Audi 80 b4 2.8 quattro (50 psl.) (38128)

koki dar varikli galiu ideti i b4 ?jei buves 2.0 mono

Tavo b4 iki mano "opelio ar golfo" kaip iki menulio.

jei ne b4 tai bent c4 , o a6 man nlb

Tai jei pardavineji masinas tai gal parupintum tvarkinga b4 pigiau?

as turiu omeny b4 o ju dar ir siai dienai parveza

padekit Passat b4 81 kw nera traukos melynai dumina tepalu nevalgo

sveiki norejau paklausti tinka nuo passat b4 spyruokles i golf 2 ?

Na gal iki 1l daugiau. Pvz a6 c4 TDI quattro yra lėtesnė dėžė nei paprastos, tai kuro ima labai panašiai.

sveiki, idomu butu kiek kainuotu pakeisti a6 2, 8 quattro is automato i mechanine.ar tiks pusasiai reduktorius kardanas.ar nereikia keisti kompiuterio.

O mano isvada tokia: jei benzas ar benzas/dujos, tai tik quattro, o jei vienu tiltu varoma, tai tik dizelis...

keisk termostata pradejus saltu važioti per pora km turetu buti 80 temperatura

80 ir 90 viskas taspats tik apdajla skires lempos buferiai ir t.t

koki man pirkti pigiai motoroleri kad eitu nors 80-90 km/h ?????

cia gal pan kai nuo 66kw uzkele 100kw Nm+-80

is pradziu ejo 50 db apie 80 bet netaip is vietos lupa

rusiska 80's 90's dar kartais lt ir dar reciau eng

http://www.auto-bild.lt/2011/08/siandien-karalius-%E2%80%93-rytoj-elgeta/

O turi but 80 - 86 celsijaus, termostatas neveikia tinkamai, reikia keisti nauju,

as irgi gryzciau prie martysz nuomones gal dar b4 geras variantas

b3 b4 b5 automobilio kebulas. b3 yra "bulka" .ko cia nesuprast?

Eikit jus visi svilpt nupirkau B4 94m, geros bukles. mokejau 3700lt

sekmes ieskant geros masinos.bent as tikrai neziureciau i c4 b4 golf.

Susirandi neuždrožta 2.6, o geriausiai dar kad nebutų išimtas užkurt galėtum ir isidedi nėra visiškai jokių problemų. Kulika su Rxx reguliatoriumiu dedi nuo 2.8. Pravodkė lieka tapati su kompu, OSM taip pat. Nematau tame jokiu bėdų. Sunku rast 2.8 gera, nes jų resursas trumpesnis nei 2.6.

Senas motoras tas 2.8, nieko gero iš jo, tik srebia nežmoniškai. Autoriui: Į senus M52 2.0, 2.5(523) ir 2.8 net nežiūrėk. Jeigu kišenė leidžia, pirk facelift, su naujesniais, ekonomiškesniais motorais, pas kuriuos vanosai yra, ir kitos bedos, kaip gilzes ištaisytos. T.y M54B22 (2.2), M54b25 (2.5)

Taurage...Jau zinau, kad komutatorius visai kitoks, kazin kaip su babina...O jos skiriasi kazkokiais parametrais?Ryt darysiu krata parapijoj, bet kazin ka rasiu, nes cia i klausi apie audi b4 yra tik vienas atsakymas-NERA IR NEBUVO", c4 dar pasitaiko...As gyvenu mazojoj prancuzijoj

butent tik 2pavara.visada taip kai salta buna lauke minusine temperatura o kai lauke silta tada gerai jungiasi.o kai nuvaziuoji kokius 3-5km tada 2 pavara ok jungiasi.visos kitos puikiai visada jungiasi.gal skysti pakeist greiciu dezeje?kiek litru reikia i 1, 9tdi audi b4 deze skyscio?

Sveiki, varikliui pasiekus darbine temperatura laisvos apsukos nukrenta iki kokiu 300-400, bet variklis nepulsuoja, negesta, trauka isliko gera, toliau apsukos vaziuojant normaliai laikos tik va ant laisvu kazko mazai. Kame cia bajeris ar cia net nieko blogo nera? audi B4 2.0e benz/dujos (tiesiogines)

Gerai, palygink, argumentais tik prašau. Pradedant nuo kainos, baigiant komplektacija, dalių kainomis. Dar stojas lygint? Nemanau. Atsiprašau, ką įžeidžiau, nenorėjau. Tiesiog kai vaikai taip užsipuola, taip ir gaunas. Tiesiog Lietuvis geriau važinės su 93m b4, negu su bet kokia kita naujesne, nes ne audi.

Galbut esi atkreipes demesi, jog pries krize, kai kuras buvo pigesnis, pacaniukai nuolat smaugdavo savo auto kaip tik iseidavo, tai koki audi coupe, sunku buvo rast su nebarskanciais kompensatoriais. Dar vienas pavyzdys, draugas turi 200sx s13, ir ji "grezia kaip tik moka" tai kompensatoriu keist nespeja bet ramiasniam vazinejimui, kompensatoriai neblogas dalykas, nu zinau kad audi coupe geras kompensatorius gali siekt iki 80 pinigu

y 605 peza 80-85 telpa , dar gali pust ar ka ten darot

c4 butent ir puva aplink moldingus, duru apacios, dugnas gal ir nerudyja ir c4 tikrai necinkuota. LT salygomis rudyja beveik visos masinos, vienos maziau, kitos daugiau, nes ziema gauna daug drusku, taigi nepasakokite, kad audi nerudyja. O apie ukininkus paklauskite kokio ukininko kokia masina jam patinka, jis atsakys, kad audi b4 ar c4. Ar esate mate, kad koks verslininkas ar siaip pasiturintis zmogus vairuotu audi, na nebent koks naujasis lietuvis, o siaip daugelis renkasi bmw, mercedes, japoniskas ir dabar populiareja korejietiskos, pvz kia. audi tas pats kaip ir VW - liaudies automobilis..

Maumas, krc nusisnekejai belenkaip. b4 kaip tik patvarios auto ir gan pigi eksplotacija. bet b4 imk tik Tdi arba 1.6E 74kW arba 2.0E 85kW. sie varikliai gerai su dujom draugauk

yra pirkimas. turiu a4 2002m caravanas 2, 0 benzas. ideali bukle, lyg is salono masina isriedejo. tik ne quattro ir kaina virs 5k

Galima placiau apie ASC? Nelabai isikertu.. Visi dalykai siam E30 panaudoti nuo 5 bmw x-drive (quattro ar kaip bepavadintum, krc 4x4)

O kodėl 2.5 tdi? Pasiimk 2.6 quattro. užteks smarvės per akis ir lips daug kur, o ne tie jūsų parketiniai džipai.

megane putoje, nes kas trece diena sitam forume- ka pirkti uz 5 kavalkus. trys varijantai is universalu- b4 audzi, b4 pasat delfinas, didzauses is sios trijules, ir vectra b .nu tinka?

pas mane po 2 miliu kaskas apie 80, silta cia

gali būt, bet rg stockai daugiau 80 turėtu eit bent jau 120

Pats zinai kaip sutverta pezo pakaba, pvz galas.O pas b4 gale pagrinde tik du salenblokai pareina.Kaina ju daugiau nei prieinamaO pas peza tikra beda...B4 atraminiai guoliai du vnt kainavo 50lt febj-bilstein, kazin kiek pezo?Jei turi graza, nora ir moki uzsukt-atsukt varztus, gali drasiai ziuret i audi, kad ir priespencijinio amziausAs pats dvi tokias smaugiu ir, zinai, esu kaip ir patenkintas, o tokius pezo, ziuriu su atlaidzia sypsena.Sekmes renkantis, tik neskubek!

Sveiki. Masina audi 80 88m.Priekiniu dureliu keleivio puses nutruko trosas kuris atidarydavo duris is vidaus. nupirkau nauja trosa , idejau kaip priklausau, bet durys neatsidaro. truksta kokio milimetro, kad normaliai atsidarinetu. rankenele visa atlenki kiek imanoma bet vistiek neatsidaro nebent stukterni tada jau prasoka. kas gali buti negerai?

as imciau a6(c4 kebule) 2.5tdi 103kw quattro , na o jeigu naujesne a6 tai benzina dujas, nes 1.9 kainos kosmines

o gal gali paaiskinti kuo skiresi QUATTRO, 4WD, ir AWD, ydomu visi yra kvariniai bet zinau kad skiresi veikimo principas

vaziuokles remontas brangesnis, bet sudejus uz normale kaina detales laykis, ir tas islaikymas gaunas siektiek brangiau bet gi Quattro

Istiesu ne to norejau paklausti, norejau tiktai suzinoti ko geriau ar blogiau 6 begiu deze ir ko geriau ir ko blogiau quattro?

Norejau paklausti. Vaziuojant su quattro 100km/h, ka rodo tachometras, kokios apsukos? Ta prasme ar lb skirias nuo vieno tilto varomu auto..

3.0lt nes trauka nezveriska tuiu as je 5 metus dedu visokiem bmw 2.8 benzui ir 2.5 tds gauna malku

sveiki, idomu butu idomu suzinot ar tinka toks buferis ant b4?

geriau jau su alfa lekiu nei su c4 a6 ar b4 :]]]]

nx, tai dar su b4 pavazinesiu, kojos dar neleda, ratai sukasi

senai jau isdiskutuota apie b4 , , priekine vaziuokle hujova , per dauk duraliumo