Audi a3 apsukos (57 psl.) (35873)

Ar geriau cepelinas audi a 6? 1.9tdi 81 kw

Audi 80 B4 1.9TDI. O kokie tepalai tai nezinau

Toyota , Wv, Škoda, audi, visą kita bus galvos skausmas.

http://www.autogidas.lt/audi-100-tdi-universalas-1992-0127066176.html

ieskau audi a8 2.5 tdi turbinos interkulerio slangos 862769018

Kuria masina geriau pirk? audi a4 b6, bmw3 e46.

Pritariu , peugeot 406 dyzeliai , audi 1.9tdi , ar 2.5tdi kainos zeurei per dideles pagal metus auto , , , Jai is tu dvieju tai - audi yra audi , ps imk pasata nepasigailesi

Pasidomekit ponas, kodel audi remonto ir detaliu kainos uzlauztos? Turbut is lempos? Nors diedukas pasakojo, kad audi negenda, reiskias negenda. Nereik gi remontuot. Kysa11 : Su goliu vazineji?

Dirbanciam varikliui nuimk fiske nuo to voztuvo, turi pakilt apsukos iki tiek mazdaug , uzdedi nukrenta, o jei daba pakile jau visada ir nereaguos nieko nuimant ir uzdedant tai tikriausiai sitas voztuvas ir neveikia.Arba valdymas jo, bet cia retokai.

legacy yra pakankamai zemas, nebent kelt.Outback-kita kalba.Impreza irgi pakankamai zema, bet asmeniskai man, atrodo yra aukstesne uz legacy.Nemaisytu visas pakelt kokius 3cm.Yra kas daro tai, o tokioms salygoms tai butu privalumas nemazas.Galetu tampyt buksyru ta A3Tik nereikia pamirst, kad su pakelta vaziuokle sumazeja stabilumas, ypac posukiuose

manyciau biski ir savo galva pamastyk.pavaziuosi, pabandysi ir zinosi.geri ir 4golfai, pigus remontas.ne kietas tikrai.tas pats kaip ir a3.siaip man asmeniskai vidus golfo zymiai erdvesnis ir grazesnis.gali ir passata ir a4 normalios jos yra.nera taip baisiai kaip pasakoja.bnegalvok, nevaziuosi pastoviai i servisa.ir bmw 530 gali.pasirinkimo yra.gan neblogos masinos.

visi audi, golf , passat ir vienu zodziu visi volksvagen, audi yra prastos masinos:visu nelaiko varikliai, kietos vaziuoti, dauguma smarkiai rudyja iskyrus audi, jos yra pigios eksploatacijos masinos bet labai prastos ju vaziavimo charakteristikos, viskas labai luzta, daaliu daug ir jos pigios uztat remontas ju daznas

Taigi po to kai užstrigo termomova, sprogo sparnuote, išdraskė radijatorių nustojo užsikurinėt ant benzino. Ant duju tik nuo +10 užsikuria, jai šalčiau tai užšala žarnos... taigi tikrinau ištrauktą siurblį, veikia kuo puikiausiai, teko ir pachimičint biski, užkuriau ant duju, užkėliau apsukas ir išjungiau degimą, greit užkūriau vėl kol nenukrito apsukos, ir sunkiai bet pramušė dirbt ant benzo, apsukos normalios, viskas gerai, šiek tiek pabirbines užgesinau, pabandžiau vėl užkurt tiesiai ant benzo- užsikūrė, kitą diena vėl taspats... ai ir nerodo kad kuro yra. O "po chimičinimo pradėjo rodyt.

na ir pievas cia snekat bmw, mesai, audi ar opel visas vokieciai gamina ir visos turi paklausa kekviena turi savo pliusa ir minusa, pats turiu audi 2.3 qvatro ir chuliganke 325cupe, audi gerai aina ziema ar per purvynus o bmw asvalto masiniukas su blokuotu reduktoriu kabina nesveikai

Sveiki, Turiu audi a4 1.9 tdi 81kw. Uzvedu, tik apsukos pakyla iki 800-900 ir iskart gesta, bet taip buna ne visada, panasiai kas trecia karta o kitus kartus normaliai uzsiveda, dar nei is sio nei is to uzsirakina, ir kartais liukas atsidaro. galvojau diagnostika varyt, bet akumas issikrove as ji vel pakroviau, is vis nereaguoja, patikrinau akumas nebegyvas. Tada istaciau kita akuma viskas gerai veikia jokiu bedu. Po poros dienu vel tas pats. Ar imanoma kadmasina kazkokiu budu gadina akuma? ar dar gal ka pasiulysit? aciu

Sveiki turiu rimta reikala su audi avant 94 metu 2.8l benzinas dujos. ismynus sankaba iskart gesta variklis kai tik palaikau normalias vaziavimo apsukas kokius 2000 viskas normaliai, tik isminu sankaba iskart gestu ant visu posukiu, nzn ka daryt. ant laisvu dirba gerai gal truputi sokineja apsukos bet nezymiai. su kuro padavimo sistema nemanau kad gali kazkas buti nes pries savaite keiciausi siurbli ir kuro slegio reguliatoriu buvo sugede. ant duju nevazineju nes sugede. jai kas buvot susidure su panasia problema gal galesit padet, aciu.

kitas varijantas jai nori didesnes ir minkstesnes masinos tai siuliciau audi c4 quottro su 2.3 2.6 ar 2.8 cia ziurint kokios traukos noresi ir kokiu kuro sanauduseip pravaumas subaru geresnis bet ir audi gerai lipa per kemsynusbet audi smagesne ir minkstesne tai tiektau spresti

uzuojauta tiems kas turi ir islaiko audi A4 nuo 2002m.turejau anksciau daug variantu audi modeliu bet sitas tai eina na...vos pardaviau . ir visiems lakiams atsisakiau a4 modelio...

Sveiki, susiduriau su tokia problema. audi b4 2.0 benzas/dujos. Auto kai uzvedi ant saltos, buna normaliai laiko apsukas, buna kad iskart uzgesta, kai isyla, buna kad laiko normaliai apsukas, tolygiai, o buna kad pasokineja tarp kokiu 1.3-1.4. Na siaip per daug biski laiko apsuku 1.4(jeigu laiko). O buna nukrenta apsukos iki kokiu 400 ir sokineja iki 600, ir dreba visa, arba isvis uzgesta. Dujom dirba normaliai. Galetu kas paaiskinti, cia kaltas oro srauto matuoklis? ar oro sklende, ta kur virs oro filtro, su fishke?

Vaziavo puikiai taciau per salcius 2 savaites pastovejo ir dabar neuzsikuria nei starteriu nei tempaint be to net apsukos nepakyla atleidus sankaba o tik tepalo lempute su signalu cypia. kas gali buti ? nuo ko pradet gedimo ieskoti ?

po cipavimo kaiptik yra sumazinamas kuro sudeginimas nes apsukos sumazeja ir sukimo momentas pakila.isibegejimo momentu paprasciausia ira maziau kuro sudeginama nei pries cipa.o bent zinai kas tas cipas yra?kaip galvoji ar mikruske keicia ar kompa perprogramuoja?

1.8 ltr mono golfuka ryte vos uzkuriu, o kai uzkuriu tai vos dirba, apsukos atrodo kad nukrite ir traukia sunkiai. kai uzkaista viskas lyg ir ok. gal kokiu minciu turite protingu, nuo ko ir ka pradeti keisti?

sveiki auto butu honda accord benz/dujos ant duju automobilis vaziuojant tamposi, laisvos apsukos irgi pasakonija, viskas prasidejo nuo nezenkliu dalyku, bet db pastoviai tamposi ir sunkiai gazuojasi, ir toks jausmas kad per jega stumia i ismetima...

Kai pasiziurejau i video tai tikrai ne oro srautas cia labai idomiai sunkiai kurias lyg slegis purkstukuose butu per mazas o apsukos kyla striginejant ir kertas ir toks garsas labai jau negrazus. O lemda zonda bandiai atjunkti?

as ir galvoju kad negali but tokios apsukos kazkas negerai, bet kas? pas mane mechanine deze 5 begiu. ka daryt kad taip nebutu ka keist? ar cia paprasciausia apsukas blogai rodo bet taip kazin ar gali but.

Taip, dyzelis.Vaziavau apie 110km/ 6 begiu, tai apsukos iki 2 manau buvo. Kazkaip isivaizduoju, kad turejo tikrai kazkas pasizeisti, visgi greitis buvo..Bet jokio pasalinio garso nebuvo, va tas keisciausia, nes isivaizduoju, kad kazkoks visvien turejo but.

tas volvo variklis yra tik audi, nes vw i savo modelius 2.5tdi pradejo montuoti tik nauja versija, ta netikusia v6, o volvo yra 5 cilindru nuo audi c4

Nu tai buvo Opel, vagen, ford, audi, opel, vel audi...Visoms reikejo vienokio ar kitokio demesio, bent jau triju menesiu begyje.O cia ypac "pigiau"Vienok, nepaciupinejes naturoj, nepasakysi...

Netinka benzo dyzeliui.gal pati deze atitiks.bet begiai trumpi.esu dejas i 1.9td nuo 1.6benzo deze, tai ant 50jau 5begy reik jungt.ant 100, jau apsukos vos ne ant raudono.ir i bmw 524 dejau deze nuo 520, tai tas pats

turiu 1.9 TDI, tai norejau suzinot ekonomiskiausias vaziavimas 90 ar 100? kiek girdejas tai pacios optimaliausios apsukos 2500, kai vaziuoju ant 90 atrodo buna 2000, o kai 100 tada buna lyg kokios 2200 ar kiek truputi daugiau

Peugeot 807 2004m 3.0l benzinas Automatas. Sveiki. Taigi yra beda jog ismeta uzrasa : Automatic Gear Fault. Laikosi apsukos, dingsta trauka bei kuro naudojimas. Isjungiant varikli ir vel ijungiant vel atsistato. Kame gali buti problema, kad taip atsitinka?

Sveiki norejau paklausti labiau ismananciu apie chrysler voyager 97m 2.5td, ar apsimoka man keisti savo audi c4 92m 2.5tdi 6begiu ir t.T i ji? Siaip audi ne ledine.Aciu

kur pasakiau kad geriausia?man audi geriau tinka nes quattro ir su problemomis del daliu nesusiduriau kaip tu sakai, musu krastuose aisku yra bmw, bet audi daug daugiau

Nenoriu cia gincytis, bet jau nereikia cia taip varyti ant audi gerai, nes tavo bmw ne ka geresne patikiek nesu audi fanas, bet nereikia cia jos taip isskirti...

ir be jokiu abejoniu bmw o ne audi nors as pats gyvenime jai tektu rinktis tarp siu auto imciau tik audi ir 4, 2 b, duj, arba 3, 3 dyzel

Na matai, i eisiu audi klubo foruma ten audi girs, ieisiu i voyager ten ji girs, tiesiog man reikia jusu nuomones ar apsimoka ar ne, nes neapsisprendziu niekaip

wiskas papigiai , audi a4 1999 met 2.5 dyz wariklis dalimis , , dar turiu audi a6 1998 automatas dalim jei ka tel865652137 dalis galiu atwezt i bet kuri miesta

Sveikas, na as pats kad ir audi vairuoju, bet turedamas peza kaip tavo nemanau kad keisciau i ta audi, na benzinas daro savo, o tavo dyzelis ir plius modelis visai nieko ir dar priklauso koks stovis tavo pezo, o nuotraukoj audi pamates kuria siulo nieko gi nepasakysi

sakot reduktoriuje bedos, del to gali apsukos suklti iki 2 tuks, kartais apie 1 tukst, kartas 900 laikosi, del jo cia gali buti bedos ? , nes reduktorius tai senas atrodo kaskoks italiskas, buna pirkti remontiniu komplektu, kiek jie kainuoja ?

Jei buvo šūvis tai kogera sugadino sklende ir pažeidė toki šokoladuka kur yra prie bendzino įpurškimo y jį ateina du arba trys laidukai po šuvio jis neberegoja ir blūdija apsukos bent jau man yra tekia su tuo susidurti

Sveiki, atsitiko tokia problemele, turiu galanta 1997m. 101kw. 2.0 benzas, uzkuriau dyzelini auto nuo krokodilu, ir nuo to momento pradejo sokineti apsukos vos mazdaug nuo 1000 iki 100, kartais net uzgesta, saugiklius patikrinau visi tvarkingi, kas galejo nutikti?

visos nuverteja, bet ne visos vienodai, tiesiog nusipirkes dabar koki prancuza uz 7, po poros metu jo kaina kris iki 3, tuo tarpu kokia audi , bmw ar mers uz 7 paemus, kaina jo bus aukstesne...o jei turi omeni paemus pvz pezo 407 2005 metu ir audi a4 2005 metu(vienos klases auto), tai per kelis metus aisku audi nuvertes daugiau, kadangi audi apie 22 kainuoja, o pezo apie 12, tai uz poros metu audi dar laikys 15-16 drasiai, o pezo 5-6?

ilgis | atstumas tarp asiu | svoris audi a4 4479 2617 1255 audi c4/a6 4797 2687 1440 passat 4675 2703 1340 tai passat toks viduriukas tarp c4 ir a4,

http://www.autogidas.lt/audi-a4-b5-tdi-universalas-1996-0123572222.html?fb_action_ids=837&fb_action_types=og.likes&fb_source=timeline_og Visai nieko ir tokios audi man, nejaugi tau ccr777 visai nepatinka?

parodyk tu metu bmw su turbo, gali neieskot, nes nera...audi ir 6 kausu neturejo, bet bmw neturejo, kaip audi coupe sport quattro, ten buvo monstras tiem laikam

meginai ieskot sitam forume pries klausdamas? http://www.autogidas.lt/forumas/audi-80-86metu-18-ar-tinka-pavaru-deze-18-audi--80-87-bulkai-ir-duslintuvai-ar-tinka-d28925.html

Sveiki, turiu tokia beda, kai uzkuriu savo vectrike, kol salta koki pora minuciu svyruoja apsukos ir dega variklio lempute, smarkiai sumazeja traukimas. Kai variklis vos vos pasyla viskas dingsta.Variklis 2.0 dyzelis 60Kw, Dariau kopiuterine diagnostika nieko nerado.Hellp

Peugeot 807 2004m 3.0l benzinas Automatas. Sveiki. Taigi yra beda jog ismeta uzrasa : Automatic Gear Fault. Laikosi apsukos, dingsta trauka bei kuro naudojimas. Isjungiant varikli ir vel ijungiant vel atsistato. Kame gali buti problema, kad taip atsitinka?

Vectrai C 2.0 DTI uzkurus rite arba kartais pavaziavus nedaug dingsta trauka krenta apsukos ir pulsuoja variklis labai smarkiai pradeda duminti baltai, greiciausiai beda kieno? zvakes? kolektorius? siurblio vaakumas? uzsipyliau puse bako is degalines ir prasidejo viskas.

Sveiki, turiu e46 2l 110kw ir atsirado bėdelė. Iš pradžių kai važiuoji viskas ok, bet po kokių 10 minučių važiavimo, kai perjunginėji bėgį ir nuspaudi sankabą, apsukos atsilieka ir nenukrenta iškart. Labai trigdo vairuojant. Kas gali būti?