Audi a4 1.9 tdi (179 psl.) (45398)

Sveiki, noriu pirkti audi a4 2.5 (nuo 2002m.) dyzeline su automatinė pavarų dėžė. Tačiau niekad, nesu turės automobilio su automatine greičių dėžė ir nieko apie jas neišmanau. Žinau, kad yra 114kw, 120kw ir 132kw su automatinėmis greičių dėžėmis, bet nesupranu kiek pavarų turi tos dėžės. Kurios 5, kurios 6? Skelbimuose rašo labai įvariai, pasak pardavėjų yra ir 4 pavarų automatinių dėžių. Klausimas būtų kurį variantą rekomenduotumėt? Kuris būtų ekonomiškiausias trasoje važiuojant 140 km/h-150 km/h. Iš karto Ačiū, jei kažkas galėtų man nieko nesuprantančiam paaiškinti apie tas dėžes...

Sveiki, Norėjau patarimo dėl auto pirkimo važinėjimui po miestą ir karts nuo karto į tolimesnes keliones. Šiaip domintų už ne itin įspūdingą sumą ~12000 Lt. Noras aišku būtų 1. Sedanas(nedideli) ar hetčbekas 2. Mechaninė dėžė 3. 4 durys 4. Bižki galios 80kW kad smagiau važiuotų, 5. Ekonomiškumas (mieste 100km-~30Lt kurui) 6. Labiau linkęs benzą ir dujas dėt. 7. Kad nebūtų labai brangus remontas. Šiaip kol kas akiratyje turiu tik du variantus corolla 03metų D-4D(8185kW) ir audi a4 b6 2.0L (96kW) benzas. Ką dar pasiūlytumėt įtraukti į paieškas

c4 butent ir puva aplink moldingus, duru apacios, dugnas gal ir nerudyja ir c4 tikrai necinkuota. LT salygomis rudyja beveik visos masinos, vienos maziau, kitos daugiau, nes ziema gauna daug drusku, taigi nepasakokite, kad audi nerudyja. O apie ukininkus paklauskite kokio ukininko kokia masina jam patinka, jis atsakys, kad audi b4 ar c4. Ar esate mate, kad koks verslininkas ar siaip pasiturintis zmogus vairuotu audi, na nebent koks naujasis lietuvis, o siaip daugelis renkasi bmw, mercedes, japoniskas ir dabar populiareja korejietiskos, pvz kia. audi tas pats kaip ir VW - liaudies automobilis..

sunkus klausimas.kam ko reik, jei perparduot gali ir neatsimt ka ikises.va as savo uz 4000 lt stumdau ir neima niekas tiek kad skambineja smegenis praplauti.98m a4 eurais neskaiciavau, gal 1150 koks gaunas.nu spresti tau.

Priedo perkat ne isvaizda gi. Man giliai pokui, kaip is isores atrodo, jeigu viduj jauties kaip ponas. I passata ar a4 tik su automatu pasodintu, ir tai dar rinkciaus ar kulka ar su barskalu vazinet.

BBD 6k uz sita?! geriau jau paimt taip kokia "ganetinai tvarkinga" a4 uz 3.5 ir nusipirkt tuos skydus i prieki ir gala uz 500lt bet nezinau koks normalus taip darytu...

su a4 lyginu del to, kad gan nemazai lietuviu galvoja , kad tai itin geras automobilis. o waskai noriu pasakyt, kad jeigu e39 esi mates tik is tolo, tai nereikia ironizuoti apie neva tai nestabilu auto.

man buvo su a4 taip pute shlangus buvau isemes termostata tai uzorindavo sistema tai man buvo vandens pompa, pas ja propeleris plastikinis kuris luzo tai idejau nuo bulkos su kospusu. tik viena skile reikiejo uzsandarint

Zvakes keitei? yra specialios dujines zvakes. Man buvo panasiai su a4, brc tiesioginio ipurskimo dujom, nors zvakes buvo naujos, po dienos vaziavau su ta pacia beda, tai sudejo spec dujines zvakes, ir bedos kaip nebuta.

Vasarą padėjau rengt ir dirbau drago lenktynese, tad kiek jų buvo, visas mačiau, tad galiu pasakyt jog nei kart bmw, savo kategorijoje, neaplenkė audi, apskritai audi budavo nugalėtoja, arba senoji, perdaryta s1, o po kurio laiko, jei pasitraukus (dėl konkurentų nebuvimo) laurus skynė audi s2 universalas (orginali), beje buvo ir m3 ir perdarytu, bet niekaip... vienintelis jų pliusas, kad palinksmindavo žiūrovus, po varžybų, vaizdžiai sudegindami padangas

ble visi pastoviai pjaunas del tos audi ir bmw.. blet vokietys ta pati suda gamina tik skirtingose gamyklose ir gincijates del sudo nieko.. blt jej tau patinka bmw vairuok ta bmw, jej patink audi tai vairuok audi.. nereik cia stumt kad ta lieva ar kita lieva.. vapse nx peskom vaiksciokit.. uzpiso blt vyrai turit galvas turekit ir proto o ne kai mazi vaikai gincytis kieno zaislas geresnis..

Sveiki susiduriau su problema audi a6 2.5 TDI 114kw nzn kas atsitiko bet pradėjo šalta gazuotis apsukos uzkyla iki 1, 3 tukst ir dirba poto pobiski nukremta apsukos ant 0, 9 buna kartais vėl sukyla apsukos iki 1, 3 bet kai užšyla viskas baigiasi niekas nebesigazuoja ir dar kartais ateinant kurti zvakės kaista netoli minutės ir bandant uzvesti sunkiai kuriasi, uzgesinus ir vėl bandant zvakės kaista porra sekundziu ir uzsiveda puikiai kame bėda kodėl gazuojasi ir kodėl zvakės kaista tiek ilgai? gal kas zinot?

Sveiki, noriu paklausti kas galėtų būti audi A6 tdi 2, 5. 1998 m. sunkiai kūrėsi o po to važiuojant pradėjo trukčiot, na galvojom kuro siurblys parėjo..( nes jau buvom seniau keitę jį.... ) taigi mechanikai išsiuntė siurblį restauruot į kauną.. tie sutvarkė el.dalį, įdėjus siurblį užsivedė, bet kai įšyla ir vėl trukčioja. vėl išsiuntė restauruot ir vėl tas pats, tada nupirko kita siurblį, bet su tuo net nesikuria.... ai dar prie to pačio 2 kompus bandė pamainyt ir nieko... tai gal kas turi dar minčių kas gali būt?

jo, tu tuom tikras? pamenu yviki vilniuje kai kaktomusa bulka su 5bmw e34 susitrenke. is bmw islipo girtas bachuriukas o is bulkos gelbetojai tik farsa surinko. bet nesu pries audi, tai geras auto kaip audi 200 turbo 20v , ar audi s4 , s2... bet nenuvertinkit ir bmw jie ir turi kuom pasididziuot. mazda taip pat nera sudas pvz mazda 323 91m. 1, 8 doch turbo 4wd. Taip kad chebra bukim zmones, nelyginkim audi b4 2, 0 66kw pries BMW 325 141kw, ar bmw 318 85kw pries audi c4 2, 8 128kw. o jei iskyla neaiskumu stokit vienas prie kito ir pramaukit ketvirti mylios ir zinosit kas kuriam turi i kelnes sikt

Chrysler neteko vazinet, audi paliko malonu ispudi ypac quattro, bymeris maloniai trakia, plaukia... audi salonas man asmeniskai graziau atrodo ir solidesnis, bet cia skonio reikalas, audi matoras teoriskai 8, 4 bet tilpti iseina geriausiu atveju i 10litru nes nesinori kaip pensininku vazineti, bymeris daugiau ima, bet traukia smagiau, chrysler tai nelyginciau su jais isvis, nes kokybes nebus ten kaip pas vokiecius, aptarnavimas audi pusei, bmw brangiau salinami remontai ypac elektronikos. Bmw nervina ta nauja idrive sistema, kaimynui teko kazka remontuoti susijusia su ja tai sako islaidos tokios kiek mazas checbekas kainuoja. plius ziema quattro linksmiau, bet kaip siemet jos nereikia. Ieskociau asmeniskai labiau islaikytos masinos ir nlb svarbu bmw ar audi, nes cia skonio reikalas.

Audi A6 C5 su 2, 5 l 110 kw dyzeliniu varikliu yra didelis brudas. pats esu išbandęs, geriau nereikia! 132 kw variantas geresnis, bet ekploatacija dar brangesnė. Pirma priežastis kodėl - per didelė prabanga keisti paskirstymo dirželį, nes reikia pusę sumos palikt vien už jo nuėmimą (atardyt pusę priekio). Štai kodėl nekenčiu išilgai sumontuotų variklių, nes skirstymo dirželis tokiu atveju stovi priešais radiatorių, ir avarijos atveju išlaidos didesnės gresia.. Antras dalykas - važiuoklė padaryta važinėt stiklo lygumo keliais. kas 20000 km restauruot važiuoklę - nenormalu ir amoralu. 3 dalykas - skirstymo velenėliai. Tos audi varikliai braška, traška, girdi kaip kiekvienas škyvas vos suka tą diržą. paklausykit visi į šio variklio garsą, ypač kaip jis dirba šaltas!!! Kaip traktorius! Žinau bent 8 serviso mesitrus, kurie džiaugiasi Lietuvos žmonių bukumu pirkti mašiną pagal prekinį ženklą. Ypatingai kalba eina apie audi ir VAG grupės mašinas. Žmonės, vairuojantys šias mašinas važiuokles taiso taip pat dažnai, kaip keičia variklio alyvą. Gražiai yra pasakyta - kol Lietuvos keliais važinės vokiškos mašinos, tol servisai klestės. Na jei yra kam pasisekė su šiuo modeliu, tai sveikinu. Bet ne šiaip sau kainos šitų audi dyzelinių yra mažesnės už 1, 9 TDI versiją.

Nu cia kiekwieno nuomone. kazkada turejai audi ir matyt buwo ji lb prasta todel tiesiog dbr nenori net galwoti apie audi nes nusiwylei ja.. Ir siaip zinok kas waziawo sone mano masinoj kol kas nei wieno blogo zodzio apie ja neisgirdau.

Meistrai nenumyro, kryziuociai audi ir vw centre kaip ir pagonys normalus sekma nedirba.Baik juokinti zmones ar gyveni taip toli pvz nuo Panevezio ar Vilniaus?Nezinai kur VW-audi atstovybe?Negali nunest "proto"ir paaklust?

sw noreciau paklausit zmoniu nuomones apie siuos auto audi a6 c5 ir volvo v70 (3) domina tik dyzelinas ir uneversalas kas su tais audi pakabom ir varykleis 2.5 v6?nes dauk kas skundzesi pakaba silpna varyklis nelabai genda .ir tt..dekui

Sveiki.Gal kas žinot nuo kelintų metų tiksliai eina NE PUMPADUSE 103kw o CR dieles šitie 2, 0 VW-audi varikliai?Galvojame apie Mitsubishi Grandis 2005-2007m 2, 0 diesel su audi varikliu. Teigiama, kad ten nebe pumpaduzas o komonrailas.Gal kas galite patikslinti?

Toyota, Mazda, Subaru, nematau pageidaujamu sarase Visas be isimties reikes remontuoti, visu islaikymas kainuoja kazkokius pinigus. Didzioji dalis atsarginiu detaliu kainuoja panasius pinigus, kalbu apie einamas, kalades, diskai, traukes, sailenblokai, dirzai, parazitai ir t.t. Tiek japonu, tiek prancuzu, tiek vokieciu. Pasikeist pagrindini dirza A6 jei ziuret i 2, 5tdi, kainuos 2, 5klt su darbu, pasikeist kokiam nors pezo, citro ar kitam "gavno" kainuos iki 1klt su auksciausios kokybes dalim, labai brangiam servise Skaiciuokit patys Man is viso juokingi tokie postringavimai, kad A4-A6 yra stebuklas, lemuzinas ir pan. Nieko gero tose masinose uz tOOOkius pinigus nera, servise kiek nuvaziuoju ant keltuvu VW audi stovi, jei pamato i servisa atvaziuojanti VW audi, tuoj pas meistrelius ant veido sypsena atsiranda Ai vienzo, diskusija cia be pabaigos, nesupykit A fanai

Pirkit visi audi 80 bulka-ubage, nesvarbu i ka trenskites vistiek atsipirks menku ilenkimu, sumokesit kosminius pinigus, bet turesit audi, nu seip mazdos is metalo pagamintos kiek zinau kartoninis tik espace, vienu zodziu sakytit ka norit bet bmw geriau peace

Nu dimozai matosi kad rimtas specas esi Jauciu vairuoji audi arba BMW. Siaip masinas keiciu kas metus kad kuo maziau nuvertetu, tai turiejau audi, VW, dvi Mazdas, du Renault, du Fordus. Tai Mondeo man patiko labiausiai, po to Mazda.

Turejau nuosavas 2 audi, su 1 teko vazinet apie pusmeti, tai buvo bulka, beske ir a6.Vienitele is ju bulka buvo gyvenimo macius nemazai, kitos dvi tikrai gerame stovyje, audi man patinka kaip gamintojas, bet tokias pievas tikrai uzknisa skaityti....

bmw automatai laiko tikrai ilgiau uz audi ar vw automatus , o ir pavaras meto sklandziau , pasidomekit kiek kainuoja bmw automatas srote ir kiek audi vw , skiresi kaikur ir 3 kartus , apie vilniu nei nekalbu , ten kosmines detaliu kainos viskam

Griuk i audi forumus ir bandyk ieskot, o siaip megink rast gamintojo , ar autodatos puslapiuose, volksvageno , seato , ir tt... esme suvesk , metus kilovatus, pavaru skaiciu .... http://www.myturbodiesel.com/wiki/dsg-fluid-drain-and-replacement-service-vw-and-audi-stronic-oil-flush/

nu va, pazanga, ne visiskas debilas. moki informacijois paeskot per google. as nesakau kad nera visai siurblio. sakau kad senose audi a6 nera tokio variklio. ir nera siurblio pagrindinio, kuris stovi visuose senuose dyzeliuose. TAI KUR MAN RAST audi SENA PD?

Parduodu R17 ratus su vasarinem padangoms, padangos dar gan neblogos. kaina butu 600 lt su padangom ratai yra universalus turi 10 skyliu ir tinka daugumai modeliu audi vw opel ir t.t http://www.autogidas.lt/kitas-opel-audi-vw-r17-11678808.html

man va idomu kokie varikliai eina i audi A3 bent isvaizda nepanasus i iprastus audi tarkim 1, 6 ar 1, 8 .gal ten kokie golfu varikliai buna?ta prasme 4 golfo.ar tik ismetimo isiurbimo kolektoriai kitokie uzdeti buna o siap varikliai tie patys?

sveiki norejau paklausti kaip audi b4 2.0 benzinas 85kw draugauja su dujom, ar saudo ar ne, ir audi c4 2.0 benzas 85kw ir 2.0 74kw kaip jie draugauja su dujom, ruosiuosi kaskury varijanta pirkti todel duomiuosi apie dujas.dekui uz info

ir vistiek neapsisprendziu uz ka geriau moketi 8000lt ar uz 2000m vectra ar uz 96m audi a6? abu universalai abu neblogi bet audi salonas man grazesnis n kartu, bet ir opelio isvaizda visai nieko krc visaipasimeciau padekit zmogui apsispresti?

"sakyk ledas ir tiek" as jau prisiskaites tokiu sudu kaip tarkim BMWfanas stumia ant audi, o audi ant bmw. Tai man tokiu nuomoniu nereikia, kad jis ledas na sunku parasyt tai sunku jei kam nesunku parasykit ko klausiau jei ne apseisiu

Pagrysk kuom audi pigiau ?? kuom bmw brangiau.. praktiskai ant visko audi yra brangiau.. ta galiu garantuoti.. beto aliuminis kebulas nera pliusas. jis oksiduojasi ir yra blogiau negu rudys.. ir ivykio metu remontas nezmoniskas.. tai.. toliau tavo argumentai kodel bmw brangiau islaikyti ?

vaziuokle laiko as zvyrkeliais vazineju su A6 o ten tokia pati vaziuokle tai i metus karta viska atrestoruoju ir per metus ivaziuoju 100 000km tik as patarciau TDI 6l kurena ji

tj matyt pavargusy teko man vajruot apie tds tj net negalvoju...netraukia jie manes visiskaj buciau norejes tj manau c 4 tdi tikraj buciau ant 525 tds ismajnes

pas pazystaba b4audi eme klausiau 6 ltr vidutiniskai tdi gyvena kaime as tikiu kad galima isipaisyt i 4.9 su tvarkingu , bet jai dar misriai tai tu tikras pencijonierius vien pavejui varineji

octavijos geros, bet sunku jų rast. Ir užsieni niekas jų neparduoda geru, nebent kokia musta dzniausiai. Kolega parveze 98 metu 1, 9 tdi 81 kw, tai lenkai iskart griebe uz 3200 euru.

Sveiki gal kas zinot ar tiktu i Isuzu Tooper 2001, 2002 metu senesnis Isuzu variklis 3.1 tdi? Trooper yra su automatine deze gal zinot ar tiktu elektronika? Gal teko kam susidurt?

Nuo kada siurblys senų 2, 5 tdi liga? Ši 'liga' kamuoja bmw m51 variklius. Turbina ir passatui gali pareiti. Autoriui: Aš rinkčiausi c4, del mažesnių eksploatacinių kaštų, didesnio komforto (jei pakankamai elektronikos).

Gal kas zinot kaip passat b6 BKP 2.0 tdi motorui reguliojasi degimas? vieno veleno niera ka ten alkuninio veleno skyva pasuki ir viskas o vat cia nezinau gal irgi taip pat?

PERKU GOLF 3 tdi 4 duru 66kw mokesiu iki 4000 tukst litu gali buti su kebulo defektais tik ne su supuvusiais slenksciais . arba 4 duru 81kw iki 4500lt moketi zadu . sedana

nu aisku 72 kw geriau trauks maziau rys tiesioginis visdelto .o tas 66 kw tik kad su interkuleriu bet nevale vadinti tdi cia visiems reiktu per nagus kirsti kas taip uzrase

Norejau pasiklaust. turiu wv golf4 SDI ar galima i ji imontuoti pvz nuo golf4 originalia turbina su intecoleriu? ar bus kakzas panaus i tdi? Ir ar atlaikys pavaru deze bei sankaba?

Sveiki turiu garaze atrastus nuo siat ibizos 1, 9 tdi 81kw 2000m 4 purkstukus, gal numanot kokia ju verte?? man juos parveze pazystamas is anglu, , is vaziuojancios auto dekui uz atsakymus!

aš matau, kad pradžią pradėjai dėstyt teisingai. Temperatūros daviklis šiame TD stovi lygiai toks pat kaip ir tdi (4 kontaktų)ir duoda signalą į pakaitinimo rėlę, bet siurblys rėlės neturi jokios

ziurejau video kai maskvoi vyko varzybas audi rs6 evotech 750 ph pries bmw m6 630 ph Tai bemwas ta audi pastate i vieta nors galia skiriasi ant 120 phva cia tau ir gaalas varomas ir blogai trauke nes sunki

Kad didzioji lietuvos dalis vazineja su audi bmw bei vagenais , as nepulsiu taip pat daryt tad turiu savo nuomone o i servisa tai manau daugiau atvaro audi ir bmw nei lancia ir t.t. jas dazniau ten gali pamatyt tai vat neprisipisinek

buna ir audzi parudijusiu, bet taip kaip e36, audzi nepuna tai tikrai...Ir kuro, jei 2.5 pries 1.9, audzi ims maziau...O va vaziuokle b4 tai reikes pastoviai sekt, detales yra nebrangios, bet kas gali pakeist.Nemanau, kad e36 yra masina be priekaistu.

sako varikliai nieko ypatingo 2.0 114kw, 2.0 V6 turbo 150kw, 2.5 v6 141kw, 3.0 V6 166kw, 3.2 V6 200kw, 3.7 V6 244kw, dyzeliai 1.9 16v Mjet 110kw, 2.4 20v Mjet 155kw, ka as zinau, gal tau audzi 1.9TDI ypatingesne

turejau 2.5, ant popiereus raso kad uzmesti ryja 5, 3 tai netgi mazeu nei 1.9, Mieste apie 8, tikrai nedaugeu.. del wariklio, tai nieko ten is jo gero atsizwelgiant i remonta, bet kad ekonomiskeu ir smoageu su 2.5 nei su dujom tai faktas.