paklaus ar tepalo yra dezej

Nu paprasciausiai bmw fanai tokiu 1.9 galiunu neperka, tai ir sneku mazai