Audi a3 2.0 tdi 103kw (861 psl.) (45830)

tu kai koks inkstiras lendi wisur kur netingi

antikvara megsti?

cia tas su makroflexo buferiais tai cia su mazdos motoru kiek pamenu, na nepigus malonumas tas motoras, teko vaziuoti, bet ispudzio nepaliko, cougar'uose tox pat motoras. na valio, jei jis tvarkingas, bet nenoreciau kisti nagu prie, nebent netureciau labai jau ka veikti.

jau ufonautas, tai gal tu su ta mondeo vazineji pensininko rezimu? man tai patinka toki ufonautai, "va kiek metu pravazinejau ir nieko netvarkiau, ...", bet va jau kai pradeda byreti, tai jau remontu nepadlizyt nejuokink zmones su tokiom nesamonem, pirkit kokias norit masinas ir vistiek jas tvarkysit, nustokit svaigti. Va kaip vienas ponas nusipirko kuskaju nisanas atrodo, nu karocia - sudu kruva, tai va, zmogus jau beveik du metai turi ta gaidi (eme nauja is salono), bet servise praleido ta nelaime 1, 5metu.

tevas turi a4 96m. niekas neparejo, viskas gerai.nebent skaudzioji dalis yra waziuokle.ir elektronika kazkas yra, akuma iskrovineja kazkas, tikriausiai signalke kai sumontavo..

Jei tik el./hidro valdymas tai pigiau atseis, taciau trip-tronikai turi ir kitu niuansu

esu emes b4 bufery tai ten pro apacia uzkisi rankas vienoj pusej 2 varstai ir kitoj puse 2 varstai o sonai tai y tokias plasmases ysistato kai trauksi atgal bufery is ju issimaus c4 turetu buti viskas panasiai

Dyzelis ar benzas?

tai nesvarbu kokios markes auto ir koks jo variklis, ant silto zvakes pakaitinimas nedirba?

sveiki zinau kad buna a8 soliar sotglangis del kondicianavimo, o a6 irgi taspats ? gal kam yra teke isbandyti

tai kad sitam saite beveik 40proc info truksta.

ka tu turi omeny sakydamas pasidaryti?

kokia kalba?

vel su savim kalbiesi?

tiek darbo ir tik 205 arkliai? kazka ne taip darai..

kaip tu pats padarysi, kai net nezinai kur tavo droseline sklende ir kas laisvas apsukas reguliuoja

Koks miestas?

Zarachas raso birstonui, ka vairuoji Birstonas : E39 Tai ir paprasiau kad Birsonas e39 foto idetu

maumai, mersa pirkai?

mano 92kw, eina ji gerai , vietos galetu buti daugiau aisku, bet, nesu tox didelis tai uztenka ir visgi prieki sedziu del vaziuokles bedu ir galvos skausmo neturiu, susitvarkiau karta ir viskas, vaziuoju toliau (restauravo man)

Restauruota ar tiesiog iš mašinos išimta? Kokia nors garantija būtų?

Tada dar tokį klausimą užduosiu, kolonėlė pradėjo vienu metų STIPRIAI leist tepalą(per traukės gumą), nors jokių prasisunkimų, net mažų, nesimatė. Turbūt pramuštas salnikas, ar tokį gedimą sutvarkyt galėtumėt išimtai kolonėlei, ir kaina, bent maždaug

Paieskos tesiasi suma iki 9000Lt nu jei tikrai ispudingas auto 10000Lt Paplatinam rata Golf IV Passat B5 Bmw 525/530 Mersedes E klase Laukiu pasiulimu

Oliver dekui p.s. tau kaip MB savininkui ar tiesa kad E 96`-99` nelabai draugauja su korozija? kokiu bedu turejai kokios sanaudos ? Nes paziurejau visai nieko tie mersiukai tik kad ziema plitu i bagazine teks kraut

Uz 3 golfa man ir bulka geresne, o ka kalbet apie b4..

Paziurek i 2008m masinas jos normaliai pravazevusios nuo 100 000 iki 200 000 o sita kaip ir kitos 98m masinos prasukus tipo 160 000. Tai kas gaunasi kad pavaziavo pora metu ir daugiau 8 metus stovejo. Beje visos 10m senumo masinos.

Galima tai galima bet ar verta terstis suzinot kas ir taip zinoma ir dar 98m masinai. Apziurejai patikrinai kokiam garaziuke jai gera ir perki, as netgi nevaryciau i joki garazeli vietoi pats apsiziureciau ir to uztektu

http://www.autogidas.lt/siaulietis30/ http://www.autogidas.lt/siaulietis31/ Dar aiskiau bus

Labas visiems. Turiu problemu su masina, ant laisvu apsuku gesta, kyla apsukos stovint vietoj. Diagnostika buvau praejes, pasake kad kazkur ora siurbia, taciau pasake ir viskas, o daryt niekas nenori . Jei kas gali padet , skambinkite 868463514.

Patarimas, neskubekit pirkt, naujo ventiliatoriaus, nes man jau visi sake kad cia jau tik keist, o istikro pakanka gerai isvalyt visa ir sutept, taigi, kas pinigus taupo, toks pasiulymas. aisku tai gali nepadet.

Normalios b4 uz 3000 lt nepaimsi.

O kiek benzo srebia tavo e39 ??

Pats vairuoju jetta be stiprintuvo, na tai ka galiu pasakyti, vaziuojant trasoj jokio sunkumo nesijaucia, bet aikstelej tai jau sunkiau ypac pradedant vaziuot ir kai reik dahriena jo sukti, bet issuki ir toliau jau gerai eina zodziu nebijok sito dalyko, anksciau gi visos auto tokios buvo

Tepalus gerus susipilk geri tepalai apie 600lt ir pamirsi visas bedas tokiai dezei juk esme tepalai

kaip ir visos Stock turbinos ;DD 0.8 turetu rodos.

2.2 20V

Man tas pats buvo nuviaziau pas meistrus 20 lt ir nujeme ta koda visai ir jokiu problemu nera.

taigi todel i tokius klausimus dazniausiai reikia atsakyt ju stiliui

pats vazineju su 3golfu bet pasiulyciau b4 vien del rudziu, varikliai tie patys, 55kw, 66kw

Va butent gumyte ir leidzia tepala. Servise uz gumytes pakeitima 50lt uzsiprase..

ape3000lt, bet ieskau su dujom

bulka pigi eksplotacijoj salenblokai po 8lt guoliai po 20 lt gera masina kai kuriem ji patogi kitiem ne tai del to ir vadina bulka mazokai vietos truputi

pirk tik patarimas tau i prieki-ar galesi ir turesi uz ka serti ir tarkyri, nes tokios kaip minejau ir islaikyti kainuoja, jo uz tiek 2.7 neipirksi,

nu ne ale ir tu glusas 1 gerai kad salotos geros, gal geriau kaska paprastesnio? 2 tipo jo isvardintos nekanda? jei tokes perki turi pastoviai salotas raskyti.3 jo seip jei pezo nuskyla tai tikrai geras daiktas, tik kad vaziuokle nekas,

ble zinau kad netu, ble uztat ir klausiu nafik neturint lt sokti auksciau bambos, a? o darbai visi geri, abile moka, tik salotos pavyzdys, pats zinai kiek tokiu padirbe ale milioniereis patampa.o po menesio reik leistis ant zemes ir sesti i antra golfa.

tame ir problema, kad anglu ne per stipriausia, beto ir butent chorus rast neeina

gal kas turit quatro universalui nuimama kabli parduot

turejau pora bulkeliu, tai i jas praktiskai pinigu neteko ikisti nes nera tenkam byret viskas taip paprasta kad nzn..dar draugai pizdavodavo kad bulkos eksploatacija yra nuline

Jei vokiskoje masinoje audio tik uzsiblokuoja tarkime isemus akuma tai yra paprasciausias budas atrakinti ne tik mage, o ir navi su cd(pvz A8).Daroma taip:••••ijungiamas degimas ir grotuvas ir paliekami mazdaug nuo pusvalandzio iki 1, 5val tokioj busenoj.Tuo laikotarpiu aparaturen uzklausia KODO ir ji galima ivesti is naujo •••••(aisku, reik ji zhiniot), taciau jei jis buvo ivestas klaidingai daugiau negu ~ 3 kartus mage uzsiblokuoja visikai po tokio bandymo.Taigi, teoriskai, nereikia pirkti neaiskios kilmes grotuvu kolega, nes kodas visad buna masinos prieziuros zinyne arba atskiroje korteleje irasytas, pagaliau ant mages turetu buti.