Audi 80 dohc (664 psl.) (34468)

viska reik daryt vaziuojant...20lt uz pajungima, jai noresi, kad dar mechaniskai kazka daryciau, tai ten jau vieotoj kalbesim.o siaip as prie akropolio galeciau but.skambink arba rasyk i duota tel nr

jokiu geometriju a6 c4 nera...nebent pas tave bombinta jinai, bet jai butu bombinta ir kista kita turbina, tai manau, tu cia neklausynetum kodel netraukiabulgarkes irgi nereik ir nepatariu

tai kaip tau dare ta diagnostika, kad oro srauto matuokles nemate?bet realiai, as visvien sakau 90 proc, kad turba nedapucia savo.o oro srautas ant ceskes yra nemirtingas...net srotai pilni tu matuokliu po 50lt, nes ju niekas neima, nes jos negenda ant situ autonu ok, 95procentai ju negenda, buwo 1 pas mane auto kur prastai veike ji.oro srautas cia labiau 1.9tdi beda ir 2.5tdi v6 varykliu beda.

darelis 1 tu matau normalus bicas bet cia pastebek tokiu idiotu rasineja kaip ir dabar, jam servisas pasake toki pilti, tai kokio b... cia forume jis klausineja, demesio trukumas jam, proto invalidas ar panasiai...tai mes pasakysime TAUKU IVARVINK , jis klaus kodel tauku is kur ju gauti, gal aliejaus galima, forume paklaus visi vienu balsu ... atrabotke pilk, tai to idioto veiksmai neprgnozuojami, tai na... vaziuoti i servisa klausineti jei cia gali paklausti nemokamai, ATRABOTKE PILK NEPASIGAILESI, USKELSI KILOVATU MAZIAUSIAI 30... ir kuro valgys 50 procentu maziau, dar suoliuka ant bagazines uzmesk, eis kaip...

jei senas duju reduktorius pasikeisk ji.o jei ryja ir to ir to daug tai diagnostika daryk

cia v6?

nu bet tu asilas tipo bmw ne masina?

tai pasakyk tarp golfo ir bmw rinktumeis golf?

nesimato, reikia dirbti ir ipirksi o ne pas mamyte po sijonu tupeti ir kaulint centu.

silpnas variklis taip?

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

nebestumk taip povilas, turim 81kw a4, jokiu problemu puikiai vaziuoja, gera trauka, vedasi is pirmo karto bet kokioj temperaturoj, patikimas motoras o jej ten lavonus nupirkai tai ir susidarej tokia nuomone, bet ne trims butu pareje stumokliai, tikra nesamone, vietoj medaus pilk tepala ir laikys

scuteri nesipisinek ir nekelk bangu jei as ta masina vazineju gal; zinau ka ir kada keiciu o pasatas mano 1996.12 delfinas o ji pirkau 2006metais ir iki siu dienu as jau 360.000km pravaziavau ir tau aiskiai sakau kad keiciau tik 1 karta atsilus manau gal keisiu antra o gal ir nekeisiu nezinau va traukes antgali gal pora keiciau atsilus orui keisiuos priekiniu amortiku atramines gumas jau po truputi barsket pradeda kainos juokingos tik beda kad rudyjanti masina ir nesisiausk skuteri jei nezinai geriau uz mane pati kuom kaip ir kur as pats vazineju

teisybe kas tiesa tas nemelas

Nieko ten ta vaziuoklej nera.normaliai ji laiko ir dalis neispudingai brangios, pvz lievas sarnyras 25lt, po puses metu dar nereikejo keist...

noriu i savo audike, ikist bowa ar i manoma tai padaryt?

KAZKODEL GIRDEJAU IR MACIAU PRIESINGAI, aisktelese pasidairyk visi 2.5 brangesni uz 1.9 nes tie tai parvarytu visu varikliai lavonai

Sunkus ju pardavimas.bet kaip sakoma tautos numyletine audi.bet ziuriu jau galima rast po 9000lt

tu kalbi apie v6 ar apie 5 cilindru?

nu joa..c 4...ir pas mane tokia...na man atrodo as 3 litrus pirkau...bet dar truputy truko tj dezej sone yra varstas...issisuk ir pazek, jaj nebega reiskias mazaj...dapilk tike kad begt jau pradetu...reiskias norma jau

pasene tavo zinios v 6 dirzus pakejst su tempejajs naujajs ir t.t.. kajnuoja 1300lt...cia su normaliom detalem.gali ir uz 1000 pakejst

na as nesiskundziu kolkas..bet ir pravares dar tik 30 tukst..draugelis 100turi tdi..4 m ir nekejtes dirzu.prabegus sake pas jy jau apie 80tuks ir toliau rieda..ir dar neajsku kiek vokieciuose buvo trinta

buvau kazkada ebaj rades...tj dyzeliam ejna kzk elektroniniai bovai...tj kajna apie 200 euru

o gal kas zinot kiek i c4 greiciu deze tepalo pilasi?

ir dar tu lygini 3 bmw su a6

Pirma. Ne i tem tikrai. Antra nesek cia pasaku apie 300.000km rida ir viena kart keiciant pagrindini dirza.... Juokdarys

pravaziuok su tvarkingu, kitaip kalbesi... nebent su tautoveziai tau i krauja iauge ir jauti kazkokia nuoskauda bavarui

totalus bmv fanas

radau kad kvatro su tokiu varikliu mieste ima 11.2(kadangi taip raso gamintojas, tai dar bent puslitri reikia prideti) tai vien priekiu varoma manau netoli 10l ir turetu imti

Draugelio A8 pilnu baku tik vaziuoja, nukrenta rodykle 1 padala ir ora pradeda siurbt neveikia siurblys kazkaip, pas tave tokia pat beda? Neblogi auto, pilnu baku tik vaziuoja Nukrenta per 1 padala sako vaziuok dasipylk kitaip nepajudesiu is vietos

Aš už 85 kw turiu jau keturi metai jau du kartus keičiau pagr. diržą , nes pralėkęs jau 120 000km. ir jokių problemų, nors auto nenaujas 95m. kai pirkau rida buvo 224 000 km. Kečiu tik tepalus ir prieš šią žiemą pakeičiau pakaitinimo žvakes . Dėjau bosch tai su darbu kainavo 250 LT. daugiau prie variklio nelindau.

dinamikos pagal kubatura ir tai kad V6 tikrai nera tokios, dirzo pakeitimas jei originalios dalys yra kosmosas, ekonomijos jame nerasta absoliuciai. Vid 9-10litru cia tau ekonomiska?Del visa kita nesigincyju.

Matai kaip neapsimoka? apsimoka is tikro, jei ja prikelus ir visus galus sutvarkius ir idejus dyzelini matora, tai jei kainos kils kuro tai patikek kaip tos coupe dyzelines kaina pasoks i virsu, visi nores ekonomisko kupe, o jei dar klube noresi parduoti ispuoseleta tai tikrai manau pinigus atgausi.

nepasakok pasaku, visiskai normalu, kad 2, 5 tdi mieste ima 10l pasiziurek cia http://www.ratai.lt/

Marius3263- o kaip su 740d visa pakaba yra? Nes bmw7 turejo 97m.bendza, tai nzn kazkaip stebuklingai atvazinedavo taip kad Pries technikini vel tvarkydavo, o kekviena diena i darba vazinedavo 26km, tai labai nustebino tai

jei klima paziurek ar vaiksto skledes o as savo tai praploviau gerai radiatoriaus praplovejais. veike kaip naujas nes peciukas tai 30-60lt o pakeitimas apie 200lt ir dar nevisi uz tiek apsiima

na taip, as domejausi seniau, dujininkai patare 2.8motora siaip ir vaziuoja ir vibracijos nera, ir garso nera.

Ka tu cia nusisneki, 1.9 pats economiskiausias 5-6 l misriom salygom.

dekui

ora pucia gerai, salono filtras geras

seip a6 1.9 tdi su 66kw biski silpnas, 1.9 tdi su 86kw gaidys variklis griuna daznai, 1.9tdi su 81kw neblogas varijantas pigus islaikymas bet as geriau imciau 2.5tdi su 103kw geriauses variantas galios tikrai uztenka kuro sanaudos mazos ir variklis patvarus tai tiek spresk pats

nu jus ydomus biski, kam pvz.pirkti varikli 2.3 arba 2.0 su ypurskimais ir juos ten priziureti labiau negu dyzeliny varikly, su jais daug papildomu islaidu, neduok dieve sove kokius oro matuokly sudauze, filtro deze, po suvio ziurek delko sove, keisk laidus zvakes, ir velnes zino po kiek laiko vel prades saudyti, paskui reguliuok kas menesy, viska suskaiciavus gaunasi pigiau vien ant bezo vaziuoti ir vargo nematai, as tai geriau pasijamu karboratoriny 1.8 varikly arba 2.0 mono purskala kur nesaudo ir nereik ten nieko perdauk reguliuoti.su dujom vistiek nepalakstysi ir nereike tos traukos afigenos svarbu kad vaziuotu

gera granata apie 60lt turetu kainuoti

saunuolis susimastei kad bmw reiktu i masina pasikeist

man idomu butu suzinot kiek tu laiko po sijonu tupejai kad ipirkt

2, 4td jo kuro sunaudos mazdaug apie 7ltr/100km.

o varikliai tai nieko viskas normaliai pakaba biski silpnoka jeigu koks vairo traukes antgalis jau pasibaige nepirk naujo restauruoti ilgiau laiko apie quatro zinok lb pravercia ten kur nera isvaziavimo na o taip tai viska sudejus masina nebloga tik sakau vaziuokle biski silpnoka bet tu tikiuosi ten sauliu nedarysi ir nedriftuosi tada viskas laikys beje pamirsau pamineti kad sitiems varikliams priezuros lb ir nereikia tiesiog skysciu lygi i menesi paziurek kad poto problemu nebutu

na tarkim as darau prielaida kad pas tave ant audines stovi karbas tai kol saltas yra toks dalykas kaip auto patcosas ir jis pariebina misini kol variklis isyla. o kai susyla issijungia. o blogai sureguluotas laisvu siukiu suktukas uz tai ir gesta. o jai ipurskimas tai tada nezinau per mazai dar suprantu kaip jie veikia.